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汽车故障诊断
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1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
行车时ABS间歇性报警 看高手是怎么修车的
平时用车中经常会发生很多意想不到的问题,很多车主对汽车并不是很了解,当汽车仪表报警时,车主就开始惊慌开始怀疑汽车还能不能继续行驶,或直接打电话询问比较懂车的人,实际上很多时候车主都会直接去4s店或修车厂检查,这么做算是比较靠谱的做法,唯一的毛病就是有可能会因为一个非常小的毛病而花费一笔。 汽车ABS报警这个故障从车主的角度来看,可能并没有什么太多的感知,其实ABS报警这个故障可大可小,大到汽车制动系统问题(ABS泵控制单元、管路等),小到只是传感器处有异物导致信号处理问题等,都会导致ABS这种大故障的报警。下面就给大家介绍一下汽车大师在修车时的心得,让大家简单的了解一下维修过程,了解这个故障的问题严重性,给大家日后的行车安全做一个参考。 汽车在行驶中的现象就是ABS偶尔报警,这个故障对维修检测来说比较困难。首先第一步用汽车诊断仪,读取汽车故障日志进行简单的判断,上面显示右前轮轮速传感器故障,偶发。第二步判断可能发生故障:1.轮速传感器故障。2.插头及线束中接触不良导致信号故障。3.轴承信号盘有异物导致信号问题。4.ABS控制单元故障。 故障分析结果已经有了,下面就是排除问题。首先先从最容易排除的故障开始,检查传感器的出插头接触良好。将传感器和轴承处清理干净,删除电脑中的故障码,进行试车。在试车的过程中又发现小的问题,就是在平整的路面行车时踏板有轻微的反弹现象,正常情况是不会出现这种情况,初步判断是ABS介入导致此现象。读取故障码,再次举升车辆检查轮速传感器,这时发现轴承卡环与轮速传感器距离较劲,怀疑是卡环对传感器造成干扰。然后重新调节卡环位置,路试踩制动无反弹现象,且ABS报警灯不再出现。 看过如此专业的故障解析,故障排除,作为车主也许不能完全的理解,但是有一点可以肯定,碰到如此专业的维修技师实属幸运,至少自己的爱车维修非常有保证。当汽车出现问题自己不能判断时,其实你也可以咨询汽车大师,汽车大师绝对是你日常用车中的良师益友。 ======汽车大师===== 一秒关注 7万名4S店专业人士在线免费服务
故障维修
2016-02-29
新朗逸电动车窗不能升降
车型:新朗逸电动车2014年款车型 配置:CSR型1.6L发动机和手动变速器 行驶里程:约7000km 故障症状:所有电动车窗均不能升降 诊断与检修:对故障症状进行确认,打开点火开关,按下或提起驾驶员侧车门上的驾驶员侧车窗升降器开关(E40)、前排乘客侧车窗升降器开关(E81)、左后升降器开关(E53)及右后升降器开关(E55),发现所有电动车窗均不能升降。使用前排乘客车门、右后车门及左后车门上的升降器开关,电动车窗也不能升降,说明故障确实存在。 使用诊断仪检查网关安装列表的故障信息,发现中央电气系统的控制模块(BCM)储存了故障信息。检查中央电气系统的故障码及含义,故障码为03020,含义为本地数据总线2电路电气故障(静态)。检查LIN线的波形是否正常,经过检查发现,当打开点火开关时LIN波形为一条直线,电压约为0V。这是不正常的波形,可能的故障原因是LIN线对地短路、车门控制模块存在故障、BCM存在故障。正常状态下打开点火开关的LIN波形,如下图: 考虑到BCM存储的故障码03020,表明BCM已经检测到LIN不正常。查看电路图,得知驾驶员车门控制模块、前排乘客车门控制模块、左后车门控制模块及右后车门控制模块的LIN线均与BCM的端子T73b/17相连。如果将LIN线从端子T73b/17取出,那么BCM应储存与驾驶员车门控制模块、前排乘客车门控制模块、左后车门控制模块及右后车门控制模块无通信的故障信息,由此能够说明BCM没有故障,故障原因是LIN线连接不良或相关车门控制模块损坏。接下来将LN线从端子T73b/17取出来,再看BCM的故障信息,发现存在4个故障码一一故障码01334的含义为右后车门控制模块(J389)无信号/通信(静态);故障码0133的含义为左后车门控制模块(J388)无信号/通信(静态);故障码01332的含义为乗客侧车门控制模块(J387)无信号/通信(静态);故障码0133的含义为驾驶员侧车门控制模块(J3860)无信号/通信(静态)。至此判断故障出在LIN线或相关车门控制模块。 将取出的LIN线装好,然后检查LIN线波形,现在的波形仍然显示不正常。逐一断开左侧A柱、右侧A柱、左侧B柱、右侧B柱的线束插接器,当断开右侧A柱的线插接器时,发现波形发生变化,变为正常波形。检査驾驶员侧车门、左后车门及右后车门的车窗升降器,能正常升降。拆下前排乘客侧车门的装饰板,拔下前排乘客侧车门控制模块的插头,然后插上右前侧A柱插头,检查驾驶员侧车门、左后车门及右后车门的车窗升降器,能够正常升降。这说明该故障不是由于LIN线在右前车门内部对地短路,就是前排乘客侧车门控制模块损坏。 更换前排乘客侧车门控制模块,症状消失,说明故障原因是前排乘客侧车门控制模块内部短路,造成LIN线通信中断。 维修总结:新朗逸的电动车窗与旧朗逸的电动车窗相比,控制系统有较大区别。新朗逸的驾驶员侧车门控制模块、前排乘客侧车门控制模块、左后车门控制模块、右后车门控制模块(车门控制模块与升降器电机是一体)通过LIN线与BCM相连。旧朗逸只有驾驶员侧车门控制模块和前排乘客侧车门控制模块通过LIN线与BCM相连。 LIN线向车门控制模块传送点火开关信号和车窗升降器开关的信息。当接通点火开关时,BCM通过LN线向车门控制模块传送点火开关接通的信息,此后当提起或按下车窗升降器开关时,相关的车门控制模块控制车窗升降器升起或下降。当关闭点火开关时且所有车门未打开的情况下,10min内车窗升降器可以升降;打开任意车门,升降器不能升降。
精选案例
2021-01-01
新能源车多媒体一直显示正在清除
1、多媒体提示正在清除,原因可能是主机控制电脑软件版本故障,这种故障一般到维修店升级可以解决; 2、显示屏上面出现正在清除的故障时,一般可以通过断电进行临时解决,断电之后可以重新启动主机,要想彻底解决此故障,需要进一步判断故障原因。
新能源
2021-02-03
新能源提速提不了,刹车没助力
出现以上故障可能是动力系统存在故障,为安全起见车辆进入了应急模式,造车车辆无法提速,需要使用诊断电脑进一步检查维修。 刹车没有主力的情况,一般是车辆的助力泵存在故障,需要检查主力泵的真空管路连接是否存在脱落的现象,相关插头是否松动,刹车助力油液位是否在正常的范围,或者车辆的ESP控制单元自身存在故障,因为目前车辆刹车总泵和ESP控制单元基本集成到一体,所以需要重点检查排除。
新能源
2021-03-09
车子没电后,打着火 发动机故障灯亮了
车子在严重亏电的情况下,发动机系统会有跟电瓶电压有关的故障码。打着车后不能自动清除的,只能用诊断电脑删除故障码即可。在电压不稳定的情况下电脑板易报故障,甚至损坏电脑板。 如果诊断电脑清除不掉,就要根据故障码提示找到出现故障的部位,然后维修后再清除故障码。
专家讲堂
2021-07-07
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
吉利远景X6ACC自巡故障怎么处理
吉利远景x6 ACC自巡航故障,这种故障建议做以下这几方面的检查:首先检查一下相对应的保险丝或者是线路有没有问题?如果保险丝烧断,或者是线路虚连的话,就会造成这种故障。然后检查一下方向盘下面的气囊油丝是否有问题,这种故障的检查可以结合一下专用电脑,用电脑读取一下相关系统的故障码,根据故障码,根据故障码判断和分析,一般情况下,气囊游丝或者是巡航开关出问题的概率比较大。
专家讲堂
2021-07-15
雷克萨斯CT200显示检查混合动力系统
雷克萨斯CT200显示检查混合动力系统,大多数故障表现都是保险丝熔断,动力管理控制电脑故障,DC转换器故障,动力电池组散热不好,或者是相关的线路故障,以上这些故障,都需要用专用的电脑进行一下判断才可以,因为这种混合动力的系统涉及到的系统,还有相关的线路是比较复杂的,平常遇到过比较多的,主要还是散热不好,或者是保险丝熔断造成的这个故障表现。 雷克萨斯CT 200显示,检查混合动力系统,这种故障,这个是需要进行相关的电脑诊断的,根据电脑诊断的结果进行相关的详细判断和分析。
专家讲堂
2021-11-29
H6仪表盘出现T-BOX故障是怎么回事
哈弗车系仪表提示tbox车辆网系统故障可能原因有很多比如:系统电压异常。整车天线异常。整车天线线束异常。 T盒异常。需要专业人士使用专检检测仪读取该系统的DTC 故障诊断测试,参考 DTC 故障代码,确认故障现象排除和维修,然后再对DTC 故障再次诊断测试,如果故障代码可处理掉故障现象存在就需要调换TBOX盒进行测试了。车联网系统在汽车驾驶员及乘客和远程信息服务供应商(TSP)之间提供语音和数据通信。可实现呼叫、安防、导航、远程控制、生活服务、语音云端识别等服务
专家讲堂
2022-02-18
H6仪表盘出现T-BOX故障是怎么回事
哈弗车系仪表提示tbox车辆网系统故障可能原因有很多比如:系统电压异常。整车天线异常。整车天线线束异常。 T盒异常。需要专业人士使用专检检测仪读取该系统的DTC 故障诊断测试,参考 DTC 故障代码,确认故障现象排除和维修,然后再对DTC 故障再次诊断测试,如果故障代码可处理掉故障现象存在就需要调换TBOX盒进行测试了。车联网系统在汽车驾驶员及乘客和远程信息服务供应商(TSP)之间提供语音和数据通信。可实现呼叫、安防、导航、远程控制、生活服务、语音云端识别等服务
专家讲堂
2022-03-14
新能源电动汽车高压电池采样线故障维修(故障码P1A3D00 )
故障码P1A3D00是负极接触器回检故障,当检测到这个故障代码的时候仪表上会显示“请检查动力系统”, 相关的诊断维修方法如下。 首先对BMS负极接触器电源进行对应的检查,先看一下对应的保险丝有没有烧断?如果保险丝烧断的话,需要先更换新的保险丝。 然后对控制电路进行检查,,检查一下相关的插头连接有没有虚连氧化的现象?如果有的话,需要拆卸以后做清洗处理,然后涂抹导电胶安装。 如果相关的线路没有任何问题的话,需要更换高压电池采样端子,如无单独部件更换,那就需更换高压电池包总成。P1A3D00故障码适用于所有汽车制造商,汽车故障排除后,需要清除故障代码。清除故障代码的时候,一定要按照指定车型所规定的故障代码清除方法来进行,像这种新能源车型的话,和燃油车是不一样的。一定不能直接拆除负极搭铁线来清除故障代码。
故障维修
2022-04-27
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汽车大师
不知道汽车OBD接口位置在哪?看各车型OBD接口位置大全
OBD是一个专有名词的缩写,叫做车载诊断。 车载自动诊断系统。该系统可以在车辆运行过程中实时监控发动机电控系统和车辆其他功能模块的工作状态。如果发现任何异常工作条件,将根据特定算法判断具体故障,并以DTC(故障诊断码)的形式存储在系统存储器中。从系统自诊断中获得的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助。维修人员可以利用汽车原厂的专用仪器读取故障代码,从而快速定位故障,方便车辆的维修,减少人工诊断的时间。 搜索每种车型的OBD接口位置 首先,找到车辆的OBD接口位置。08D接口为16针母接口,接口为梯形。一些型号在OBD端口上有保护盖。常见的OBD港口是黑色,白色或蓝色。 不同的型号有不同的OBD接口位置。 下图显示了OBD接口的可能位置: a:通用、大众、宝马、福迪、丰田、现代、雪铁龙等的大部分车型。 B区:大众途安。少数进口Dixas等型号。 C区:东风雪铁龙等少数车型。 d:一些型号,如东风雪铁龙 各种型号的OBD接口位置全集 别克君威2.5:OBD诊断头在油门踏板上方。 别克君威3.0:OBD诊断头在油门踏板上方。 本田雅阁:OBD诊断头在仪表板下。 北京吉普2500:OBD诊断头在司机的左护板上。 京吉普2033:OBD诊断头在发动机舱左侧。 北京现代索纳塔:OBD诊断头在油门踏板上方。 桑塔纳99新秀:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头在变速杆的前面。 桑塔纳2000:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头在变速杆的前面。 时代超人:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头位于驾驶员的左护板侧。 帕萨特B4: OBD诊断头;帕萨特系统;诊断头位于仪表板右下方的装饰板中。 帕萨特2.0:OBD诊断头;帕萨特系统;诊断手制动器右侧的头部。 奥迪V6:2 2 2诊断头;大众奥迪系统;诊断头在发动机舱的保险丝盒中。用E-118奥迪2 2测量车辆线路。 奥迪A6: OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头位于驾驶员的左护板侧。 QQ三缸:OBD连接器;西门子系统;诊断头在右储物盒下方。 奇瑞四缸:三孔诊断头;检测线的颜色为棕白色;电力系统或公共系统;诊断头靠近驾驶员左侧的保险丝盒。 奇瑞7160EX:三孔诊断头;马利系统;诊断头靠近发动机室中间的制动泵。 奇瑞7160ES:三孔诊断头;马利系统;诊断头靠近发动机舱内的中间制动泵。 长安之星:三孔诊断头;连接的电力系统;诊断头靠近电池的负极。 长安欧亚:三孔诊断头;连接的电力系统;诊断头位于驾驶员座椅下中间横梁的左侧。 长安镭萌:诊断头;电二代系统;诊断头靠近驾驶员左侧的保险丝盒。 长安奥托:OBD诊断头;连接的电力系统;诊断头靠近驾驶员左侧的保险丝盒。 长安福特:OBD诊断头;诊断头位于驾驶员的左护板侧。 华阳汽车:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头靠近驾驶员左侧的保险丝盒。 五菱灯:OBD诊断头,位于驾驶员右侧座椅下方;根据发动机和电脑的不同,系统也不同。五菱系统和电脑附近的诊断头。 五菱杨光:OBD诊断头;武陵系统;电脑不同,系统也不同;诊断头也在电脑附近。对于五菱摩托罗拉摩托罗拉系统的诊断头,如果OBD诊断头检测不到,请使用E-100欧宝/赛欧诊断头。 爱丽舍:OBD诊断头在司机左护板上的保险丝盒里。 逃离XLT):OBD诊断头在司机的左后卫。 凯美瑞)2.2:丰田-1和丰田-2的诊断头;诊断头靠近发动机舱内的右减震器 马自达M6:OBD-诊断座椅:诊断头位于驾驶员的左护板侧。 羚羊世纪星:诊断头在司机的仪表盘下面。 适合:OBD-诊断座椅;诊断头在驾驶员的方向盘下面。 一汽:OBD诊断负责人;一汽红旗系统;诊断头位于驾驶员的左护板侧。 一汽捷达:OBD诊断头;大众奥迪系统;诊断头靠近保险丝盒的右侧。 一汽佳宝:OBD诊断负责人;德尔福系统;诊断头靠近保险丝盒或右前车门。 中国:OBD诊断头;诊断头位于保险丝盒附近或加速踏板上方。 松花江:OBD诊断头;德尔福系统;诊断在保险丝盒附近。 哈民益:OBD诊断负责人;德尔福系统;诊断头位于保险丝盒附近或加速踏板上方。 哈钟毅:OBD诊断负责人;德尔福系统;诊断头位于保险丝盒附近或加速踏板上方。 哈飞路宝7100:OBD诊断头;诊断书在前排右座下面。 哈飞路宝7110:OBD诊断头;五菱N1电脑;诊断在右前排座位下的电脑上。 Ha7160: OBD诊断头;五菱N1电脑;诊断头位于制动踏板上方。 昌河汽车:OBD诊断负责人;德尔福系统;诊断头位于保险丝盒附近或加速踏板上方。 昌河海豚:OBD诊断头;德尔福系统;诊断头位于保险丝盒附近或加速踏板上方。 长北斗:OBD诊断头;不同的计算机使用不同的系统;诊断头位于加速踏板上方。 韩:OBD诊断负责人;德尔福系统;诊断在保险丝盒附近。 秦福来:OBD诊断负责人;不同的计算机使用不同的系统;诊断头在驾驶员右侧工具箱下的电脑旁边。 吉利美日:OBD诊断头;M1.5.4系统;诊断在保险丝盒附近。 吉利骄傲:丰田形状的诊断头,位于发动机舱的左后方。 大宇Cielo: 12孔诊断座,位于右侧工具箱的右侧。 起亚:(报价)汽车诊断座椅20孔,上面4孔,中间8孔,下面8孔。 将“奔驰单针”插入汽车诊断座的第16个孔,排列顺序从上述四个孔的第一个孔开始,进入中国车系大瑞起亚车系进行测试。 各种型号的OBD接口位置全集2 爱丽舍:OBD诊断头位于驾驶员左侧护板的保险丝盒内。 福特翼虎吉普:OBD诊断头部位置司机的左后卫 别克君威2.5:OBD诊断头在油门踏板上方。 别克君威3.0:OBD诊断头在油门踏板上方。 本田雅阁:OBD诊断头在仪表板下。 北京吉普2500:OBD诊断头在司机左护板边上。 北京吉普(外观像帕杰罗):OBD诊断头在发动机室的左侧。 北京现代索纳塔:OBD诊断头在油门踏板上方。 桑塔纳99新秀:OBD诊断头。大众奥迪系统。OBD诊断头位置在齿轮前面 桑塔纳2000:同上。 桑塔纳3000:OBD诊断头位于驾驶员左侧护板的保险盒内。 时间超人:同上。 帕萨特B4:帕萨特系统OBD诊断头。诊断头位于仪表板右下方的装饰板内。 帕萨特2.0:OBD诊断头,位于手刹右侧。 奥迪-V6:2 2 2诊断头,大众奥迪系统,诊断头位于发动机室保险丝盒内。 奥迪A6: OBD诊断头。奥迪系统,诊断头位于驾驶员左侧面板。 一汽:OBD诊断头。一汽系统,诊断头部位置,驾驶员左侧护板 一汽捷达:OBD诊断头。奥迪系统,诊断头位于保险丝盒右侧附近。 一汽佳宝:OBD诊断头。Delphi系统中,诊断头位于保险丝盒附近或右前车门附近。 中国:OBD诊断头。诊断头位于保险丝盒附近或节气门上方。 松花江:OBD诊断头。德尔福系统,诊断头在保险丝盒附近。 哈民益:OBD诊断头,诊断头位于保险丝盒附近或右门上方。 哈钟毅:同上。 哈利堡7100:OBD诊断头,电脑在前排右座下面。 哈飞路宝7110:OBD诊断头,五菱N1电脑,诊断头位于制动踏板上方。 昌河汽车:OBD诊断头,德尔福系统。诊断头位于保险丝盒附近或节气门上方。 昌河豚:同上。 长北斗:OBD诊断头,看什么电脑用什么系统 奇瑞QQ3气缸:使用OBD连接器。西门子系统中,诊断头位于右侧储物箱下方。 奇瑞QQ4气缸:三孔式诊断头,检测线颜色:棕白色,连接动力系统或大众系统,诊断头位于驾驶员左侧保险丝盒附近。 奇瑞7160EX:双孔诊断头,Marelli系统。诊断头位于发动机室内的中间制动泵附近。 奇瑞7160ES:同上 长安之星:三孔诊断头,位于电池负极附近。 长安欧雅:三孔诊断头,位于驾驶座下方中梁左侧。 长安雷蒙:OBD诊断头,位于驾驶员左侧保险丝盒附近。 长安奥拓:OBD诊断头,位于驾驶员左侧保险丝盒附近。 长安福特:OBD诊断头,位于驾驶员左侧护板侧。 美莱323的诊断座在发动机舱内,驾驶员左侧前方。 大众OBD接口的位置 途安米色收纳盒打开后,往下推,再打开一层就能看到了。 志军的左腿膝盖!一个小小的盖子,挖着挖着就掉了! 速腾的左膝就在正前方,只有低着头才能看到。 迈腾转向柱下,刹车左上方。 旧宝来烟灰缸上面!有个盖子,拿掉它。 新宝来离合器踏板上方,仪表盘左下方,往下看可以看到是淡黄色。 6高尔夫左腿膝盖上的手套箱,往下摸,摸到一个缺口,就是离合器上方的紫色接口。 POLO驾驶侧,离合器附近,保险丝盒左侧约5厘米(不在盒内)!有一个插头。紫色。 桑塔纳99新秀:OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置在齿轮前面。 桑塔纳2000:OBD诊断头。大众奥迪系统。诊断头位置在齿轮前面。
故障维修
2022-05-10
VCDS是什么?简单介绍VCDS功能
VCDS是一种基于Windows操作系统的专业汽车诊断软件,专为大众/奥迪/西亚特/斯柯达汽车设计。它是目前汽车维修市场上最好的大众车辆诊断工具之一。VCDS不仅兼容最新的CAN线诊断车型,还包括多达9000个故障代码和测量值的详细文本描述,可用于防启动锁的钥匙匹配。VCDS还可以一次性查看和记录日志文件,并以图表形式显示3组测量值块数据。使用VCDS软件需要在Windows操作系统下安装,并与车辆连接才能进行诊断。为了使用VCDS软件诊断车辆,您需要一台计算机,一根诊断连接线,以及诊断电缆的智能芯片包含VCDS的注册信息。VCDS软件将自动识别诊断电缆中的注册信息,并完全激活所有功能。VCDS产品开发的初衷是针对大众昂贵的原装诊断仪,使用Windows操作系统,模仿并试图超越它的功能。与普通的OBD-II扫描仪不同,VCDS具有更多的功能和优越性能。使用VCDS(VAG-COM诊断系统)可以读取车辆的相关数据,如上述例子中读取的2000年大众GTI 1.8T的比赛数据,并可以在excel中建立相应的图表进行分析。
故障维修
2022-05-11
汽车故障诊断仪故障诊断使用教程(图解)
以KT系列KT600智能诊断仪为例,汽车故障诊断的步骤如下: 1.设备连接 将KT600诊断盒插入诊断插槽,注意插入方向,印有“UP”字样的一面朝上。 确定诊断座的位置和形状,以及是否需要外接电源。 根据车型和诊断座椅的形状选择相应的连接器。 将测试延长电缆的一端插入KT600的测试端口,并将另一端连接到测试连接器。 将与测试延长电缆相连的测试连接器插入车辆的诊断座椅。 服务提示: 在将测试连接器连接到诊断座之前,一定要连接好主机、测试延长线和诊断连接器,否则在连接过程中会因为电线短路而导致诊断座的保险丝熔断。 如果汽车诊断座椅没有通电,可以按照下图连接诊断仪。 连接诊断仪器 1—KT600测试端口;2-测试延长线;3-特殊测试连接器;4—KT600电源接口;5—电源延长线;6—双夹电源线 2.进入诊断系统。 连接仪器,打开电源,启动KT600进入主菜单,选择汽车诊断模块。KT600汽车诊断程序是以车标图形为按钮,点击汽车的相应图标来诊断汽车。所以熟悉汽车图标有助于快速进入汽车诊断。 故障诊断仪测试诊断界面 故障诊断仪测试诊断界面说明 选择车辆故障测试对应的车型图标,如点击中国汽车系统下的奥迪大众图标,屏幕上将显示该车型的诊断信息。 执行诊断一 执行诊断1指令 提示: 下面是奥迪大众发动机系统的检查功能。不同车型的诊断界面操作方法大体相似,各车型的具体测试方法根据仪表界面的提示进行操作。 直接点击“选择系统”栏,进入下一级操作界面。 选择“01-发动机”,显示汽车电脑版本号,部分车型多屏显示。点击查看。读取车载电脑版本号后,按任意键进入系统诊断界面。 3.读取车辆电脑型号。 该功能可以读取被测系统的计算机信息,包括版本号、编码号、服务站代码及相关信息。一般更换车辆控制单元时,需要读出原控制单元信息并记录下来,作为购买新控制单元的参考。对新控制单元编码时,需要原始控制单元信息。 在系统功能选择菜单中选择“01-读取车辆电脑型号”,屏幕将显示如下图所示的界面。 按任意键或点击屏幕显示下一个相关信息,按ESC键返回下一级。 4.读取故障代码。 该功能可以读取被测系统ECU内存中的故障代码,帮助维修人员快速查找车辆故障原因。 在系统功能选择菜单中选择“02-读取故障代码”,系统将开始检测存储在计算机随机存储器(ROM)中的故障记忆内容,测试结束后,测试结果将显示在屏幕上。 滚动滚动条查看屏幕上的所有故障代码信息。如果被测系统没有故障代码,屏幕将显示“系统正常”字样,并选择ESC键返回上一级菜单。 5.清除故障代码。 在系统功能选择菜单中选择“05-清除故障代码”,进入如下图所示的操作界面。 电工技能 该功能可以清除被测系统ECU中存储的故障代码。通常,车辆类型严格按照常规顺序运行: 先读取故障码,记录下来再清除; 第二,试运行,再次读取故障代码进行验证; 三、维修车辆,清除故障码; 第四,再次测试以确认故障代码不再出现。 目前,无法清除硬故障代码。如果可以立即清除氧传感器、爆震传感器、混合气修正和气缸失火等技术故障代码,它们仍会出现在某个pe中
故障维修
2022-05-10
汽车故障诊断仪的使用步骤
汽车故障诊断仪是在读码器的基础上开发的检测仪器。除了读码和清码功能外,还具有显示诊断代码内容的功能,即具有解码功能。因此,在使用解码器时,不必从汽车维修手册中查找诊断代码的含义,使用起来更加方便。 (一)汽车故障诊断仪的功能、类型和基本结构 1.汽车故障诊断仪的功能 (1)可以直接读取故障代码,无需闪烁发动机故障警告灯。 (2)可以直接清除故障代码,使发动机故障报警灯熄灭。 (3)可与汽车ECU中的微型计算机直接通讯,显示电控发动机的数据流,使电控系统的工作状态一目了然,为故障诊断提供依据。 (4)在静态或动态条件下,能向电控系统的执行机构发出维修操作所需的动作指令,以检查执行机构的工作情况。 (5)可以在行驶过程中监控和记录数据流。 (6)有些具有示波器功能、万用表功能或打印功能。 (7)有的可以显示系统控制电路图和维修说明,以供诊断时参考。 (8)可以连接到PC上更新和升级数据。 (9)强大的专用解码器,还可以重新输入和更改一些数据到车上的ECU。 2.汽车扫描工具的类型 汽车故障诊断仪可分为专用型和通用型两大类。专用汽车故障诊断仪是汽车制造商专门设计制造的解码器,用于对我厂生产的汽车进行检测和诊断。世界上一些大的汽车制造商,如奔驰、宝马、大众、通用等,都有专门的解码器。通用解码器由测试设备制造商设计和制造,用于测试和诊断各种车辆类型。通用解码器存储了几十个甚至上百个不同厂家、不同型号的汽车电控系统的测试程序、测试数据和故障码,并配有各种型号的测试连接器,可以对各种型号进行测试和诊断,适用于综合维修企业。 3.汽车故障诊断仪的基本结构 以通用国产431ME电眼解码器为例,介绍了汽车故障诊断仪的基本结构。 431ME电眼由主机、测试卡、测试主线、测试辅助线和测试连接器组成,并配有传感器/测试仪。 (1)主机由显示屏、操作键、上端的两个9-9PIN接口和下端的测试卡插孔组成。上端有两个9-9PIN接口,左边接口接主测试线,右边接口接PC。 (2)测试卡共12张。其中A01~A05为亚洲汽车测试卡,可测试丰田、本田、日产、现代等汽车;B01~B04是欧洲汽车系列测试卡,可以测试大众、奥迪、奔驰、宝马等汽车。C01是美国汽车测试卡,可以用来测试通用、福特、克莱斯勒等。D01OBD-II是OBD-II数据流测试卡,具有字典功能;F01是传感器模拟/测试卡,用于模拟和测试传感器。 (3)主测试线用于连接汽车诊断座椅和解码器。 (4)测试辅助线包括双钳电源线、点烟器线、通用-1线、通用-2线和飞线。 (5)共有15个测试连接器,包括大众/奥迪4针连接器、宝马20针连接器、奔驰38针连接器、丰田17针连接器、本田3针连接器、三菱/现代12针连接器、通用/大宇12针连接器、OBD-II 16针连接器和传感器测试连接器。 (6)传感器模拟/测试仪有输出、输入、接地三个测试口,上端的9-9PIN接口与主测试线相连。测试传感器时,带有传感器测试线的红线插入输入端子,黑线插入接地端子。进行传感器模拟测试时,将传感器测试的红线插入输出端子,黑线插入接地端子。 (二)汽车故障诊断仪的使用。 不同类型的汽车故障诊断仪使用方法略有不同。以国产431ME电眼为例,介绍其使用方法 (2)将主测试线连接到主机上,将另一端的电源线通过双夹线连接到汽车的点烟器上或电池上,从而给主机上电。 2.调节显示屏的亮度 当主机打开时,打开仪器并响铃两次。此时,使用[]或[]键可立即调整显示屏的亮度,但进入菜单后不能再次调整。 3.选择测试连接器。 (1)主机加电后,进入亚车诊断系统,如图2-83所示。 图2-83;显示亚洲车辆诊断系统 (2)按下[确认]键后,将显示A01卡片的可测试车次,如图2-84所示。 图2-84A01卡测试车系统 (3)选择“Toyota /TOYOTA”并按[确认]键,显示该车的测试连接器类型,如图2-85所示。 图2-85;选择测试连接器。 (4)使用[]或[]键读取图中内容,根据提示选择合适的测试连接器。将所选测试连接器的一端连接到主测试线路,另一端连接到车辆上的诊断插座。选择测试卡和测试连接器后,可以进行测试操作。测试通常分为两部分:读取系统数据流和测试故障代码。 通过读取数据流,可以得到汽车的传感器参数,了解汽车的运行状态。 测试故障码,可以读取汽车故障码,诊断汽车故障。以下描述了如何测试故障代码。 4.测试故障代码 (1)选择测试连接器时,如果选择了“半圆诊断座”,按[确认]键显示测试功能,如图2-86所示。可以看到有六个测试功能:测试故障码,重新读取测得的故障码,查阅故障码,清除故障码,清除SRS故障码,打印测试结果。 图2-86;测试功能 (2)选择“测试故障代码”功能,按[确认]键,屏幕显示“自动测试所有系统”和“选择系统测试”供选择,如图2-87所示。 图2-87;测试项目选择 (3)选择“自动测试所有系统”并按下[确认]键。此时,解码器自动检测被检车辆的发动机(ENG)、自动变速器(AT)、防抱死制动系统(ABS)、安全气囊(SRS)和恒速系统(CC),并自动显示检测结果。使用[1.01.01.01.01.01.01.01.0 如果选择了“ENG System ”,按[Confirm]键,将显示故障代码,如图2-88所示。 图2-88;发动机系统故障代码显示 选择“12”并按[确认]键,显示故障代码代表的故障含义,如图2-89所示。图底一行有“01”和“03”字样,其中“01”表示第1页的内容,“03”表示共3页。用[] []键可以阅读所有内容。 图2-89;诊断代码“12”的含义 (4)选择“选择系统测试”,按[确认]键,显示五个可测试的系统,如图2-90所示。 图2-90;测试了五个系统 选择“ENG System ”,按[Confirm]键进入测试状态,如图2-91所示。解码器可以测试引擎并显示测试结果。 图2-91;解码器正在测试引擎。 如果选择其他系统,方法相同。 5.重新读取测得的故障代码。 通过“重新读取测得的故障代码”功能,您可以在实际操作过程中重新检查读取的故障代码内容和故障分析。 (1)选择“重新读取被测故障代码”并按[确认]键,屏幕将显示两个选项:“重新读取被测系统列表”和“重新读取所选系统”,如图2-92所示。 图2-92;“重读”的选择 (2)选择“重读被测系统列表”并按[确认]键,屏幕将自动显示被测系统的测试结果,如图2-93所示。 图2-93;被测系统的测试结果 如果选择了“发动机系统”,按下[确认]键,测得的发动机系统故障代码将再次显示在屏幕上。 选择一个故障代码,按[确认]键,在屏幕上显示故障代码的含义。 (3)选择“选择重读系统”并按[确认]键,屏幕将显示五个可选系统,如图2-90所示。使用[] []键和[确认]键读取每个系统的故障代码及其内容。 6.检查故障代码。 通过“查阅故障代码”功能,您可以查阅电子控制系统的所有故障代码或读取故障代码。 (1)选择“检查故障代码”并按下[确认]键。屏幕上将显示五个系统,如图2-90所示。 (2)选择一个系统后,屏幕显示两个选项,即“按故障码顺序检查”和“输入故障码检查”,如图2-94所示。使用[] []键和[确认]键选择其中之一。 图2-94;查找故障代码选项 (3)如果选择了“按故障码顺序检查”,按[确认]键,屏幕上会显示故障码11的内容,如图2-95所示。按[]键查看下一个序列号的故障代码内容。 图2-95;故障代码11的内容 (4)如果选择“输入故障代码咨询”,按[确认]键,屏幕显示“请输入故障代码”,如图2-96所示。按主机上的数字键0~9输入故障码,按[]键更改号码,按[确认]键查找故障码对应的故障内容,指导汽车的维修。 图2-96;输入故障代码显示框 7.清除故障代码。 使用“清除故障代码”自动或手动清除故障代码。清除故障代码前,请读取所有故障代码一次。清除故障代码后,应再次读取所有故障代码,以检查是否仍有任何故障。 (1)选择“清除故障代码”并按[确认]键,屏幕上显示代码清除方法,如图2-97所示。您可以根据屏幕提示清除故障代码。 图2-97;清除故障代码提示 (2)有些系统故障码要根据特殊说明清除,比如丰田安全气囊(SRS)的故障码清除时,有特殊说明,如图2-98所示。 图2-98;丰田安全气囊故障代码的清除 (3)手动清除故障码的方法有时不止一种,需要根据被测车辆的情况选择。 8.打印测试结果。 使用打印测试结果,您可以通过连接微型打印机来打印测试结果。 (1)连接微型打印机,选择“打印测试结果”并按[确认]键。屏幕显示五个系统,如图2-90所示。 (2)使用[] []键选择要打印的系统,按[确认]键打印出测试结果。
故障维修
2022-05-10
汽车DTC是什么意思 汽车DTC故障码及诊断接口介绍
汽车DTC的意思是:诊断故障码(DTC)来诊断故障代码。在不拆卸(或只拆卸个别零件)的情况下,检查汽车的技术状况,找出故障部位和原因。包括汽车发动机、汽车底盘、汽车车身及附件的检测与诊断,汽车排气污染物和噪声的检测。 DTC的表示和类型 与早期的OBD-1一样,如果检测到车辆故障,动力系统控制模块将在存储器中存储相应的故障代码DTC。因为OBD是美国联邦政府要求的标准法规,只要符合这一要求,车载诊断系统的故障代码就会以近乎一致的格式进行标准化,这也将使DTC系统能够可持续发展,更新的OBD-II即将推出。 在装备了OBD-11系统的车辆上,所有故障代码DTC都以英文字母开头,后跟4个数字。例如P0101、C1234、B2236等。 DTC对汽车的意义 驾驶员信息中心开头的字母表示被监控的故障系统: p是动力系统;b是身体系统;c是底盘系统;u是网络或数据通信传输系统故障代码。 第一个数字是通用代码(适用于所有车辆制造商)或制造商专用代码。例如: 0表示通用代码,1表示制造商的专用代码。通用汽车公司有一个特定的数字类型代码来帮助您诊断车辆的技术状况。 第二个数字表示受影响的故障系统的类型,从1-7: 1表示燃油和空气计量系统;2用于燃油和空气计量系统(特别是功能不良的喷射系统回路);3是点火系统还是缺缸监控系统;4是辅助排气系统;5是车速控制和怠速控制系统;6是计算机输出线系统;7是变速箱。 后两位数字表示系统中发生故障的零件或部件,这里不够。 诊断代码的类型 根据OBDII的要求,诊断执行指令根据监控系统和故障的严重程度将故障代码DTC分为不同的类型。不同类型对设定代码的要求不同,诊断执行指令只在出现与排放有关的DTC(可能超过FTP规定的1.5倍)时,才会点亮发动机故障灯MIL。故障诊断码分为四类,即A类、B类、C类和D类,其中A类和B类故障诊断码与发动机排放水平有关。 A类:监控第一次行程中的诊断,向诊断执行指令报告“检测到故障”,存储DTC并点亮MIL灯。 B类:在第一个连续行程中运行与排放水平相关的诊断测试,向诊断指令报告“检测到故障”,存储DTC并点亮MIL。首次检测到故障后,B类故障代码将进入准备状态,之后,B类故障代码将处于警戒状态,或者存储一个历史代码。如果此故障再次发生,使MIL亮起;相反,通过测试将使系统脱离B级故障诊断码的警戒状态。一些特殊条件将用于缺火和燃油调节的DTC。 c类:在第一个行程中运行非排放相关的诊断测试,向诊断执行指令报告“检测到故障”,并在存储DTC时使车辆维修灯“维修车辆很快”。 如有配备)亮起。 D类:在第一次行程中运行非排放相关的诊断试验,并向诊断执行指令报告。 “检测到故障”,D级将存储DTC,而不点亮MIL灯。这些故障代码DTC将非常有利于车辆的维护诊断,尤其是当驾驶员指出一些性能下降且MIL不亮时。 汽车DTC诊断接口介绍 如何确定DTC故障真的排除了? 故障码告诉你现在或过去汽车的系统存在一定的故障,所以只要维修后故障码没有再出现,就说明故障已经排除。但是记住,故障代码可以消失,因为故障不存在。同样,如果故障监控系统程序由于某些条件而暂停,故障代码也不会出现。以上海通用别克配备的OBD-11系统为例。 完成整个系统的所有项目至少需要12分钟,而且在这12分钟内必须按照DBD-11的探测要求进行:怠速、加速、巡航、再加速、高速再巡航、不刹车滑行等。这种连续的工况检测被称为OBD-1I1行驶循环或15个工况。 只有经过这样一个行驶循环,所有的监视器都启动并测试,控制模块中记录1/M标记,表示整个系统的测试情况。由于个人驾驶习惯、路况等原因,如果在维修后的试运行过程中,系统的监视器没有激活,故障码不会白出现。因此,在修复工作完成后,需要按照原设定代码的条件进行试运行,并避免各种限制监视器启动的因素。如果有SGM理工大学 2,那么就需要通过进入具体的DTC菜单来观察故障监测状态。 汽车故障诊断码的维修与检测实例: 例:别克GL8商务车无法加速,其最高速度为80 km/h . 一辆2001年别克GL8 7座商务车被带进车站维修。客户反映故障症状为:怠速正常但加速微弱,全油门最高不会超过80 km/h,故障指示灯有时会闪烁。 修理工用TECH 2诊断仪读取PCM故障码P0131,即H02S电路电压过低。根据故障码的提示,根据电路图,使用万用表对H02S加热型氧传感器的相应电路进行检修,排除了信号电路对地短路导致信号电路电压过低的可能。 怠速运行时,HO2S的信号可以在450mV上下变化,但变化幅度不大。修理工怀疑油压低,接了油压表检查。怠速油压2.7kg左右,踩油门时油压变化基本正常。据客户反映,这是车去了几次外地后出现的情况。 考虑到含铅或低等级的燃油可能会使热氧传感器中毒,维修人员更换了可疑的热氧传感器。更换后,用TECH 2清除存储在动力系统控制模块中的故障代码。 要验证故障排除,以怠速运行,再次进入故障诊断码菜单,屏幕上不显示故障诊断码。才过了一天,客户又回来了,抱怨说故障很快又出现了,汽车加速时排气管会轰鸣。提车后又看了一遍P0131的故障码,为了慎重起见,仔细查阅了故障码的诊断说明。 1.运行DTC的条件 *不存在节气门位置、进气歧管绝对压力、IAT、发动机冷却液温度、MAF、CKP传感器、缺火、燃油喷嘴电路、蒸发排放、EGR的故障码DTC *闭环指令的空燃比在14.4-14.9之间; *节气门开度在5%到40%之间。 2.DTC的设置条件 *在正常闭环操作期间,加热型氧传感器的信号电压始终低于175毫伏或at(混合气变浓) 在功率模式下的燃油控制操作期间,HO2S信号的电压始终低于600mV; *每个条件持续5s。 从上面运行这个P0131的DTC条件来看,很明显这辆车的发动机电控系统基本没有问题。因为,要启动别克系统的加热型氧传感器监视器来检测DTC P0131,必须满足以下操作条件:无节气门位置、进气歧管绝对压力、IAT、发动机冷却液温度、MAF、CKP、蒸发排放。 存在EGR失火和喷油器电路故障码;而且我还发现了上次维修后被清除的故障码,DTC并没有马上重新出现,从而给维修人员一种故障被排除的错觉——佳润P0131的诊断一定是处于非怠速状态。为了进一步了解故障发生时的发动机工作状况,从TECH 2的冻结故障状态项中查看故障码设置时的18个发动机参数(注:冻结帧也是OBD-11的要求,它记录了DTC存储时的发动机相关参数,方便维修人员参考)。节气门开度88%,发动机转速2478r/min,发动机负荷90%,车速75 km/h,这些参数证实了客户描述的症状,如加速无力、加速不良、MIL闪烁等。为了获得尽可能真实的数据,连接燃油压力表和TECH 2诊断仪,并与客户一起路试。当车速小于60km/h时,这款GL8的表现还可以,但是当你想快速超车或者爬稍微陡一点的坡时,车辆就会表现出疲态。无论客户怎么加油门,车速就是上不去。在最后一座桥的斜坡上,只有燃油压力表的指针不断向下波动,只能维持在1.5~2kg左右。TECH 2动力总成数据显示,节气门开度84%,车速70km/h,发动机转速2100r/min,H02S保持在150mv以下,长时燃油调节26%,发动机负荷83%。症状又出现了。根据这些数据分析,发动机在大负荷运行时,系统的燃油压力不能满足要求,油压过低,导致混合气过稀,触发HO2S监控器设置P0131的条件。回到维修站,更换燃油泵总成和机油滤清器后,重新测试和检查。进入诊断仪的具体DTC菜单,显示故障代码P0131通过测试,整个维修工作结束。
故障维修
2022-05-10
1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
奔驰防护系统故障打不着火
显示奔驰保护系统有故障,不能点火的原因有以下几点:可能是汽车电池电量损耗造成的,有时电压过低会启动防盗系统。在这种情况下,通常需要在启动前使用诊断仪重新匹配钥匙。失败的可能原因:1.安全气囊损坏。2.安全带传感器损坏。3.安全气囊传感器损坏。4.反拖问题。5、汽车电池电量损失。6.火花塞进水了,建议拆下火花塞,断喷油器保险丝,启动车辆,放净原料油,清洗加热火花塞,装上火花塞和保险丝,启动车辆试试。如果有故障代码,将其清除。奔驰保护系统故障及点火失败的解决方法:1.试着关掉反拖。2.要关闭反拖问题,您还需要去汽车4S店进行检查和维修。汽车打不着火有几个可能的原因:(1)电气或电子故障。电路故障包括:保险丝熔断、高压线圈断路、低压电路断路、中央点火线脱落、分电器漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板的故障。(2)油路故障。油路故障的可能部位有:油泵故障、油路堵塞、机油滤清器堵塞、化油器故障、喷嘴损坏等。有时候油箱是空的,车主不知道。几升汽油就能解决所有问题。(3)机械故障。常见的机械故障有:正时皮带(链条)断裂、气缸无压力泄漏等。
故障维修
2022-05-10
永久故障码什么意思
每个人或多或少都会遇到一些与汽车相关的问题。不知道大家知道“永久故障码”是什么意思吗?如果你也有兴趣,请看看边肖的介绍,希望能给你一些帮助。 永久性故障码是指一些汽车无法删除的故障码,这些故障码会一直留在车上。在大多数情况下,这些故障代码不能被删除和重写。 汽车有这样的永久性故障码是很麻烦的。如果要删除这样的故障码或者重写,需要联系汽车厂家,需要专业维修人员对故障码进行调试。维修人员将重写驾驶的计算机程序。 汽车出现永久性故障码后,可能会对驾驶电脑的判断造成必然关系。汽车在行驶过程中的一些指令可能会造成误判,发动机可能会异常转动。汽车怠速时可能会颤抖、震动,发动机转速可能会有升有降。 永久故障码也可能与安全问题有关,严重影响汽车的安全行驶。如果一辆汽车有这样的永久性故障代码,你应该尽量去4s店,想办法清除故障。 另外,可以尝试更换传感器的零件或部分零件,通过更换零件尝试删除故障代码。如果故障代码不会与安全驾驶有关,那么忽略它。
故障维修
2022-05-11
奇骏obd接口在哪里
琦君obd接口在方向盘下方位置,也就是主驾驶下方一点,距离保险丝盒右侧5cm。只有开口朝下,头靠近脚垫的时候才能看到。 OBD界面全称为车载诊断,中文意思是:车载自动诊断系统。 该系统可以在车辆运行过程中实时监控发动机电控系统和车辆其他功能模块的工作状态。如果发现任何异常工作条件,将根据特定算法判断具体故障,并以DTC(故障诊断码)的形式存储在系统存储器中。从系统自诊断中获得的有用信息可以为车辆的维修和保养提供帮助。维修人员可以利用汽车原厂的专用仪器读取故障代码,从而快速定位故障,方便车辆的维修,减少人工诊断的时间。
汽车保养
2022-05-11
中控屏显示错误代码
中央控制面板显示错误代码, 如果你遇到这样的情况,建议你去4s店看故障码。只有这样才能快速找到故障的位置和原因。 有些故障车主自己修不了,有些只能找4s店的专业人士修。 世界上有很多电子系统,车辆上的电路也很复杂。当然车主自己也修不好。 如果车辆上的某些设备或系统出现故障,计算机中会产生故障代码。这些故障码可以帮助技术人员快速判断故障的位置和原因,只有这样才能快速修复故障。 在平时的保养中,技术人员可以通过诊断电脑读取故障代码,这样就可以立即知道车上的电子系统是否出现了故障。 随着车辆制造技术的发展,大部分车辆上的机械系统不会出现任何故障问题,但是车辆上的电子系统出现故障的概率是很高的。 电子系统出故障后很难修复,因为车上的电子系统相当复杂。 平时用车时,如果车辆上的某些插头接触不良,也会影响电子系统故障。 当然,车友们平时用车一定要注意。 如果车内有很多高科技设备,电子系统出现故障的概率也很大。 好的,非常感谢您在百忙之中抽出时间来阅读边肖的文章。以上是边肖推出的中控屏幕上显示的所有错误代码内容。()边肖将不断更新更好的汽车信息。如果你喜欢边肖,请关注我。
汽车保养
2022-05-10
汽车线路短路如何检测和解决
汽车线路短路一般有对电短路和对地短路两种。一、对电短路。电气短路是指导线的绝缘保护破损,与其他线路的导线接触而短路。如果发生这种电气短路,整个电路就会发生异常,不容易检索。那么,遇到这种情况真的应该处理吗?首先,仔细观察发生的现象,估计可能出现问题的电路;其次,脱离保险。这有助于寻找电路支路;最后,在关键部位检测电压和电阻,检测故障部位。二、对地短路。简单来说,接地就是线路绝缘保护、破损、接地引起的短路。发生对地短路时,保险丝可能会断开,或可熔断的连接可能会断开。业界乔汽车通向车友们提示,如果没有保险丝,电路很容易烧毁或起火。遇到这种情况该怎么办?负载后发生短路时,电路控制装置发生故障的可能性变高。此时,可以使用测试灯进行故障诊断。在保险丝上连接测试灯,一次开关电路部件,如果测试灯不再点亮,则发现了故障位置。电路有问题的话,车就会失去车灯的指示等,无法前进。这里提醒大家,必须注意保护汽车电路系统。汽车电路故障检查方法:直观诊断法:汽车电路故障时,可能会发生冒烟、火花、异响、焦味、发热等异常现象。这些现象可以直接观察,可以判断故障部位。遮断法:汽车电器发生搭铁(短路)故障时,可以用断路法判断。也就是说,怀疑搭铁故障的电路部分切断后,观察电气设备是否还存在搭铁故障,判断电路搭铁的部位和原因。短路法:汽车电路发生断线故障时,用螺丝刀或导线将疑似断线故障的电路短路,通过观察仪表指针的变化和电器的工作情况,也可以判断该电路是否存在断线故障。试灯法:试验灯法是指用汽车灯泡作为试验灯,检查电路中有无断路故障。仪表法:观察汽车仪表板上电流表、水温计、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路是否有故障。例如,如果发动机冷态下接通点火开关,水温计将指示满量程位置不动,表示水温计传感器故障或该线路有搭铁。低压搭铁试火法:也就是说,取下有电器的一线头,试着(打铁)撞到汽车的金属部分,产生火花进行判断。该方法比较简单,是广大汽车电工常用的方法,打铁打火分为直接打铁和间接打铁两种方法。直接打铁是指不加负荷直接打铁,从而产生强烈的火花。例如,要判断从点火线圈到电池的电路是否有故障,只要拆下点火线圈上连接有点火开关的线头,撞到汽车的车身或车架上,有强烈的火花,该电路就正常。如果没有发生火花,则表示该段的电路被切断。间接搭铁是指汽车、电气设备的某个负载导致搭铁产生微弱的火花,从而判断线路或负载有无故障。例如,传统的点火类断路器连接线挂在铁上,如果有火花,说明这条线路正常;如果没有火花,电路就被切断了。特别值得注意的是,试火法不适用于电子线路汽车。高压试火法:对高压电路打铁试火,观察火花情况,判断点火系统的工作状况。具体方法为:断开点火线圈或火花塞的高压导线,对准火花塞或盖板等距离约5mm,然后打开启动开关,转动发动机,观察扑火情况。火花强、天蓝色、飞溅火音大,表示点火系统动作基本正常;相反,表示点火系统没有正常动作。
故障维修
2022-05-11
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
本田雅阁轿车间歇性发动机抖动、熄火维修案例
检查对象:行驶距离约6000km的本田阿码汽车故障现象:用户表示,该车在正常驾驶时,出现间歇性发动机抖动、振动、熄火的故障问题,仪表板上亮起多个故障问题指示灯,同时车辆驾驶故障。诊断过程:维修人员接车后,对该车进行路试。在负载测试中,突然发生了故障问题。立即连接故障诊断仪读取故障问题代码,发现P0087—燃油管路压力过低的故障问题代码被保存。由于燃油压力传感器集成在高压油轨中,不易分解检查,我们决定先使用故障诊断仪读取发生故障时燃油压力传感器的相关数据。检测结果表明,燃油压力为0 MPa,但车辆正常工况下燃油压力随油门踏板位置的变化而变化,变化区间在3 MPa~20 MPa之间。由此可见,这辆车的燃料压力数据不正常。分析结果表明,维修人员可能是燃料压力传感器及相关路线、高压燃油泵故障问题的原因。故障排除:根据从简到难的维修原则,首先更换了该车的高压油泵和试运行的车的高压油泵,进行了试运行,没有出现故障问题。对更换的试乘车实施路试,如果发生故障现象,现在试着开车。由此判断,高压燃料泵内的泄压阀发生故障,无法建立高压侧的压力,发动机的拆卸性可能会抖动,发生振动或熄火等故障。维修人员更换高压燃油泵,安装复测车,进行故障排除。
故障维修
2022-05-11
验车obd读取不出来
可能是诊断装置故障的问题,也可能是受诊断装置不支持汽车ECU通信协议的影响。出现这种情况,建议你换一下诊断仪。车检时,需要使用诊断电脑读取故障代码。一些车的ECU通信协议比较特殊,这类车需要使用专用的诊断电脑,通用型诊断电脑无法读取故障代码。汽车电子设备有故障问题时,该汽车的ECU会生成故障问题代码,这些故障问题代码可以帮助技师及时判断故障问题的地点和故障问题的原因。问题代码对于故障诊断和诊断非常重要。ECU被称为发动机大脑,每辆汽车基本上都有ECU,ECU的功能作用是调节发动机的转速。汽车发动机配备了非常多的传感器,ECU可以通过传感器收集数据,经过处理后通过执行器调节发动机的运转。如果没有ECU,发动机就不能正常工作。ECU大多安装在汽车的发动机舱里。如果汽车配备自动变速器,也有TCU。这是自动变速器的电脑。如果没有TCU,自动变速器也无法正常工作。TCU可以通过传感器收集各种信息,经过处理后,可以通过执行器调节变速器的换挡。
故障维修
2022-05-11
长安小货车obd接口在哪里
长安星球的obd界面就在汽车引擎室内的电池旁边,看起来像打开发动机罩,比较容易找到。obd全部称为板载诊断程序,是指车载自动诊断系统。该系统可以进行车辆状态的自动诊断,一旦发现问题,就以故障代码的形式存在于存储器中,通过专用设备将其读取,从而使维修人员容易判断车辆故障,维修人员可以迅速进行对症处理。长安汽车obd接口在司机的左护板一侧。此外,需要注意以下几点:1、obd是专有名词的缩写,全部用板载诊断中文表示:车载自动诊断系统。2、该系统能在汽车运行中实时监测发动机电控系统和车辆其他功能模块的工作情况,发现情况异常时,可通过特定算法判断具体故障,诊断故障代码(DTC,diagnostic trard)。3、系统自诊断后获得的有用信息有助于车辆的维修和维护。维修人员可以利用汽车厂专用设备读取故障代码,从而快速识别故障,方便车辆维修,减少人工诊断时间。
故障维修
2022-05-10
全顺obd接口在哪里
汽车OBD界面的位置一般在方向盘下的内饰板上,接近驾驶员膝盖附近的位置。OBD是专有名词的缩写,它全部被称为板载诊断程序,中文意思是“车载自动诊断系统”。全顺obd接口位于驾驶室仪表板下的挡板中。obd的作用:1、该系统能在汽车运行中实时监测发动机电控系统和车辆其他功能模块的工作情况,如发现工况异常,根据特定算法判断具体故障,诊断故障代码(DTC,)2、系统自诊断后得到的有用信息可以帮助车辆维修和保养,维修人员可以利用汽车厂专用设备读取故障代码,从而快速识别故障,方便车辆维修,减少人工诊断的时间;3、等待系统自检得到的有用信息有助于景逸车辆的维修和维护。维修人员可以利用景逸汽车厂专用设备读取故障代码,快速定位故障,方便车辆维修。
故障维修
2022-05-11
汽车故障码只能取4S店消除吗?汽车故障码怎样消除
汽车故障代码不能只由4S的商店来消除。现在随便找个汽修店排除故障码,连自己都可以。但是仅仅清除故障代码并不能从根本上解决问题。事不宜迟,下面详细说说故障码。故障码是怎么产生的?现在的汽车有很多电子控制系统,比如发动机控制系统、变速箱控制系统、车身控制系统等。这些系统可以理解为由非常小的处理器构成的小型计算机系统,其内部配备有特殊的软件和控制相关的功能。由于是由计算机控制的,计算机系统有很多与车辆运行相关的参数,所以工程师可以通过监测相关参数的合理性来设计诊断程序判断故障,这样在车辆出现问题后可以第一时间提醒车主,同时也方便维修时排除故障。比如你的车坏了,1200转怠速。此时,ECU中的诊断程序会发现异常。在排除了ECU主动增加怠速转速的可能性之后,诊断程序可以确定发动机出现故障并且怠速转速很高。然后,诊断程序会点亮发动机故障灯,提醒驾驶员及时检查,同时将故障代码存储在ECU的存储器中,以便维修时查找原因,并生成故障代码。如何排除故障码?排除故障码的方法主要有三种:1. 解决故障;2. 使用诊断仪发送指令以消除故障代码;3. 断开电池。下面来说说解决故障的三种方法的区别。因为故障码是诊断程序发现故障后写入ECU内存的代码,当你解决故障时,诊断程序发现故障消除,故障码自然会被清除。但并不是所有的故障码都能自行清除,有些需要在排除故障后手动清除。使用诊断仪发送清除故障代码的指令。由于诊断程序是由编程器设置的,编程器必须设置相关的控制指令,通过OBD接口将诊断仪连接到ECU,然后使用诊断仪向ECU发送特定的指令,ECU收到指令后会清除故障码。就像你在电脑里敲delete就可以删除一个特定的文件一样,这都是程序员预先设定好的。但用诊断仪清除故障码的意义不是清除故障码,而是检查故障是否解决。因为诊断程序一直在运行,所以即使在故障解决前清除了故障代码,过一会儿又会出现。比如ECU报告喷油器故障,你换了喷油器。此时,故障代码被清除。如果清除后故障码再次出现,则说明故障没有消除。如果清除后故障代码没有出现,恭喜解决问题。断开电瓶不管你是什么车,只要断开电瓶线,基本上就没有无法排除的故障码。ECU中有两种存储器,一种是断电后可以保存数据,另一种是断电后不能保存数据,故障码存在于断电后不能保存数据的存储器中,所以断电时自动清除故障码。但是,这种方法治标不治本。只要故障没有解决,诊断程序就会继续生成故障代码。所以说车内出现故障码并不可怕。及时检查并解决问题即可。不要天真的以为只要清除故障码就万事大吉了。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
东风日产汽车故障码p2138什么意思
东风汽车的故障码 p2138 是油门或油门传感器的故障。解决方法是到修理厂或 4S 店修理故障,然后清除故障代码。油门失灵时,车辆会出现发动机抖动、怠速不稳、无法加油、汽车冷却困难等症状。在这种情况下,应再次清洗节气门,尤其是必须清除节气门上附着的油泥。油门传感器故障时,车辆会出现加速无力、汽车故障严重、供油不畅等问题。这种情况要测试油门传感器,平时要注意加高燃油质量。日产乘用车公司成立于 2003 年 6 月。是东风汽车股份有限公司至关重要的乘用车板块,从事日产品牌乘用车的研发、采购、制造、销售和服务。是中国全价值链汽车企业之一。
故障维修
2022-05-10
翼虎P0603故障码什么意思 翼虎故障码P0603排除方法
翼虎的故障代码P0603详细描述如下:故障的系统范围:无适用车型:翼虎中文含义解释:P0603:动力传动系统控制模块EEPROM(电可擦可读存储器)故障;英文意思:对P0603故障码一无所知;无故障原因和结果:变速器控制模块的01部件01-01 TCM。02状况02-01变速器控制模块检测到KAM内部软件故障。建议解决方案:01。监控相应的PID,确认是否有故障。参见本章中的诊断参数识别(PID)表。02清除所有故障诊断码。03测试系统是否正常工作。04如果故障诊断码再次出现,安装一个新的机电控制单元。05安装新的电子控制单元后,必须刷新到最新的校准程序。
故障维修
2022-05-10
翼虎汽车故障码P0734解决方案 翼虎P0734故障码什么问题
翼虎故障代码P0734详细描述如下:故障的系统范围:无适用车型:翼虎中文含义解释:P0734:4档传动比错误英文含义:无p 0734故障代码相关知识:无故障原因及影响:01部件01-01变速器。02状况02-01变速器控制模块未检测到4档传动比。03症状03-01变矩器离合器未接合。03-02无适应性学习计划。03-03最大管路压力。03-04可能会点亮MIL(故障指示灯)。03-05保持五档。建议和解决方案:01。遵循预诊断。02监控相应的PID,确认是否有故障。参见本章中的诊断参数识别(PID)表。03清除所有故障诊断码。测试系统是否正常工作。05如果故障诊断码再次出现,安装一个新的机电控制单元。06安装新的电子控制单元后,必须刷新到最新的校准程序。
故障维修
2022-05-11
五十铃皮卡obd接口在哪个地方
五十铃皮卡的OBD接口位于驾驶室方向盘下面。OBD是车载自动诊断系统,能够检测和诊断车辆状态。该系统通过OBD接口读取故障问题代码,进而分析并排除车辆的故障问题代码,帮助修理工师傅更快速地定位故障并进行车辆维修,节约了人工诊断的时间。OBD实时监控包括EGR、发动机、微粒捕集器、催化转化器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等多个系统和部件。例如进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、燃料压力等等。OBD的初衷是为了通过检测发动机的运行状况,随时监测汽车尾气是否超标。一般来说,它能够实时监测排放相关部件,并将信息发送到行车电脑,判断车辆是否正常工作。OBD系统在发动机运行时皆能随时监测和检测汽车尾气是否超标。一旦发现超标,会立即发出警报。一旦系统发生故障,故障灯或警示灯会亮起并进行检测。同时,动力总成调整模块(PCM)会将故障信息存储到存储器中,并且通过一个特定程序可以读出故障代码。根据故障代码提示,修理工师傅能够快速准确地确定故障的性质和部位,加速维修速度。
故障维修
2022-05-10
金杯货车obd接口在哪个地方
金杯卡车的 OBD 接口位于驾驶室方向盘下方。OBD 是一种车载自动诊断系统,可诊断车辆状态。通过读取 OBD 接口故障问题代码,修理工可快速定位故障,方便车辆的维修,大大减少人工诊断时间。OBD 实时监控包括 EGR、发动机、微粒捕集器、催化转化器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统等的系统和部件。例如,进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、燃料压力等。OBD 的初衷是通过发动机的运行状况随时监控汽车尾气是否超标。一般功能是实时监测排放相关部件,并将信息发送至行车电脑,以判断车辆是否正常工作。OBD 系统会从发动机的运行状况随时监测汽车尾气是否超标。一旦超标,会立即发出警告。当系统出现故障时,故障灯或用于检测发动机的警示灯会亮起。同时,动力总成调整模块(PCM)会将故障信息存储到存储器中,通过一定的程序可以从 PCM 中读出故障代码。根据故障代码的提示,维修人员可快速准确地确定故障的性质和部位。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
北汽威旺m30obd接口在哪个地方
北汽威旺m30的OBD接口位于副驾驶工具箱后的风扇下方。OBD是车载自动诊断系统,它可以用于诊断车辆状态。通过汽车OBD接口读取故障代码,可以分析和消除汽车故障代码。维修人员可以通过汽车厂专用设备读取故障问题代码,以快速定位故障问题,方便车辆维修,大大缩短人工诊断时间。下面介绍一些关于OBD的知识:1、OBD可以实时监测EGR、发动机、粒子捕集器、催化转化器、氧传感器、排放调节系统、燃料系统等部件和系统,例如进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、燃料压力等;2、OBD的初衷是根据发动机运行情况,随时监测汽车是否超过尾气排放标准。一般作用是实时监测与排放相关的零部件,将信息发送到汽车计算机,判断车辆是否正常运行;3、OBD系统可以随时根据发动机运行情况监测汽车是否超标,超标情况下发出警告。出现故障问题时,在故障问题灯或检测发动机警告灯点亮的同时,动力总成调整模块(PCM)会将故障问题信息保存在存储器中,并通过一定的程序从PCM中读取故障问题代码。根据故障问题代码的提示,修理者可以迅速准确地确定故障问题的性质和地点。
故障维修
2022-05-11
凯翼x5obd接口在哪个地方
凯翼x5的OBD接口位于方向盘左侧下方的盖板内。OBD是车载自动诊断系统,可以诊断车辆状态。通过汽车OBD接口读取故障代码,可以分析和消除汽车故障代码。维修人员可以使用汽车厂专用设备读取故障问题代码,快速定位故障问题,方便车辆维修,缩短人工诊断时间。下面是有关OBD的介绍:1、OBD实时监测包括EGR、发动机、粒子捕集器、催化转化器、氧传感器、排放调节系统、燃料系统等系统和部件。例如,进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、燃料压力等。2、OBD的初衷是根据发动机运行情况,随时监测汽车是否超过尾气排放标准。一般作用是实时监测和排放相关的零部件,将信息发送到汽车计算机,判断车辆是否正常运行。3、OBD系统可以根据发动机运行情况随时监测汽车是否超标。当超标时,故障问题灯或检测发动机警告灯会点亮,动力总成调整模块(PMC)可以将故障问题信息保存在存储器中,通过一定的程序可以从PMC中读取故障问题代码。修理者可以根据故障问题代码迅速准确地确定故障问题的性质和地点。
故障维修
2022-05-11
奥迪车常见故障案例分析总结
一、紧急报警灯闪烁,门锁旋钮抖动的车型:奥迪A6(1.8L)车主:mondeo行驶时间:一个月故障现象:打开点火开关后,遇险报警灯闪烁,同时门锁旋钮自动抖动现象的故障诊断选择电控系统的自动诊断功能,检查电控系统是否有故障记忆,根据故障进行诊断二、发动机有异响,转向重型车型:奥迪A6(1.8L)行驶时间:半个月(无牌照)车主三、机油泄漏车型:奥迪A6(1.8L)故障现象:汽车怠速运行、地下有油污故障诊断与排除:经检测,泄漏的机油来自机油压力开头,由机油压力开关动作引起四、车速表指针晃动过大的车型:奥迪A6(1.8L)故障现象:随着车速的提高,车速表指针晃动大的故障诊断及排除:影响车速表指针晃动大的主要因素有:仪表本身、传动齿轮、车速传感器故障诊断(该车故障诊断步骤正确,便于故障排除。五、离合器异响车型:奥迪a6(1.8L)故障现象:离合器有异响,有时踩下离合器踏板后声音加重的故障诊断评估)对于异响故障,要仔细倾听异响产生部位,分析异响产生的原因六、里程仪不工作车型:奥迪A6(1.8L)里程:1200公里故障诊断评估:里程仪指针不动,应先通过VAS5051查询车速仪传感器信号。由此,可以避免故障诊断中的盲目性。七、机油压力报警故障车型:奥迪A6(1.8L)故障现象:车辆行驶中发动机转速达到1500-2000转/分钟时,发动机机油报警。根据机油温度计,机油温度在100-120OC之间,最高时诊断超过120OC的过程:1)故障记忆检查,无故障2)机油压力检查,机油压力表检测怠速机油压力为1.6bar,发动机高转速时的机油均在正常范围内3)机油压力传感器正常4)VAS5051检测无故障保存排除)各种修理方法无效时,在VAS5051中改变转速限制自适应值,将转速限制变更为1750,尝试排除故障八、车辆行驶中突然熄火车型:奥迪A6(1.8L)行驶距离:900公里故障现象:汽车行驶中发动机突然熄火的诊断过程:该车是新车,回厂后检查,发现部分气缸无气缸压力若进一步撤检,凸轮轴正时链条断裂,传动位置附近有塑料片,可能卡入传动链,导致链条断裂。另外,链条断裂后,配气相位发生变化,几个气缸的部分阀门失稳。九、显示空调面板温度显示区域数字混乱的故障车型。奥迪A6(1.8L)商品车故障现象)在空调面板上显示温度显示区域数字混乱的故障诊断注释。关于自动空调系统的故障,应该首先通过VAS5051检查系统控制单元是否存储有故障,否则根据故障提示进行进一步的查询,否则控制单元可能发生故障。十、室外温度显示故障车型:奥迪A6(2.4L)故障现象:仪表板上显示的室外温度始终是390C诊断过程。卸下仪表,重新安装后,温度显示正常,但此时汽油表不再工作,再次拆装后,一切恢复正常。十一、自动变速器工作不良车型:奥迪A6(2.4L)故障现象:换挡时冲击大、加速不良,且无论变速杆放在哪个挡位,仪表板上显示的挡位为d挡位。行驶距离:700公里故障诊断与排除:怀疑变速器控制单元损坏,拆下控制单元后,发现该变速器控制单元发热,如图所示,更换新的控制单元该故障是控制单元内部的故障,引起控制单元发热,变速箱陷入跛行状态。故障诊断评估:该车故障诊断完全按经验进行,应先在VAS5051上进行故障查询,避免绕道。十二、发动机行驶中熄火且不能重启的车型:奥迪A6(2.4L)故障现象:车辆行驶中水温过高,空调不工作,且发电机指示灯常亮,行驶一段时间后发动机熄火,不能重启。诊断结果:电池检测电压11.5伏,电池电压过低,说明电池严重失电。检测结果表明发电机不发电。由于发电机不发电,所以在发动机工作时由电池单独向点火系统及空调系统供电。长时间运转会导致电量大幅减少,电风扇无法运转,发动机温度过高。空调系统也因供电系统电压过低而停止。结果,发动机的点火系统也得不到足够的能量,导致发动机停止。处理方法:更换发电机,排除故障。十三、行驶中ASR、EPC灯同时点亮车型:奥迪a6(2.4L)故障现象:车辆行驶中仪表板上的ASR和EPC灯同时点亮,此时发动机最高转速为1200转/分钟。故障诊断和排除:连接VAS5051并检查存储的故障,故障代码为1)18012(即发动机控制单元损坏2)17795(即发动机控制单元损坏3)18042(即油门踏板损坏3)初步判断为发动机控制单元损坏,更换发动机控制单元后故障排除。故障诊断)该车发动机控制单元损坏,ASR功能关闭,加速时不能提高发动机转速,反映电子节气门有故障。十四、玻璃升降器故障车型:奥迪A6(2.4L)行驶里程:数千公里故障现象:该车系湖南用户,2月购车,5月发现中央门锁故障。用遥控器锁车时,门锁可能会自动重新锁定,车锁结束后,车门和窗玻璃可能会自动掉落。诊断过程:在VAG1551上进行故障诊断,发现一些与门锁开关相关的故障,且属于偶发性故障。仔细检查清洗门锁系统的各个连接器,消除故障记忆后,故障才能消除。十五、自动变速器加速能力差车型:奥迪A6(2.4L)行驶里程:10000公里诊断过程:试车中发现故障明显出现在弯道处,同时仪表上变速器换挡显示屏指示灯全部点亮灭火后,打开点火开关,仪表上的换档指示灯正常。再次进行试运行后,换档面板的指示灯再次点亮。故障原因:对变速器油油面进行常规检查,发现变速器油短缺过多,补充标准油面后,试车故障得到解决。十六、汽车无加速力故障车型:奥迪A6(2.4L)行驶里程:2000公里故障现象:判断汽车行驶中无加速力过程:用汽油压力表测量汽油压力,结果汽油压力不足的解决方法:汽油泵正常工作压力汽油十七、发动机水温高故障车型:奥迪A6(2.8L)私家车)行驶公里:2800km故障现象:发动机冷却液温度高、“开锅”故障原因;水箱回水管堵塞,冷却系统内部压力过大。否则会导致故障。十八、汽车动力性差、油耗高的车型:奥迪A6(2.8L)故障现象:汽车行驶中动力性差、油耗高的故障诊断与排除:在VAS5051中调查发动机系统故障时,发现了两个故障。1、进气温度传感器有故障;2、进气歧管切换电磁阀故障。故障诊断:这辆车的故障诊断程序是正确的,所以也很容易排除故障。十九、怠速平稳,加速熄火车型:奥迪(2.8L)商品车行驶里程:200公里故障现象:试车中缓慢加速不熄火,突然加速熄火。齿轮停止快的话容易熄火,熄火的瞬间发动机发出漏气声。检测:用VAG1551检测故障内存,无故障显示,汽油压力正常,诊断执行器。一切正常,打开发动机罩后,发现节流阀到空气流量计连接处的卡子没有拧紧,发生了漏气。车辆移动时,因振动导致漏气量增大,瞬间混合气变得过于稀薄而熄火。二十、座椅记忆装置不能记忆靠背位置的故障现象(座椅记忆装置不能记忆靠背位置,使用记忆键时,靠背总是回到最前方位置的故障原因)这种现象是由于没有对座椅记忆装置进行基本设定,根据规定,将该单元二十一、ABS警示灯点亮故障现象:打开点火开关后,ABS警示灯点亮诊断与故障排除:用VAS505查询系统故障记忆,无故障储能在清洗电气插头后排除故障。故障原因:插头内部接触不良二十二,燃油表显示不允许故障现象:部分车辆燃油表指针不动,部分车辆与油箱实际油量不一致。检查过程:经过仪表、导线检查,发现汽油传感器出现故障。故障原因:由于浮子接触不良,油箱指示不准确,仪表指针不动。处理方法:更换汽油传感器二十三,汽车无巡航功能故障现象:巡航系统无法启动故障原因:巡航系统关闭的处理方法:启动发动机控制系统巡航功能。该方法使用VAS5051进入发动机控制系统,进入功能11,输入11463,在退出系统时,启动巡航功能。二十四、点火钥匙无法拔出的故障现象:钥匙孔无法拔出的故障原因:点火开关和自动变速器联锁线松动处理方法:按照维修手册的方法重新安装。故障的排除为二十五,倒车时可能不发出警报。倒车时无法启动报警功能的故障原因:插头接触不畅的处理方法:拔下插头清洁,再次插入排除故障。
故障维修
2022-05-11
奇瑞开瑞优优电脑诊断插头在哪个地方
奇瑞开瑞优的电脑诊断插头位于离合器踏板上。 OBD是车载自动诊断系统,可诊断车辆状态,通过汽车OBD接口读取故障代码,帮助维修人员快速定位故障问题,方便车辆维修,缩短诊断时间。以下是关于OBD的介绍:1、OBD实时监测包括EGR、发动机、粒子捕集器、催化转化器、氧传感器、排放调节系统、燃料系统等系统和部件。例如,进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、燃料压力等;2、OBD的初衷是根据发动机运行情况,随时监测汽车是否超过尾气排放标准。一般作用是实时监测与排放相关的零部件,将信息发送到汽车计算机,判断车辆是否正常运行;3、OBD系统根据发动机运行情况随时监测汽车是否超标。超标后及时发出警告。当系统出现故障问题时,在故障问题灯或检测发动机警告灯点亮的同时,动力总成调整模块(PCM)可以将故障问题信息保存在存储器中,并通过一定的程序从PCM中读取故障问题代码。根据故障问题代码的提示,修理者可以迅速准确地确定故障问题的性质和地点。
故障维修
2022-05-10
奇瑞07款旗云obd接口在哪个地方
奇瑞07款旗云车辆的OBD接口位于引擎室防火墙附近。OBD是车载自动诊断系统,可用于诊断车辆状态。通过汽车OBD接口读取故障代码,可以更好地分析和消除汽车故障代码。维修人员可以使用汽车厂专用设备读取故障问题代码,快速定位故障问题,方便车辆维修,并大大缩短人工诊断时间。以下是OBD的一些介绍信息。首先,OBD实时监测的包括EGR、发动机、粒子捕集器、催化转化器、氧传感器、排放调节系统和燃料系统等不同的系统和部件,具体包括进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、燃料压力等信息。其次,OBD的初衷是根据发动机运行情况,随时监测汽车是否超过尾气排放标准。一般而言,OBD系统实时监测与排放相关的零部件,并将信息发送至汽车计算机,以判断车辆是否正常运行。最后,OBD系统可以根据发动机运行情况实时监测汽车是否超标,并在车辆超标时及时发出警告。当发现故障问题时,故障问题灯或检测发动机警告灯会点亮,同时动力总成调整模块(PCM)可以将故障问题信息保存在存储器中,并通过一定的程序从PCM中读取故障问题代码。根据故障问题代码的提示,修理者可以迅速准确地确定故障问题的性质和地点。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
汽车安全气囊灯亮了又灭原因是什么
气囊灯亮灭的原因是车辆开始自我诊断,是正常现象。电池不足导致的假故障问题线路无法接通。气囊灯点亮的理由如下:1、发动机自我诊断时,指示灯点亮,但自我诊断结束后立即熄灭。大约五秒钟。这是正常现象,如果不消失就表示有故障问题。2、假故障问题。气囊是线路调节,很多原因影响气囊灯的点亮,如电池损耗点严重,气囊可以反馈给某个气囊电压较低的信号,引起故障的问题代码,这种情况可以消除。3、真的发生了故障问题,相关故障问题的原因很多。例如,气囊故障问题、气囊游丝故障问题、碰撞传感器故障问题、气囊插头松动、线路断线等。需要立即用诊断仪读取故障问题代码,根据故障问题代码找到故障问题并加以解决。历史故障问题达到了气囊系统调节单元(ECU )的容错极限。如果诊断设备清除了故障问题代码,且新出租车上的指示灯持续亮起,则表示仍存在当前故障问题。
故障维修
2022-05-11
金龙面包车obd接口在哪个地方
金龙面包车 OBD 界面位于主驾驶座椅下面的电池盒内。OBD 是车载自动诊断系统,该功能可以诊断车辆状态。通过汽车 OBD 接口读取故障代码,进而分析、消除汽车故障代码。维修人员通过汽车厂专用设备读取故障问题代码,对故障问题进行快速定位,方便车辆维修,大大缩短人工诊断时间。以下是关于 OBD 的介绍:1. OBD 实时监测包括 EGR、发动机、粒子捕集器、催化转化器、氧传感器、排放调节系统、燃料系统等系统和部件。例如,进气歧管压力、进气温度、空气流速、节气门位置、氧传感器电压、燃料压力等。2. OBD 的初衷是根据发动机运行情况,随时监测汽车是否超过尾气排放标准。一般作用是实时监测与排放相关的零部件,将信息发送到汽车计算机,判断车辆是否正常运行。3. OBD 系统根据发动机运行情况随时监测汽车是否超标,超标后及时发出警告。系统出现故障问题时,在故障问题灯或检测发动机警告灯点亮的同时,动力总成调整模块 (PCM) 可以将故障问题信息保存在存储器中,并通过一定的程序从 PCM 中读取故障问题代码。根据故障问题代码的提示,修理者可以迅速准确地确定故障问题的性质和地点。
故障维修
2022-05-11
汽车故障码P2014维修方法 P2014故障码什么问题
故障代码P2014详细介绍如下。 故障所属系统范围:燃油、空气或排放控制适用车型:所有汽车制造商中文意思解释:进气歧管通道位置传感器/开关电路故障(第1列)英文意思: intakemanifoldrunnerposition switch circuit (为了提高bank发动机性能,每个气缸对应两个进气通道,一个一直开通,另一个仅在转速超过一定值(例如3000RPM )时开放。 进气歧管通路位置传感器的作用是将通路挡板的开度作为电信号发送到电子控制单元(ECU )。 故障含义分析:故障原因和解决方法尚不存在:还没有
故障维修
2022-05-11
汽车OBD接口是什么?汽车OBD是干什么用的
OBDOBD是专有名词的缩写,全部称为板载诊断程序。中文的意思是车载自动诊断系统。该系统可以在汽车运行过程中实时监测发动机电控系统和车辆其他功能模块的工作情况。发现情况异常时,根据特定算法判断具体故障,诊断代码(DTC)系统自诊断后得到的有用信息有助于车辆的维修和保养。维修人员可以利用汽车厂专用设备读取故障代码,快速定位故障便于车辆维修,缩短人工诊断时间。OBD-II背景汽车已经成为我们生活中的重要工具,你知道汽车车载自动诊断系统吗?今天我们来谈谈汽车车载自动诊断系统。车载自动诊断系统是常见的OBD,OBD全称是板载诊断程序。是OBD-也就是型车载诊断系统的简称。欧盟、日本等汽车发达国家2004年以后开始使用OBD-III系统。OBD的产生是为了使汽车排放和驱动性故障的诊断标准化。美国规定,从1996年开始,市售新车的诊断设备、故障代码、检查步骤必须相似,必须符合OBD程序的规定。OBD的普及,使汽车故障诊断工作简单统一,维修人员检查车辆故障时,无需专门学习某品牌汽车故障诊断系统。OBD系统监测与诊断OBD系统可以监测汽车上的多个系统和部件,包括发动机、催化转化器、粒子捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃料系统、EGR等,但如果某个部件发生异常,OBD系统会立即发出警告。车辆电控系统发生故障时,维修人员可以通过OBD故障代码的提示,快速识别车辆故障的性质和故障部位。OBD-II接口定义OBD-II的接口封装为T型接口,采用16引脚封装。OBD-II连接器针脚定位:长边向上短边向下,长边从左向右1-8脚,短边从左向右9-16脚。OBD-II的接口定义在理解OBD-II的接口定义之前,首先要看看大多数车型的OBD接口在哪里,同时了解OBD接口的主要引脚定义。从上图可以看出,汽车OBD界面主要分布在上图中的a、b、c、d四个区域。例如标致307的OBD接口位于c区域,拉出烟灰缸看起来就像。斯瓦尔特森林人的OBD-II接口位于区域a,是保险盒下面裸露的白色接口。在OBD-II接口中,较主要的引脚分别是4条腿的GND工作区; 六足高速CAN总线; 7脚k通信线; 14脚低速CAN总线; 16针电源正极。除了各种电源和地线以外,还有很多与CAN线的连接口。详情请参照以下DB-II的连接口定义图。OBD模块的额外运用目前市面上的OBD模块除了自动门锁、自动折叠反射镜等OBD模块外,还有可以通过智能手机与OBD连接的OBD模块。OBD模块不仅具有车辆信息监测,还具有驾驶习惯监测分析,如急加速、急刹车等动作、故障诊断、提供准确油耗、地图轨迹记录、故障救援、违章查询、GPS定位等功能。OBD-II故障代码的含义OBD-II的故障代码是一个字符加上四个数字,字母表示故障的位置在哪个系统内,例如p表示动力总成系统、b车体系、c底盘臂系统、u网络通信系统,以及第一个数字具体系统下的故障代码类型、通用故障代码或制造商定制的故障代码。第二个数字表示具体的故障点,点火系统和变速器等。第三个和第四个数字表示具体的故障类型。
故障维修
2022-05-11
obd故障灯亮怎样消除
1消除OBD故障灯的最简单方法是读取故障代码。OBD可以连接到电子控制单元,电子控制单元具有检测和分析与排放相关的故障的功能,并且可以准确地确定故障的性质和位置。OBD:车载诊断的全称是3360,是汽车故障诊断的扩展检测系统。“OBD”即“车载诊断”,是型车载诊断系统的简称。为了规范汽车排放和驾驶相关故障的诊断,从1996年开始,所有在美国销售的新车都必须具有相似的诊断仪器、故障代码和维修程序,即符合OBD II程序。随着经济全球化和汽车的日益国际化,OBD系统作为驾驶和排放诊断的基础,将会得到越来越广泛的实施和应用。OBD程序使汽车故障诊断变得简单统一,维修人员无需研究各厂家的新系统。OBD系统会从发动机的运行状态随时监测汽车尾气是否超标,一旦超标会立即发出警告。当系统出现故障时,故障指示灯或用于检查发动机的警示灯亮起,动力总成控制模块(PCM)将故障信息存储到存储器中,通过一定的程序可以从PCM中读出故障代码。根据故障代码的提示,维修人员可以快速准确地判断故障的性质和位置。OBD实时监控发动机、催化转换器、微粒捕集器、氧传感器、排放控制系统、燃油系统、EGR和其他系统和部件。然后通过排放相关部件的不同信息连接到ECU【电子控制单元,可以检测和分析排放相关故障】。当排放故障发生时,电子控制单元记录故障信息和相关代码,并通过故障灯发出警告以通知驾驶员。通过标准数据接口,电子控制单元确保故障信息的访问和处理。2 OBD加一键玻璃升降器伤车吗?OBD加装一键式玻璃升降器会伤车,OBD的玻璃升降器存在安全隐患。这种自动百叶窗的缺点也很明显。当第一扇车窗在5秒内关闭到位时,关闭控制器无法判断,仍继续向车窗电机供电。所以如果电机长期过载,很容易烧坏。很多车主停车时经常忘记关车窗,以至于相当一部分人会严重依赖车窗自动升降功能。而自动升窗功能一般只配置在高配车型上,所以自动升窗功能存在巨大的不足。“把人从泥潭里救出来”,第三方改装配件厂推出了各种自动车窗升降器来满足人们的需求。目前市场上的自动车窗升降器可以分为折叠线型和非折叠线型两种。因为断线会破坏原有线路,短路有巨大的自燃风险,所以一直很少使用。也有两种不带折线的车窗,但最常见的是OBD玻璃升降器。OBD自动车窗升降器通过将玻璃升降程序插入车辆的OBD接口来改变玻璃升降程序,从而使其能够自动升降车窗。这种方法也是最广泛使用的,因为它不需要拆卸任何零件或更换任何电路。但是,因为它改变了机车程序,所以存在混淆机车程序的风险。
汽修字典
2020-05-30
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发动机故障
10万以内性价比高的车
转向助力系统故障灯亮p档
发动机故障灯
途观亮p故障灯是什么原因
比亚迪带太阳能板的汽车
豫p是哪的车牌
发动机故障灯亮
GL8亮故障灯P跟刹车灯
东风标致p 0087故障码
发动机控制系统故障标志
上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的一次记几分
10万内性价比高的车
发动机故障灯亮了但能正常行驶
大迈x5有个p故障灯是什么原因