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汽车皮带多久换一次
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汽车皮带多久换一次
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1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
车在路上抛锚 就是因为忽略了这个小毛病
汽车出现问题去修理厂修车时,很多有经验的修车师傅通过声音来判断汽车哪的故障,这种高超的技能往往使车主目瞪口呆,心中多是仰慕。其实这项技能需要长时间经验的积累,下面大师就跟大家聊聊如何简单的判断发动机的呻吟。 在修车过程中,汽车发动机可能存在很多异响,如进气漏气导致异响(油气分离器)、皮带老化松动异响、皮带轮异响、发动机敲缸、气门响及一些副件异响等等,这其中有很多是车主自己不能判断的,必须由有经验的修车师傅维修,但是像简单的皮带老化、皮带轮异响其实车主还是可以判断呢。 发电机皮带根据车型不同更换周期也不相同,具体大家可以参考车辆保养手册。车主对发电机皮带的认识并没有多少,因为在平时用车时根本涉及不到,而且4s店维修时主要的保养项目是机油机滤,有时当维修人员提出建议更换意见时,车主也会犹豫。 在修车时也碰到过发电机皮带在行车时断裂的故障,其最大的问题就是发电机皮带老化所致,而且发电机皮带所带动的负载都比较重要,有发电机、空调压缩机、转向助力泵、水泵、惰轮等等。因为发电机皮带一般都是橡胶材料合成,在老化之后会表现出一些特征现象。如皮带随着老化会带有吱吱的异响(随着转速变化而变化),或是皮带轮在运转时发出吱吱的异响,如果发动机前部有这种异响,车主就要检查发电机皮带了。注:当皮带老化后,皮带附着力下降导致打滑造成异响,这也跟周围的环境温度有关系,当温度较低时橡胶比较硬,也容易发出异响。DIY可以用水撒到皮带上增大摩擦力,这方法用来检验是否是皮带问题。 除了皮带异响,皮带的张紧轮、惰轮也会发生异响故障,这也是为什么在换皮带时都会更换惰轮或张紧轮(据车型而定)。所以当汽车前部出现吱吱的呻吟时,车主要注意了,不然皮带断在半路就得不偿失了。 汽车有问题 问汽车大师 现在加 还有现金红包 回复:ABS,即可抢支付宝口令红包口令
故障维修
2016-03-02
汽车发动机的正时皮带,一般需要多久更换一次?
正时皮带是发动机的重要组成部分,也是发动机能否正常运转的关键,它是发动机配气系统的重要组成零件,通过连接曲轴、凸轮轴来配合一定的传动比保证配气系统进气与排气的准确。正式皮带如果在行驶时出现断裂,会造成配气错乱而导致气门与活塞的强烈撞击而变形或者折断,其严重性不言而喻。 由于其实橡胶制品,在使用一定时间后会出现老化、开裂甚至断裂等情况。不仅如此,如果涨紧轮、惰轮、导向轮的运转出现问题,或外部出现一些污染损坏、安装不正确等问题同样会导致正时皮带运转出现问题。所以,对于正时皮带的定期检查、更换十分重要。 更换周期 这里需要注意一点多的是,正时皮带并非仅有相较材质一种,部分车型的正时皮带采用的是金属链条,也就是我们口中的正时链条。它们之间的更换周期必然是不同的,一般来说正时链条的更换周期要长于正时皮带,同时更换成本也会更高。 正时链条 就算都是正时皮带,不同车型之间的更换周期也会有所不同。通常正时皮带的更换周期都是在6万公里左右,而一般正时链条都是免更换的,少数需要更换的也在10万公里以上。不过具体时间还要以每部车型的标定周期为准,我们车主可以通过自己爱车的保养手册查看。 正时皮带 当然,具体的更换周期不仅需要参考车型的更换要求,还要根据自己的驾驶习惯、保养习惯进行调整。而且一般在需要更换正时皮带时,与其相关的附件也会一同更换,除非出现严重质量问题,不然更换正时皮带时其附件都是需要一起更换的。 正时皮带与正时链条有什么区别? 这两个东西在功能性上是完全一样的,本质上没有区别,所以我们没必要纠结自己的车到底是用链条还是皮带。不过非要分出个高下的话,不得不说目前市面上的高端车型一般都会采用正时链条,原因也很简单,相比正时链条正时皮带的更换周期更长,它不像正时皮带那样易损,所以一般都会打着免维护的旗号,且现得益于正时链条静音技术的研发,正时皮带噪音小的优势也渐渐消失了。 那正时皮带是不是一点儿优势都没有了?也不是,正时皮带在技术成熟度,成本与维护便宜性上还是有着明显优势的。尤其是在低端车型上,正时链条的表现普遍没有高端车型好,这也就更加凸显了正时皮带的好处了。
故障维修
2018-07-19
发动机皮带什么时候更换,不了解这些问题出行很危险!
大家都知道,汽车的心脏部位就是发动机这个部件,发动机是整个汽车构造的重要组成部分。一根正时皮带的价格大概是500元到1200元之间,普通车型的正时皮带价格为300元左右,同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格会相差很大,去原厂家换和去4S店更换相比,肯定会更加贵一些。消耗的工时方面,也跟你的车型有关,有的车子只需要花一点点的时间就能换好,而有些车型,可能需要花费几个小时的时间才能换好。 汽车发动机皮带是给汽车提供动力的,小编跟大家介绍一些汽车皮带的相关知识,我们大多数的汽车皮带为正时皮带,汽车皮带在应用方面,它主要是起到连接汽车发动机、上空调压缩机。水泵、转向助力泵等的重要枢纽作用。 经常开车的车友们都知道,汽车驾驶到6至8万公里的时候就要更换一次,少部分的可以做到8万-10万公里再进行替换。这是因各车性能的差异而定的。比如说品牌车,进口车,各种保时捷、雷克萨斯、奔驰、宝马、玛莎拉蒂、宾利、红旗等上档次的轿车,它的皮带使用寿命可能会稍长一些。毕竟越昂贵的车系,它的各零部件性能跟几万块钱的还是要优越很多,所谓说一分钱,一份货,这种东西相对而言就没什么可比性了。 如果发动机皮带有损坏而没有及时更换会导致一些什么后果呢?发动机皮带坏了可是个大事情,不单单说其维修费用,一修起来少则几百,多的话动则上千,好的车甚至上万,对于平常的普通家庭来说,这维修费用算是比较高的。所以说,汽车保养做好了,也会为车主减少了很多不必要的花销。 皮带坏了会引起一些什么问题呢?皮带坏了一般会导致汽车熄火,打不着火,值得注意的是,千万不要再次去启动汽车,避免烧坏其他汽车线路,减少损失。一定要多看看公里表数,开到了一定的公里数的话要及时去4S店更换,不要抱存侥幸心里,一般情况下皮带断裂损坏都是些突发的事情。 车友们也要定期的检查皮带的损伤,打开车盖,如果看到皮带的硬度有降低,表面出现龟裂、纤维断裂、磨损就表明已皮带有相当大程度的损伤,这个时候最好都不可再继续使用,更换的话,建议把水泵等也一起换掉。虽然每台车都有保修手册,会告诉你哪部分多长时间或多少公里更换。像机油呀,齿轮油呀等本人坚决不赞同厂家规定来换。但是注意,正时皮带必须按规定更换,而且是必须! 我们试想一下,如果你刚好是在高速公路上驾驶,突然一下,发动机皮带断裂,而你又有很重要的事情等着你去处理,这样那你是不是运气很背,又要打电话叫拖车来拖,又有自己打车过去处理事情,再倒霉点的话,发动机都会报废,所以说皮带老化了一定要及时更换,这是尤为重要的一个保养步骤。
故障维修
2018-12-27
车一加油门滋滋响是什么问题?
车辆启动后在家做的情况下,发出滋滋的声音,一般都是发生在发动机的外围皮带上有可能长时间行驶在水的路面,或者历史路面会导致一些颗粒物卡在皮带的凹槽内。 在急加速的时候,或者是加速的时候会发出吱吱的声音,还有就是长期行驶在有水的路面上,导致皮带惰轮和张紧轮生锈和皮带之间发出的声音,也是执拗执拗的声音。 1、检查一下皮带是否出现裂纹,皮带凹槽内是否有异物?如果出现裂纹和异物的情况下,建议更换新的皮带; 2、检查一下张紧器和惰轮轴承是否损坏,可以一起更换; 3、排查一下压缩机和发电机的皮带轮有无异常磨损?还有一种情况是皮带使用一段时间后松动也会发出的声音,可以紧固一下皮带,调整一下松紧度还有一种是自动扎紧的皮带,如果长时间使用自动张紧器,可能会松动,或者内部缺油,导致发出声音,可以排查一下,还有一种情况是发动机的正式皮带是皮带的,不是链条的,有可能是正式皮带,长时间不换,发出的可以先断开外围皮带,然后启动车辆测试,如果没有问题,那就是外面皮带,如果还是有异响的声音,说明是正时皮带的张紧器和惰轮与皮带配合发出的,要排查一下正时皮带是不是老化? 因为这个滋滋的声音涉涉及到好多地方,要逐一排查,不能盲目更换。
专家讲堂
2021-04-21
汽车开空调皮带异响是什么原因
汽车开空调皮带异响,这种故障大概有以下这几方面的原因: 1、首先开空调皮带异响,这种情况需要检查一下,是不是空调皮带老化开裂导致的异响,这个可以去检查一下老化程度,如果有明显裂纹的话,建议及时更换新的皮带。 2、然后检查一下是不是空调皮带张紧轮张紧力度不足,或者是皮带松动导致的异响,如果是这种情况的话,建议重新调节一下空调皮带的松紧度,然后检查一下张紧轮有没有意向,如果有异响的话,需要更换张紧轮。
专家讲堂
2021-09-08
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
宝来刹车异响可以解决吗
您好 宝来刹车异响是可以得到解决的 造成我们刹车异响的原因主要有以下几点 1.新车处在磨合期:新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些,就不会再发出异响。2.汽车涉水:汽车涉水之后刹车也会导致异响,主要是因为雨天在水坑内行驶导致刹车卡钳导向销润滑脂缺失而造成刹车磨损。也会因为涉水生锈。3.沙粒进到片和盘的中间车辆 辆行驶当中,会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,行驶中使小沙粒掉出来即可。4.刹车盘 刹车片过度磨损 导致刹车片太薄 更换新的即可
专家讲堂
2022-03-28
更换1.6L捷达车正时皮带
众所周知,汽车是由成千上万个零件组成的。除了正常的保养,这些汽车零件需要定期检查、保养或维修。最近,当一位车主来做保养时,()边肖发现他的车已经跑了差不多11万公里,但是正时皮带还没有换。司机说,我不知道同步带要换。其实很多车主和司机都不知道车的正时需要更换。()边肖认为有必要向车主解释一下,行驶一定的公里数后需要更换同步带。更多信息,请查看多少公里更换发动机皮带。发动机皮带损坏的原因 就这样,经过边肖的介绍,车主终于知道发动机的同步带必须更换了。最后车主答应马上更换,那么下面是更换捷达的时机。 让我们来看看边肖是如何更换这辆1.6L捷达的正时皮带的。 第一步是拆下正时皮带罩,即正时皮带罩。 与其他车相比,这款车的同步带更换方便,更换时间在45分钟左右。()边肖拆下了发动机的正时皮带外壳和其他配件的保护罩,这时就可以看到正时皮带了,如下图所示; 分解此步骤时,需要找到凸轮轴和曲轴轮的正时点。一般我们需要拆开凸轮轴末端的后盖板和水泵带盖板,然后用正时工具找到凸轮轴的正时点。在这个过程中,拆卸很多发动机配件需要一定的时间,但是这一步不能省。 为了节省时间,边肖采用了最直接、最古老的直接计时阅卷法,这是从其他老师那里学来的。另外,现在你有了计时工具,它就更强大了。 重点来了。 首先,在分解正时皮带之前,将曲轴轮转动到正时标记的位置。 其次,在凸轮轴轮上做一个相应的标记(别告诉我你刚下来.那只能呵呵) 旧捷达标志 1.6L捷达标志 接下来曲轴齿轮也做了相应的标记,所有的正时标记基本都在这里完成; 简单来说就是把这些标记作为计时点,也就是我们说的拆装的地方。 做好所有标记后,松开张紧轮,拆下正时皮带和从动皮带轮。这是拆下来的正时皮带,皮带外观老化,出现了小裂纹。所以,边肖建议,出于安全考虑,还是更换比较稳妥,否则,皮带坏了也不是更换就能解决的。 下一步是在刚才的位置安装新的正时皮带、张紧轮和从动轮。更换正时皮带时,必须更换套装组件。毕竟拆一次正时不仅费时还费力。当然,车主是要花钱的,每次拆卸都要收取工时费,所以一般都要更换腰带套装总成。 捷达同步带工具 下图显示了已安装的正时皮带。一定要看清楚标注的标记是否正确。 最后,()边肖把拆下的发动机配件全部恢复到原来的安装状态。这里更换捷达同步带的工作已经做完,车主一共收了500多块钱。店主试了一下,表示很满意。他还多次感谢边肖的辛勤工作。 综上所述,关于汽车上的皮带、刹车片、机油等消耗品,每个车主都应该定期检查或保养,否则小问题可能会变成不可收拾的故障。你认为边肖是对的吗?
故障维修
2022-05-11
发电机皮带多久换一次?发电机皮带多久更换
众所周知,汽车的正常运转很大程度上是因为发动机,而发动机的正常运转则依赖于发动机皮带。那么发电机皮带多久要更换一次呢?一般认为,在行驶8万公里左右时,需要考虑更换发电机皮带。如果发电机皮带和发动机正时皮带一起更换,那么也应该在8万公里左右进行更换。发电机皮带的磨损率非常高,因为大部分汽车皮带都是由橡胶制成的,而在长期的高温工作中,皮带难免会磨损和老化。因此,汽车制造商会在车辆的随车保养手册上规定更换发电机皮带的时间。在安装发电机皮带时,需要使用专业的工具和技术知识。一般来说,车主只需要了解一下发电机皮带的更换规定,而安装工作则应该交给专业人士完成。为了延长发电机皮带的使用寿命,应该定期检查皮带的状态,并根据需要调整松紧度。同时,也需要注意轴承和电刷的磨损情况,并进行适当的维护和更换。总之,关于发动机皮带的更换和保养,正确的操作和及时的维护都是非常重要的,这不仅可以延长汽车的使用寿命,还可以提高汽车的安全性和可靠性。
故障维修
2022-05-10
汽车急转弯嗡嗡响,怎么判断有声响
汽车是现在主要的交通方式,所以意味着经常使用。当人们出行时,更重要的是汽车的保养和安全问题。因此,他们应该在开车前检查,并对自己的安全负责。最近汽车保养技术网编辑看到这样一个问题,就是车急转弯嗡嗡响?如何判断?下面就和汽车保养科技网的小编一起来看看吧。 发电机皮带有噪音。解决方法:判断噪音。 在大多数情况下,皮带的噪音是由张紧轮调整不当或皮带老化引起的。如果只是想判断张紧器有没有声音,只能用排除法,要么拿皮带看看张紧器有没有声音,要么换个新皮带看看还有没有声音。 引擎有健全的判断技巧:1。误区:很多人认为腰带太紧或太松。其实这些都是表面现象,调整张紧器根本解决不了本质问题。2.真正的原因:在冬季,汽车皮带的啸叫主要是由于天气寒冷,橡胶变硬,失去弹性,张紧轮表面与橡胶表面之间的打滑造成的。所以,不是皮带松了紧了,而是橡胶太硬,摩擦力下降,造成打滑,摩擦力造成噪音。 紧轮判断技巧: 如果只是想判断张紧器有没有声音,只能用排除法,要么拿皮带看看张紧器有没有声音,要么换个新皮带看看还有没有声音。 发电机皮带噪音的解决方案:解决技巧 在皮带表面涂抹多元醇溶液并充分润湿,可以减少冬季皮带的板结和冻结,从而保持一定的弹性,减少打滑现象。如果是新车,只需要申请一次。如果皮带是旧的,你必须连续使用3天。 补充:多元醇溶液的配置 甘油溶液或丙二醇溶液:含量66~77%,北方含量越高,但不能用纯甘油。纯甘油吸湿性太强,不利于皮带的长期滋润,纯甘油太滑。(甘油、丙二醇试剂。) 发电机带声音解决方案:如何使用它? 1.先诊断皮带是否有声音:怠速,往皮带上倒一点温水(不要太多)。如果声音突然消失,说明皮带有故障。 2.空闲时,用抹布(最好是不掉毛的)轻压皮带,尽量擦干净。 3.将多元醇溶液装入小瓶(最好是小瓶,或者直接用塑料注射器),闲置,滴一滴到皮带上,大概就全湿了。 4.使用干抹布(最好是无绒的),用足量的溶液浸湿,轻轻按压皮带,使整条皮带充分湿润。 今天,边肖汽车保养技术网的介绍到此结束。以上是汽车保养科技网边肖关于汽车急转弯和嗡嗡声的介绍。开车难免会遇到各种各样的问题,所以一些严重的去修理厂也不是小事,为了自己的安全多加注意。如果您想了解更多,请关注边肖汽车维修技术网。
汽车保养
2022-05-10
真皮座椅多久保养一次
一般来说,新车一个月后就可以护理了,然后一个月保养一次,这样可以让皮革常年光亮如新。 真皮专业软清洁剂一般用于真皮座椅保养。该去污剂具有柔和去污、无溶解性、不损伤皮革、不影响皮革原有外观或亮度等特点。对皮革有很好的保养效果。
汽车保养
2022-05-11
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汽车大师
发电机皮带断裂前兆症状
发电机在断之前会发出吱吱声,说明皮带打滑或者某处不断摩擦皮带。在皮带断裂之前,会出现一些裂纹,皮带上的凹槽会变浅。皮带打滑,说明皮带上的凹槽已经磨得差不多了。而当皮带老化到必要的程度,就会变硬,表层会出现很多细小的裂纹。这时候就要抓紧更换皮带了。如果在行驶过程中皮带断裂,那是非常危险的。如果在行驶过程中发电机皮带断裂,可能会影响汽车瞬间失去动力。如果后车与后车距离相当近,可能会发生追尾。发动机周围有很多皮带,如发电机皮带、水泵皮带、空调压缩机皮带、正时皮带、转向助力泵皮带等。这些皮带对于汽车的正常运行非常重要。很多车友不知道自己的车是电动转向还是液压转向,可以打开发动机盖检查一下。如果油壶盖上有方向盘标志,说明油壶里装的是转向油。然后这个车是液压转向的,这个车会有转向泵。转向泵皮带的断裂会导致转向动力的瞬间丧失。如果此时有障碍物需要避让,可能会造成出行事故。各位好朋友,今天的车系简单介绍就这么多,那么大家看完之后发电机皮带断裂的前兆是什么呢?这个问题了解了吗?希望对大家有启发和帮助。也欢迎大家分享经验,让更多人受益。
故障维修
2022-05-11
汽车水泵皮带多久更换 ?发动机皮带寿命怎么看?
在之前的课程中,我们谈到了一种神奇的皮带:正时皮带。正时皮带是连接发动机曲轴和凸轮轴的传动部件,负责可靠稳定的位置信号传输,因此得名正时皮带。但是我们今天要讲的组件不是它。而且还有另外一个“带”。我们今天要讲的部件叫做“水泵带”。顾名思义,水泵带的作用当然是发动机带动水泵运转的传动带。没错,但是不完整。其实我们所说的“水泵带”就是连接发动机曲轴、水泵、发电机、动力转向泵和空调压缩机的部分。当然,这么多部件并不是只用一根皮带连接的,通常是两根或三根皮带分别连接系统中的一些机械设备。比如一条皮带连接“曲轴-水泵-发电机”;而另一条皮带负责连接“水泵-转向助力泵”。你甚至会碰到空调压缩机的传动带。根据实际情况和驱动器之间的连接关系,这些皮带被称为“水泵带”、“发电机带”或“压缩机带”。然后这些皮带在曲轴的带动下,将动力传递给相应的泵、发电机、压缩机等部件,完全驱动它们。关于正时皮带的保养知识,你可能已经从之前的课时中学到了。我也知道正时皮带因为保养不及时而断裂的后果:进排气门被高速的活塞直接撞击,气门杆直接弯曲,导管断裂,导致发动机的毁灭性灾难。所以广大车主都倾向于精心管理自己爱车的同步带,但大家不知道的是,如果车上的那些“水泵带”和“发电机带”长期缺乏妥善的管理和保养,也会给爱车带来一些大麻烦。发动机皮带的寿命是多少?发动机都是橡胶件,橡胶会老化。汽车正时皮带的使用寿命一般为2年,因为发动机运转时的高温、车停后的冷却、油腻的杂质、正时皮带张紧轮的匹配以及安装时方法不正确都会导致正时皮带使用寿命的缩短。众所周知,汽车的电力是由电池提供的,电池中的电能并不是取之不尽用之不竭的,所以需要发电机给电池充电。比如发电机皮带断了之后,发电机马上停止运转,全车还是靠电瓶供电。但是由于发电机充电的损耗,电池里的电量最多能维持5km,所以车要下来,动不了。比如水泵皮带一旦断裂,随着水泵停止,发动机冷却系统瞬间停止循环,发动机半分钟就会因为高温而沸腾!因此,这些皮带也需要定期检查和维护。水泵皮带多久更换一次?检查并判断发电机和水泵的皮带。这些皮带的检查通常很简单:通过观察皮带是否有裂纹。只要有开裂的迹象,就说明皮带“快不行了”,需要我们提前更换!另外,每累计10万公里里程,也需要检查更换皮带。一般换泵的里程是5万公里。在此期间,如果启动或起动时有吱吱声,多半是泵带张紧力不足引起的!如果老化不严重,可以通过调节张力来解决,继续使用!如果皮带老化不严重,即使超过了厂家规定的里程,也可以继续使用。需要根据情况更换!另外,一定要注意传动带的声音。如果我们在发动机启动后听到明显的皮带啸叫,那么就要及时找出啸叫的原因。通常啸叫的原因有三种:一是皮带轮轴承失效引起的啸叫;二是皮带调节过紧,导致啸叫。这里有一个比较土的判断皮带是否紧的方法:用拇指在两个皮带轮中间向下压皮带。如果能压1cm,松紧正好;如果能压1cm以上,说明皮带太松;不然就太紧了。啸叫的第三个原因是皮带和带板之间的摩擦力太大。这里有一个局部解决方法:找一块肥皂涂抹在皮带内侧,往往可以有效消除摩擦啸叫。
故障维修
2022-05-11
汽车发电机有吱吱异响
汽车是我们日常出行必不可少的工具。在使用过程中,或多或少会遇到一些问题。比如像这个:汽车发电机有吱吱声,就需要注意了。下面小编就给大家介绍一下。这可能是发电机皮带的噪音,而不是发电机本身的噪音。发动机上的皮带基本上都配有张紧轮。如果张紧轮损坏,皮带也会发出噪音。汽车皮带是耐磨件,需要定期更换。每次更换皮带时,也需要检查张紧轮。如果张紧轮损坏,需要更换。汽车带需要带动很多设备,比如发电机、压缩机、水泵、动力转向泵等。皮带好的话,会影响车的正常运行。有些汽车装有液压动力转向系统。该液压动力转向系统有一个由皮带驱动的动力转向泵。如果皮带损坏,会影响动力转向系统的正常工作。如果安全带在行驶过程中断裂,驾驶员将会瞬间失去转向动力。如果这时候前方有障碍物,那就很危险了。因此,骑行者必须定期维护和更换安全带。平时用车时,一定要按时保养和更换易损件,使汽车始终处于良好状态。更换易损件时,使用正品零件,不要为了便宜而使用一些质量不好的零件。这样才能避免一些不必要的危险和损失。
故障维修
2022-05-11
汽车皮带打滑如何处理
如何处理汽车皮带打滑, 如果车辆皮带打滑,如果可以调节,则进行调节。如果太紧,调整不了就立即更换。大部分车辆皮带打滑基本上是由皮带松弛引起的。拧紧就行了。 如果皮带因老化而打滑,可以在调整松紧后涂上皮带油。如果还是不行,只能更换皮带。 在现实中,建议立即去专业的汽车修理厂或4S店,并向工作人员咨询。以工作人员的回复为准。 皮带使用时间过长后,会被绞扭上百万次,容易造成皮带的严重磨损。这基本上是正常现象。 车辆经常遇到的皮带有三种,分别是:正时皮带、发电机皮带、水泵皮带。 以前的车型用正时皮带,现在的车型大多用正时链条。可以理解为正时链条是正时皮带的升级版。正时链条是长效的,一般不需要更换。 大多数同步带每8万公里更换一次。如果正时皮带在行驶过程中断裂,气门顶杆会弯曲,活塞顶部会凹陷,甚至气缸盖会被撞出洞外。这时候发动机一般就报废了,就算没报废也要大修。 以上就是今天边肖汽车给朋友们介绍的如何处理汽车皮带打滑的介绍。希望边肖汽车的介绍可以帮助到朋友们。如果你喜欢,请继续关注这个网站。
故障维修
2022-05-11
20万公里未换正时皮带
正时皮带的更换非常重要,因为在行驶20万公里以上不更换正时皮带非常危险。一般建议在行驶8到10万公里时更换一次正时皮带,以避免可能的断裂危险。如果正时皮带断裂,会造成严重的后果,发动机还得拆开维修。正时皮带的断裂有可能会对发动机造成严重的损坏。在汽车发动机工作时,气缸内会连续发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程。正时皮带需要协调进排气以及活塞的升降。如果车辆的正时皮带断裂会损坏发动机内部的气门,这是非常有害的。大多数汽车的同步带都是由橡胶制成的,是一种消耗品。因此,我们需要严格按照原厂规定的里程或时间来更换同步带。这非常重要,必须做到及时更换。
故障维修
2022-05-10
1673人正在观看专家技师直播修车
汽车大师
汽车里面饰包真皮用什么胶水
汽车仪表台需要包皮时,应先取下仪表进行包皮。 取下后一定要用胶水蘸皮。 不用胶水粘的话一定粘不上。 上胶后,把仪表台重新装在车上。 如何在汽车内饰真皮上使用3M胶水: 1、第一步,使用软刷,半湿毛巾需要修复。 有皱纹的皮革进行细致的清扫。 这些地方有很多灰尘,清洁后用干毛巾擦拭; 2、第二步,用水锉刷需要修复的真皮表面,出现裂纹的真皮也可以一起去除,刷完后可以用牙刷或软毛刷去除碎屑; 3、第三阶段,皮革软化剂可以软化硬皮,在需要固定的皮革表面涂抹补充皮革膏。 整个过程与汽车涂装过程略有相似,但处理对象是真皮而不是油漆和铁面; 4、步骤4、真皮表面涂底漆,主要功能是分解去除皮肤污垢和纤维,60 - 150秒内完成着色。 彩色需要根据色卡选择颜料,用喷枪均匀喷洒在皮质上,最后喷涂皮革搽剂保护颜色。
汽车生活
2022-05-10
冷启动皮带吱吱响热车消失
这是因为皮带松弛或皮带过度磨损。如果皮带松了,系上就行了。如果皮带过度磨损,需要更换新的皮带。伙伴们提倡平时用车时定期更换皮带。皮带是橡胶制品。橡胶制品长时间使用会发生老化现象。当然皮带需要定期更换。汽车发动机周围有非常多的附件。例如压缩机、转向泵、水泵、发动机油泵、发电机等。这些零件基本上需要用皮带驱动。有些车还可以及时系好皮带。长时间不更换皮带的话,轻的话会发生打滑现象,重的话会断裂。如果在运转中发动机带断了,那就相当危险了。当然,伙伴们平时用车时一定要定期更换皮带。购买皮带时,也一定要选择大品牌的正品。平时用车的时候,一定要定期保养自己的爱车。定期维护可以使汽车始终保持良好的状态,有效地延长汽车的寿命。汽车维护包括两个部分,一个是换油,一个是更换易损件。汽车易损件有皮带、火花塞、刹车片、刹车盘、轮胎、各种滤芯等。
故障维修
2022-05-11
发动机皮带更换的时候需要换轮吗?
在汽车维护中,皮带是其中比较重要的项目,容易被遗忘。皮带断了,轻的话会耽误时间,重的话会损坏车辆,发生危险。一台汽车有两根皮带,分别是同步带和附件带。同步带的更换周期几乎所有车都相同,约每3年或6万公里更换一次。更换的同时,惰轮和惰轮需要同时更换。皮带和惰轮的寿命相差不大,所以皮带的寿命到了,即使惰轮还能使用,寿命还剩多少也不知道。也不能用2万公里交换。更换皮带的工时非常高,因此需要两次工时。为了安全和省钱,建议同时更换。附件皮带更换周期,因不同的品牌车辆而有所差异,一般为3-6年或6-10万公里不等。具体更换时间可参照车辆的维修手册。更换时惰轮和惰轮也需要同时更换,这些的寿命与皮带一样,如果惰轮或惰轮损坏,皮带可能损坏,引起皮带断裂。由于附件皮带没有被盖子复盖,因此容易看到其外观并且还可以知道是否老化。老化的皮带内侧有一个小裂纹。如果裂纹非常多的话,应该更换。如果不及时更换,皮带可能会断裂,造成危险。使用液压辅助的车,如果高速行驶时附件的皮带断裂,方向会突然变得不动,发生危险的可能性变高,还需要拖车救援,特别需要时间。因此,不管是皮带还是车轮,哪个先发生问题,最好同时更换。因为他们的寿命大致相同,这样可以节约很多工时。
故障维修
2022-05-11
附件皮带多少公里更换
不同品牌的车辆差异很大。3-6年,6-10万公里。具体更换时间请确认自己车辆的维修手册。如果正式的皮带没有异常磨损,从外观上看不出更换的必要性。另外,皮带上有盖子,从外表上也看不到。所以到了时间和公里数,直接交换就可以了。不需要检查。皮带断开后,发动机会损坏,阀门会弯曲,甚至连杆也会弯曲,需要对发动机进行大修,费用很高。附件皮带的更换周期如下。1、每辆车皮2根,配有同步带和附件带。同步带更换周期大部分车相同,约每3年或6万公里更换一次。2、更换的同时,惰轮和惰轮需要同时更换。皮带和折边轮的寿命相差不大,所以皮带的寿命到了,现在还能用折边轮,但寿命还剩多少就不知道了。也不能用3、2万公里交换。更换皮带的工时非常高,因此花费了两次工时。为了安全和省钱,必须同时更换。
故障维修
2022-05-11
更换涨紧器有哪些影响
更换助推器对汽车影响不大。助推器的作用如下:1、在发动机同步带或正时链条上,起到导向和助力器的作用,使其始终处于最佳助力器状态。一般分为液压和机械两种方式,它们都可以自动调节同步带和正时链条的伸长; 2、另一方面,张紧轮是张紧器中的部件,与同步带/链条直接接触,用于保持皮带/链条在传动过程中有适当的张紧力,使皮带不打滑、跳齿、松脱;3、有提升轮胎以调节同步带松弛的作用,但其寿命并不长。很多车的皮带没坏,轮胎却先坏,一般在更换同步带的时候一起更换。一般建议在3-5年或8-10万公里左右更换。具体更换时间请参照车辆维修手册。
故障维修
2022-05-11
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
汽车涨紧器工作原理是什么
汽车张紧器的工作原理:1、正时助力轮主要由固定壳体、张紧臂、轮身、扭簧、滚动轴承和弹簧轴套等组成。根据皮带张紧情况自动调节张力,传动。2、张力滑轮是汽车等零部件的易损件。皮带使用时间长了容易拉伸。一些张力滑轮可以自动调节皮带的张力。另外,有了张力滑轮,皮带的运行会更平稳,噪音会变小,可以防止打滑。3、为调节同步带松紧,与同步带一起更换,避免出现后顾之忧。其他零件不需要更换,定期去维护就可以了,但是机油一定要经常更换。一般行驶距离超过4,000公里到5,000公里应该更换。
故障维修
2022-05-11
汽车启动后,发动机有皮带吱吱吱的响声,跑一段时间后就没有了,这是什么问题?
汽车启动后,发动机皮带发出吱吱声,运行一段时间后消失;有的车停在原地会发出吱吱声,油门一会儿就没声音了。其实很多车主都会遇到这种情况。出现这种情况的原因有:①安全带磨损老化或使用的安全带类型与车辆规定不符。无论V带还是多槽带,在使用过程中都会发生磨损和老化;另一种情况是发动机上的皮带始终处于绷紧状态,时间长了会因皮带材质不同而有不同程度的拉伸。处理方法:如果皮带磨损、老化、损坏或与使用型号不符,建议更换新皮带。②发动机或定向助力泵漏油导致皮带打滑。处理方法:对于发动机或定向助力泵漏油导致皮带打滑的情况,建议在更换新皮带前,先找到漏油点,处理好漏油问题。③由于自动张紧轮或手动固定张紧轮损坏,皮带无法达到正常工作所需的张紧度。待遇:α。如果皮带因自动张紧轮损坏而松弛,建议更换新的张紧轮。b、配有手动固定张紧轮的车型。如果皮带因松动而发出嘎吱声,建议重新调整皮带的松紧度并紧固。如果皮带因手动固定的张紧轮损坏而发出吱吱声,建议更换新的张紧轮。车辆出现皮带异响时,紧急情况下到修理厂检查修理,以免影响车辆的后期使用。对于发动机上的皮带,尽量换质量好的。虽然贵,但是后期用的时间长,麻烦少。质量差,虽然便宜,但是使用时间短,后期更换次数也多,不划算。
故障维修
2022-05-11
速腾发动机皮带多久换
新车时间可以适当延长,通常为3年或5万公里。不同车型之间的更换周期会有所不同。一般情况下,发动机皮带的更换周期在7万公里左右。而对于速腾发动机皮带来说,建议每两年或10万公里更换一次。普通车辆的汽车发动机皮带需要1-2年更换,或者当公里数达到6万时。皮带是发动机配气系统的重要组成部分,在一定传动比下通过与曲轴的连接,保证了进排气时间的准确性。皮带相较于齿轮传动更优秀,因为它噪音低,也更准确传动。正时皮带的作用是确保发动机运行时,活塞的上下运动、气门的开闭(时间)和点火顺序(时间)都处于“正时”状态。在皮带的连接作用下,发动机可以始终保持“同步”运行。
故障维修
2022-05-11
科鲁兹正时皮带多久换一次?
三款科鲁兹发动机使用普通正时皮带,所以使用寿命不是很长。每10万公里或3-5年更换一次比较合适。正时皮带一定不能加长,因为正时皮带断了会造成发动机顶置气门,维修成本很高。按照厂家要求定期更换比较安全。
故障维修
2022-05-11
汽车发电机风扇皮带多长时间换
发电机皮带一般3年或8W公里更换一次。它是汽车上最重要的皮带,连接着发电机、空调压缩机、助力泵、惰轮、张紧轮、曲轴皮带轮等。 汽车发电机风扇带每6万公里更换一次。如果在车冷的时候感觉到启动皮带有吱嘎声,车主朋友请尽快到店检查是否是发电机皮带老化引起的。如果不及时更换,车辆驱动带的电池电量会很快耗尽。 在商店检查发电机皮带是基本必需的。因为,不管什么皮带用久了,基本都会老化,汽车的发电机皮带也是一样,让汽车冷的时候启动皮带嘎吱作响。 去店里检查一下是不是发电机皮带老化造成的。如果不及时更换,车辆的传动带就会断裂,电池电量很快就会耗尽。所有车主朋友都有时间去店里检查发电机皮带。 汽车发电机通过发动机连接皮带发电,皮带连接发电机;通过运行发电;大部分是3年或8W公里更换一次。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
小车的正时皮带多久需要更换一次?
车辆的正时皮带应严格按照车辆用户维修手册的要求。根据边肖这么多年的保养经验,最好是8-10万公里更换一次正时皮带,但实际上只要按照用户的保养手册,是没有问题的。不同厂家和车辆更换周期不同。如果不按时更换,轻则皮带断裂,重则发动机气门损坏,重则活塞缸损坏,维修费用很高。边肖提醒车主,如果您的车是正时皮带,请务必按照保养手册及时更换。
汽车保养
2022-05-10
汽车发电机皮带多久更换一次合适?
平均而言,一般汽车的发电机皮带每3年或6万公里需要更换一次;而私家车则建议每4年或6万公里更换一次。发电机皮带暴露在发动机的外部,通常不配备防护罩,雨天路面的灰尘和细沙可能被卷入皮带槽中。车辆下护板的安装会改善皮带工作环境,不安装下护板的车辆则会降低皮带的使用寿命。发电机皮带的使用寿命也与驾驶习惯有关,经常剧烈行驶的车辆皮带磨损会更快,夜间行驶的车辆以及重载工作的车辆电器,也可能导致更快的磨损。发电机皮带的性能也会受张紧器质量的影响。例如,宝马2.0T的安全带张紧器易受损,并可能导致皮带脱落,报废。一般建议每4万公里检查一次发电机皮带,每8万公里更换一次。在更换皮带时,也需要检查张紧器的质量,并在必要时更换张紧器。
故障维修
2022-05-10
马自达cx-5皮带多久换?
马自达CX-5发动机正时是链条设计,没有正时皮带。针对外部发电机皮带的更换频率,我们有以下建议:1.更换频率:建议80-10万公里更换发电机皮带。2.更换构件:更换发电机皮带时会同时更换张紧器,因为张紧力不足会导致皮带打滑并发出异响。3.注意环境:发电机皮带工作环境恶劣,如果长期不更换,沙尘和高温会让皮带老化、开裂、干燥、打滑并有异响。建议8-10万公里更换一次。4.避免长时间使用:不要长时间使用旧发电机皮带。如果在行驶过程中皮带断了,发电机就失去了速度,汽车就不能行驶,因为没有电了。5.保养手册:建议查阅保养手册,按照保养手册进行保养,以延长汽车的使用寿命。(除了暴力驾驶)
故障维修
2022-05-11
汽车启动后发动机皮带吱吱吱的响声跑一段时间后就没有了是什么问题?
主题提到的汽车启动后,发动机带会发出吱吱的声音,一般容易发生冷启动,或者冬天发生的频率很高,这是为什么呢? 发动机冷却车启动皮带打滑的声音,键和非常刺耳,在任何皮带上,皮带太松都会发生这个故障! 标题上的故障是指某条皮带松动引起的滑动故障,或皮带膨胀问题引起的滑动,一般在热车后声音会消失,但有焦味! 皮带打滑一般有以下理由。 1、皮带本身的问题! 皮带进给过度而打滑、出现裂纹,总之是皮带自身问题导致的皮带打滑! 2、电池没电了! 冷起动时,如果电池没电,发电机压力会增加,皮带会有阻力,那时皮带可能打滑3、空调压力过高! 夏天使用空调时,如果无故发生钥匙和皮带打滑的故障,大部分是压缩机压力过高引起的皮带负荷。 此时,请考虑压缩机的压力问题和风扇向冷凝器散热的问题。 4 )助力泵工作异常导致的皮带打滑! 如果方向辅助太重,助力泵可能会感觉压力过大,引起皮带打滑! 常见的冷车打滑现象是皮带破裂、皮带松弛和助推器问题。 最常见的是这三个问题。
故障维修
2022-05-11
正时皮带怎么判断该换了?如何检查正时皮带的好坏
建议您检查后选择更换。这就是为什么建议您检查并更换正时皮带,看看它能使用多久。正时皮带的寿命维护手册上有明确规定,一般是3年或6万公里。当然,部分车型更换里程为6-10万公里,也有终身免维护的正时皮带或链条。在这里,只有太多的纠结,只有需要更换的橡胶带。我们可以按照保养手册给出的更换建议来更换,但我建议最好的更换周期还是自己把握。因为正时皮带是橡胶材质的,所以在使用过程中会因为温度问题而出现不同的使用周期。简单来说,经常低温传动的同步带和高温传动的同步带,最终寿命会不一样。什么是正时皮带?正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分,与曲轴相连,配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。之所以用皮带代替齿轮,是因为皮带的噪音低,变动小,容易补偿。显然皮带的使用寿命肯定比金属齿轮短,所以皮带要定期更换。我如何知道我的同步带需要更换?我不会建议你定时换同步带(这个之前已经提过了)。如果我们想知道我们的同步带什么时候更换,我们需要做的就是在特定的时间检查我们的同步带。建议检查时间为:5万公里前几乎不检查,5万公里后定期检查。检查时间和里程根据正时皮带的使用情况确定。一般检查时间为10000km或20000km,检查方法如下。检查正时皮带。由于同步带是橡胶材质,长期使用后会出现变硬、开裂、起皮、脱落、松动、纤维松散等问题。如果发现这些问题,应及时更换或调整,以免造成正时皮带断裂,最终给发动机带来不可逆的损坏。1.直接用手摸正时皮带,用手摸上下两边。如果你觉得正时皮带表面粗糙模糊,那么证明皮带已经逐渐老化,可以根据你的需要进行更换;2.用手机的闪光灯照亮同步带。如果正时皮带边缘模糊或发白,用手擦不掉,那就赶紧更换;3.用手感受一下正时皮带的韧性。如果同步带硬如冰棍,很可能是硬化了,需要更换;4.用手机的闪光灯照亮同步带的表面。如果发现有明显的裂纹,要迅速更换。5.用两个手指夹住正时皮带。如果很容易卷曲,证明正时皮带松了。您可以调整张紧轮。检查时要注意两点:一是检查前一定要烫;第二,传动带不同于附属装置,容易看到和检查。有些正时皮带藏在盖子里,需要拆开才能看到。具体方法在网上找(很简单)。如果正时皮带有故障,通常会有征兆:如发动机无力、异响、无法启动或长时间启动等。总结一下汽车保养,我们还是建议您多学习,多检查,这样会省很多钱。钱不是大风刮来的,我们只要去看看就行了。省下来的钱不买几只鸡补补吗?
故障维修
2022-05-10
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汽车大师
早晨启动车吱吱响一会
出现这种症状是受发动机外部皮带老化的影响,“吱”的一声是皮带打滑产生的声音。 出现这种症状必须检查皮带,需要更换皮带时必须更换。 如果是因惰轮松动而受到影响的皮带打滑,就必须调整惰轮。 汽车发动机基本上有皮带,发动机周围的非常多设备基本上是用皮带旋转的。 例如水泵、发电机、空调压缩机等。 一些汽车的发动机使用同步带。 皮带是橡胶制品。 橡胶制品长时间使用会发生老化现象。 当然皮带需要定期更换。 如果长时间不更换,可能会影响发动机的正常运转,并且皮带也会发出异常噪音。 当然,伙伴们提倡平时用车时定期更换皮带。 另外,更换皮带时请务必使用大品牌的正品。 平时用车一定要按时保养自己的爱车,按时保养能使汽车使用保持良好的汽车使用症状。 维护时必须使用纯正零件和机油,并到专卖店对专业人员实施维护。 按时维护可以有效地延长汽车的寿命。 如果自己的车还没有出保修期,提倡伙伴们去4s店执行维护。 保修期满后,可以到外面的修理厂实施维护。
汽车保养
2022-05-11
汽车发电机皮带老化松了有什么症状影响
汽车发电机发电是通过发动机连接发电机带,再将发电机连接到带上,用发动机带动发电机发电。因此,如果汽车发电机带老化或松动,就会对汽车产生一定的影响。那么,让我们来看看汽车发电机带老化松弛的症状和影响吧。汽车发电机皮带老化引起的症状和影响如下:1. 蓄电池电量故障指示灯报警。发电机皮带松动时,与皮带轮的紧密度降低,传递效率降低,限制了发电机会的输出电量。长时间发电量不足时,会向车辆供电监视系统发出警报显示,在仪表板上点亮电池电量警示灯。2. 发动机舱发出尖锐的异响。当发电机皮带松弛时,皮带和皮带轮之间的摩擦力降低,相对滑动明显增加。皮带在皮带轮上滑动时,会发出尖锐的异常声音,非常烦人。此外,这种滑动摩擦会进一步促进皮带老化,皮带会产生龟裂,如果不及时更换,皮带会断裂。3. 发动机停止起动或起动困难。当发电机的皮带松弛时,发电机的运转效率降低,电池充电不充分,车辆起动会变得困难。此外,由于发电机的输出电压低,所以行驶中电力供给不足,容易导致熄火。4. 灯光一闪烁、一暗。当皮带松动时,发电机的输出电压就会降低,还可能引起车辆的照明问题。发电量不足时,打开灯会出现闪烁、灯变暗等问题,影响行驶安全。5. 其他皮带传动部件异常工作。车辆转向泵、空调压缩机等部件通常与发电机共用一根皮带传动。一旦皮带松动,许多需要从皮带获得动力的部件的功能也将受到限制。因此,车辆转向沉重、空调制冷效果差等问题,也有可能是由皮带松弛引起的。汽车发电机带多长时间更换一次?一般而言,汽车发电机带应以10-12万公里更换,寿命也在这个公里范围内。在检查皮带时,如果发现芯部断裂及槽断面断裂缺陷,必须及时更换。皮带套与绳子分开或拉绳拆线时,也必须更换皮带。另外,皮带放在皮带轮上时,皮带内径和皮带轮槽底之间必须有间隙。如果没有间隙,皮带也必须更换。
故障维修
2022-05-11
换正时皮带要几个小时
1更换正时皮带需要几个小时。同步带是橡塑制品,属于消耗品。必须定期更换。一般更换正时皮带需要2-3个小时左右。增加了一条正时皮带、一条发电机皮带和一个张紧轮。一般改签价格在600-80元左右。如果离心泵有任何问题,必须一起更换。加上保养和人工费用,价格在1000-1500元左右。一旦正时皮带变脆并破裂,必须将其拆下并更换。一般建议3-5年或80-10万公里拆换一次正时皮带。更换同步带要有一定的流程和方法。如果自学能力强的小伙伴需要自己更换正时皮带,下面介绍正时皮带的更换方法:拆卸:1。转动曲轴皮带轮,将皮带轮间隙对准喷油泵壳体的凸点,对准正时点;2.拆卸曲轴皮带轮和曲轴皮带轮的地脚螺栓;3.拆卸正时皮带下盖和塔轮;4.拆下正时皮带张紧器和传动带;安装:安装传动皮带时,一定要拧紧传动皮带,不要松开。设定正时点后,用内六角扳手调节手拧紧张紧轮,用套筒规板顺时针制动曲轴,保证两次正时点的准确。1.先安装张紧轮,调整到最松的位置,将内角孔的位置调整到识别口的相对位置。你多久换一次汽车安全带?车带属于消耗品,一定要按时更换。一般建议3-5年或8-10万公里换一次。新车带可以适度增加更换时间,但行驶10-13000公里也必须更换。实际更换时间请参考汽车保养手册。另外,还要看车的具体应用。如果车辆长期怠速运行,可以在8万公里检查,没有问题可以重新申请,10-13000公里再更换;如果超级跑车经常很重,皮带损坏严重,应该每6-8万公里检查一次,每10万公里更换一次。更换发动机正时皮带时,发电机组皮带和张紧轮通常一起更换。发动机正时皮带的价格在200-300元左右,原材料成本在500-80元左右。实际价格与品牌和车系有关。如果离心水泵有问题,必须一起更换,包括维修和人工费用。一套更换的价格在1000-1500元左右,汽车4S店更换费用相对较高,但更放心。
汽修字典
2019-11-17
福睿斯正时皮带多久更换一次
1福睿斯正时皮带多久更换一次?福睿斯正时皮带多久更换一次?福思同步带每8年或15.5万公里更换一次。如果不及时更换,正时皮带会老化甚至断裂,影响汽车使用,造成发动机故障。正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构,使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭,使发动机的气缸正常吸气和排气。福赛思正时皮带更换方法:拆卸:1。转动曲轴皮带轮,将皮带轮间隙对准机油泵壳体的凸起,调整正时点;2.拆下曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮;3.拆卸正时皮带下盖和导轮;4.拆卸正时皮带张紧器,取下皮带;安装3360装配皮带时,必须拉紧皮带,不得松开。正时点对齐后,用内六角扳手调整指针,拧紧张紧轮,顺时针转动套筒板的曲轴,以确保两个正时点的准确性。1.先安装张紧轮,调整到最松的位置,相对180打开内角孔调整位置标记;2.安装皮带并调整张紧轮。调整时,将张紧器间隙下端对准指针,然后拧紧螺栓;3.装配正时皮带罩,先安装中间铁罩,再安装上下罩,然后依次安装发电机皮带轮、张紧轮和皮带。2如何清除和维护提醒:如何清除和维护提醒:清除,关上门,将钥匙转到on位置,点击液晶屏中的设置,然后会出现一个信息项。按住信息直到密码出现,输入75315908确认,维护归零。新福特福赛思汽车,半年或5000公里后,车辆进行首次保养,里程和时间以先到者为准。之后定期保养周期为半年一次或一万公里一次。如果日常驾驶环境不好,保养周期可以适当缩短。例行保养,即常规维护,是指在车前、行驶中、收车后,由驾驶员进行的操作。运营中心的内容是清洗、补给和安全检查,是维持车辆正常工作状态的常规和必要工作。一级维护由专业维护企业进行。运营中心的内容除了日常维护外,主要是清洁、润滑、紧固,检查制动、运行等安全部件。二级维护由专业维护企业进行。运营中心除了一级保养,主要是检查调整轮胎,拆检,换胎。日常汽车保养很重要。日常保养不慎,不仅会对车辆造成不必要的损坏,还会危及行车安全。比如润滑油不足会导致气缸燃烧,车辆某个部位出现故障会导致交通事故。相反,如果日常工作做得细致、认真,不仅能保持车辆的新鲜感,还能掌握车辆各部位的技术状况,避免机械事故和交通事故的发生。
汽修字典
2020-03-20
发动机皮带响浇点水就不响了
1发动机皮带响,浇上水,就不响了。当汽车运行到6-8万公里时,很多车辆会出现皮带异响,冬季可以增加这种异响的频率。所以很多朋友都想知道解决汽车皮带响的小技巧,也有朋友尝试在皮带上泼水让异响暂时消失,但这样的解决方法只是暂时的。解决汽车带圈问题的诀窍是带松,因为冬天带的橡胶变硬,摩擦力变弱。我们可以尝试以下方法解决皮带异响问题。33601.将多元醇溶液涂在皮带上。多元醇溶液能有效减少皮带的硬化,保持其弹性,将解决低摩擦的问题。2.调整张紧器。张紧轮是负责保持齿轮和皮带之间配合的部件。张紧皮带轮可以有效增加皮带的摩擦力,所以各种啸叫噪音会自动消失。3.更换皮带。当皮带老化时,需要立即更换。皮带老化会影响打滑和车辆的正常运行。发动机响了,你给它浇水,它就不响了。皮带异响不是浇点水就能解决的,虽然浇点水可以软化皮带,增加摩擦。但是,当水蒸发后,异响的问题仍然会存在。我们应该使用多元醇溶液而不是水,这样可以长时间保持皮带的弹性。其次,老化的皮带需要更换。我们不能在皮带上喷太多润滑剂,这会使问题变得更糟。2发动机品牌介绍举个例子,如果我们的汽车是人类的,那么我们的汽车发动机就是心脏和大脑。很多朋友会问为什么。因为它的特点是在机器内部燃烧液体或气体燃料产生热能,然后转化为机械能供给汽车,成为汽车的驱动力,下面我们就和汽车编辑一起了解一下汽车发动机的品牌。品牌简介:博驰武汉博驰节能科技有限公司位于武汉市将军路科技园。是一家专业从事汽车节能产品研发、生产和销售的高新技术企业。公司自成立以来,立志成为中国汽车节能环保产品领域的先行者,为社会提供优质高效的产品。发动机介绍:奇瑞ACTECO发动机包括三大系列:小排量(3缸0.8至1.3升)汽油机系列;中大排量(4缸1.6L至V84.0)和柴油发动机系列(3缸1.3L至V62.9)标志着国人在新一代高性能汽车发动机上的“零”突破,开创了高性能自主品牌发动机研发的先河。型号SQRB2G06产品代号为0.58LDOHC型卧式,直列2缸,8气门,顶置双凸轮轴2号气缸的排量(L)为L)0.586缸径倍;72次旅行(毫米);72压缩比9.8额定功率(【邮件;保护)/最小)25/5500最大扭矩([email;保护/最小)53/3000-3500L功率(kW/L) 42.7外形尺寸(mm) 567倍;90次;48发动机总成净重(kg)63排放指数欧IV。今天对边肖汽车的简要介绍到此结束。从上面的文章中我们可以看到,边肖汽车的简介显示,这两款发动机分别是我们的长城、本田和江淮。这三款发动机的品牌在国内都有很高的知名度,保质保量,性价比远高于大部分发动机。希望今天对边肖汽车的简单介绍能对朋友们有所帮助。
汽修字典
2020-05-12
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
发电机皮带有声响解决办法
1发电机皮带有完善的解决方案汽车是目前的主要出行方式,这意味着它们的使用频率很高。所以更重要的是出行时要问一些汽车保养和安全方面的问题,所以开车前要检查,对自己的安全负责。最近汽车编辑看到这样一个问题,就是发电机皮带噪音的解决方法?如何判断?我们来看看汽车编辑。发电机发出噪音。解决方案:判断有噪音。在大多数情况下,皮带噪音是由张紧轮调整不当或皮带老化引起的。如果只是需要判断张紧器是否有噪音,只能排除。如有必要,拆下皮带并检查张紧轮是否有噪音。如有必要,更换新皮带,查看是否有噪音。如何判断发动机皮带噪音:1?许多人认为腰带太紧或太高。我觉得这基本上是表面现象,调整张紧器根本解决不了本质问题。2.真正的原因3360冬天,汽车皮带啸叫的关键是天气寒冷,橡胶变硬失去弹性,张紧轮表面和橡胶表面通过发展变化而打滑。所以并不是皮带被拉起拉紧的原因,而是橡胶太硬,摩擦力减小,导致打滑,摩擦产生噪音。紧轮判断法3360只需要判断张紧轮是否有噪音就可以排除。如有必要,拆下皮带并检查张紧轮是否有噪音。如有必要,更换新皮带,查看是否有噪音。发电机噪音解决方案:解决方案在皮带表面涂覆多元醇溶液并充分润湿,可以减少冬季皮带的硬化和结冰,从而保持必要的弹性,缩短打滑现象。新车的话,一个应用就够了。如果皮带是旧的,应连续使用3天。多元醇溶液填充的甘油溶液或丙二醇溶液含量为66~77%,含量越高,但不能使用纯甘油。纯甘油吸湿性太大,不利于腰带的长期保湿,而且太滑。(甘油、丙二醇试剂。)发电机噪音解决方案:怎么用?1.首先诊断皮带是否有噪音。3360空转时,在皮带上倒一点温水(不要太多)。如果噪音突然消失,说明皮带有问题。2.空闲时,用抹布(最好是不起毛的抹布)轻轻按压皮带,尽可能擦拭干净。3.将多元醇溶液放入小瓶(最好是小瓶,或直接使用塑料注射器),让其闲置,并将其滴在皮带上,直到其几乎完全湿润。4.用干抹布(最好是无绒的),撒上足够的溶液,轻轻按压皮带,使整条皮带充分湿润。今天,汽车编辑的介绍到此结束。以上是汽车编辑简单介绍的发电机皮带噪音的解决方法。开车难免会出现各种问题,所以还是挺严重的。你还是要去维修店,这不一定是小事。为了你自身的安全,你应该多加注意。如果你想了解更多关于汽车编辑器的内容,你应该多关注一下。2如何解决发电机皮带吱吱作响?如果汽车发电机的皮带20万公里还没有更换,就应该立即更换。如果汽车的发电机皮带长期不更换,一旦在行驶过程中皮带断裂,汽车就会失去动力,这是非常危险的情况,可能会直接影响汽车的失控和正常行驶。当然,车友要定期更换汽车发电机的皮带。大部分行驶到4-8万公里就可以更换,少数行驶到10万公里就可以更换。发电机皮带吱吱响怎么解决?发电机皮带的吱吱声主要是由于皮带在发电机上打滑,影响皮带与皮带轮之间的剧烈摩擦和振动,发出一定频率的噪声。打滑是由于皮带松弛或老化。松弛因素是皮带张紧器调整不当或张紧器弹性不足。此时,首要任务应该是调整皮带张紧器的张力。如果不起作用,请更换张紧器。老化是指皮带逐渐变硬,失去弹性,皮带与皮带轮之间的摩擦力减小,只能更换皮带。此外,如果发电机使用时间过长,皮带轮的凹槽可能会被磨得很深。 即使更换新的安全带,也可能不太合适。皮带会打滑,所以会发出吱吱声。在这种情况下,应立即更换发电机的皮带轮。
汽修字典
2020-05-12
汽车开的时候有滋滋声怎么回事
1汽车行驶时有什么噪音?汽车启动后出现异响的概率很大。这就是发动机皮带的问题。首先,检查发动机皮带的松紧度。试着用手指握住传动带,然后扭转它。注意发动机冷却时的操作。扭转角度一般在90度以下,否则要调整。汽车的正时皮带负责气门的开启时间。气门打不开,“顶缸”发动机直接报废。现在,你知道汽车同步带有多强大了。正时皮带一旦断裂,就会瞬间报废,所以需要定期更换。发动机上的皮带分为正时皮带和水泵皮带。有两种正时皮带和链条。链条免维护,车的使用寿命内不用担心!作为皮带的橡胶部分,会老化,需要更换。更换里程(查基价|查匹配)一般在5-12万公里。如果正时皮带达到厂家推荐的更换里程,我个人建议一定要更换,因为正时皮带破裂会导致凸轮轴顶部的气门失效,维修费用昂贵。换泵里程一般为5万公里。如果启动或起动时有异响,多半是水泵皮带张力不够造成的。如果老化不严重,可以通过调整松紧程度来解决,继续使用。如果泵带老化不严重,即使超过了厂家规定的行驶里程,仍然可以使用,必要时可以更换。2你多久开一次车,保养一次?汽车保养是在规定的时间内对汽车的某些部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换的预防性工作。一般汽车5000公里保养一次。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统和动力转向系统。汽车保养的目的是保持汽车整洁,保持技术状况正常,消除隐患,预防故障,减缓变质过程,延长使用寿命。一般一辆车5000公里保养一次,仅指润滑系统,即换油、机油机滤、汽油滤清器、空气滤清器。每500公里换一次油,因为快到使用极限了,润滑和粘度都降低了。换油时,不要添加不必要的添加剂和抗磨剂。另外,车辆的易损件要按时更换,如刹车片、雨刮片、轮胎、皮带、电池、刹车油等。定期检查每个电器的油系统。有些部位,比如刹车片,是根据车主的驾驶习惯和行驶的路段来磨损的。比如你经常跑下坡,你要全程刹车,那么刹车片会磨损的很快。所以你要经常检查车辆的各种状况,随时处理,防止车辆故障带来的不便!
汽修字典
2020-08-19
汽车皮带是什么
1什么是汽车带?汽车带也叫汽车传动带,主要作用是传递动力。汽车上的传动带负责驱动所有部件运动。如果坏了,车就开不动了。汽车安全带作为一个环节。上部与发动机气缸盖的正时轮连接,下部与曲轴正时轮连接。正时轮与凸轮轴相连,凸轮轴上设有凸轮,其接触点是一个小摇臂,通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起作用。汽车上常用的皮带有三种:V带(汽车V带或切边带)、V带(PK带)、同步带。在汽车应用中,主要安装在从汽车发动机曲轴到凸轮、水泵、发电机、空气压缩机、转向助力泵等位置。汽车皮带在发动机上使用的时间比较长,技术成熟,成本低,噪音小,但是需要定期检查保养,一般每5万到10万公里就需要更换一次。正时链条具有结构紧凑、传动功率大、可靠性高、耐磨损、终身免维护等显著优点。但随着技术的发展,有些车采用齿形无声链,噪音比同步带低。这种正时链条的广泛使用将会给广大汽车用户带来更多的便利。2什么是汽车皮带异响?汽车皮带的异响有很多种,不同的异响代表不同的故障。皮带分别发出吱吱嘎嘎的声音;发动机皮带发出长时间的尖叫或刺耳的噪音;发动机发出嘶嘶声、吱吱嘎嘎声、轰鸣声或唧唧声;发动机隆隆作响。1.发动机皮带吱吱作响。这是因为皮带和皮带轮之间的结合面比较光滑。一般在发动机转速快速变化时会发生,有时皮带带动的附件负载会增大,也会造成皮带空转。皮带吱吱作响通常意味着皮带表面的摩擦系数已经大大降低,已经过度磨损。如果车辆满载时有噪音,观察其中一条传动皮带,会发现皮带自动张紧器或皮带张紧器上的阻力或弹力会异常增大。大多数自动皮带张紧器在皮带张紧器底部和张紧器臂之间的滑块上有一组皮带磨损长度指示器。该标志由一个指针和两三个指示皮带张紧器工作范围的标志组成。如果指针超过这个范围,皮带可能被拉伸得太长,应该更换。在没有自动皮带张紧器的汽车上,使用标准皮带伸长测量尺测量两个皮带轮之间的距离。如果与标准值不同,最好更换皮带。2.发动机皮带发出长长的尖叫声或刺耳的噪音。虽然皮带轮表面沾有沙子等污物或使用过的皮带装反了,皮带会发出长长的尖啸声或刺耳的噪音,但这通常是辅助装置装配不当造成的。如果噪音出现在没开多久的新车上,可能是原厂设备质量不好造成的。检查您认为可能导致故障的视觉组件。如果上面的噪音发生在一辆老爷车上,那么你就要考虑它的辅助传动的一些相关配件是不是应该彻底更换了。仔细观察可能已经精细更换过的配件(如发电机、转向辅助泵等。).),并检查它们的安装支架是否牢固,这也可能导致滑轮组件错位。而且滑轮之间的灰尘或沙子也会造成刺耳的噪音,所以如果汽车在肮脏的环境中使用,请检查所有滑轮的表面是否有灰尘。以正时齿带为例,安装后应立即调整。这就是为什么要标记正时齿轮带的旋转方向。在其他维护过程中,如果正时齿轮皮带安装颠倒,当皮带运行时,您会听到刺耳的尖叫声。尝试反转皮带的安装方向,看看故障是否消失。3.发动机皮带发出嘶嘶声、嘎嘎声、轰鸣声或唧唧声。持续的嘶嘶声或咔嗒声,随着发动机转速的升高而增大,通常意味着辅助旋转机构的轴承缺油。借助听诊器,我们可以进一步听到这些噪音。然后,拆下传动带,并用手转动怀疑有故障的零件。如果旋转困难或声音粗糙刺耳,或发出咔哒声,请这样做 但需要注意的是,每次更换副变速器的附件时,不要忘记更换皮带松紧轮和自动松紧装置。随着发动机转速的升高,连续的轰鸣声逐渐转变为呜呜声,预示着相应的轴承即将失效。4.发动机皮带隆隆声是由皮带振动引起的典型声音。尤其是辅助机构的传动系统在运转时,当发动机达到一定转速时,噪声会明显增大。这种故障的原因通常是传动皮带过松、拉伸过长,或者是皮带张紧器和弹性轮损坏。
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2020-08-20
马自达cx5发电机皮带多长时间更换
1马自达cx5发电机皮带多久更换一次(马自达6发电机皮带多久更换一次)?马自达cx4发电机皮带通常每两年或大约60,000公里更换一次。发电机皮带是汽车中最重要的皮带,它连接着发电机、空气压缩机、助力泵、张紧轮和曲轴皮带轮。更换车上皮带的时间由制造商规定,并在车辆的车载维护手册中说明。不同品牌的汽车对更换正时皮带的时间要求不同,一般在6-10万公里之间。但如果超过5万公里,就要经常检查,及时发现正时皮带是否异常。主要是听声音。一般如果有异常磨损,会有警示信号,比如异响。或者磨损产生的气味。汽车保养手册中明确规定了更换时间。如果需要更换发电机皮带,33601。检查皮带时,如发现断芯、槽段开裂等缺陷,应立即更换。2.当皮带的覆盖层与拉带分离,或者拉带松了,我们必须更换皮带。3.当皮带放在皮带轮上时,皮带内径与皮带轮凹槽底部之间应留有间隙。如果没有间隙,也必须更换皮带。马自达cx5电池是什么型号?存放在valta的马自达CX-5电池型号为80D26L。以下是扩展信息:马自达电池3360马自达CX-5电池型号规格。这辆车的电池型号是valta存放的80D26L,是60AH电池。马自达CX-5蓄电池,又称蓄电池,是蓄电池的一种。它的工作原理是将化学能转化为电能。电池:电池由铅及其氧化物制成,电解液为硫酸溶液。正常使用寿命1-8年不等,与车况密切相关。车载发电机正常反冲洗,电器接地无漏电,可使用3年以上。如果感觉电池无法充电或者启动无力,大灯明显变暗,就需要将电池取出,用充电器充电12-24小时。如果还是不行,而且里程达到了5万公里以上,发电机也没有故障,就需要考虑更换电池了。
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2019-07-07
别克英朗的皮带什么时候换?
1别克英朗的皮带什么时候换?(别克英朗gt2013款正时皮带多少公里更换一次)正时皮带一般三年或5W公里更换一次。具体更换时间和公里数请参考车辆保养手册。更换正时皮带时,需要更换正时皮带张紧器和桥带轮,因为如果只更换这两个零件而不更换皮带,会出现皮带张紧器不足和正时皮带异响的情况。所以需要一起更换。正时皮带连接凸轮轴和曲轴,控制气门的开启和关闭,控制曲轴的转动和活塞的上下运动。因此,如果正时皮带断裂,气门将在错误的时间打开和关闭。当活塞在错误的时间上下往复运动时,气门和活塞会相互碰撞,导致气门和活塞损坏。此时发动机无法工作,需要大修。扩展数据断裂检查1。正时皮带断裂时,如果皮带被咬,气门停止在开启状态,发动机停止运转;如果发动机在断气时是空转,说明冲程顶部的活塞和打开的气门之间有空间间隙。在这两种情况下,只有正时皮带本身损坏。2.但如果发动机是“过盈配合”设计,活塞和气门占据了同一个空的空间,两者之间没有间隙,那么其他零件会很快损坏,比如气门弯曲,活塞被冲压。这些故障会让客户花更多的钱,也会面临长期不用车的困扰。因此,客户应该知道定期检查和及时更换正时皮带的重要性。同时,用户也要知道,在日常保养时更换正时皮带,比后期拖进修理厂大修要便宜得多。3.收入的增加,员工的忙碌,客户对定期保养的更好理解,都会让你受益匪浅。一些修理厂忽视了正时皮带定期保养提供的修理机会。作为一个维修店的经营者,你要记住,如果车辆在你的店里,你就有机会修好它,让顾客满意。这是你赚钱的机会。但是,如果车辆的皮带在行驶过程中损坏,车辆将被拖到附近的其他修理厂。这意味着你不仅失去了客户和车辆维修的机会,也失去了赚钱的可能。4.正时皮带没断不代表没问题。随着皮带的老化,其拉伸程度必然会超过张紧器所能补偿的范围,导致正时链轮打滑。轮齿磨损、润滑油粘附等。它还会导致打滑。在检查过程中,如果皮带硬度降低、磨损、断裂或有裂纹,说明皮带已经损坏,不能再使用。接下来,检查链轮故障。受损的链轮将“烧坏”皮带材料,并加剧皮带齿的磨损。链轮的故障也可能导致气门机构对正时皮带的更大阻力。5.三年或五万公里更换正时皮带:新车时间可以适当延长!日常维护1。车主往往认为自己的车辆基本不需要保养。每个汽车厂家都明确规定了正时皮带定期检查和更换的期限。作为专业的维修技师,你应该向车主说明这一点。作为定期保养和全面检查的一部分,正时皮带的保养应添加到日常保养中。如果忽略这一点,如果不定期检查故障正时皮带并及时更换,可能会导致严重的后果。2.与附属设备的传动带不同,它们易于查看和检查。正时皮带通常隐藏在盖的后面,只有根据发动机和发动机舱的布局才能够到。但是,在大多数情况下,正时皮带上的罩盖,至少是罩盖的上半部分,可以拆卸或移除,以便您可以仔细检查和更换皮带。在检查过程中,如果没有看到保养良好、张紧度适中的皮带,应及时更换。来源:百度百科-同步带2别克英朗的灭火器在哪里(别克朗威的灭火器在哪里)?别克英朗灭火器一般不配备,需要自己购买。最好固定在主驾驶座下面,用 尤其是侧面双扫峰特征线的设计和君越如出一辙。车尾简洁大方,尾灯精致。点亮后视觉效果很好。内饰方面,英朗GT采用了米色和棕色的暖色设计,并将双面真皮与梅花粒面真皮和打孔真皮相结合,营造出优雅的混搭风格,营造出舒适的氛围。夜幕降临,冰蓝色的城市氛围慢慢亮起来,被科技感和优雅感包围。此外,新锐运动版还享有质感强烈的手工缝制红黑运动面料内饰、全铝运动踏板、全包裹式运动座椅等。由内而外散发着迷人的运动魅力。动力方面,英朗搭载1.4T涡轮增压发动机。别克英朗最大功率144马力/4900-6000转,最大扭矩200牛米/1700-4800转,相当于7速DCG动力换挡。别克英朗也有1.5L自然吸气发动机可供选择。别克英朗最大功率114马力/6000转,最大扭矩143牛米/4400转。
汽修字典
2019-07-14
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