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清洗节气门
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清洗节气门
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汽车大师
“清洗节气门”是万能的? 不懂这些分分钟被坑!
最近很多车主反馈在店里维修保养的时候,经常都会被建议清洗节气门,价格从100多到几百不等,似乎节气门清洗这一两年突然就热起来了,甚至汽车大师平台上有一些用户提出了发动机抖动、或者提速不给力等等问题,有些偷懒的修车师傅也是直接会说:建议你去清洗一下节气门,所以我们给这种技师归了类叫做万能清洗节气门党,当然这种行为也是会被我们鲜嫩多汁的王师傅严厉惩罚的。 节气门该不该清洗,多久清洗,是不是该拆下来清洗,也是车主们讨论比较多的焦点。 问:节气门是什么? 汽车大师:节气门(throttle valve)是用来控制空气进入引擎的一道可控阀门,进入进气管后和汽油混合(不同款式的车,设计混合部位不同),成为可燃混合气体,参与燃烧做功。四行程汽油机大致都这样子。节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件,它的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。 讲这么多其实你是不是还不太明白,那换个说法,我们所说的节气门其实就是常说的油门,由油门踏板控制,用来调节空气的进气量,所以车子加速是否灵活,与节气门的清洁是很有关系的。 问:节气门有哪几类? 汽车大师:节气门有传统拉线式和电子节气门两种,传统的节气门是由油门直接拉线控制的,油门踩的多,节气门开的就大,发动机进气量也就更大了。因此节气门开度完全取决于加速踏板的位置,即驾驶员的操作意图,但从动力性和经济性角度来看,发动机并不总是完全处于最佳运行工况,而且驾驶员的误操作也给安全性带来隐患,这种传统油门应用范畴受到限制并缺乏精确性; 现在随着电控系统的普及,驾驶员踩油门给发动机控制电脑一个信号,发动机控制电脑再控制节气门的开度,控制精度更高、改善了油门迟滞现象。 问:常说节气门脏了,为什么会脏? 1.首先形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽,其次是空气中的微粒和水分; 2.节气门是控制进气流量的,所以肯定是和空气直接接触的,就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下,节气门赃污速度会慢很多。但是就算有空滤的保护,空气也不可能是完全干净的; 3.加上发动机仓里面温度高,在100~180左右,机油在使用中会受热挥发,使用时间越长,温度越高,挥发越强,加上汽缸压缩气多少会通过活塞环的缝隙挤压到曲轴箱里,所以必须有一个通道放掉气体,否则油底会形成正压。曲轴箱通风管连接到节气门的原因一方面是环保要求,另一方面是靠进气的负压从曲轴箱抽出气体。含油蒸汽到达进气管时变冷,其中的油会凝结在进气道和节气门上,随之蒸汽中夹杂的积炭也会沉积在这些部位,因为节气门开启的缝隙空气流量最大,空间小,气体温度也底,所以这部分最容易凝结。所以节气门内部会集聚一些污染物。 污染物太多的时候,就是俗称的节气门脏了。 问:节气门故障有哪些表现? 汽车大师:其故障特征分两类:硬故障和软故障。硬故障指机械损坏 电位计的电阻部分是在聚酯基片上喷涂一层炭膜而成,这其实是一种很低级的制备工艺,耐磨度不高。说白了还不如我们平常家电的电位器。滑动触点由一排精钢制的反爪构成,注意,是反爪!这简直就是雪上加霜!另外,炭膜上一点保护剂都不凃,脱落的炭粉导致接触不良,亮灯就不可避免了。软故障指脏污,失调等。 问:节气门脏了有哪些影响? 汽车大师:节气门脏了会影响发动机进气的精确程度和顺畅程度,最明显的一个问题就是可能会引起怠速时候的抖动甚至熄火,以及加油门提速不顺畅。 受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。如果发动机烧机油,或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果再严重会造成气门封闭不严,使某缸因没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损坏发动机。 问:节气门有哪些清洗方式? 汽车大师:清洗节气门的方式也无非是拆洗和免拆清洗两种。拆洗很好理解,就是把节气门总成拆下来,技师用专门的清洗剂清洗干净节气门内部的污染物,再安装复原,这样清洗的效果比较彻底。 免拆清洗,有的是直接偷懒,并不把节气门总成拆下来就直接用清洗剂清洗,这种清洗方式不彻底也不安全; 另一种就是俗称的打吊瓶,发动机运转时在发动机进气道内由吊瓶持续喷清洗剂,这种清洗虽然耗时长但是操作简单,并且一般都是多种功效,比如清洗节气门同时也能清洗一下进气道; 清洗节气门时可以不拆解,但是一定要把进汽的密封部位清洗干净,怠速马达必须拆下来才能够清洗干净,喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情况下维修站建议免拆洗,防止出现其他不必要的浪费,比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装,或者在拆装过程中出现漏油,气等现象耽误车主的时间。 但如果单论对于节气门清洗的干净程度,还是拆洗来的最彻底。 在4S店清洗节气门,其实这东西操作很简单,有兴趣的朋友可以自己动手,如果时间允许的话,又何必花那冤枉钱呢? 问:多久清洗一次? 汽车大师:这个一方面是你用车的状况,比如空气质量好的地方肯定要比空气质量差的地方好;另一方面就是你自己车的状况,出现怠速不稳等等问题的征兆时候,就该想想是不是需要清洗节气门了。一般而言,是绝对不需要五千公里就清洗一次节气门的,除非你用车的条件十分艰苦,不过个人建议最多也别超过四万公里。 一些日系的发动机控制系统,传统上喜欢通过对空气流量的测量,进行喷油和点火时刻的计算。所以对空气流量的测量准确性就要求很严格。轻微的堵塞一样会引起发动机工作异常。但对于一些美系的发动机,不用空气流作为计算基础的,就没有那么大的反应。 如果太久不清洗,那清洗一次就最好选择拆洗的方式,并且别忘了,去有诊断电脑的店里洗。 问:清洗完有什么注意事项? 汽车大师:清洗完毕以后,再按照刚才拆卸的程序,装好后就要开始节气门的初始化,清洗节气门后,最好要进行初始化,不单单是仪表上亮个故障灯那么简单,也有可能会引起怠速过高等等问题,这个问题如果不用诊断电脑重新匹配,可能跑个两三千公里以后才能自己恢复正常。 因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。而清洗后,没有油泥的堵塞,如果节气门还保持着以前的开度,那么就会造成进气量过大,造成的后果是,启动时发动机抖动,而且加速无力,发动机故障灯也有可能点亮。 如上是关于发动机节气门的一些保养,维修,清理相关的知识,如果你还有其他相关的汽车问题,可以直接找我们汽车大师咨询解决。
故障维修
2018-11-18
高人自己动手清洗节气门的过程及注意事项
在汽车维修保养的过程中,修理厂或4s店的维修人员经常会推荐做清洗节气门的项目。清洗节气门的作用不用多说了,估计已经被店内的服务人员说了无数次,在一些特定的故障下清洗节气门十分见效,就如不好着车、怠速高等现象,但是去修理厂清洗节气门收取的费用并不算低更别提4s店了。其实自己动手清理节气门也是一件非常简单的事情,只需要注意一些事项即可。 目前汽车多为电子节气门,所以在清洗节气门前最好将汽车的钥匙门关掉或者两个人配合(专门有人负责踩住油门)。在拆卸节气门前最好把发动机舱进行简单的清理,发动机盖板拿掉。视线准备好一字改锥(比较方便)或套筒棘轮(看个人情况)、一块干净的棉布、一瓶化清剂即可。其中化清剂需要购买一般不会超过20元,准备这些就可以开始了。 1.将节气门出的进气管道拆除,一般用一字拧开进气管口的卡子,将进气管拔出。在操作过程中应该注意附近的卡子或者细小的管路不要因为用力过大,毁坏了其他部件尤其注意附近的真空管(比较细)。 2.清洗节气门按照效果来看拆洗的效果最佳,但拆洗节气门比较麻烦而且和直接清洗的效果差不多,所以大部分修理厂都不采用拆洗。这时你可以看到在节气门的边缘有一层黑色的物质,我们的目的就是清除这层物质,这层物质会影响节气门的开度,清楚它还原节气门到原来的开度。 3.我们采用两人作业,将钥匙门打开一个人负责踩住油门踏板,这时节气门全开便可进行清洗的工作。 4.将化清喷在棉布上,对节气门内部进行清洁,也可以将化清到节气门内,但量不要太大、尽量不要喷在节气门的转轴上。之后对节气门进行反复的擦拭即可。 5.清洗之后的效果非常明显,内壁和节气门非常干净,清洗效果达到。之后就是装复的工作,装复的工作也不要忽视,不要遗漏误装部件,特别是在装节气门管道时一定要到位避免漏气,需要拔开的插头一定要插好。 6.最后一步匹配节气门,节气门的匹配根据不同的车型有不同的方法,一般匹配只需要断开蓄电即可,注意在匹配前最好查一下车型的匹配方法,有些车型是不能断电的,否则会触发防盗更麻烦,这些车需要电脑匹配。还有一些车只需要打开钥匙门就会自动匹配,匹配完成之后对汽车没有任何的影响。 着车怠速一段时间,怠速趋于平缓稳定,此次清洗节气门的项目就已经完成了。其实清洗节气门对于大部分经济型的车主来说非常实用,还会增加用车的乐趣何乐而不为呢。总的说清洗节气门所用到的工具和消耗品都非常常见价格也便宜,自己动手增加用车乐趣、节约用车成本,同时对汽车也会进一步了解。 不管你有什么汽车问题,欢迎微信找我们的汽车大师免费解决 汽车有问题 问汽车大师 70000名4S店专业人士免费为你服务 加
故障维修
2015-12-28
夏利n5突然加不上油是怎么回事?
你好,对于这款车型来说配备使用的是电子节气门,这个在使用过程当中是通过一个油门踏板位置传感器来检测驾驶员的驾驶意愿,然后通过电脑控制电子节气门内部的电机,从而达到控制发动机进气量的作用。 如果在加油门的时候没有反应还是要检查一下节气门有没有动作,如果在加油门的时候,节气门没有动作,这个应该是节气门控制系统出现了问题,需要对节气门位置传感器,油门踏板位置传感器,电子节气门电机,这几个地方做全面的检查。 如果节气门能够正常运作,但是车子的转速无法上升,这个主要是发动机的进气量增加,但是车子没有增加供油量或者点火不良引起的,这个需要对发动机的进气,供油,点火,气缸压力这几个方面做进一步的检查。 对于加油门没有反应,原因还是相对比较多的,这个需要从根本上分清这两种情况。
精选问答
2018-07-16
怎样判断汽车节气门需要清洗
最直观的办法就是,拆开进气管目测节气门是否积碳、油污过多,就要清洗节气门。如果不想拆开看,就只能等6万公里左右,发动机怠速不稳,无规律抖动的时候再清洗。 建议是每4万公里左右清洗节气门,不要等到怠速抖的时候再清洗。因为怠速抖已经开始不稳了,油耗肯定会升高,因为发动机电脑要不断的改变喷油和节气门的开度,来维持发动机的平稳运转。所以油耗增加,而且还影响驾车舒适感。
专家讲堂
2021-04-13
启动怠速不稳熄火
怠速不稳这个最简单的把节气门清洗了,还有怠速马达清洗了,怠速马达位置的孔也要清洗。 启动怠速不稳熄火主要是积碳多了造成的,如果清洗了节气门还是不稳就是需要更换怠速马达,是电子节气门清洗了怠速不稳。需要使用电脑给节气门做一个初始化复位,这样就可以让怠速稳定,原地怠速不会熄火或者怠速忽高忽低的情况出现,一般正常的情况下,建议节气门3-4万公里清洗一次,同时空气滤芯有个1-1.5万公里更换,可以缓解节气门积碳多了
专家讲堂
2021-04-15
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
自己可以清洗节气门吗?
不建议自己清洗节气门。因为有一些车型洗节气门比较麻烦,比如大众1.8TEa888发动机,这个发动机洗节气门时,拆进气软管,比较难拆。如果是丰田,比如卡罗拉,莱美瑞,节气门比较容易清洗,但是清洗完之后要匹配,不然会怠速高。修理厂匹配丰田系列的节气门时,断开电瓶负极,再装好就可以,但是断电后时钟会归零。而且修理厂洗节气门30元-50元左右,所以不建议自己清洗节气门。
专家讲堂
2021-04-21
热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门清洗了是需要用电脑匹配复位的,清洗了还是一样。就要检查有没有漏气的,比如进气管,真空管,漏气了也是会影响怠速高,然后把损坏的配件更换了就行了
专家讲堂
2021-05-14
怠速自动升高是什么问题?
怠速自动升高,这种故障建议做以下这几方面的检查: 首先,节气门太脏,导致的怠速自动升高,这种情况建议去修理厂清理一下节气门和进气道积碳,然后用专用电脑重新做一下节气门的匹配和复位。 然后车辆发动机漏气,也会导致怠速自动升高,这种情况需要重点检查一下,进气支管相对应的真空管路和废气阀管路是否有漏气的现象?如果漏气的话,需要及时更换对应损坏的相关的管路,或者是废气阀。 最后检查一下,是不是节气门本身的问题?这种情况可以做一下节气门的编程匹配,如果不行的话,需要更换新的节气门。
专家讲堂
2021-07-02
节气门积碳多了的症状
如果车辆节气门出现大量的积碳的话,车辆大概的症状表现有以下几种: 首先,车辆在冷车启动的时候会出现不好启动的现象,大概的表现是有时候需要打车2到3把才能正常启动,或者是有时候启动的时候需要加点油门才可以。 然后节气门如果有大量积碳的话,车辆会在启动以后有抖动。或者是怠速不稳的现象。如果节气门积碳特别严重的话,还会造成车辆在行驶中出现提速,无力顿挫的现象。这种情况需要及时做一下节气门积碳的清洗,然后顺道清理一下进气道积碳和三元催化器,有的车型的节气门还需要用专门的电脑重新做一下匹配复位。
专家讲堂
2021-11-30
清洗节气门的好处和坏处
清洗节气门的好处有如下几方面。 第一,清洗节气门可以有效的清理车辆节气门位置,相关的积碳,从而让车辆的进气更加通畅。 第二,清洗节气门也可以有效的提升车辆发动机的动力性,减少发动机内部积碳产生,从而一定程度上节省油耗。 第三,清洗节气门可以提升车辆进气和燃油的相关的精确度,提升电脑控制的准确性能。 清洗节气门的坏处如下。 清洗节气门以后如果不用专用电脑进行相关的复位的话,容易出现节气门怠速不稳或者是怠速偏高的情况
专家讲堂
2022-04-08
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汽车大师
本田思域电子节气门匹配方法
本田思域节气门匹配需要用专检进行,首先打开点火开关,仪表通电状态。链接专用诊断仪选择发动机系统,点击选择INS功能选项,按照检测仪提示步骤首先做节气门位置传感器测试,然后之星节气门位置传感器匹配功能,执行完成以后清除相关故障码,关闭点火开关,一分钟以后重新启动发动机测试是否正常怠速。节气门长期不清洗,阀板周围会有积碳和油腻附着,长期积累节气门位置传感器会自学习至有油腻的位置,清洗完成以后阀板回位比原来位置偏差,节气门位置传感器数值得不到回位,怠速就会出现偏高或者怠速不稳,就需要进行匹配
汽车保养
2022-04-26
清洗节气门后怠速高是什么原因,怎么办
在发动机的进气过程中,杂质会随着空气一起进入节气门,这些杂质会长期堆积在节气门处。时间长了,杂质积碳会越来越多。节气门往复运动时会受到阻力,时间长了发动机电脑会调整节气门的位置。也就是说把积碳的位置当做节气门体,也就是说节气门根本不在位,而是靠近积碳的位置。由于节气门体上污垢的影响,油泥会不断堆积在节气门边缘。在怠速状态下,直通式怠速控制系统的怠速进气是通过电机推动节气门开度获得的。怠速时,节气门开度很小,由于节气门边缘的油泥堵塞,进气量不足,发动机转速下降。当偏离标准转速时,电子控制单元输出较大的信号,指示电机继续增大开度,以保持目标转速。这个新的开度数据(电机位置传感器信号)再次替换旧的开度数据,同时,它被存储在电子控制单元的存储器中,以产生新的最佳数据来控制电机。随着时间的推移,污泥不断积累,电机开度信号不断更新存储。此时的开度正好适合被污泥堵塞的进气,从而保证当前的怠速。清洗节气门后发动机怠速会升高的原因是因为,清洗后进气量增加,导致怠速过高,因为ECU仍然根据记忆控制节气门开度。恢复到最佳怠速需要时间和反复学习记忆。清洗节气门后怠速高的解决方法可以使用诊断仪进行设置,最佳怠速数据将立即替换清洗前的数据,这样发动机转速将立即恢复到最佳目标转速。如果没有设置诊断仪,将需要一个反复的重新学习过程,不断刷新旧数据,存储新数据,也可以恢复到最佳怠速。这个过程的长度取决于不同的车辆控制系统。需要注意的是,车主最好不要自己清洗节气门,因为这可能导致一些不必要的问题。如果确实需要清洗,建议在清洗后做一次油门匹配,或者使用原厂诊断仪刷新控制程序。
故障维修
2022-05-10
电子节气门构造原理和检测方法
电子节气门结构 电子节气门中有驱动节气门轴的电机,电机需要来自计算机板的占空比和频率信号,通过控制他的旋转程度来控制节气门开度。 不像以前的非电子节气门那样,用电线驱动。 分解后电子节气门结构 拆下了电子节气门的马达 共享并展示下图的大众电子节气门电路图。 J338表示电子节气门体; G187、G188是电子节气门中的两个传感器; G186是电子节气门中的电机。 这些要点是如何与电脑连接的,这样就很清楚了吧。 如果没有电路图,也可以用前面的方法测量他们,知道那条线在做什么。 电子节气门的工作原理 电子式节气门实物如图2-22所示,是一种较新的技术,国产大众奥迪A6AWL、APS和ATX发动机、宝来AUM发动机及波罗卡介苗发动机均采用电子节气门控制系统。 图2-22电子节气门实物图 电子节气门与节气门直动式相比具有以下优点。 在电子节气门系统中,当驾驶员踩下油门踏板时,油门踏板位置传感器首先接收驾驶员的加速信息,并将该加速信息首先传递给发动机ECU,发动机ECU基于油门踏板传感器的信号加浓混合气,然后打开节气门另一方面,在节气门直动式中,当驾驶员踩下油门踏板时,利用电缆先打开节气门以增大进气量,利用空气流量计检测进气量的变化,根据流量计的变化适当地加深混合气,因此直动式发动机的加速性能为电子节气门 下面介绍奥迪A6 ATX发动机的电子节气门。 该电子节气门与发动机ECU之间的电路连接如图2-23所示,电子节气门系统包括用于确定、调节和监测节气门位置的所有部件。 主要由油门踏板、油门踏板位置传感器、发动机ECU、数据总线、EPC指示灯、节气门控制部件(执行器)等构成。 图2-23奥迪A6APS和ATX电子节气门控制系统电路图J338-节气门控制部件J220_发动机ECUG186-节气门驱动装置G187-节气门驱动角度装置传感器1 G188-节气门驱动角度装置传感器2 油门踏板位置传感器的安装位置如图2-24所示,由两个油门踏板位置传感器G79和G185检测并通知发动机控制单元。 这两个传感器为可变电阻,装在一个壳体中,与油门踏板一体化,但各自独立。 油门踏板位置(驾驶员意愿)是发动机控制单元的主要输入参数之一。 图2-24油门踏板位置传感器安装位置 节气门控制部件壳体内包括节气门驱动装置G186、节气门驱动节气门传感器G187和G188。 节气门驱动装置G186是由发动机控制单元控制、向与弹簧力相反的方向打开节气门的伺服电动机。 节气门位置传感器G187和G188为电位计(可变电阻),将节气门的位置信号发送至发动机控制器单元。 这两个角节流传感器是相互独立的。 节气门在节气门控制单元内的节气门驱动装置(电动机)基于发动机控制而运行时,如果电子节气门发生故障,则组合仪表上EPC报警灯点亮,同时发动机控制单元的故障菜单生成单元的指令进行控制。 在发动机不旋转、点火开关接通的情况下,发动机控制单元根据油门踏板位置传感器的信息控制节气门控制器。 也就是说,油门踏板踩下一半时,节气门驱动装置以相同的标尺打开节气门,节气门也会打开一半。 发动机正在运行(有负载)时,发动机控制单元可以独立于油门踏板位置传感器打开和关闭节气门。 由此,即使油门踏板仅踩下一半,节气门也有可能完全打开,具有可以避免节气门处的光圈损失的优点。 另外,在一定负荷状态下有害物质的排放和油耗值明显改善。 组合仪表上有电子电源控制(EPC )指示灯。 发动机运行中电子节气门故障时,组合仪表上的EPC报警灯点亮,同时发动机ECU的故障存储器中记录该故障。 2 .电子节气门的检测(以奥迪ATX发动机为例说明) ) ) )。 (1)节气门自适应检测 在打开点火开关而不起动发动机时,自适应允许发动机ECU“学习”节气门的各个不同位置,这些位置参数可以保存在发动机ECU中。 节气门位置从两个节气门驱动装置反馈,节气门控制单元J-338或发动机ECU的拆装或更换,或者来自发动机控制单元的电力供给被切断时,必须进行自适应。 节气门控制单元的适应如下。 打开点火开关6S以上,但不操作起动器和油门踏板。 且发动机控制单元意识到“学习需求”时,会自动完成。 看不到自适应的完成。 存储的角度传感器的电压值和实际测量的值与某个公差范围内的内容不一致时,可以识别“学习需求”。 在接通点火开关时,通过学习基本设定[功能04]在显示组60中而完成。 检查节气门控制单元的自适应要求,故障存储器内无故障代码。 发动机不运转,且点火开关接通,油门踏板未踩下,冷却液温度为5以上且低于100,进气温度低于100,发动机控制单元供给电压为11V以上。 其检查步骤如下。 连接VAG1551,选择“01发动机电子控制系统”。 进行上述操作时,请打开点火开关。 屏幕显示: 高速数据传输帮助 选择功能 按0和4键选择“基本设置”,然后按q键确认输入。 屏幕显示: 基本设定q 输入组号 按0、6、0选择显示组60; 按q确认输入。 按q键,节气门控制器先无电流接通。 在这种状态下,节气门通过节气门控制单元内的弹簧进入紧急运行位置。 两个节气门传感器的紧急运行位置的值存储在发动机的控制单元中,达到某个值时节气门打开,达到该值时节气门控制单元又无电流地接通。 此时,在一定时间内,弹簧将节气门关闭到以前的自适应紧急运转位置,然后节气门通过节气门控制单元关闭。 节气门控制单元内节气门位置传感器的传输值存储在发动机控制单元内。 在车辆行驶中,如果发动机控制单元未接通电源而接通节气门控制单元,则怠速上升,变得不稳定。 发动机加速非常慢,屏幕上显示: 设置基本60 1 2 3 4 在显示区域3和4中检查显示值是否与节气门控制单元的规定值一致。 表2-4是60组显示组的说明。 表2-4 60显示了组的说明 自适应中断是指节气门未完全关闭,例如,不干净、电池电压低、节气门控制单元或导线损坏、在自适应过程中启动发动机或踩下油门踏板,以及(检查螺栓连接)。 按键退出引擎基本设置,屏幕显示(功能选择) : 高速数据传输帮助 选择功能 (2)节气门位置传感器的检查 节气门控制单元内的节气门传感器G187、G188向发动机控制单元传递节气门位置传感器。 关闭点火开关,连接VAG1551,选择01发动机电气控制单元进行上述操作时,打开点火开关,显示在屏幕上。 高速数据传输帮助 选择功能 按08键选择“读取测量块”,按q键确认输入,显示在画面上: 读取测量块q 输入组号 按0、6、2键,选择显示组号“062”,按q键进行确认。 屏幕显示: 读取测定数据块062 1 2 3 4 检查电子节气门位置传感器的电压是否与规定值一致。 发动机将节气门位置传感器的电压值换算为百分率(5V为基数),其百分率(5V相当于100 )。 电子节气门的电压规定值如表2-5所示。 表2-5 62显示了组的说明 注意显示区域1和2的显示,慢慢将油门踏板踩到底。 显示区域1和百分比值必须均匀上升。 公差范围3~93%未完全使用。 显示区域2的百分比值必须均匀降低。 公差范围97~3%也没有完全使用。 显示区1的显示值上升,但显示区2的显示值下降。 这是由节气门位置传感器的逆转性引起的。 即,节气门位置传感器1的分电压接近5V ()节气门越大,电压越高; 百分比值也上升; 节气门位置传感器2从5V接近0V (节气门越大,电压越低; 百分比下降)。 显示值未达到规定要求时,应注意节气门控制单元的供电和节气门控制单元的导线,特别是插头,有无松动和锈蚀,无问题时检查油门踏板位置传感器。 )3)节气门控制单元供电的检查 拔掉节气门控制单元的插头,接通点火开关,将万用表(电压范围)连接在插头下的端子2和接地及端子2和6之间,测量其电压值。 如图2-25所示,其电压值均应为5V。 达到规定值时,检查信号线和节气门控制线路的功能,未达到规定值时,检查从发动机控制单元到节气门控制单元的导线连接。 图2-25节气门控制单元接头 )4)检查节气门控制单元的导线连接 从节气门控制单元拔下插头,将针脚检测箱V.A.G1598/31连接到发动机控制线束,未连接发动机控制单元,检查导线是否正/负短路和断线如果导线没有故障,更换节气门控制单元。 )5)油门踏板位置传感器的检查 连接VAG1551,选择“01发动机电气控制单元”,进行上述操作时请接通点火开关。 屏幕显示: 高速数据传输帮助 选择功能 按[0]键和[8]键选择“读取测量块”,按q键确认输入。 屏幕显示: 读取测量块q 输入组号 ) 0、6和键选择显示组62,按q键确认输入。 屏幕显示: 测量块62 1 2 3 4 检查节气门位置和油门踏板位置传感器的电压显示值是否与规定值一致。 发动机控制单元将角度传感器的电压值转换为自成百分比(以5V为基数),其百分比(5V相当于100% )。 节气门位置和油门踏板位置传感器的数据规定值如表2-6所示。 表2-6电子油门电位计的数据规定值 注意显示区域3和4的显示,缓慢踩下油门踏板至最后,使显示区域的百分比均匀上升。 公差范围12~97%未完全正确使用。 显示区域4的百分比值也同样必须均匀上升,公差范围4-49%也没有完全发挥作用。 显示区3的显示值必须始终是显示区4的显示值的两倍。 显示值未完全达到规定要求时,对油门踏板位置传感器供电(检查步骤7 (步骤9 )和油门踏板位置传感器导线连接是否正常)步骤10 )。 拆下司机侧的杂物箱,拔掉油门踏板位置传感器插头(参照图2-26 )。 图2-26油门踏板位置传感器连接器 接通点火开关,用万用表测量油门踏板位置传感器插头端子1和接地、端子1和5、端子2和接地、端子2和3之间的电压均为5V。 达到规定值时,检查信号线,未达到规定值时,检查从发动机控制单元到油门踏板位置传感器的导线连接。 在发动机控制单元的线束上连接检测箱VAG1598/31,检查不受发动机控制、与导线插头各端子连接的导线是否断线,或对地/正极是否短路。 必要时,排除导线断线或短路故障。 如果导线没有故障,更换油门踏板位置传感器。
故障维修
2022-05-11
电子节气门坏了的故障表现 电子节气门故障排除
电子节气门损坏的故障现象涉及多个方面,主要表现为:1. 发动机故障灯点亮。2. 发动机怠速抖动和不稳定。3. 低速熄火。4. 油门控制不佳,导致发动机加速不佳,车辆无力。5. 自动挡车辆会出现换挡延迟和换挡冲击的现象。导致电子节气门故障的原因有:1. 节气门位置传感器损坏。2. 节气门位置传感器电路接触不良、断路或短路。3. 初始化位置不正确。4. 节流阀积碳过多。5. 节气门伺服电机损坏。6. 节气门电机电路接触不良、断路或短路。7. 发动机控制单元故障。针对电子节气门故障,建议进行以下故障诊断和维护操作:1. 使用计算机诊断仪读取停帧数据,根据数据进行故障排除。2. 检查发动机模块,读取节气门的数据流,清除节气门上的积碳,初始化节气门。3. 检查节气门位置传感器和电机之间的连接是否良好,清除油门上的积碳。4. 检查从节气门位置传感器到ECM的线路,测量电阻和电压,修理或更换线束或连接器。电子节气门维护检查的操作步骤如下:1. 检查从节气门位置传感器到ECM的线路。2. 断开节气门体总成连接器和ECM连接器。3. 根据电路图和电阻/电压表中的值进行测量。4. 重新连接节气门体总成连接器和发动机控制模块连接器。5. 如果该步骤不正常,进行修理或更换线束或连接器;如果正常,进行下一项检查。6. 检查ECM(VC电压)。7. 断开节气门体总成连接器,将点火开关置于ON(IG)位置。8. 根据电路图和电阻/电压表中的值进行测量。9. 重新连接节气门体总成连接器。10. 如果该步骤不正常,更换发动机控制模块;如果正常,更换节气门体总成。
故障维修
2022-05-11
车子清洗节气门以后起动不了
检查节流阀体上零件的工作参数。同时,要注意打开点火开关,节气门位置传感器的开度一般在17 ~ 19%之间,电压在0.85~0.95V之间。启动发动机后,怠速肯定会高!如果需要清洗油门,则可能会遇到汽车无法启动的问题。为此,需要注意以下几点:1. 如果节气门油泥太多,那么可能会导致发动机加速不佳,油耗增加。此时可以清洗一下,去4S店就能很快搞定。如果你决定自己清洗,别忘了进行初始化处理。2. 在清洗节气门时,要拆开进气管露出节气门,然后拆开蓄电池负极、关闭点火开关、拉直节气门片。接下来,向节气门内喷少量“化油器清洗剂”,再用涤纶抹布或高纺“无纺布”仔细擦洗。在节流阀深处手够不到的地方,可以使用夹子仔细擦洗。3. 清洁后,按照刚才的拆解步骤,安装后必须开始节气门的初始化。因为电脑调节节气门开度,所以有记忆功能。由于之前有污泥堵塞,电脑会自动调节节气门开度,使进气保持正常状态。4. 如果清洗后没有污泥堵塞,但节气门仍然保持之前的开度,那么进气量就会过大。这会导致启动时,发动机会颤抖抖动,加速无力,发动机故障灯也可能会亮起。需要注意的是,有时候清理油门后发动机不用初始化也能正常工作,这是因为油门不太脏,清洗后它的进气没有太大变化。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
气门室垫我们自己动手更换处理方法
首先从两侧向中间对角拆卸气门室盖螺钉,用直刀将气门室盖撬松,取出气门室盖垫片,用清洁剂清洗气门室盖,清洗气门室盖与气缸盖的接触面,安装气门室盖垫片,涂上密封胶,从中间向两侧对角拧紧螺钉。这个提倡你去汽修店更换,没有专业工具很难更换:1。纸垫更换操作要注意,用正品配件的纸垫清洁发动机和气门室盖两个结合面,纸垫两面均匀涂黄油,对准定位柱,放在气门室盖上,气门室盖作为固定螺栓均匀拧紧;2.更换气门盖垫片后漏油的原因是曲轴箱强制通风阀已被堵塞,导致曲轴箱压力升高,压力从气门盖垫片或其他薄弱处释放,造成漏油;3、阀盖垫片老化,造成密封不良。
故障维修
2022-05-10
汽车发动机怠速时快时慢是怎么回事?
你说的问题很可能是油门太脏造成的。当节气门内油泥过多,节气门开度超过7%时,就需要清洗了。如果不清洗,可能会出现怠速不稳的情况。除了节气门,如果进气歧管泄漏,汽油泵压力不足,也可能导致发动机怠速不稳。可以先清洗一下节气门,试着配一下。如果不行,就找其他原因。
故障维修
2022-05-10
排气管有黑灰如何清洗
汽车排气管排出的尾灰主要物质是积碳。作为不锈钢材质制成的排气管,可以通过使用积碳清洗剂来清洗。此外,清洗剂和不锈钢清洗粉也可用来清洗排气管,特别是不锈钢清洗粉具有出色的清洁效果。当排气管表面出现黑灰时,可使用锈钢洗涤粉进行清洗。造成排气管黑色物质的原因一般是发动机工作后出现的未完全燃烧物质。在怠速、低速爬行、冷车启动等状态下,发动机燃烧不充分,油气混合气浓度高,废气中碳含量增加。这些碳粒子还会与油、蒸汽等物质混合,最终附着在排气管表面。随着时间的推移,排气管表面也会变得越来越脏。
故障维修
2022-05-11
节气阀门清洗多少钱
节气门和碳精清洗,一般修车厂100元左右,4S店有点贵,150--200元。 节气门四冲程汽油发动机大致是这样的。 节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一,其上部是空气滤清器的空气格,下部是发动机缸体,是汽车发动机的喉咙。 汽车加速是否灵活,与节气门的污染有很大关系,节气门清洁可以减轻油耗,使发动机灵活、充满活力。 是否应该卸下节气门进行清洗,也是业主们讨论较多的焦点。 清洗节气门的费用一般在100元到200元之间,建议定期清洗。 如果不清洗,就会出现以下结果。 1、不清洗节气门,空气流经节气门,自然会有大量灰尘和沙粒进入节气门。 2、加入曲轴箱排出的油蒸汽,形成黑色油灰色沉积层,节气门动作不灵活; 3、节流阀不清洗,进入发动机空气中混入大量杂质,影响汽油正常燃烧,降低发动机工作功率,严重时出现怠速不稳定、启动困难、功率下降的故障情况。
故障维修
2022-05-11
节气门清洗完要匹配吗
需要一致。 节气门是控制空气进入发动机的控制阀,气体进入进气管后与汽油混合成为可燃混合气,燃烧后工作。 连接空气滤清器,连接发动机缸体,被称为汽车发动机的喉咙。 汽车节气门清洗后,需要进行匹配。 步骤如下。 1、将节气门的实际数据写入计算机板称为节气门匹配。 为了使发动机调整怠速、控制喷射量和调整换档点,计算机必须实时向节气门输入状态数据。 数据发生变化时,计算机会自动调整节气门的数据值,超过一定值时,发动机工作异常。 此时,必须清洗节气门,将节气门的最新状态数据写入计算机板,以调整计算机板的工作方式。 2、节气门匹配必须使用专用或通用解码器进行,按照解码器提示清除原始数据,识别新数据; 3、建议每15000公里清洗保养一次节流阀。 每次清洗后,都需要学习使发动机达到最佳工作状态。 如果不定期清洗节流阀,可能会引起怠速异常、换档延迟、加速力降低、油耗恶化等异常情况。
汽车保养
2022-05-10
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汽车大师
电子节气门如何设置怠速
无法调整。它由各个传感器向电脑提供信息,电脑向喷油嘴发出指令,控制喷油时间的长短。节气门的螺钉用于限位,但可以调节怠速。因为那是调节节气门叶片的开度,所以不建议调节螺钉。一般的高级车用电脑调整匹配就可以了,低级车门上有螺丝。方法如下。1、首先松开节气门,调整螺钉使发动机达到最低稳定转速,然后将螺丝刀放在怠速螺钉上。2、发动机快要熄火时,用螺丝刀慢慢拧下怠速螺钉,使发动机稳定旋转,达到高速,然后拧下节气门螺钉,使发动机转速由高转降到最低;3、然后拧下螺丝,提高发动机转速。重复此操作直到节气门开度达到最小,然后突然关闭节气门。
故障维修
2022-05-11
节气门开度多少正常
如果是有旁通怠速阀的怠速节气门,则为全闭。而没有怠速旁通阀的怠速节气门通常为2%-5%左右。节气门开度值的正常值为1.6--5.0,在该区间内则正常。节气门开度是指发动机节气门的打开角度。因此,汽车发动机节气门由驾驶员用油门踏板操作,使发动机的进气量变化,控制发动机的运转。发动机的运转状况因节气门开度而异。汽车节气门是控制空气进入发动机的控制阀,进入进气管后与汽油混合,成为可燃混合气体,参与燃烧工作。这对于四冲程汽油发动机来说至关重要。节气门是目前电子计算机发动机系统最重要的部件,它的上部是空气滤清器,下部是发动机缸体,是汽车发动机的咽喉。汽车加速是否灵活,也与节气门的清洁有关。业主们讨论的焦点在于是否应该拆节气门清洗。
故障维修
2022-05-11
节气门开度大怎么处理
怠速稳定吗?不稳定,或者节气门处很脏的话需要清洗。请打开修理店清洗。节气门开度大时的应对方法:1、节气门在通常状态下开度不会变大。如果发生开度大的状况,发动机就会存在故障。例如混合气过浓时,为了降低混合气浓度,计算机增大节气门的开度来增加吸气量;2、当然节气门本身存在质量问题,更换的节气门传递的信号不准确,也不排除引起上述故障;3、提到了汽油的气味,混合气确实很浓。水温、氧传感器、气缸压力、发动机启动时掺入百甘脂,需要检查湿饱机的负荷、进气压、汽油泵的压力等喷油相关数据是否正常。
故障维修
2022-05-11
电子节气门如何匹配
节气门手动匹配;目前,大多数发动机都采用电子节气门。匹配方法与钢丝式节气门不同,更换节气门后打开点火开关,即可听到节气门电机的工作声音。等待1分钟左右,节气门再次响起后,可以直接启动车辆。车辆旋转成功匹配。要使节流阀匹配成功,必须保障车辆的其他部件正常工作。例如,如果匹配过程中电池电量不足,不能完全复位电子节气门电机,匹配就不成功。更换节流阀时,如果汽车发现其他故障,应当通知车主进行维护。电子节气门匹配方法:1、首先把钥匙拧进供电段,绝对不要发动汽车。也就是说处于熄火状态。2、静置2、10秒左右后快速踩下油门踏板,必须快速踩下底部,15秒后继续快速抬起踏板;3、然后关上门拔钥匙静置15秒左右;4、正常启动汽车,匹配完成;5、这是很多电子节气门汽车的手动匹配法,基本通用,道理是利用电脑的自适应学习功能。一次理想可以重复好几次。
故障维修
2022-05-11
清洗节气门后要电脑匹配吗
清洗节气门是需要计算机匹配的步骤。对于使用机器码式节气门的车辆,在清洗后,断开电池负极即可自动重置数据,根据新的行驶习惯调节节气门的开度。但需行驶10公里左右后才能完成重置。清洗后,节气门必须通过专用驱动器计算机重新匹配。在积碳的情况下,节气门的开度会扩大,如果不及时恢复,会导致吸气量增大、发动机怠速不稳定、转速过高以及油耗恶化等问题。因此,清洗节气门是必要的维护步骤。具体的节气门清洗步骤如下:1、找出节气门位置,位于进气口后方并与空气滤清器连接;2、先拆空气过滤器,然后拆下连接节气门和空气过滤器的软管;3、接着拔掉油门线和传感器,取下固定节气门的螺栓后完成拆卸;4、然后使用专用节气门清洗剂,喷洒在油垢积碳上,等待溶剂溶解积碳,1-2分钟后擦拭干净即可。清洗后重新安装所有的零件即可完成维护。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
如何判断节气门漏气
在维护时,可以采用这样简便的方法:取下薄薄的防油胶皮,用进气管连接账户的模具标记切开外轮廓和通孔,戴在节气门座和进气管连接口上,用螺钉拧紧即可。但是,请注意不要在橡胶皮上涂抹密封剂,以免损坏氧传感器。判断节气门漏气的方法有三点:1、发动机工作时,阀门漏气,气缸压缩力不足,表现为燃烧不良,排气有规律地冒黑烟或白烟,油耗增加,功率下降;2、如果伴有进气歧管过热、中央进气管内窜气声、空气滤清器回流窜气现象,说明阀门窜气严重;3、节气门是控制空气进入发动机的控制阀,有传统的钢丝式和电子节气门两种。气体进入进气管后与汽油混合成为可燃混合气,燃烧后工作。连接空气滤清器,连接发动机缸体,被称为汽车发动机的喉咙。汽车加速是否灵活还与节气门的清洁有关。
故障维修
2022-05-11
电子节气门可以调怠速吗
电子节气门可以调整怠速,但需要在4s店操作。发动机、油门踏板位置传感器、车速传感器、转速传感器、节气门位置传感器、节气门致动器、节气门、变速器、油门踏板、ECU。怠速是指空载运转,发动机只“输出”而不使用油,也就是说车换挡位置为空档时的工作状态。一般的高级车用电脑调整匹配就可以了,低级车门上有螺丝。 方法如下。1、首先松开节气门,调整螺钉使发动机达到最低稳定转速,然后将螺丝刀放在怠速螺钉上。2、发动机快要熄火时,用螺丝刀慢慢拧下怠速螺钉,使发动机稳定旋转,达到高速,然后拧下节气门螺钉,使发动机转速由高转降到最低;3、然后拧下螺丝,提高发动机转速。 重复此操作,突然关闭节气门直到节气门开度达到最小;4、以上节气门调整怠速会给发动机带来早期磨损。 我不推荐车主自己调整。 你最好去汽车维修店调整一下。
故障维修
2022-05-11
电子节气门怠速低如何设置
电子节气门的所有怠速都是制造商出厂设定的。如果怠速低或高,通常是由于节气门太脏造成的。要解决问题,清洗节气门,用维护检查仪器初始化节气门进行设置即可。但是,如果节气门位置传感器损坏,只能更换节气门组件。对于一般的高级车,可以使用电脑调整匹配,而低级车门上则有螺丝。以下是调整方法:1、首先松开节气门,调整螺钉使发动机达到最低稳定转速,然后将螺丝刀放在怠速螺钉上。2、发动机快要熄火时,慢慢拧下怠速螺钉,使发动机稳定旋转,达到高速,然后拧下节气门螺钉,使发动机转速由高转降到最低。3、接着,拧下螺丝,提高发动机转速,然后突然关闭节气门直到节气门开度达到最小。重复此操作,直到调整好怠速。注意,这样的调整会给发动机带来早期磨损。因此,我不推荐车主自己调整。最好去汽车维修店调整一下。
故障维修
2022-05-11
节气门清洗后如何匹配
节气门清洗后的匹配方法:1、将节气门实际数据写入计算机板称为节气门匹配。为了使发动机调整怠速、控制喷射量和调整换档点,计算机必须实时向节气门输入状态数据。数据发生变化时,计算机会自动调整节气门的数据值,超过一定值时,发动机工作异常。此时,需要清洗节气门,将节气门的最新状态数据写入计算机板,计算机板用新数据调整动作。2、节气门匹配必须使用专用或通用解码器进行,按照解码器提示清除原始数据,识别新数据;3、建议每15000公里清洗保养一次节流阀。每次清洗后,都需要学习使发动机达到最佳工作状态。如果不定期清洗节流阀,可能会引起怠速异常、换档延迟、加速力降低、油耗恶化等异常情况。
故障维修
2022-05-11
节气门坏了换一个多少钱
节气门坏了更换一般是300-500元左右。 节气门的作用: 1、节气门是控制空气进入发动机的控制阀,有传统的钢丝式和电子节气门两种。 煤气进入进气管后与汽油混合形成可燃混合气,燃烧做功; 2、它连接空气滤清器,连接发动机机体,被称为汽车发动机的喉咙。 汽车加速是否灵活还与节气门的清洁有关。 是否应该卸节气门清洗,也是业主们讨论的焦点。 3、传统的发动机节气门操作机构通过电缆或操纵杆,一端连接油门踏板,另一端连接节气门联动板进行工作。 电子节气门主要通过节气门位置传感器,根据发动机所需能量控制节气门的打开角度,调节进气量的大小。
故障维修
2022-05-10
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汽车大师
新车节气门多久清洗一次
新车节气门建议每3万公里清洗一次。1、汽车环境不好的话,这个清洗间隔会更短。有趣的是,保养是件好事,但是过度保养会给你的车带来不可逆的损伤。2、过度清洗节气门会导致节气门提前报废。一次频繁清洗会逐渐清洗节气门内腔的特殊涂层。如果内腔涂层丢失,容易发生油腻附着,因此会形成恶性循环,最终被废弃。3、最后我们必须注意。清洗节气门后,必须重置节气门的开度。否则,汽车的计算机已经记住了积碳时的开度。如果不复位,发动机会出现怠速不稳定、转速过高的情况,情况会比不清洗前更糟。4、重置方法因车型而异,这里不做介绍。如果车主有担心的话,最好去专业维修店或4s店维修。
故障维修
2022-05-11
节气门清洗后复位方法是什么
节气门清洗后的复位方法是:1、将节气门的实际数据写入计算机板,称为节气门匹配。为了使发动机调整怠速、控制喷射量和调整换档点,计算机必须实时向节气门输入状态数据。数据发生变化时,计算机会自动调整节气门的数据值。当超过一定值时,发动机会出现工作异常。此时,需要清洗节流阀,将节流阀的最新状态数据写入计算机板,计算机板需要用新数据调整动作。2、节气门匹配必须使用专用或通用解码器进行,按照解码器提示清除原始数据,识别新数据;3、建议每15000公里清洗保养一次节流阀。每次清洗后,都需要学习使发动机达到最佳工作状态。如果不定期清洗节流阀,可能会引起怠速异常、换档延迟、加速力降低、油耗恶化等异常情况。
故障维修
2022-05-11
电子节气门怎么拆装装
建议在汽修店拆装电子油门。节流阀有两种:传统的电缆式和电子节流阀。传统的发动机油门控制机构是通过一根拉索(软钢丝)或拉杆工作的,一端与油门踏板相连,另一端与油门联动板相连。电子节气门主要是利用节气门位置传感器,根据发动机所需的能量来控制节气门的开度,从而调节进气量。电子节气门的拆装方法:1. 将点火开关转到“关”的位置;2. 拔下电子节气门体的连接器;3. 拆下连接电子节气门体的进气导管;4. 拆下电子节气门体与进气歧管的连接螺栓,检查垫片(环)是否完好;5. 拆下电子节气门体。以上操作需要在专业技师的指导下进行,切勿私自进行拆装。
故障维修
2022-05-10
雪佛兰科鲁兹气门室盖垫如何更换
步骤如下:1. 先从两边向中间对角取下阀盖螺丝,用直刀撬开阀盖,取出阀盖垫片;2. 用清洗剂清洗气门室盖,清洗气门室盖与气缸盖的接触面,安装气门室盖垫片,涂密封胶,从中间向两侧对角拧紧螺钉;3. 更换纸垫。需要注意的是,原厂配件的纸垫是用来清洁发动机和气门室盖两个结合面的。纸垫两面均匀涂上黄油,对准定位柱,放好,盖上阀盖,均匀拧紧阀盖,就是固定螺栓。 雪佛兰科鲁兹气门室盖垫片的更换,需要注意步骤和细节。正确的更换方式可以保证车辆的正常运转,让各位车主出行更加安心。
故障维修
2022-05-10
清洗节气门的步骤和注意事项(图解)
节气门是控制空气进入发动机的控制阀,气体进入进气管后与汽油混合成为可燃混合气,燃烧后工作。 与空气滤清器连接,与发动机机体连接,被称为汽车发动机的“咽喉”。 节气门太脏会导致动力下降,迅速变得不稳定,严重时发动机故障指示灯点亮。 所以需要定期清洗节气门。 定期进行节气门清洗的优点: 1、能清除积碳,提高进气和喷射精度,提高油耗,延长发动机寿命; 2、长时间不清洗节流阀会导致节气门开度误差,同时空气中的杂质进入发动机燃烧室3、两种结果都会导致发动机不正常,主要是怠速不稳定,运行中感觉节气门突然打开,功率下降总的来说,汽车加速是否灵活,与节流阀的污染有很大关系,节流阀清洁可以减轻油耗,使发动机灵活、充满活力。 节气门清洗有两种方法。 一个是免洗。 一种是拆下来清洗。 其实几乎一样。 关键是看车型和维修技师的操作。 注意事项:对于电子节气门,清洗结束后需要重新学习怠速。 清洗节气门的具体步骤和注意事项如下:拆下1个空气滤清器拆下2个节气门连接器拆下连接3个节气门的水管旋松4个节气门固定螺栓拆下5个固定螺栓6拆下节气门注意:拆下螺栓时7使用清洗剂清洗节气门积碳节气门清洗注意事项:清洗时,节气门电机侧朝上,避免清洗剂损坏节气门和密封圈。 使用洗涤剂时,禁止节气门清洁器侧朝向人,防止洗涤剂飞溅到人身上,导致安全事故。 清洁剂进入眼睛等敏感部位,必须先用大量清水冲洗,然后及时送医院救治。 8用干净的抹布擦拭节气门的清洁器9,确认碳已去除安装10个节气门安装11个冷却液管路用手检查自来水管路是否漏水。 12安装节气门线束连接器13连接安装空气滤清器14的空气流量传感器15,使用诊断装置匹配节气门,按照(图a )、电脑的指示操作)图b )、(图a )、图b ) 16进行车辆
故障维修
2022-05-11
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
电子油门的车可以调高怠速吗
电子节气门的车不能怠速。电子怠速转速只能由发动机控制系统调节,不能自行进行手动怠速调整。电子节气门的打开和关闭完全由电机控制,而不是传统的油门由油门踏板和节气门之间的油门线机械控制。无论是电子节气门还是钢丝节气门,怠速都是自我调整的。在碳积累的影响下,怠速会发生变化。以电子节气门为例,油门完全松动后,电子节气门不完全关闭,还有空气通过的间隙。这就是怠速状态所需的空气。积碳会堵塞间隙的一部分,进入的空气量减少。如果不采取对策,怠速会晃动,甚至熄火。此时,发动机计算机控制节气门再打开一点,使进气量变大,维持通常的怠速。电脑可以控制节气门来调整怠速,当然不会无限调整。只有很小的调整幅度。调整到极限就不调整了,车会出故障。
故障维修
2022-05-11
电子油门踏板和节气门开度同步吗
电子油门踏板和节气门开度不同步。电子节气门经过三个步骤才控制节气门的开度。1. 油门控制:用脚踩油门,踏板内位移传感器发出踏板位置变化信号;2. 系统运算:该信号被ECU接收并解密;3. 电机控制节气门:由ECU运算后向电机发出控制指令,然后电机控制节气门开度。电子节气门的优点:1. 电子节气门可以根据踩油门动作幅度的细节判断驾驶员的意图,实现了准确的控制。2. 比线油门省油、顺畅。3. 稳定性高,不易灭火和冒进。电子节气门的缺点:1. 工作原理复杂,成本高,费用相应提高。2. 具有延迟效应,反应比传统的线油门快。3. 结构相对复杂,存在故障率问题。为了确保安全性和可靠性,电子节气门的设计考虑了多重保障措施:1. 向油门位置传感器同时输出两组信号并与发动机计算机比对使用,两组不一致时,判断为该信号异常报警。2. 电子节气门执行器也有两个开度位置传感器,反映实际开度以确保安全性。电子节气门是未来新车设计的主要方向潮流。
故障维修
2022-05-11
换油门线大概多少钱
换油门线是50元左右。 油门线没有规定更换周期,一般坏了再更换,但需要定期进行润滑。 防止油门线卡住、重量、噪音等的产生。 在现有发动机节气门操作机构中,油门线的一端与油门踏板连接,另外一端与节气门连接而工作。 汽车油门线的结构:传统的油门是把线的一端连接在油门踏板上,另一端连接在节气门上,其传递比例为1:1。 也就是说,不管我们用脚怎么踩,节气门的打开角度都会是多少,但在很多情况下,节气门不应该打开得那么大,所以此时节气门的打开角度并不一定是最科学的。 这种方式虽然直接,但其控制精度非常差。 另一方面,电子节气门是通过电缆和线束控制节气门的开度的,表面上使用电缆代替以往的油门线,但实质上不仅仅改变连接方式,还实现了自动控制车辆整体动力输出的功能。
故障维修
2022-05-11
进气歧管压力多少正常
1进气歧管的压力是多少?正常进气歧管压力更准确地说是进气歧管的绝对压力,通常在40到80 kPa之间。发动机工作时,在进气冲程中活塞向下运动产生的吸力作用下,进气歧管的压力会低于大气压力。进气歧管的压力受节气门开度、发动机转速和密封性能的影响。3360节气门开度越小,进气时活塞形成的吸气作用越大,进气歧管的吸力越大,真空度越大,进气管压力越低。发动机转速越高,活塞产生的吸气作用越大,进气歧管的吸力越大,真空度越大,进气歧管压力越低。密封性能越好,进气歧管吸力越大,真空度越大,进气歧管压力越低。进气歧管一般都是塑料制品,在汽车使用过程中不可避免的会损坏。一旦进气歧管损坏开裂,就会发生漏气。进气歧管漏气会发出声音,车会抖动,怠速不稳,加速无力,容易熄火。严重的开裂甚至会导致汽车无法启动。进气歧管发生漏气时,应及时到修理厂修理。一般进气歧管漏气后会直接更换。清洗太平洋网2进气系统的发动机非常重要。清洁项目很多。进气系统的保养是必要的保养项目之一。进气系统的清洁程度直接影响到汽车的驱动力和油耗。但如果汽车使用时间较长,进气系统难免会变脏,影响发动机性能,需要定期清洗。那么,你多久清洗一次进气系统?汽车进气系统包括喷油器和节气门。喷油器的工作状态直接影响发动机的工作性能。如果喷油器雾化效果不好,可能是喷油器堵塞造成的,应定期清洗喷油器。如果节流阀使用时间过长,会出现积碳现象。如果不清洗节气门,可能会导致汽车加速不畅、怠速抖动、油耗增加等。而且连发动机都启动不了。因此,进气系统需要定期清洗。清洁进气系统没有固定的周期,由个人驾驶习惯、车辆行驶环境、电喷发动机控制方式等决定。如果车辆长期在市区行驶,建议每2万公里左右清洗一次。如果经常购买空气质量比/进气系统的专用清洗剂可以清洗汽车,价格从几十到一两百元不等,但自洁效果有限,建议去专业维修店或4s店清洗。在4S店清洗时,油路、进气口、节气门、三元催化器、发动机内部一般都要清洗,总清洗费用一般在2000元左右。如果只是想分别清洗进气和节气门,可以去外面的专业维修店清洗。价格一般在200-300元左右。
汽修字典
2019-07-07
egr阀坏了可以通过清洗恢复吗
1如果egr阀坏了,可以通过清洗恢复吗?清洗EGR阀可以解决问题。1.清洗时需要化油器清洗剂,清洗位置是进气道;2.清洗egr阀进气口和连接管时,可以通过烘烤管道来处理汽车发动机egr阀和汽车节气门内的积碳。废气再循环阀又称废气再循环阀,是柴油机进气系统中调节废气再循环的新型机电一体化产品,是废气再循环设备中特别重要和关键的部件。其作用是调节进入进气歧管的气体量,使相应量的气体流向进气歧管,完成再循环。Egr阀清洗方法:EGR阀故障大多是因为通道积碳堵塞。应尽快清洗或更换EGR阀,以确保汽车发动机的正常运行。清洁EGR阀时,可使用化油器清洁剂来清洁进气口、汽车节气门和EGR阀中的积碳。与EGR阀和进气口之间的连接管相比,管道又细又长,转弯多。喷上洗洁精后,用火烘烤即可。自然冷却后,轻拍里面的积碳。2如果egr阀坏了,可以恢复清洗吗?清洗EGR阀可以解决问题。1.清洗时要用化油器清洗剂,清洗的地方是进气道;2.汽车发动机的egr阀和汽车节气门内的积碳,可以在清洗进气道和egr阀的连接管时,通过烘烤管道来处理。废气再循环阀,又称废气再循环阀,是一种用于调节柴油机进气系统中废气再循环的新型机电一体化产品,是废气再循环设备中尤为重要和关键的部件。其作用是调节进入进气歧管的气体量,使相应量的气体流向进气歧管,完成再循环。Egr阀清洗方法:EGR阀故障大多是因为通道积碳堵塞。应尽快清洗或更换EGR阀,以确保汽车发动机的正常运行。清洁EGR阀时,可使用化油器清洁剂来清洁进气口、汽车节气门和EGR阀中的积碳。废气再循环阀和进气口之间的连接管很细,并且有许多弯头。可以喷上洗洁精后烘烤,自然冷却后拍打沉积碳。
汽修字典
2019-08-17
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