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电路图
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汽车大师
汽车电路图之汽车电路原理图
汽车电路图电路图是利用电路符号合理连接各系统,简明清晰地反映电气系统各部件连接关系的图形。好处包括:图纸清晰,易懂,易懂。容易分析发现电路故障。整车电路图:为了生产和教育的需要,为了确定故障分析的途径,往往需要尽快找到某个电路的始末。分析故障原因时,不应只局限于孤立的部分,而应表现该部分电路在整车电路中的位置与相关电路的关联。整车电路图的优点:1)对整车电路有一个完整的概念,它既是完整的整车电路图,也是相互关联的部分电路图。重点难点突出,繁琐适宜。2)在该图中建立电位高、低概念)其负极"-"接地(俗称搭铁)电位最低,可以用图中的最下面的线表示;正“”的电位最高,用最上面的线表示。电流方向基本从上到下,路径为电源正极“”开关电器搭铁电源负极“-”。各局部电路(或子系统)相互并联且关系清晰,发电机与电池、各子系统之间的连接点尽量保持在原位,熔断器、开关及仪表等连接方法基本与原图一致。本地电路图:为了明确汽车电器内部结构、各部件之间的互联关系,了解某一部分电路的工作原理,经常从整车电路图中提取某一需要研究的部分电路,参照其他详细资料,必要时根据实地测绘、检测和试验记录,放大、绘制、说明重点部位。该电路图电器少,宽度小,外观简单,容易阅读和绘制;缺点是只知道电路的局部。下图为普桑发动机部分的电路图。
故障维修
2022-05-11
测试灯 - 常用汽车故障诊断工具
12V测试灯 它由12V测试灯、电线和各种类型的端子组成(如图2所示)。 主要用于检查系统的电源电路是否给电器元件供电。将12V测试灯的一端接地,另一端连接到电气部件的电源连接器上。 如果灯亮,说明电器元件的供电电路无故障;如果灯不亮,将其连接到电源方向的第二个连接点。如果灯亮,故障在第一个触点和第二个触点之间,电路开路。 独立电源测试灯 自带电源测试灯除了手柄里装了两节1.5V干电池(见图3)之外,和12V测试灯基本相同。它用于检查电路的开路和短路故障。 (1)开路检查 首先,断开连接到电气元件的电源电路,并将测试灯的一端接地,另一端连接到电路的每个触点(从电路的第一端开始)。如果灯不亮,则测量点和地面之间出现开路。 (2)短路检查 首先,断开电气元件电路的电源线和接地线。测试灯的一端接地,另一端连接到电气部件电路的其余部分。如果灯亮,说明有短路故障(接地)。然后逐渐拔掉电路中的接头,打开开关,拆下元件,直到灯灭,然后最后一个开路元件和最后一个开路元件之间出现短路。 注意: 不要用测试灯检查发动机微机控制系统,除非维修手册中有特殊说明。 不要将通电电路与开/关测试灯连接,否则测试灯会损坏。知道电路的电源后才能使用测试灯。
故障维修
2022-05-11
大众车电路图识读方法
为了让大众的电路图更加清晰,采用不同的符号来代表不同的元件,使用不同的数字和字母组合来表示配电盘上的每一个针脚,例如Z2和Y13。每一根电线上都标注了线径和颜色。整个线路图采用垂直排列,互不交叉。电路图采用折线编码的方法处理线路交错的问题,每个节点有固定的意义。大众汽车的电路图包括外部线路、内部连接、部件、以及继电器/保险丝及其连接。外部线路用粗实线画出,在线路图中集中线路图的中间,每一条线都标有导线的颜色和直径,每个线段都有一个端子号或插座号来表示其连接关系。内部线路用细线画出,虽然线看不见,但这部分联系是存在的,只是为了说明这种联系。电气元件是电路图中的主要部分,由带有标签的框图表示,每个部件都有代号,例如A代表蓄电池,V7代表散热器风扇等。电气部件的连接点标有标签,这些标签可以在部件上找到。继电器/保险丝及其连接部件在图的上部以灰色显示。灰色区域的横线是电源的正极导线,有30,15,X等。反映的内容包括继电器位号、继电器名称、中央配电箱上的接头符号、保险丝座标签、保险丝容量等。整个电路以中央配电箱为中心。大众的电路图不仅显示了路线方向,还显示了路线的结构。各种继电器和保险丝都是插在中央配电箱的前进方向。大众汽车的电路图中经常会遇到用节点标注的数字和字母,在电路中的任何地方,相同的标记代表相同的节点,具有相同的功能。大众汽车的电路图符号使用标准符号,采用国际惯例。大众汽车电路图中的电线颜色采用单色和双色(条纹色)组合,双色线的前色是底色,后色是条纹色。例如,bl/gn是具有蓝色背景和绿色条纹的导体。电线颜色与车内线束颜色一致,下表为大众的电线颜色对比表。大众汽车电路图结构清晰,符号规范,线路颜色明确,节点标记有固定含义,使得电路图更加直观易懂。
故障维修
2022-05-10
汽车电路原理图
电路图是用电气线路符号将各系统合理连接起来的图形,能清晰简明地反映电气系统各元件的连接关系。其优点是:画面清晰,简单易懂,便于分析和查找电路故障。整车电路原理图:为了生产和教学的需要,往往需要尽快找到某一电路的起点和终点,以便确定故障分析的路线。分析故障原因时,不应孤立地局限于某一部分,而应表述该部分电路在整车电路中的位置及其与相关电路的联系。整车电路图的优点是:(1)具有完整的整车电路概念,既是完整的整车电路图,又是相互关联的局部电路图。重点突出,复杂程度适当。(2)在这张图上建立了高低电位的概念:其负极接地(俗称接地),电位最低,可用图中底线表示;正“”电位最高,由顶线表示。电流的方向基本是从上到下,路径是:正电源" "开关电器接地负电源"-"(3)各局部电路(或子系统)相互并联,关系明确。发电机与蓄电池之间以及子系统之间的连接点应尽量保持在原位,保险丝、开关和仪表的连接应与原图基本一致。本地电路原理图:为了了解汽车电器的内部结构、元器件之间的关系以及一个局部电路的工作原理,往往需要从整车电路图中抽出一个需要研究的局部电路,参考其他详细资料,必要时根据现场勘测、检查和试验记录,对关键部位进行放大、绘制和说明。这种电路图用电量少,格式小,看起来简单明了,容易读和画;它的缺点是只能知道电路的部分。下图是普桑发动机的电路原理图。
故障维修
2022-05-11
汽车电路原理与维修
一、了解汽车电路图的一般顺序 1.其电源限于各种电器的保险丝或开关的电线是电气设备的公共前端。电路原理图一般画在电路图的最上面。 2.仪表图电路图,开关触点在零位或动位。即开关处于关断状态或继电器线圈处于关断状态,晶体管和晶闸管等具有开关特性的元件的导通和关断取决于满堂情况。 3.汽车电路的特点是双电源单线制,所有电器并联,电路中串联继电器和开关。 4.大部分有限的电气设备都穿过保险丝,被保险丝所珍惜。 5.整车电路应根据有效性和原理由几个独立的电路编制而成。这样就可以解决整车电路庞大混乱,分析复杂的题目问题。现在的汽车整车电路一般是按照各个电路系统来画的,比如动力系统、发动机系统、点火系统、照明系统、信号系统等。这些单元电路各有特点。深入了解各单元电路的布局和原理,了解整个汽车电路,就容易掌握特性。 第二,负责阅读圈注 看了图例,知道了电路图的标题和技术类型,想知道学汽车维修要多久?了解图形符号的含义,以及设备部件与图形符号的一一对应关系,这样就可以快速准确的识别图纸。 三、驱动电路 在电学中,回路是最基本、最关键、最简单的概念。任何完整的电路都是由电源、电器、开关、电线等组成的。就DC电路而言,电流总是从电源的正极出发,经过工艺线、保险丝、开关到达用电器,再通过导线(或地)回到同一电源的负极。在这个过程中,只有一个环节出了问题,这个电路就不会准确有用。比如从正电源开始学汽车维修要多久。通过一个电器(或通过其他电器)后,最终回到同一电源的正极。因为电源的电位差(电压)只取决于电源的正负极,所以电源的同极是等电位,没有电压。这种“从正到正”的方法不会产生电流。 在汽车电路中,发电机和电池都是电源。在寻找电路时,它们不应混淆,也不能从一个电源的正极驱动。在通过几个电气设备后回到另一个电源的负极的做法。不会形成真正的路径,也不会有电流。看汽车电路维修培训。所以,有必要夸大其词。回路是指从一个电源的正极出发,经过电器,回到同一个电源的负极。 四、熟悉开关功能。 开关是控制电路通断的关键。电路中的主开关往往集合了很多电线,比如点火开关,车灯的主开关。看图时,要注意与开关相关的五个标题问题: 1.在开关的很多端子中,要注意哪些是接电源的,哪些是接电器的。端子旁边可以有接线符号吗,这些符号能罕见吗? 2.开关有几个档位,在每个档位,哪个端子通电。哪些没电了? 3.电池或发电机电流通过什么途径到达这个开关?中心是否能通过其他开关和保险丝,这个开关是手动的还是电子的。 4.每个开关控制哪个电器。带电电器的作用和有效性是什么。 5.在带电的电器中。哪些电器正常连接,哪些电路永久连接。哪些应该先连接,哪些应该后连接。应该怎么做。应该是在同一时间。学汽车维修需要多长时间?W 在分析一个电器之前,需要了解电器所包含的各个部件的功效、功能和技术参数。在分析过程中,要特别注意开关和继电器的接触形式。大多数电器都是通过程序开关和继电器的不同触点形式来改变电路,以达到不同的效果。 3.通过对过程中典型电路的分析,起到了问牛知马的作用。 不同类型汽车的电路原理图的很多局限性是相似或相近的。这样,我们就可以通过过程举一反三。求牛知马,不妨开一些匹配序列的车,然后以这些性格为指引,了解其他型号车的电路原理。也不妨多探讨一下各种车型的个性和差异。 电器的普遍性和特殊性使得同一国家的汽车整车电路形式大致相同。如果你掌握了某一车型电路的特点,不妨大致了解一下对应车型或合资企业的汽车电路的特点。 所以,抓几个典型电路,电路图。控制各机构的接线特点和原理。了解其他型号的电路是有益的。 汽车电路电容分析 随着汽车技术的不断发展和进步,电气元件在汽车上的应用越来越广泛,与之相适应,汽车电气元件的维修比例也越来越大。 汽车电路的罕见障碍主要有:开路、短路、破坏电器设备等。为了快速准确地做出诊断,这里有一些罕见的检查技巧。 1)直观诊断法 汽车电路堵塞时,有时会出现冒烟、冒火花、异响、烧焦味、发热等异常情况。这些场景都是可以直接观察到的,所以判断一下梗阻在哪里比较好。 2)开路法 当汽车电路设备发生接地(短路)障碍时,可以通过断路法判断出疑似接地障碍的电路段,然后观察电气设备中的接地障碍是否能被切除,以判断电路接地的位置和原因。 3)短路法 汽车电路中如果出现断路阻塞,也宜用短路法判断,即用螺丝刀或电线将疑似断路阻塞的电路短路,观察仪表指针的变化或电器设备的情况,再判断电路是否断路阻塞。 4)测试灯方法 测试灯法是用一个汽车灯泡作为测试灯,检查电路中是否有开路阻塞。汽车维修技术网 5)仪器法 观察电流表、水温表、燃油表、油压表等指示情况判断电路有无阻塞。在汽车的仪表板上。比如在冷态下打开点火开关,温度计指示满刻度位置不动,说明温度计传感器被遮挡或者线路接地。 6)高压接地防火试验方法 也就是把电器设备的某一根线拆下来,触摸测试汽车的金属极限(地),出现火花来判断。这一招很简单,是伟大的汽车电工常用的。接地测试方法可分为直接接地和直接接地。所谓的直接接地是未经过负载而直接搭铁出现热烈的火花。例如我们要判断点前方圈至蓄电池一段电路能否有妨碍可拆下点前方圈上连接点火开关的线头在汽车车身或车架上刮碰倘使有热烈的火花说明该电路一般;倘使无火花出现说明该段电路出现了断路。 直接搭铁是经由过程汽车电器的某一负载而搭铁出现衰弱的火花来判断线路或负载能否有妨碍。例如将保守点火系断电器连接线搭铁(回路经过点前方圈低级绕组)倘使有火花说明这段线路一般;倘使无火花则说明电路有断路。 特别值得留意的是试火法不能在电子线路汽车上应用。 7)高压试火法 对高压电路举办搭铁试火观察电火花状况判断点火系的事情处境。我不知道汽车电路维修培训。满堂伎俩是:取下点前方圈或火花塞的高压导线将其对准火花塞或缸盖等隔离约5mm然后接通起动开关转动发念头看其跳火处境。倘使火花热烈呈天蓝色且跳火声较大则阐明点火系事情基础一般;反之则说明点火系事情不一般。 一般汽车电路是实行单线制的并联电路,大都电路的正极线(俗称前方)分别与安全丝盒相接,负极线(俗称地线)共用,紧要节点有三个,安全丝盒、继电器和组合开关。犬牙交错的汽车电路实在都是由各种电路叠加而成的,每种电路都不妨独立分列进去,化纷乱为简单。整车电路遵从用处不妨区分为灯光、信号、仪表、发动、点火、充电等电路。每条电路有自身的导线与控制开关或安全丝盒相连接。 尽大局限电线的一端接安全丝或开关,另一端连接继电器或用电设备。例如大灯电路兵分两铬,一路是电源支路即安全丝盒(正极线)―大灯继电器―大灯―负极线,另一路是控制支路即安全丝盒―组合开关―大灯继电器―负极线。其它象小灯、制动灯、转向灯、车厢灯、雨刮器等用电设备的电路也基础相似。 一般汽车上的安全丝盒与继电器放在同一个地方上以容易查抄。还要了解组合开关的效力,特别是组合开关联插件上各支导线的作用。倘使知道安全丝盒、继电器和组合开关等三个紧要节点的作用和地位,再研习对照相关的汽车电工书籍就斗劲轻易进门了。 一、整车电路的组成 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表讯息编制电路、襄理装置电路和电子控制编制电路组成。 1、 电源电路 也称充电电路,是由蓄电池、发电机、安排器及充电指示装置等组成的电路,电能分配(配电)及电路珍爱器件也可回进这一电路。 2、 起动电路 是由起念头、起动继电器、起动开关及起动珍爱电路组成的电路。也可将高温条件下 起动预热的装置及其控制电路列进这一电路内。 3、点火电路 是汽油发念头汽车特有的电路。它由点前方圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系同一般列进发念头电子控制编制中。你看学习汽车电路维修。 4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及相关控制继电器和开关组成的电路。 5、仪表讯息编制电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。 6、襄理装置电路 是由为前进车辆安好安性、恬逸性等而设置的各种电器装置组成的电路。襄理电器装 置的品种随车型不同而有所分歧汽车层次越高,襄理电器装置越完满。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜(防雾)装置、空调装置、声响装置等。较初级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅安排装置和电动远控后视镜等。电子 控制安好气囊回进电子控制编制。 7、电子控制编制电路 主要有发念头控制编制(包括燃油放射、点火、排放等控制)、主动变速器及恒速行驶控制编制、制动防抱死编制、安好气囊控制编制等电路组成。 二、三种电路图 1、布线图 布线图识遵从汽车电器在车身上的大体地位来举办布线的。 其特性是:其实般规律。全车的电器(即电器设备)数目彰彰且切确,电线的走向清楚,永远如一,便于循线跟踪,查找起来斗劲容易。它按线束编制将电线分配到各条线束中往与各个插件的地位严酷对号。在各开关周围用表格法表示了开关的接线与挡位控制相关,表示了熔断器与电线的连接相关,阐明了电线的色彩与截面积。 布线图的缺点:图上电线犬牙交错,印制版面小则不易辞别版面过大印装受限制;读图、画图费时费力,不易捉住电路重点、难点;不易表达电路外部布局与事情原理。 2、原理图 ◇ 整车电路原理图:汽车电路图的一。 为了临蓐与教学的必要,时常必要尽快找到某条电路的始末,以便肯定妨碍分析的路线。在分析妨碍来因时,不能孤立地仅局限于某一局限,而要将这一局限电路在整车电路中的地位及与相关电路的联系都表达进去。整车电路图的优点在于: (1)对全车电路有完整的概念,它既是一幅完整的全车电路图,又是一幅相互联系的局部电路图。重点难点突出、繁简妥善。 (2)在此图上设备起电位高、低的概念:其负极“-”接地(俗称搭铁),电位最低,可用图中的最下面一条线表示;正极“+”电位最高,用最下面的那条线表示。电流的方向基础都是由上而下,途径是:电源正极“+”→开关→用电器→搭铁→电源负极“-”。 (3)大可能节减电线的委屈与交织,汽车修理 技术。布局平允,图面简略、清楚,图形符号酌量到元器件的外形与外部布局,便于读者联想、分析,易读、易画。 (4)各局部电路(或称子编制)相互并联且相关清楚,发电机与蓄电池间、各个子编制之间的连接点尽量维系原位,熔断器、开关及仪表等的接法基础上与原图契合。 ◇ 局部电路原理图: 为了弄清汽车电器的外部布局,各个部件之间相互连接的相关,弄懂某个局部电路的事情原理,常从整车电路图中抽出某个必要研究的局部电路,参照其他翔实的原料,必要时根据实地测绘、查抄和实验纪录,将重点部位举办缩小、绘制并加以说明。这种电路图的用电器少、幅面小,看起来简单明了,易读易绘;其缺点是只能了解电路的局部。如图8-7所示为普桑发念头局限的电路原理图。 3、线束图 整车电路线束图常用于汽车厂总装线和修茸厂的连接、检验与配线。线束图主要阐明电线束各用电器的连接部位、接线柱的记号、线头、插接器(连接器)的外形及地位等,它是人们在汽车上能够现实接触到的汽车电路图。这种图一般不往满堂描画线束外部的电线走向,只将露在线束外貌的线头与插接用满堂编号或用字母记号。它是一种突出装配记号的电路发扬形式,卓殊便于装置、配线、检测与维修。倘使再将此图各线端都用序号、色彩切确无误地标注进去,并与电路原理图和布线图联结起来行使,则会起到更大的作用且能收到更好的成就。汽车修理 网。 三、一般汽车电路的接线顺序 汽车线路一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路有色彩和编号加以区分,并以点火开关为中心将全车电路分红几条主支线,即:蓄电池前方(30号线)、附件前方(Acc线)、钥匙开关前方(15号线)。 (1)蓄电池前方(B线或30号线) 从蓄电池正极引出直通熔断器盒,也有汽车的蓄电池前方接到起念头前方接线柱上,再从那里引出较细的前方。 (2)点火仪表指示灯线(IG线或15号线) 点火开关在ON(事情)和ST(起动)挡才有电的电线,必需有汽车钥匙才气接通点火编制、预充磁、仪表编制、指示灯、信号系、电子控制系紧要电路。 (3)公用线(Acc线或15A线) 用于发念头不事情时必要接进的电器,如收放机、点烟器等。点火开关孑立设置一挡予以供电,但发念头运转时收音机等仍需接进与点火仪表指示灯同等时势情,所以点火开关触刀与触点的接触布局要作特殊安排。 (4)起动控制线(ST线或50号线) 起念头主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断。磁力开关的吸收线圈、维系线圈不妨由点火开关的起动挡控制。。大功率起念头的吸收、维系线圈电流也很大(可达40~80A),轻易烧蚀点火开关的“30-50”触点对,必需另设起念头继电器(如春风、束缚及三菱重型车)。装有主动变速器的汽车,为了保证空挡起动,常在50号线上串有空挡开关。 (5)搭铁线(接地线或31号线) 汽车电路中,以元件和机体(车架)金属局限作为一根公共导线的接线伎俩称为单线制,将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点漫衍在汽车全身,由于不同金属相接(如铁、铜与铝、铅与铁),变成电极电位差,有些搭铁部位轻易感染泥水、油污或生锈,有些搭铁部位是很薄的钣金件,都可能惹起搭铁不良,如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。要将搭铁部位与前方接点同等注重,所以今世汽车局部采用双线制,规律。设有特地公共搭铁接点,编绘特地搭铁线路图,堪与熔断器电路提要图并列。为了保证起动季节减线路接触压降,蓄电池极桩夹头、车架与发念头机体都接上大截面积的搭铁线,并将接触部位完全除锈、往漆、拧紧。 四、读识维修电路图的一般要点 (1)纵观“全车”,眼盯“局部”-由“聚会”到“散漫”。 全车电路一般都是由各个局部电路所组成,它表达了各个局部电路之间的连接和控制相关。要把局部电路从全车总图中朋分进去,就必需驾御各个单元电路的基础处境和接线顺序。 汽车电路的基础特性是:单线制、负极搭铁、各用电器相互并联。各单元(局部)电路,例如电源编制、起动编制、点火编制、照明编制、信号编制、仪表编制等都有其自身的一些特性,看电路要以其自身的特性为指点,我不知道往阐明并研究全车电路,这样做会少一些自觉性,能较急迅、切确地识读汽车电路图。早先,必需负责地读几遍图注,对照线路图审查电器在车上的或许地位及数目,想知道。电器的用处,有没有新颖奇异的电器,如有,应加倍留意。 (2) 捉住“开关”的作用-所控制的“对象”。对于电路。开关是控制电路通断的关键,特别留意继电器不但是控制开关也是被控制对象。 (3) 物色电流的“回路”-控制对象的“通路”。 回路是最简单的电气学概念。岂论什么电器,要想一般事情(将电能转换为其他形式的能),必需与电源(发电机或蓄电池)的正负两极组成通路。即:从电源的正极开赴→经由过程用电器→回到同一电源的负极。这个简单而紧要的原则岂论在读什么电路图时都是必需用到的,在读汽车电路时却往往被漠视,理不出端倪来。 汽车电路的接线顺序 汽车线路接线的特性和一般顺序是:一般采用单线制、用电设备并联、负极搭铁、线路用色彩不同的线和编号加以区分,并以点火开关为中心分红几条主支线。 1、蓄电池正极线:从蓄电池引出直通熔断器盒,也有的从蓄电池正极线直接引到启念头正极接线柱上,再从哪里引出较细的正极线到其他电路。 2、点火、仪表、指示灯线:必需经过汽车钥匙才气接通电路。 3、公用线:不论发念头事情都必要接进的电器,如收放机 点烟器等,由点火开关孑立设置一挡予以供电。 4、发动控制线:启念头主电路的控制开关(触盘)常用磁力开关来通断。其接线方式有三种形式:小功率启念头磁力开关的吸收线圈 维系线圈由点火开关的发动档控制;大功率起念头的吸收 维系线圈则由起念头继电器控制(如春风 束缚及三菱重型车);-装有主动变速器的汽车,相比看学习汽车电路维修。为了保证空档发动,常将发动控制线串接在空档开打开。 5、搭铁线:搭铁点漫衍在汽车全身,与不同金属相接(如铁、铜与铝、铝与铁)变成电极电位差,有些搭铁部位轻易感染泥水 油污或生锈,有些搭铁部位是很薄的钣金片,都可能惹起搭铁不良,如灯不亮 仪表不起作用 喇叭不响等。所以,有的汽车采用双搭铁线。 二、电源编制接线顺序 1、发电机与蓄电池并联,蓄电池负极必需搭铁。蓄电池正极经电流表(或直接)接法电机正极,蓄电池运动电动势常在11.5V~13.5V,发电机输入电压常限定在13.8V~15V之间(24V电系28V~30V)。发电机事情时一般电压比蓄电池电压高0.3~3.5V,这主要是为了章服线路压降,使蓄电池充电时既能充裕,由不至于过度充电。 2、国产硅整流发电机的接线柱旁均有记号或称号,“十”或“B十”为“电枢”接线柱,此接线柱应与电流表或蓄电池“十”极相连;“F”为“磁场”接线柱,它与安排器“磁场”接线柱相连;“E”为“搭铁”接线柱,应与安排器的“搭铁”接线柱相接。 3、采用外装安排器的交换发电机的磁场线圈搭铁方式由两种:一种是磁场线圈直接在发电机外部搭铁,如国产春风EQ1092 BJ2020汽车的发电机;另一种是磁场线圈不再发电机外部搭铁,而是经由过程安排器搭铁,如束缚CA1092汽车的交换发电机。 三、发动编制接线顺序 1、点火开关直接控制启念头的电路:点火开关在发动档直接控制启念头的吸拉维系线圈,多用于1.2KW以下的启念头的汽车电路;1.5KW以上启念头的磁力开关线圈的电流在40A以上,用发动继电器触点作为开关。 2、带发动珍爱的启念头控制电路:汽车。当发动点火开关在0档时,电路均断开。点火开关在1档时(未发动)的供电线路由:发电机激磁 点前方圈 仪表 点亮指示灯。点火开关在2档时,除了接通上述电路,还要接通启念头继电器电路:蓄电池正极——电流表——点火开关——启念头继电器线圈——继电器常闭触点——搭铁——蓄电池负极——起念头驱动主机。与此同时,触桥将点前方圈旁路触点接通,电流直通点前方圈低级,附加电阻被隔除在外。发念头点火事情后,发电机中性点N的对地电压(约发电机安排电压的0.5)使发动继电器中的发动珍爱继电器常闭触点断开,学习。切断充电指示灯搭铁点路,充电指示灯燃烧,表示发电机事情一般。同时也切断了发动继电器线圈的搭铁电路,当发电机一般事情时,尽管误将点火开关扳到2档,启念头也不会与飞轮啮合,制止打坏飞轮齿圈与启念头,起到珍爱启念头的作用。 四、点火编制接线顺序 汽车点火编制不妨分为通俗(有触点)点火编制、无触点点火编制、微机控制点火编制等形式,其事情经过基础上都是按以下顺序循环:低级电流接通——低级电流切断(此时正是某缸活塞处于紧缩上止点前某一角度)——低级线圈出现自感电动势(300V左釉订——次级线圈互感出现脉冲高压(6000~V左釉订——火花塞出现电火花。 无触点点火编制的点火模块必需齐备的引出线:由点火开关控制的电源输进线2条(4、5脚),由信号发生器(信号发生器与分电器轴一体)来的信号输进线3条(5、5、3脚,其中5脚供信号发生器的电源前方),汽车。低级电流的输进、输入线2条(1、2脚)。 五、照明编制的接线顺序 汽车照明系同一般由前照灯、示宽灯(地位灯)、尾灯(后示宽灯)、牌照灯、仪表灯、室内灯等组成,其中前照灯又分为远光灯与近光灯,用变光开关控制。照明灯由灯光开关控制:灯光开关在0档关断、1档未小灯亮(包括示光灯、尾灯、仪表灯、牌照灯)、2档为前照灯、小灯同时亮。汽车电路修理。灯光编制的电流一般来自蓄电池正极,不受点火开关控制(由于前照灯远光功率较大,常用灯光继电器来控制通断,开关的2档用于控制继电器线圈)。超车灯信号常用远光灯亮灭来表示,收回此信号时不经由过程灯光开关,属于短时接通按钮式。今世汽车的照明编制常用组合开关聚会控制,组合开关多装在转向柱上,位于转向盘下侧,操纵时驾驶员的收不妨不理开转向盘。 六、仪表报警编制接线顺序 1、全豹电气仪表都受点火开关控制。 2、各仪表的表头与其传感器串联,燃油表、水温表一般还接有仪表稳压器。 3、电流表串联在发电机正极与蓄电池正极之间。发电机充电电流从电流表正极进往,指针方向正端,而在蓄电池往外放电时,指针方向负端。一下两种电流不经由过程电流表:超越电流表量程的负载电流,如启念头、预热塞、喇叭灯电流:发电机一般事情时向其他负载的供电电流。留意:当发电机不事情时,蓄电池向其他负载供电的电流必需经过电流表。今世汽车多用充电只是等取代电流表,其缺点是不知充放电流大小,过充电不易发掘。 4、电压表并接在点火开关之后,只在点火开关接通时显示编制电压。看看学习汽车电路维修。12V编制常行使10V~18V、24V电系常行使20~36V的电压表。 5、指示灯、报警灯常与仪表装配在一个总成内或在周围安插,它们与仪表一同受点火开关的事情档(ON)和发动档(ST)控制。在ON档应能检验大大都仪表、指示灯、报警灯能否优良。指示灯和报警灯遵从电路接法可分为两种:一种是灯泡接点火开关前方,外接传感开关:开关接通则与搭铁组成通路,灯亮。如:充电指示灯、手制动指示灯、制动液面报警灯、门未关报警灯、机油压力报警灯、水位过低报警灯等。另一种接法是指示灯泡接地,控制信号来自其他开关的前方端。如:远光指示灯、转向指示灯、座椅安好带未系指示灯防抱死制动指示灯(ABS)、巡航控制指示灯等。 6、汽车仪表常用双金属片电热丝式布局,表头表头一般惟有2根线。例如,燃油指示表的两个接线柱是高下陈列的,一般处境下应将上接线柱与电源线相连,下接线柱与传感器相连,否则将不会一般事情此外,还有双线圈十字交*、中央油一个磁性指针的仪表,夺为3线引出,其中一条接点火开关,另一条线搭铁,还有一条线接传感器。机械式仪表不与电路相接,如软轴传动的车速里程表、直接作用的弯管弹簧式制动气压表、油压表以及乙醚收缩式水温表、油温表等,这些仪表读数精度较高,但要引进很多管路、软轴进进仪表盘,拆装麻烦,乃至易于走漏,正在逐渐被电子控制仪表所取代。 七、信号编制接线顺序 信号编制主要油转向信号、危急警备信号、制动信号、倒车信号、喇叭等,这些信号都是由驾驶员根据途径交通处境向别的车辆和行人收回的,汽车维修技术视频。带有较强的随机性,一般*自身开关控制如制动信号多由制动踏板联动控制:倒车灯多由变速杆倒档轴联动控制,不消驾驶员特地操纵即可接通,喇叭按钮多在转向盘上,驾驶员手不离方向盘即可收回信号。 1、转向信号灯具有肯定的闪频,国标中章程为60~120磁/分,日本章程在(85+10)次/分,转向灯功率常为21~25W,前后左右均设,大型车辆和汽车往往在正面还有一个转向信号灯。其电路一般接法是:转向灯与转向灯开关以及转向闪光继电器经危急警备灯开关的常闭触点与点火开关串联,即转向信号灯是在点火开关处于事情档(ON)时行使。 2、危急警备灯的行使局面主要有:本车有故障或危急不能行驶:本车有牵引别车的任务,必要他车留意:本车必要优先经由过程,必要他车躲避。所以,危急警备灯不妨在发念头不事情时行使,此时无需接通点火编制及仪表报警灯,为此设有危急警备开关, 它是一个多刀联动开关,在断开点火开关接线的同时,接通蓄电池接线,闪光器及灯泡电源直接来自蓄电池,汽车电路维修培训。并将闪光继电器的输入端与左右转向灯连在一起。即在闪光继电器行动时,左右转向灯及指示灯同时收回危急信号。 八、电子控制编制接线顺序 1、了解电子控制编制的功用、控制对象是哪些元件、是控制哪些物理量。例如有些是控制点火的,有些是控制喷油的,还有些是控制主动变速器的等。 2、驾御各传感器的称号、装置部位、功用、布局原理及主要技术参数。例如:断电形态下的阻值、通电形态下的电位、电流,弄清楚各种传感器的信号电压是模仿量、脉冲量还是开关量。 3、驾御各种履行器的称号、装置部位、功用、布局原理及主要参数。 4、了解电脑外部各主要效力块的作用,驾御各传感器、履行器之间的接线端子序号、字母代号、各端子之间的一般电压或阻值。 5、了解电脑、各传感器、各履行器在车上的装置地位,区别各接插器及其端子的序列号、代号,区别各元件的外形特征、 6、了解妨碍诊断插座或检测仪通讯接口,按国别、厂家与车派查找各车辆的妨碍代码表,用仪表或妨碍查抄灯的闪光处境读出妨碍代码,肯定妨碍部位,清除妨碍。 电子控制编制电路的接线顺序可回纳为:电脑控制电路必需给与点火开关控制,必需有各种传感器随时输进工况信号,例如:磁脉冲式或霍尔式传感器能出现脉冲电压信号:有些传感器是由热敏电阻制成,阻值发生变化,输入电压也随之发生变化,属于模仿量电压信号,如水温、进气温度传感器等:电子控制编制履行机构受电脑控制,具有自诊断效力。电脑事情一般由两种形式--开环和闭环控制。如燃油放射的开环控制:学习汽车电路维修。发念头电脑给与到输进信号以还,仅根据事后设置的程序予以相应,对氧传感器的信号不与监控。开环工况有热机工况、加速工况、节气门全兴工况等。闭环控制:发念头电脑检测氧传感器信号,使电脑控制的喷油脉冲宽度取得瞎想空燃比,抵达最佳燃油经济性,低排放。闭环工况有怠速工况、巡航工况等。 九、接线维修留意事项 1、企图所要接线车型的电路原理图,听听汽车电路图的一。倘使没有电路图,最好是自身对照实物画个接线草图,这将给接线检验事情带来很标致便。 2、因维修必要暂时外接线,必需留意尽缘,以防短路。 3、切勿带电接线,当导线毁坏以还,应用原规则型号的导线退换,连接要可*,尽量节减连接处的接触电阻。 4、接线完毕,应按原接线央求条件绑扎解决好。
故障维修
2022-05-10
全网都在找的技师聊天、吐槽、学习群在这儿
汽车大师
学习汽车电路图的识读基础方法知识
时刻牢记汽车电路的基本特性。汽车电路的基本特点是低压、单线、并联、负极接地。当汽车电路图中要表达的汽车电路很多时,读者会觉得电路很复杂。如果在阅读中牢记汽车电路的基本特点,再复杂的汽车电路也不会觉得难。根据汽车电路的基本特点,在读图和排除故障时,应明确以下几点。汽车电气系统采用单线连接。在汽车电源中,发电机的电枢端子通过导线与蓄电池的正极相连。通常汽车电路电源的正极接线是用蓄电池正极的连接线或起动机电磁开关上的电源线端子。只有一根导线用于将电路中的每个电气设备与电源的正极相连。如果某个电气设备的电源连接端子还与其他电气设备连接,则意味着其他电气设备与该电气设备共享电源线。所有电气设备都用单线连接到电源的正极。所有电气设备并联连接。用电设备与电源之间可能有熔断器、开关、继电器等器件串联,但无论某个用电设备接多少个用电设备,用电设备仍然是并联的。如果两个或更多的电气设备通过保险丝连接到电源的正极端子,这意味着这两个或更多的电气设备使用相同的保护元件。如果两个电气设备都通过继电器触点或开关触点连接到电源的正极端子,这意味着两个电气设备的电路由同一个继电器或开关控制。接地端子是电源的负极。汽车电路中的电气设备通常只有一条正极连接线,通过外壳将电源的负极(蓄电池的负极和发电机的负极)连接到发动机缸体、车身或车架上,即通过地线连接的电源负极。然而,一些电器和电子设备有电线连接电源的正极和负极。这些电器或电子设备的外壳不是自己接地,而是通过电线接地。如果这些电器或电子设备的负极连接线都连接到某一根导线上,那么这根导线就是这些电器或电子设备的公共接地线。充分理解汽车电路图的表示方法和规定。要充分了解各种汽车电路图的特点,以及汽车电路图在不同国家、不同汽车公司的不同表示。充分利用不同汽车电路图的特点。汽车的原理图、接线图、各种接线图各有利弊。有些汽车资料会同时提供两种或两种以上的汽车电路图。要充分利用各种电路图的特点,优势互补,提高读图能力,方便汽车电路的故障查找。熟悉汽车电路的不同表示法。汽车电路图的符号有相关的国家标准,但不同国家、不同汽车公司习惯按照自己的风格绘制汽车电路图。在看这些汽车电路图之前,你一定要非常清楚电路图的特点,各个器件的表示方法,电线和接线柱的标注意义等等,这样才能避免读图困难。熟悉电气和基本电路的结构和工作原理。熟悉汽车电器电子器件的结构原理。汽车电路中电器和电子控制装置的元件是汽车电路的基本元件。熟悉电器和电子控制装置的结构和基本原理是分析电路原理和电路故障的前提。具有一定功能的汽车电路是由正极电源通过保护装置(保险丝或易熔线)、控制装置(开关或继电器触点)、电气设备和相应的电路组成的。因此,回路分析的方法可以帮助我们分析电路原理和电路故障的原因。
故障维修
2022-05-10
最基本的汽车电路图入门
最基础的汽车电路图怎么看?这是很多汽车电路维修新手非常想知道的问题。其实理解汽车电路图并不难。你需要了解汽车电路图的基本特征和阅读方法,这样才能入门。你在这里所说的只是一个介绍。因为各种车型的电路图标注方法不一样,但是大部分都是一样的,所以我们要从最基础的汽车电路图开始学习,分析更复杂的汽车电路图。 汽车电路图阅读方法 1。需要掌握的三个要点 01掌握各种型号电路图中的图形含义、标注规则、象征意义和使用方法。记不住也没关系,但是要看电路图找对应的元件。 02掌握一定电气系统的工作原理,特别是电气元件的电路输出和输入。 03掌握被修车辆的电气布置。 2。双向技能 01车辆类型 仔细分析某车型的典型电路,掌握各系统的接线特点和规律,进而了解某车辆系统的电路特点。 02理顺两种方式 一、正向:从用电设备找到电池正极和地,顺着电流从电池正极找到用电设备和地。 二、反方向:从电器的负极到接地再到电池的正极逆着电流方向。 选择一条路径或两条路径的组合进行理顺,善于简化复杂的系统电路,有利于快速梳理电路结构。 汽车电路图的基本特征 电路图通常可以分为上、下、中三部分进行阅读和处理。 最上面的部分是中央配电箱电路,电路中标明了保险丝的位置和容量,继电器位置号和端子号。中间部分是汽车的电器元件和线路。底部横线为接地线,标有回路号和接地点位置;最低接地线的标签是为了方便表示一页写不完的线的另一端在哪里。 01电路图顶部 如下图所示,在大众汽车的电路图中,控制单元(J519)的符号放在顶部。 02电路图底部 如下图所示,负极的最低地电位由图中最低的导线表示。 08—接地点(排水沟中间);45—接地点(在仪表板中间的空调右支架上) 03中间部分 如下图所示,在大众的电路图中,中间部分是车上的电器元件和连接。 V147—驾驶员车窗调节器电机;E39—后窗调节器锁定开关;E308—驾驶员内部互锁按钮 04电流路径 电流的方向基本上是自上而下,电流流向电源正极保护装置开关电器接地负极,形成一个简洁完整的电路。 05用小方块中的数字码解决电路交叉问题。 大众采用开路编码法处理复杂交错的线路。 如下图所示,某一行的上半部分在4号回路的位置,下半部分在67号回路的位置。在这条线的上半部分的末端画一个标有67的小方块,表示这条线的下半部分在电路号67的位置。线下半部分的开头还有一个标着4的小方块,表示线的上半部分应该在电路号67的位置,通过4和67,往上走。 用这种方法后,再复杂的电路图,也看不到一条水平线。电路清晰简洁,很容易找到。 06电路图顶部的内部正负线 顶部区域的内部水平线是连接电源正极的导线,有30,15,X等。在电路中,经常通电的线路编号为30,接地线编号为31,被控大容量电气设备的电源线编号为X,被控小容量电气设备的电源线编号为X 有条件供电是在一定条件下具有规定电压的供电线路,即15号线。当点火开关设置为on和ST时,线路30通过点火开关连接到中央继电器盒中的线路15,这意味着当点火开关打开时会有电。 卸载线卸载线(X)是大容量火线。雾灯、雨刷和风窗加热的电力来自X射线。只有当点火开关处于on位置时,X触点继电器J59才工作。线30通过X触点继电器的触点连接到X射线。当点火开关处于ST(启动)位置启动发动机时,X射线会自动关闭,从而确保发动机的顺利启动。 07中央控制箱 汽车的整个电气系统由中央配电箱控制,大部分继电器和保险丝都安装在中央配电箱的前面。连接器和插座安装在中央配电箱的背面。 如下图所示,电路图标有4/85,3/30,2/87,1/86。分母数字85、30、87、86是指继电器上的四个引脚,分子和分母是对应的。电路图上的那个显示继电器安装在中央控制盒的2号位置。 08电源线和继电器 灰色区域的横线是连接电源正极的导线,如30、15、50、X等。在电路中,经常通电的线路编号为30,接地线编号为31,被控大容量电气设备的电源线代号为X,被控小容量电气设备的电源线代号为15。 继电器中,85脚用于接地,86脚来自有条件的电源(如15号线或X线),30脚始终通电,87脚用于受控部件。当有条件的电源接通时,线路85和86导通,产生磁性,吸引线路30和87之间的触点闭合,用电器通电。 以上内容选自《汽车电工入门全程图解》。
故障维修
2022-05-11
《15天看懂汽车电路图》.pdf在线阅读 轻松看懂汽车电路图
《15天看懂汽车电路图》内容介绍 作者:是海东主编出版社3360化学工业出版社出版时间:2017年08月 本书从基本汽车电路的特点、类型、基本要素、可读性方面,首先让读者了解什么是汽车电路图; 到各品牌汽车电路图的特点、一般规律、读图规范,*后阐述汽车电路图中具体系统的读图方法。 按照每天主题的初衷,让读者浅而逐步地掌握汽车电路图的读法。 本书语言精练、通俗易懂,章节设置满足汽车相关专业电路图的阅读需要。 适合广大汽车维修企业阅读,同时也可作为各汽车职业大学在校师生的辅助参考教材。 《15天看懂汽车电路图》编辑建议 内容比较基础,汽车电路图基础知识讲解细致、全面、系统,适合读者自学,也适合教材。 每天完成一个主题,按照本书每天完成一个主题的学习,重点不是贪婪,而是理解和掌握。 打开本书的学识图,可以放下本书应用。 四色印刷,内容精致,价格合理。 《15天看懂汽车电路图》图书目录 第一章汽车电路基本 第一天汽车电路的结构和特点/002 一.汽车电路结构/002 二、汽车电路的基本特点/003 次日汽车电路、电路图类型/004 一、汽车电路类型/004 二.汽车电路图类型/007 第3天了解汽车电路图的基本构成元素/015 另一方面,构成汽车电路的基本要素——导线、线束、连接器/015 二.继电器、保险装置/021 三.开关、配电柜/025 四.电子控制单元(ECU )和显示装置/034 第4天汽车电路图的可读性/037 一.识别汽车电路中的文字图形符号和标记/037 二.汽车电路图的一般读法/059 三.汽车原理框图识别要点/066 四.汽车线束图读数点/067 五.汽车零部件配置图读数要点/068 第二章各品牌汽车电路图判读规范 第5天欧洲车系电路图判读规范/072 一、大众/奥迪/柯达车系原理图判读规范/072 二.宝马车类电路图判读规范/079 三.标识雪铁龙车系原理图判读规范/090 四.奔驰类电路图判读规范/098 第6天美国车系汽车电路图判读规范/102 一、通用车系汽车电路图识别规范/102 二、福特车系汽车电路图读数规范/108 三.克莱斯勒车系汽车电路图判读规范/115 第7天日韩车系汽车电路图判读规范/120 一、丰田汽车系统汽车原理图识别规范/120 二、本田车系汽车原理图判读规范/125 三.现代/起亚车系汽车电路图判读规范/126 四.马自达/奔腾车系汽车电路图判读规范/132 五.日产/启辰车系汽车原理图判读规范/138 第8天国产汽车电路图判读规范/142 一、奇瑞汽车电路图判读规范/142 二、长安汽车电路图阅读规范/145 三、通用五菱、宝骏汽车电路图判读规范/148 四.长城汽车电路图阅读规范/151 五.吉利汽车电路图阅读规范/152 第三章汽车主要系统电路图判读 第9天电源,启动系统电路图读取/158 一、大众新型车载电网控制单元J519原理/158 二.电源分配电路图的读取/163 三.启动系统电路图读取/166 四.充电系统电路图的读取/168 第10天发动机控制系统电路图判读/171 一、发动机控制系统的基本原理/171 二.发动机控制系统电路图的读取/172 第11天底盘控制系统电路图判读/183 另一方面,ABS/ESP/ASR控制系统的电路图的读取/183 二、电控机械助力转向系统(EPS )电路图辨/188 第12天车身安全舒适系统电路图判读/191 另一方面,SRS气囊系统电路图的读取/191 二.空调系统电路图的读取/194 三.防盗系统电路图读取/202 四.智能钥匙系统(一键启动/智能启动)系统原理图读数/204 第13天车身电气系统电路图辨读/211 一.照明系统电路图的读取/211 二.电动车窗电路图判读/216 三.电动座椅电路图判读/219 四.雨刮、洗涤系统电路图判读/221 五.汽车音响系统电路图读数/222 六.组合仪表系统电路图的读取/224 第14天车载网络系统电路图判读/230 一. CAN总线配置和功能/230 二、一汽马自达M6汽车CAN总线系统/231 三.丰田汽车系统CAN总线系统电路图/233 第四章汽车电路检测 第15天汽车电路检查的一般方法/236 一、基本电路检查/236 二、控制单元电路测试/239 《15天看懂汽车电路图》编者前言 随着汽车电控技术的创新和在汽车工业中的应用,汽车机电一体化程度得到了迅速发展。 在汽车后市场的检查维修水平上,需要检查的地方越来越多,汽车故障也不是单一的原因,在可能涉及更多系统的汽车技术资料方面,汽车电路图越来越多,往往五六百多页就有一千多页。 汽车电路图的增加给维修中的检索带来了不便,特别是刚入门的维修工人,汽车电路图使用不熟练,甚至看不懂。 一般汽车制造商在汽车电路资料前给出了该车型电路图的特点和基本读法,但笼统、不全面、不细致。 这部分资料多面向高级维修工程师,刚入门的维修技术人员只能大致了解,不能系统地学习电路图的原理和电路流程。 考虑到汽车电路图在汽车维修中的重要地位,以及目前电路资料的客观问题,我们编写了本书。 15天不是搞笑,而是根据汽车电路图的基本特征、必须知道的知识点和各品牌汽车电路图的特征规律,合理划分,每天做一个主题。 把重点放在内容的配置上。 当天需要掌握的内容尽量少安排篇幅,便于读者在一天的时间里完全理解和掌握; 不用背诵的检索系统的内容适当地配置很多篇幅。 这部分内容无需让读者完全掌握,基本了解即可,便于日后检索对照。 强调了重点,放了几箭。 每天完成一个主题,按照本书每天完成一个主题的学习,重点不是贪婪,而是理解和掌握。 由于各汽车品牌的电路图绘制方法、线条颜色表示方法及标注不同,本书使用的电路图均采用工厂原图、原色,保留其基本特点,读者与工厂电路图无缝对接,打开本书学识图,达到本书应用的效果本书从基本汽车电路的特点、类型、基本要素、可读性方面,首先让读者了解什么是汽车电路图; 并结合各品牌汽车电路图的特点、一般规律、读图规范,最后阐述汽车电路图中具体系统的读图方法。 按照每天主题的初衷,让读者浅而逐步地掌握汽车电路图的读法。 本书为海东主编,邓家明、尧苏旦、曹文治、罗文添、邓晓蓉、陈海波、刘青山、杨廷银、王世根、于梦莎、邓冬梅、邢磊、廖锦胜、谭敦才、潘晓杰、李颖欣、李娟、李杰 本书语言精练、通俗易懂,章节设置满足汽车相关专业电路图的阅读需要。 适合广大汽车维修企业阅读,同时也可作为各汽车职业大学在校师生的辅助参考教材。 笔者水平有限,加之时间仓促,书中总有不足之处。 请读者和朋友批评和指正。 编者按 《15天看懂汽车电路图》在线浏览预览
故障维修
2022-05-11
吉利汽车电路图的识读方法
1. 吉利汽车电路图中常见的图形符号吉利汽车电路图中常用的图形符号如下表所示:2. 电线颜色和连接器编号在吉利的电路图中,电线颜色有单色和双色。单色线条颜色对比度如下表所示。如果导线是双色导线,第一个字母表示导线的底色,第二个字母表示条纹颜色,中间用“/”隔开。吉利电路图中线束接插件的编号规则是以线束为基础的。例如,发动机线束中水温传感器的线束连接器编号是EN23,其中EN是线束代码,23代表连接器序列号。电路图中的代码与其代表性线束进行了比较,如下表所示。3. 吉利汽车电路图阅读实例内容来源:《15天看懂汽车电路图》化学工业出版社作者:于海东
故障维修
2022-05-10
汽车电路图识读入门知识
无论是学习汽车电路原理,还是排除汽车新电路故障,都离不开阅读汽车电路图。了解和掌握以下汽车电路图阅读和故障分析的要点是非常重要的。1. 时刻牢记汽车电路的基本特性。汽车电路的基本特点是低压、单线、并联、负极接地。当汽车电路图中要表达的汽车电路很多时,读者会觉得电路很复杂。如果在阅读中牢记汽车电路的基本特点,再复杂的汽车电路也不会觉得难。根据汽车电路的基本特点,在读图和排除故障时,应明确以下几点。 - 汽车电气系统采用单线连接。 - 所有电气设备并联连接。 - 接地端子是电源的负极。2. 充分理解汽车电路图的表示方法和规定。要充分了解各种汽车电路图的特点,以及汽车电路图在不同国家、不同汽车公司的不同表示。 - 充分利用不同汽车电路图的特点。 - 熟悉汽车电路的不同表示法。3. 熟悉电气和基本电路的结构和工作原理。熟悉汽车电器电子器件的结构原理。4. 熟悉各种开关和继电器的功能和状态。在汽车电路图识别过程中,熟悉开关和继电器的功能状态也很重要。5. 区分相关电路之间的关系。在汽车电路中,某个系统电路可能有多个器件和支路,每个器件和电路之间存在一定的关联。当某个电路出现故障时,会影响其他电路的工作。了解这些电路之间的关系,对理解汽车电路原理和电路故障分析有很大的帮助。 - 平行关系 - 控制与被控制的关系 - 控制目标关系。6. 精通回路分析具有一定功能的汽车电路是由正极电源通过保护装置、控制装置、电气设备和相应的电路组成的。因此,回路分析的方法可以帮助我们分析电路原理和电路故障的原因。 - 熟练运用回路分析法读图。 - 回路分析在汽车电路故障分析与诊断中的应用。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
汽车电路图识读入门 基本汽车电路图讲解
由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标注、文字标注、技术标准的不同,各汽车厂商绘制的汽车电路图差异较大。因此,在阅读不同系列的汽车电路图之前,有必要了解电路图的特点,掌握阅读汽车电路图的基本方法。熟悉汽车电路图的规则在整车电路图中,所有电器从左到右(电源在左边,电器在右边,局部电路原理图中,信号输入在左边,信号输出在右边)和从上到下(火线在上面,接地线在下面)排列,所有电器系统的电路尽量画在一起。2.熟悉汽车电路元件的符号和含义熟悉汽车电路图的名称,明确电气符号、文字标签、代码、缩写的含义,建立元器件与图形符号的一一对应关系。01电气符号汽车上所有的电器都用电路图中的电气符号来表示。电器符号是简单的图形符号,只是粗略地表示电器的外观。文字用在图形符号上或旁边来解释电器的名称。02电气端子标签为了方便查找和维修汽车电路,在电路图中电器的接线端子都标有一定的数字和字母。了解这些端子的标记可以帮助我们准确地找到电线和相应的接线端子。汽车电路中的缩写由于电路图的格式有限,各种元件的注释中广泛使用缩写。有些缩写是系统英文名称的缩写,如ABS(防抱死制动系统)表示防抱死制动系统,AT(automatictransmiths)表示自动变速器,还有的用连接在端子上的电器的英文缩写作为端子的缩写,如BAT(电池)表示电池连接,INJ(喷油器)表示喷油器连接。3.熟悉部件的功能在阅读电路图时,要熟悉各种部件的功能,如开关、继电器、传感器、执行器、电子控制单元(ECU)等。01开关开关是控制电路通断的关键。在阅读与开关相关的电路图时,需注意以下事项:- 找出哪些开关与电源相连,哪些与电器相连。- 在带电的电器中,找出哪些是正常连接,哪些是简单连接,哪些应该先连接,哪些应该后连接,哪些应该单独工作,哪些应该同时工作。02继电器继电器利用电磁或其他方法控制某一回路的接通或关断,以小电流控制大电流,从而降低控制开关触点的电流负荷。在分析带继电器的电路时,需注意区分主电路和控制电路。03传感器在汽车电路中,传感器的信号线从不和其他元件共用。在分析传感器电路时,可以用排除法来判断电路。04执行器汽车电路中最常见的执行器主要有喷油器、点火线圈、换挡电磁阀、怠速步进电机、空调压缩机等。在分析执行器电路时,需了解其需要的三个信号:电源、接地和控制信号。05电子控制单元(ECU)ECU是整个系统的控制中枢。在看汽车电控系统电路图时,需对ECU的各个引脚有一个大致的印象,了解系统的哪些电源线向ECU供电,以及系统的接地线是哪些。四、使用循环的原则任何一个完整的电路都是由电源、保险丝、开关、控制装置、电气设备、电线等组成的。电流流动方向必须从电源正极开始,通过保险丝、开关、控制装置、电线等到达电气设备,再通过导线(或地)回到电源负极,形成回路。在阅读电路图时,可以采用三种思路来分析电路图。
故障维修
2022-05-11
发动机电控单元ECU电源电路的检查步骤(图)
丰田2JZ-GE发动机ECU的电源电路如下图所示。 当点火开关置于“on”位置时,ECU上的端子BATT、IGSW、M-REL和B(B1)处应有电压,它们的电压值如下: 如果被测端子无电压,说明ECU供电系统存在故障,应按照以下故障诊断流程图进行故障诊断和查找。 图一 图2 图3 图4
故障维修
2022-05-11
汽车电路图的读图要领
汽车电路图的读取方法如下:1. 开始读图前必须阅读电路图注。对照图注明确各电气部件的数量和功能,找出每个电气部件的电流路径。2. 读图时,可以逐一用分割法进行。也就是说,可以根据需要逐一去除各部分的电路,然后进行必要的分析。3. 对于庞大复杂的电路,为了避免电路交叉混乱,并便于理解,电路图下方写有“地址”代码。电路图中未连接位置的线端也写有与位置对应的“地址”代码。如果两个地方的地址码完全相同,则表示两个地方的导线相连。4. 读图时应从电源开始,找到蓄电池、发电机及稳压器,发电机励磁电路必须由点火开关控制。5. 查找起动器电路时,首先必须找到点火开关、起动器继电器和电磁开关控制电路。6. 查找点火电路时,首先查找点火控制器(或分电器)、点火线圈、点火开关及火花塞。7. 查找照明电路时,首先查找灯光控制开关、变光器、前照灯、小灯及各种照明灯。照明灯电路的一般布线规则为:小灯和前灯不同时点亮;头灯的近光灯和远光灯不同时,仪表灯、尾灯、车牌等只有在夜间作业时才会始终点亮。8. 查找仪表回路时,首先查找组合仪表、点火开关、仪表传感器及仪表电源调节器。部分车辆仪表和指示灯均显示充电、液压、油量和冷却液温度等参数,该指示灯闪烁,由多谐振荡器控制,还有蜂鸣器报警。9. 查找信号控制电路时,由于信号装置是随时可用的短时间工作的设备,一般要注意连接在供电的引线上,并由一个开关控制,以免影响信号的发出。10. 查找辅助装置控制电路时,应先熟悉辅助装置图形符号及相关控制开关及其功能,然后按照从电源——熔断保险丝——控制开关3354的电器控制程序进行。总之,在阅读车辆电路时,必须先阅读某一车型的电路图,然后按照一反三、触类旁通、对照比较的原则,掌握其他车型电路的读法。以大众车系为例,电路图的各符号含义如下:1.三角箭头:给出了下一页的电路图。2.保险丝代码:表示保险丝位于保险丝支架的第几位,以及容量。3.继电器板上的连接器连接线:表示多针或单针插头连接和引线的位置。4.连接端子编号:表示与电气设备的连接端子数/多针插头连接触点编号。5.设备代码:在电路图下面可以知道元件的名称。6.元件符号7.内部布线(细实线):该配线不是作为导线设置的,而是表示元件和导线束内部的电路
故障维修
2022-05-10
电路分析基础之认识闭合电路
1. 闭路的组成普通电是指流过闭合电路的电流。一辆汽车可能包含1000多个不同的电路,其中一些非常复杂,但基本原理是相同的。要形成一个闭合电路,必须有电源、导体、负载和接地。该汽车电路包括以下部件:(1) 电源:电池或发电机。(2) 导体:电线或电缆。(3) 接地路径:汽车底盘与蓄电池之间的接地电缆。(4) 负载:灯泡或电机。(5) 保护装置:安全或断路器。(6) 控制装置:开关或继电器。无论在什么地方,有多少个元件,电流总是在一个闭合的回路中流动。在汽车电路中,电流从电源开始,经过电气负载,然后返回地面。下图显示了典型汽车电路中的电流循环路径。典型汽车电路组成:1-电源;双导线;3-保险;4-开关;5-负载;6-底盘接地2. 闭路的组成部分(1) 导体电流容易通过的所有材料都是导体。铜是汽车电器中常用的导体。(2) 电压源电路中的电压源提供电压。汽车电源是电池和发电机。(3) 加载装置负载电流被转换成热、光或运动。后窗除雾器(加热)、灯泡(灯)和电机(运动)都是负载装置的例子。下图所示的负载符号代表前照灯或其他照明设备。(4) 接地路径完成接地回到电压源的路径。电路的接地侧电压最低,大部分车都是靠蓄电池负极接地的。为汽车中的每个系统设置一根回蓄电池的接地线是不实际的。汽车电路大多采用车身接地(接地)形成回路。车身接地(下图)使用车身、发动机或汽车框架作为回到电压源的路径。这些部件的钢材料提供了良好的电流回路。(5) 控制装置控制装置,如开关或继电器,可以使电流在电路中的特定点接通或断开,使电路使用更方便。电路中闭合的开关闭合电路,使电流可以流动。当开关断开时,电路断开,电流停止。在简单电路中,开关在哪里并不重要。如下图所示,如果电路开路,电流无法通过。即使开关在接地侧,如果电路没有闭合,灯泡也不会点亮。关闭的影响(6) 电路保护装置每个电路包含一个或多个保护装置,以防止电线或电子元件被损坏。保护装置可以是保险丝、熔断器、断路器或其组合。(7) 电池在启动过程中,蓄电池向起动机、点火系统和燃油供应系统部件供电。当发动机关闭时,电池提供所有的汽车动力。汽车启动后,当汽车的需求暂时超过充电系统的输出时,蓄电池就充当了附加电源的作用。下图显示了电池极板和电池的符号。(8) 备用容量备用容量以分钟表示,是指电池电压以25A放电速率降至1.75V以下之前,充满电的电池的放电时间。额定储备容量表示当充电系统出现故障时,汽车可以在前灯打开的情况下行驶多长时间。
故障维修
2022-05-10
汽车电源系统电路图识读
汽车电源分配系统(简称汽车电源系统),一般是指从蓄电池正极端子,通过各保险丝、继电器及主要控制开关进入各电力消耗系统的电路。由于汽车的电力消费设备,如起动机都是直接或间接连接电池的,电源分配系统是各电力消费设备电源的必由之路。配电系统中的熔断器起到保护用电设备的作用,用电设备电路或用电设备出现过大故障电流时,熔断器熔断,用电设备断电。电源分配系统的继电器和主要控制开关(例如点火开关、灯开关等)用于控制汽车各系统(例如发动机、灯等)的电源电路。电源分配系统中的保险丝、继电器往往组成保险丝/继电器箱安装在发动机舱或仪表台上,电路复杂。为了便于制图、简化电路图、便于理解,一些电路图往往只画有与用电设备相关的保险丝、继电器及控制开关等。然后,在电路图的上方或下部注明它们的名称、规格、保险丝/继电器箱中的位置等。例如一汽丰田车系(图1)。部分车型在电路图中只画用电设备电路,文字说明参考电源分配图位置,单独画电源分配图,如上海通用车系。另外,如图2所示,将电源分配给主要的电源线,在电路图中描绘了与电力消耗设备相关的电源,例如一汽大众、一汽奥迪等车辆系统。图1图2系统电路图示例下面的几张图是上海通用别克电源分配系统的电路。上海别克电源分配系统电路(一)。上海别克电源分配系统电路(2)。上海别克电源分配系统电路(3)。上海别克电源分配系统电路(四)。上海别克电源分配系统电路(五)。上海别克电源分配系统电路(6)。上海别克电源分配系统电路(7)。汽车电源系统电路图的读取电池正极经过发动机保险丝盒,分为4个电路。即持续通电电路、常电源电路、点火开关电路及仪表板保险丝盒电路。电路持续通电。电路数量最多,用于向电动车窗、电动后视镜、照明信号系统、制动系统及发动机电控单元等系统供电,是车用电器的重要供电电路。常电源电路。主要为点火继电器供电。点火继电器由发动机电子控制单元控制,点火继电器触点闭合后,电池通过点火继电器触点向喷油器、凸轮轴位置传感器以及冷却风扇继电器等供电。点火开关电路。在点火开关的控制下,将点火开关电路分为起动器电路和仪表板保险丝盒电路。点火开关置于启动范围时,起动器电路向起动器电磁开关供电,控制起动器的动作。保险丝盒电路通过仪表板保险丝向对应的电气设备、控制器供电。仪表板电路用于直接向相应的电气设备和控制器供电。起动器的电源电路未画在电源分配系统的电路图中,而是由电池直接向起动器供电。电源分配系统的电路数量很多,但并不复杂,每个电路都非常容易理解。如果采取通过电器和控制器寻找电源的方法,就会变得容易阅读。以下是示例。喷射器电路。4个喷油器均通过点火继电器供电。喷油器电路为蓄电池正极常电源发动机保险丝盒点火继电器触点保险丝ef22(15a)。该处分4路:连接器C103端子10喷射器27;连接器C103端子10喷射器12;连接器C103端子9喷射器42;连接器C103端子9喷射器32。燃油泵电路。由燃油泵继电器供电。燃油泵电路为蓄电池正极常时通电发动机保险丝盒的燃油泵继电器触点燃油泵3。
故障维修
2022-05-10
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汽车大师
发动机点火电路断路的检查与排除
检查点火电路的断路。首先检查点火电路各导线和接头的安装固定情况,看是否有松动或磨损。 检查点火电路各元件是否有开路故障,根据下图判断:
故障维修
2022-05-11
了解汽车电路图 汽车电路图入门
在汽车电气和电子系统中,许多部件、组件和系统一起工作。只有在电路图中才能看到元器件、组件、系统的相互作用,知道电气连接。元件如电阻、晶体管和电容;组件包括擦拭时间间隔继电器、危险报警发生器等;系统包括点火系统、照明系统等。了解汽车电路图的结构和分类:(1)汽车电路图是将汽车各种电器元件的图形符号通过导线连接起来的关系图,可分为电路图、原理图和定位图。符号有规定标准,可以详细描述整个电路及其电气设备,并便于分析电路的功能。(2)汽车电路图表达了车内各种电器的总体布局,左侧代表汽车的前部,右侧代表汽车的后部。电器都用物理外形图来表示,电线分布与车辆的实际位置和方向大致相同,完整地表达了整车的电器和接线连接,但不能清晰方便地反映各电气系统的工作原理。(3)汽车电路原理图按工作顺序或功能布局用图形符号画出,详细了解电气元件相互控制关系和工作原理的示意图。所有电器使用电气符号表示,图中建立了势级的概念,电路曲折少,电路图中电器元件的串并联非常清晰,便于对每个电器设备进行单独的电路分析。(5)汽车结构图是将一个完整的电路分成几个部分,每个部分用一个方框来表示,用文字或符号说明它的功能,所有的方框之间用线连接起来,表示各部分之间的关系,用来解释电路的工作原理。相关链接:定位图包括汽车电器定位图、汽车线束图、汽车线路连接器插排图和汽车接线盒布置图,用来确定各种电器元件、接线盒、接地点、铰接点、连接器中每根电线的连接位置,以及保险丝和继电器的具体安装方位。
故障维修
2022-05-11
汽车电路图6大识读要点
无论是学习汽车电路原理,还是排除汽车新电路故障,都离不开阅读汽车电路图。了解和掌握以下汽车电路图阅读和故障分析的要点是非常重要的。1. 时刻牢记汽车电路的基本特性。汽车电路的基本特点是低压、单线、并联、负极接地。当汽车电路图中要表达的汽车电路很多时,读者会觉得电路很复杂。如果在阅读中牢记汽车电路的基本特点,再复杂的汽车电路也不会觉得难。根据汽车电路的基本特点,在读图和排除故障时,应明确以下几点:汽车电气系统采用单线连接。在汽车电源中,发电机的电枢端子通过导线与蓄电池的正极相连。通常汽车电路电源的正极接线是用蓄电池正极的连接线或起动机电磁开关上的电源线端子。只有一根导线用于将电路中的每个电气设备与电源的正极相连。如果某个电气设备的电源连接端子还与其他电气设备连接,则意味着其他电气设备与该电气设备共享电源线。所有电气设备都用单线连接到电源的正极。所有电气设备并联连接。用电设备与电源之间可能有熔断器、开关、继电器等器件串联,但无论某个用电设备接多少个用电设备,用电设备仍然是并联的。如果两个或更多的电气设备通过保险丝连接到电源的正极端子,这意味着这两个或更多的电气设备使用相同的保护元件。如果两个电气设备都通过继电器触点或开关触点连接到电源的正极端子,这意味着两个电气设备的电路由同一个继电器或开关控制。接地端子是电源的负极。汽车电路中的电气设备通常只有一条正极连接线,通过外壳将电源的负极(蓄电池的负极和发电机的负极)连接到发动机缸体、车身或车架上,即通过地线连接的电源负极。然而,一些电器和电子设备有电线连接电源的正极和负极。这些电器或电子设备的外壳不是自己接地,而是通过电线接地。如果这些电器或电子设备的负极连接线都连接到某一根导线上,那么这根导线就是这些电器或电子设备的公共接地线。2. 充分理解汽车电路图的表示方法和规定。要充分了解各种汽车电路图的特点,以及汽车电路图在不同国家、不同汽车公司的不同表示。充分利用不同汽车电路图的特点。汽车的原理图、接线图、各种接线图各有利弊。有些汽车资料会同时提供两种或两种以上的汽车电路图。要充分利用各种电路图的特点,优势互补,提高读图能力,方便汽车电路的故障查找。熟悉汽车电路的不同表示法。汽车电路图的符号有相关的国家标准,但不同国家、不同汽车公司习惯按照自己的风格绘制汽车电路图。在看这些汽车电路图之前,你一定要非常清楚电路图的特点,各个器件的表示方法,电线和接线柱的标注意义等等,这样才能避免读图困难。3. 熟悉电气和基本电路的结构和工作原理。熟悉汽车电器电子器件的结构原理。4. 熟悉各种开关和继电器的功能和状态。在汽车电路图识别过程中,熟悉开关和继电器的功能状态也很重要。充分理解开关或继电器的功能。有些复合开关有多个档位和多个接线端子。读图时,首先要充分了解开关各档位的功能和连接的电路。你必须熟悉与继电器触点相连的控制电路和与继电器线圈相连的控制电路,这样你才能充分了解继电器的功能。熟悉开关和继电器在不同状态下的电路情况。在分析汽车电路的原理和故障时,需要充分了解开关或继电器在不同状态下的电路路径。在汽车电路图中,开关和继电器是以初始
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2022-05-11
发动机电控系统常见故障分析排除
一般来说,发动机电控系统的故障分为两种:一种是电控元件的故障;另一个是控制电路的故障。发动机电子控制部件故障:电子控制元件故障是指失去其原有的功能,包括电子元件的机械损伤、烧毁、击穿、老化和性能下降。在实际使用和维护中,电气控制元件经常因电路故障而失效。一般来说,电子控制元件的故障是可以修复的,但是一些不可拆卸的电子设备出现故障后,只能更换。发动机控制电路故障:故障包括断路、短路、接线松动、接触不良或绝缘不良等。这种故障有时容易出现一些假象,给故障诊断带来困难。比如一根接地线与车身接触不良,就可能导致电控元件失控,电控元件的工作状态就会异常。这是因为一些接地线由几个电子控制元件共用。一旦这根接地线接触不良,就会将几个电控元件的工作电路连接在一起,有可能通过其他电路找到接地的方式,导致一个或多个电控元件工作不正常。1.短路故障1)接地短路故障接地短路是指电路没有被负载预先接地的一种故障现象。发动机电控系统控制电路的短路故障,大部分是由于导线或电路元件的绝缘破损和接地引起的。下图(A)显示开关与电气设备之间的导线绝缘层损坏,导致接地短路。如果电流不经过电气设备,直接回到接地端,则电气设备不工作,电路中的电流上升,熔断器或其他电路保护装置断开。如果电路没有保护好,也会造成电路或其他元件烧毁,甚至烧毁。另一种形式的接地短路故障如上图(B)所示。电路在电气设备和开关之前接地,会导致电气设备不工作,开关无法控制电路,保险丝马上烧断。如果没有电路保护装置,可能会烧坏电源。如果出现这种情况,即使更换保险丝,接通电路后,保险丝也会再次熔断。2)电源短路故障在发动机电控系统控制电路故障中,另一种形式的短路是与电源短路。通常一个电路的两个独立支路由于导体绝缘损坏而相互连接,一般会导致电路不能正常工作或反应异常甚至烧毁。如上图(a)所示,一个电路用电设备前面的导线和一个电路用电设备与开关之间的导线短路,会导致左侧电路失效,而右侧电路正常。如上图(b)所示,两个独立的支路在开关前短路,会使两个电路无法独立控制。所以遇到短路故障,要具体情况具体分析,不能一概而论。根据故障的详细情况,需要参考电路图,使用检测工具做出正确的判断。2.开路故障开路故障是一种不连续和中断的电路故障。电器元件接触不良属于轻微断路现象。电路任何一部分出现问题都可能导致断路,如断线、电路元件烧毁、接插件松动等。1)串联电路中的开路故障如果串联电路中存在开路故障,整个电路将被断开。检测电路中断的方法是分别测量电路中各元件两端的电压。如果元件一端有电压,另一端没有电压,那么元件中间一定有开路。例如,串联电路开路的简单示意图如下图所示。用万用表测量保险丝后电路A点的电压,为12V然后用万用表测量开关后电路的B点没有电压(电压为0V)并联电路中的开路故障比较复杂,如下图所示。如果并联电路的主线或接地电路有开路,结果和串联电路一样,整个电路都会失效。如果并联电路的一个支路有开路,只有开路的支路会受到影响,其他支路可以正常导通。3.高电阻(高阻抗)发动机电子控制系统的控制电路中经常出现高电阻现象。电阻高会造成整个电路或某个器件的断续导通,或者电路中的电流小。比如灯泡闪烁或者亮度降低,可能是电阻过高造成的。电路连接不良、松动或连接器不干净都可能导致高电阻问题。由于汽车的工作环境相当恶劣,如高速、高温、寒冷、颠簸、腐蚀等。会造成电路故障,所以在日常驾驶过程中需要检查和注意电气系统的维护。如果发现电气元件异常或电线断裂、扭结或松动,必须及时修理。
故障维修
2022-05-10
汽车电路的识读方法有哪些
汽车电路图的读取方法(1)把握三个要点:掌握各车型电路图中的图形含义、标注规则、符号含义、用法等。记不住也没关系,但可以通过查看电路图找到相应的部件。掌握一定电气系统的工作原理,特别是电气部件的电路输出和输入。掌握维修车辆电器配置情况。(2)“一种双向”技巧一种车型。仔细分析一个车型的典型电路,掌握各系统之间的布线特征和规则,进而了解一个车辆系统的电路特征。两步:a.正向。从电器中寻找电池正极和铁,沿着电流方向从电池正极出发到电器,然后打铁。b.反方向。沿着电流方向从负极到电器,再到电池正极。选择并组织一个路径或两个路径组合的方法善于简化复杂的系统电路,从而有利于快速地组织电路结构。汽车电路图识别步骤:以熟悉电路图结构和元件布局的大众/奥迪电路图结构为例进行说明。(1)电路图顶部为电路图,顶部为中央配电盘电路,显示保险丝位置和容量、继电器位置编号和连接端子编号等。(2)电路图中部为电路图,中部为车上电气浓度和羊绒维护2矫正知识。(3)电路图的最下部为电路图,最下面的横线为连接线,上面标明电路编号和连接线的位置。最下面的连接线符号是为了便于在后续页面中查找而制作的。把握电路图的一般读法原则:(1)查找简单电路环路——电源的比较简单的电路图,按“从前到后”原则阅读。也就是说,电源通过电气设备接地。(2)查找复杂电路图——用电器的复杂电路图,按“从中间向两侧”原则阅读。即,当电源-用电气设备接地时。学习分析电流路径:电流方向基本上从上到下,电流从电源正极流向保护装置、开关、电器、电源负极,形成简洁完整的电路。用小方格中的数字码解决电路交叉问题:大众车系采用阻断码法处理线路复杂混杂的问题。如果某条线路的上半部分位于电路编号为4的位置,下半部分位于电路编号为67的位置,在上半部分电路的停止处画67这样的小方格,则下半部分电路位于电路编号为67的位置,下半部分电路的开始处也有小方格,其中表示有4。上半部分电路显示电路号位于67的位置,使用这种方法,不管读多复杂的电路图,一条横线也看不见,线路清晰简洁,容易查找。阅读电路图最上面的内部正负线路:最上区域内部水平线是与电源正极连接的导线,有30、15、x等。经常向电路通电的线路(称为常火线)、接地线的符号为31,受控大容量用电设备的电源线(称为卸载线)、受控小容量用电设备的电源线(称为条件电源线) 符号为15。 (1)常火线:常电源,蓄电池正常时,均有规定电压的电源线,30号线连接蓄电池正极。在汽车维护中被称为“常火线”。(2)条件电源线:条件电源线是指在一定条件下有规定电压的电源线,即15号线。点火开关处于“接通”、“ST”、“开始”档时,30号线通过点火开关与中央继电器箱内的15号线连接,打开钥匙门时通电。(3)卸载线:卸载线)x(为大容量火线,雾灯、刮水器、车窗加热等电取自x射线,只有点火开关处于“开”档时x射线继电器J59才工作,30号线为x射线继电器J59。找到中央控制箱:整个汽车电气系统以中央配电盘为中心控制,大部分继电器和保险安装在中央配电盘的正面。连接器和插座安装在中央配电盘的背面。如图7.2-8所示,电路图记载为4/85、3/30、2/87、i/86,分母85、30、87、86指继电器上的4根引脚,分子和分母对应。电路图上的2表示该继电器安装在中央控制箱的第二个位置。识别电源线和继电器:灰色区域内部的水平线是与电源正极相连的导线,有30、15、50、x等。 电路经常通电的线路为符号30,接地线符号31,受控大容量用电设备电源线符号x,受控小容量用电设备电源线符号15。继电器中,85号引脚用于地线,86号引脚来自条件电源(例如15号线或x射线)。30号引脚经常通电,87号引脚用于被控工具。条件电源通电后,85、86号线导通产生磁性,吸引30号线和87号线之间的触点闭合,用电器通电。读取电路和导线连接器:(1)导线和电路图特殊标志:电路图中的导线一般用实线表示,部分导线右侧有*、**、**、*数字、*文字。这表示该导线并不适用于所有车型,具体信息显示在右侧列表中。导线有两种颜色:主要颜色和辅助颜色。
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
轻松看懂汽车电路图的几个关键要点
汽车电路图阅读要点:如果想成为一名汽车维修大师,首先要学会看懂汽车电路图。汽车电路图读法的具体步骤已经有许多教材进行了详细的讲解。但是,对于大多数维修技术人员来说,他们仍然会遇到很多困难,一个复杂的电路图看起来非常晦涩难懂,更不用说判断汽车电路的故障了。实际上,汽车电路图的重点是掌握电气通路,如输入信号、输出信号和控制信号;信号有什么作用,在什么条件下,从哪里来,到哪里去?只有在前后联系的基础上,我们才能更好地理解它的本质。因此,单独记忆英语术语或推测分析文意,都无法帮助我们快速有效地掌握汽车电路图的阅读。当然,如果想将汽车电路图作为车辆故障检测工具,就需要在实践中具备一定的电路理论基础和感性认识,这样才能取得技术上的飞跃。否则,只搞电路研究,而不参与维修,或者对电路一无所知,就凭感觉处理故障,得不偿失。从本质上深刻理解电和信号的路径,遵循自然规律,运用科学方法,才能在汽车电路图的分析和应用中达到非凡的水平。汽车电路九大系统:汽车电路图通常非常复杂,初学者要想看清电路的规律,首先要了解汽车电路图的主要组成部分。区分汽车电路中的三种信号,包括电源、信号和控制。具体地说,汽车必须有良好的电源才能正常工作。检查电源时要看电池的电源是否为部件供电。与电源正极相连的导线是到达用电器之前的供电电路;连接到接地点的电线在到达用户之前是一个接地电路。一般来说,汽车电路的电源有两种:恒电源和有条件电源。传感器输入信号和各种开关输入信号在汽车电路中也非常常见,传感器通常共用电源线和接地线,但从不共用信号线。在分析传感器电路时,可以用排除法来确定其实际功能。控制信号主要由控制单元发出,分布在各个执行器电路中,例如点火电路中的点火信号、喷油控制电路中的喷油信号、自动变速器控制电路中驱动换挡电磁阀的换挡信号、怠速控制电路中控制步进电机的怠速控制信号、空调控制电路中控制压缩机运行的控制信号等。在汽车电路中,可以看到执行器共用电源线、接地线和控制线。
故障维修
2022-05-10
汽车电路的组成是怎麽样的
汽车已经成为每个人出行的必备工具。为了保证汽车安全、稳定地运行,汽车知识尤为重要。今天,我将为大家介绍关于汽车电路组成的问题。这个问题十分关键,由电源、电路保障装置、调节元件、电器设备和电线组成。汽车采用单线并联电路,局部电路还可能有串联、并联、混合电路。整个汽车电路基本上由各种电路组成,每种电路都可以独立分离出来,化繁为简。整车电路按基本用途可分为多种,例如照明、信号、仪表、起动、点火、充电、铺装等电路。每个电路都有自己的负载线连接到调节开关或保险丝盒。此外,汽车装有两种电源,即电池和发电机,它们的作用是保证汽车的所有电器设备在不同条件下都能基本正常工作。电路保护装置一般包括熔断器(保险丝)、继电器等,起着保护作用。当电路中的电流超过规定电流时,可以切断电路,避免烧坏电线和电器设备。调节元件包括发动机调节单元、自动变速器调节单元和一些手动调节开关。电器设备包括启动器、空调设备、仪表、照明灯具等。而电线则是用于连接上述设备以形成电路,一般用车体来代替一些电器的回路供电线。
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2022-05-10
怎么检测汽车电路问题
汽车已经成为每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了方便大家了解这方面的知识,今天,边肖就给大家介绍一下如何检测汽车电路问题。有兴趣的朋友可以了解一下,可能对你有帮助。 汽车电路问题的检测方法:从寻找明确的原因入手,如电线断裂或扭曲、绝缘体磨损、接头腐蚀等。在简单的串联电路中,开路会阻止电流流动,导致这个电路中的所有负载都不起作用,比如电机不转,灯不亮。在断点之前,电路和地线之间仍然有电压,在断点的另一侧,没有电压。在简单的并联电路中,开路会阻止电流流动,所有连接到电源的点的电压都和电源的电压差不多。在复合电路中,开路与电流和电压的关系是不同的。在复合电路中,电流可能选择其他支路。不同的电路会有不同的异常现象,让你无法直接知道问题。检查电路图将有助于解释这些异常现象。汽车电路故障维修1。开路有两种可能:一种是持续开路,一种是间歇性开路。最麻烦的就是间歇性断线。间歇性开路往往意味着绝缘层中的导体已经断开,但停车时导体中的断口仍保持接触。汽车在行驶过程中,会因为震动造成间歇性断路。要找到这样的开路,可以用手摆动疑似电线,看看是否能造成间歇性开路。二、断路的现象及原因:电线断开或接头松动。安全熔断或断路器跳闸。开关、灯泡等部件。是内部开放的。电阻极高,经常表现出与开路相同的症状。
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2022-05-10
看集成电路图的方法是什麽
汽车已经成为每个人出行的必备工具。当然,汽车知识必不可少。为了方便大家理解这些知识,今天边肖将向大家介绍如何看IC图的问题。有兴趣的话可能对你有帮助。 看集成电路图,可以把重点放在集成电路上,在芯片内信号通路的基础上,关联扩展到块外,然后建立集成块之间的关联,最后熟练掌握全局和细节。电路图是指使用电路元件来表示电路连接的图。电路图是为了研究和项目规划的需要,用物理和电气标准化符号绘制的一种原理布局图,表示各元件的组成和元件之间的联系。从电路图中可以知道元器件的工作原理,为分析性能和安装电子电气产品提供规划方案。在电路的设计上,工程师可以在纸上做,也可以在电脑上做,确认后进行实际安装。通过调试,改进,修复,成功。利用电路仿真软件进行电路版图设计和虚拟电路实验,可以提高工程师的工作效率,节省学习时间,并使物理图更加直观。根据电路功能的粗细和大小,有用的电路图可以包括单元电路图、系统电路图、方框电路图和整机电路图等。随着集成度的不断提高,大范围的单元电路进入了集成芯片,所以现在分析有用电路图的关键是分析系统电路图和方块电路图。实际上,读系统电路和块电路关键是读集成电路,即读集成块的类型和功能,信号处理流程和引线的作用,以及集电极电路之间的关系,集成电路与外围电路或元件之间的关系等。
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2022-05-11
汽车电路图的汽车电路图符号介绍
汽车电路图的图形符号是在电气图和其他文档中表示项目和概念的图形、标记或文字,是电气技术领域最常见的工程语言。 因此,为了理解汽车的电路图,我们必须善于把握和运用它。 常用图形符号的汽车电路图解说1、理解汽车电路图的大部分规律1 .从电源部分到各电器保险丝或开关的导线是电器的公用线。 电路图中多描绘在电路图的上部。 2 .规范画法的电路图。 开关的触点为零或静态。 也就是说,开关处于断开状态或继电器线圈处于非通电状态,晶体管、晶闸管等具有开关特性的元件的接通、断开因情况而异。 3 .汽车电路特点是双电源、单线制,各电器相互并联,继电器和开关与电路串联。 4 .大部分电气设备基本通过保险丝,享受保险丝保障。 5 .整车电路根据功能和工作原理分为几个独立的电路系统。 这种情况可以解决整车电路庞大复杂、难以分析的问题。 目前,汽车整车电路大多基本按电源系统、启动系统、点火系统、照明系统、信号系统等各电路系统进行描绘。 这些单元电路基本上有自己的特点,抓住特点,吃透各个单元电路的结构、原理,也很容易理解整车电路。 二、仔细阅读圈注,仔细阅读图注,了解电路图的名称、技术规范,明确图形符号的含义,建立零件与图形符号之间的一对一对应关系,这样就能快速准确地识别图。 三、学好电路在电气中,电路是最常见、最重要的同时也是最简单的概念,任何一个完整的电路都基本由电源、电器、开关、导线等组成。 在直流电路中,电流必须始终从电源正极流出,通过导线、保险丝和开关到达电气设备。 在通过导线(或搭铁)返回同一电源负极的过程中,只有部分环节存在错误,该电路不够准确有效。 例如,从电源的正出发,经由一个用电器,或者经由其他用电器,最后又回到同一电源的正。 因为电源的电位差(电压)只有在电源的正极和负极之间,所以电源的同一电极是同电位的,没有电压。 这种“从正到正”的做法不会有电流流动。 在汽车电路中,发电机和电池基本上是电源。 寻找电路时,请不要混淆。 不能从一个电源的正极出发。 经过一些用电设备,回到另一个电源的负极的做法。 不构成真正的通道,不一定会引起电流。 当然,必须强调。 电路是指从一个电源的正极出发,使用电器,回到同一电源的负极。 四、熟悉开关作用开关是调节电路通、断的关键。 电路中的关键开关往往集中了非常多的导线,如点火开关、光主开关。 读图时的注意事项是与开关相关的五个问题。 1 .在开关的非常多的接线柱中,必须注意哪个能赢开机,哪个连接电器。 航站楼旁边有接线符号吗? 这些符号不是经常相遇吗? 2 .开关共有几个限位器,各限位器中哪个接线柱通电? 哪个电源断了? 3 .电池或发电机的电流是通过什么路径到达这个开关的,途中是通过另一个开关和保险丝的,这个开关是手动的还是电控的? 4 .各开关分别调节使用哪个电器。 被控制用电气设备的作用和功能是什么? 5 .在受控电器中。 哪个电器始终接通,哪个电路短时间接通。 哪个应该先连接,哪个应该后连接。 哪个应该单独工作? 与此同时应该工作的是什么? 与此同时可以连接的电器是哪一种? 五、识图大部分方法1 .先看全图。 在大多数情况下,取出单个系统盒,每个电器系统的电源和电源总开关是公用的。 每个系统都应该基本上是完整的电路,基本上应该遵循电路原则。 2 .分析各系统的工作流程、相互之间的联系分析某电气设备系统前,应明确该电气设备系统所含各部件的功能、作用和技术主要参数等。 分析过程中要特别注意开关、继电器触点的工作状态,大多数电气系统基本上都是在开关、继电器不同工作状态下改变电路,实现不同的功能。 3、通过典型电路分析,不同类型的汽车电路图起到触类旁通作用,很多部分基本相似或相近。 这样,通过具体的例子,举一反三,就形成了对比。 触摸旁路,可以掌握汽车的共同规律,以这些共性为指导,可以了解其他型号汽车的电路原理。 还可以发现更多的共性和车型之间的差异。 汽车电器的通用性和专业化生产大致相似于同一个国家汽车的整车电路形式。 只要熟悉某一车型的电路特点,就能大致了解该车型或合资企业的汽车电路特点。 因此,抓住一些典型电路,熟练掌握各系统布线的特点和原则。 对了解其他车型的电路非常好。 汽车电路的介绍分析随着汽车技术的发展和进步,电气元件在汽车中的应用越来越广泛,相应地在汽车电气元件维修中所占的比例也越来越大。 汽车电路经常发生故障的问题一般包括:断路、短路、电器损坏等。 下面介绍几种常见的检查方法,以便快速准确地诊断故障。 1 )直观诊断法汽车电路出现故障问题时,可能出现冒烟、火花、声响、焦味、发热等不良情况。 如果能直接观察到这些现象,就能判断故障问题的所在。 2 )断路法发生汽车电路设备搭铁(短路)故障问题时,可以用断路法判断。 也就是说,观察怀疑搭铁故障问题的电路段断开后,电气设备中是否还存在搭铁故障问题。 用它来判断电路搭铁的位置和原因。 3 )短路法汽车电路出现断线故障问题时,用螺丝刀或导线将疑似断线故障的电路短路,通过观察仪表指针的变化和电器的工作情况,也可以判断该电路是否存在断线故障问题。 4 )指示灯法指示灯法是指将汽车灯泡用作指示灯,检测电路中有无断路故障的方法。 5 )仪表法观察汽车仪表板上电流表、水温计、燃油表、机油压力表等指示情况,判断回路是否有故障问题。 例如,发动机冷态下接通点火开关时,表示水温计在满量程位置不动,则表示水温计传感器有故障问题,或该线路有搭铁。 6 )低压打铁试火法,是取下有用电设备的一线头,与汽车金属部分(打铁)碰撞,产生火花进行判断。 这种方法相当简单,是广大汽车电工常用的方法,打铁打火有直接打铁和间接打铁两种。 直接揭铁是指在不施加负荷的情况下揭铁,从而产生强烈的火花。 例如,要判断从点火线圈到电池的电路是否存在故障问题,只要拆下点火线圈上连接有点火开关的线头,撞到汽车的车身或车架上,有强烈的火花,该电路就正常如果没有火花的话,那一级的电路就会被切断。 间接搭铁是指汽车、电气设备的某个负载导致搭铁产生微弱的火花,从而判断线路或负载有无故障。 例如,连接传统点火类断路器的电缆(电路通过点火线圈的初级绕组),如果有火花,说明该线路正常; 如果没有火花,说明电路被切断了。 需要特别注意的是,试火法不能适用于电子线路汽车。 7 )高压试火法对高压回路进行打铁试火,观察火花情况,判断点火系统工作情况。 具体方法是断开:点火线圈或火花塞的高压导线,对准火花塞或盖板等,相距约5mm后打开启动开关,运行发动机观察跳火情况。 火花强烈、天蓝色、飞溅火音大时,表示点火系统动作一般正常。 相反,表示点火系统没有正常工作。 许多汽车电路实行单线并联电路,许多电路的正极线(俗称火线)分别与保险丝盒相连,负极线(俗称接地线)通用,重要节点有保险丝盒、继电器、组合开关三个。 我认为纵横交错的汽车电路基本上是各种电路重叠的,每个电路基本上可以独立分列,复杂化简单。 整车电路可以根据用途绘制灯光、信号、仪表、启动、点火、充电等电路。 每个电路都有自己的导线与调节开关或保险丝盒连接。 大多数电线的一端连接保险丝或开关,另一端连接继电器或电气设备。 例如,头灯电路兵被分为铬,一个是电源支路的保险丝盒(正极线(头灯继电器)头灯)负极线,另一个是调节支路的保险丝盒(组合开关)头灯此外,小型灯、停车灯、指示灯、车厢灯、刮水器等电气设备的电路也一般相似。 大多数汽车保险丝盒与继电器放置在同一位置,便于检测。 还是要了解组合开关的功能,特别是相关插件的各导线的作用。 只要知道保险丝盒、继电器和组合开关这三个非常重要的节点的作用和位置,学习对照相关的汽车电工书就可以轻松入门。 构成整车电路的汽车整车电路一般由电源电路、启动电路、点火电路、照明灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子调节系统电路组成。 1、电源电路也称为充电电路,是由电池、发电机、稳压器及充电指示装置等构成的电路,电力分配(配电)及电路保障设备也可以包含在该电路中。 2、由起动机、起动机继电器、起动机开关和起动机保障电路组成的电路。 也可以将低温下开始预热的装置及其调节电路放入该电路中。 3、点火电路是汽油机汽车特有的电路。 它由点火线圈、分电器、电子点火调节器、火花塞及点火开关组成。 微机调节的电子点火调节系统大多集成在发动机电子调节系统中。 4、照明和灯光信号装置电路为前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、停车灯、背光、车内照明灯及调节继电器和开关组成的电路。 5、仪表信息系统电路是由仪表及其传感器、各种报警指示灯和调节器组成的电路。 6 .辅助装置电路是为提高车辆安全安全性、舒适性等而设置的由各种电气设备组成的电路。 铺装助电器装置的种类因车型而异,汽车等级越高,铺装助电器装置越齐全。 多包括风挡刮水器、清洗装置、风挡除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。 高级轿车还配备有车窗电动提升装置、电控门锁、电动座椅调节装置、电动遥控后视镜等。 电子调节气囊集成在电子调节系统中。 7、电子调节系统电路一般有发动机调节系统(包括喷油、点火、排放等调节)、自动变速器及恒速运行调节系统、制动锁定系统、气囊调节系统等电路结构。 二、三种电路图1、接线图的接线图识别按汽车电器在车身上的大致位置执行接线。 其特点是:整车电器(即电气设备)数量显著准确,电线流向清晰、有始有终,便于跟踪,查找相当方便。 在每个线束组织中将电线指定给每个线束,并严格核对每个插件的位置。 在各开关附近,用表法表示开关的接线与限位器调节的联系,表示保险丝与电线的联系,说明了电线的颜色和截面积。 配线图缺点:图中电线纵横交错,印刷版面小难以分辨,版面过大限制了印刷装置; 看图、画画费工夫,难以抓住电路的重点、难点; 难以表现电路的内部结构和工作原理。 2、电路图整车电路图:由于生产和教育的需要,为了确定故障问题分析的途径,必须经常尽快找到某个电路的处理。 在分析故障问题的原因时,不能只局限于孤立的部分,而要基本表达该部分电路在整车电路中的位置与相关电路的联系。 整车电路图的优点是: (1)对整车电路有完整的概念,它既是完整的整车电路图,同时也是相互联系的局部电路图。 重点难点突出,复杂适度。 (2)本图建立电位高、电位低的概念)其负极“-”接地)俗称搭铁)电位最低,可用图中最下面的线代表。 正“”电位最高,用最上面的线表示。 电流方向一般从上到下,路径为:电源正极“”开关电器搭铁电源负极“-”。 )3)很可能减少电线曲折和交叉,布局合理,图纸简洁、清晰。 图形符号考虑了零件的外形和内部结构,便于读者联想、分析,易于阅读、绘制。 )4)各局部电路(或子系统)相互并联清晰连接,发电机与电池、各子系统之间的连接点最大限度地保持原位,熔断器、开关及仪表等连接方法一般与原图一致。 局部电路图(为明确汽车电器内部结构、各部件之间的互联关系,了解某局部电路的工作原理,应经常从整车电路图中提取某一待研究局部电路,参照其他详细资料,必要时按照实地测绘、检查和试验记录,扩大重点部位位置这样的电路图电器少,宽度小,外观简单,容易阅读和绘制; 缺点是只知道电路的局部。 图8-7所示为普桑发动机部分的电路图。 3、线束图整车电路线束图常用于汽车厂总装线与修理厂的连接、检修和接线。 线束图是关键说明线束各用电器连接处的位置、接线柱标记、线头、连接器(连接器)的形状和位置等,可以在汽车上实际接触到的汽车电路图。 许多这样的图不是更详细地描绘线束内部的电线流动,而是更详细地对线束外部的线端和连接器进行编号,或用字母进行标记。 强调安装配置符号的电路现象形式,便于安装、接线、检查、修理。 基本上用编号、颜色正确显示此图的各线端,与电路图和配线图结合使用,可以起到更大的作用,取得更好的效果。 三、大多数汽车线路布线规则汽车线路大部分采用单线制、电气设备并联、负极搭铁、线路有颜色和编号区分。 另外,以点火开关为中心,将全汽车电路分为几个主要干线,即电池火线(30号线)、附件火线(Acc线)、钥匙开关防火墙线(15号线)。 )1)电池的火线(B线或30号线)有时从电池正极引出直通保险丝盒,汽车电池的火线与起动机的火线接线柱连接,从那里引出细火线。 )2)点火表指示灯线) IG线或15号线)点火开关为ON (工作)和ST (启动)量程供电的电线,点火系统、预充电、仪表系统、点火(3)专线(Acc线或15A线)用于发动机不工作时需要接入的电气设备,例如寄存器、点烟器等。 点火开关单独设置1级供电,但在发动机运转中收音机等必须与点火表指示器等同时动作。 当然,与点火开关触点的接触结构需要特别设计。 )4)启动调整线(ST线或50号线)起动器主电路的调整开关(触摸板)多通过磁性开关接通断开。 磁铁开关的吸引线圈、维持线圈可以通过点火开关的启动档进行调节。 动力起动器的吸引维持线圈电流也非常大,达到40~80A。 烧毁点火开关的“30-50”触点对,需要另行设置东风、解放、三菱重工车等起动器继电器。 搭载自动变速器的汽车,为了保障空档的启动,总是在50号线上安装空档开关。 )5)道岔(接地线或31号线)在汽车电路中,元件与机体(车架)金属部分为共同导线的接线方法称为单线制,机体与电气设备相接处的位置称为道岔或接地。 因为铁、铜和铝、铅和铁等各种各样的金属相接,所以打铁的点分布在汽车的全身。 有些地方容易泥水、油污、生锈,是薄钣金。 大多数情况下,张铁可能不好,如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。 为了将道岔位置与火线触点同等重视,现代汽车当然部分采用双线式,设置专用公共道岔触点,绘制专用道岔图,与熔断器电路大纲图并列。 为保证启动时降低线路接触压降,蓄电池杆夹头、车架和发动机组基本与大断面铁丝连接,对接触处位置进行彻底除锈、除漆、拧紧。 四、阅读电路图的诸多要点(1)纵观“全车”,从“局部”-“集中”转向“分散”。 全车电路大多基本由各局部电路组成,表现了各局部电路之间的连接和调节联系。 局部电路从整车总图划分,必须熟练掌握各单元电路的一般情况和接线规律。 汽车电路的一般特点是单线制、负极拉铁,各电器相互并联。 各单元(局部)电路如电源系统、启动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统等基本上有自己的特点,看电路要以自己的特点为指导,对全车电路进行分解研究。 这样,自由度变小,能够快速且正确地读取汽车的电路图。 首先,要多读几遍图注,对照路线图核对电器在车上的大致位置和数量、电器的用途、是否有新颖独特的电器。 如果有的话,必须加倍注意。 )2)“开关”作用-抓住要调节的“对象”。 开关是调节电路通断的关键,必须特别注意继电器,但调节开关也是被调节对象。 )3)寻找电流“回路”-调节对象的“路径”。 电路是最简单的电学概念。 任何电器,为了正常工作,必须与电源(发电机或蓄电池)的正负两极构成通路。 也就是说,从电源的正极出发使用电气设备回到同一电源的负极。 这个简单而又极其重要的原则在读任何电路图时基本上都要用到,但在读汽车电路时容易被忽视,难以捉摸
故障维修
2022-05-11
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汽车大师
汽车电路的种类有哪些
在汽车电路的种类中,(1)电源电路:电源电路也称为充电电路,是由电池、发电机、调节器、充电指示装置等构成的电路。(2)起动电路:起动电路由起动器、起动器继电器、起动器开关和起动器保护电路组成的电路。(3)点火电路:点火电路是汽油机汽车特有的电路。它由点火线圈、电子点火控制器、火花塞和点火开关组成。(4)照明灯光信号装置电路:照明灯光信号装置电路由前灯、雾灯、示廓灯、转向信号灯、停车灯、背光灯、车内照明灯以及与控制继电器和开关相关的电路构成。(5)仪表信息系统电路:仪表信息系统电路是由仪表及其传感器、各种报警指示灯和控制器组成的电路。(6)辅助电气装置电路:辅助电气装置电路是由为了提高车辆安全性、舒适性等而设置的各种电气装置构成的电路。(7)电控系统电路:电控系统电路主要由发动机控制系统、自动变速器及巡航控制系统、防抱死制动系统、气囊控制系统等电路组成。
故障维修
2022-05-10
看汽车电路图方法是什么
1看汽车电路图的方法,掌握电子产品中常用电子元器件的基本知识,掌握常用元器件组成的单元电子电路的知识及其他方法。1.熟悉电子产品常用电子元器件的基本知识,如电阻、电容、电感、二极管、三极管、晶闸管、场效应晶体管、变压器、开关、继电器、连接器等。并充分了解它们的类型、性能、特点、特性、电路中的符号、电路中的功能和作用等。根据这些元件在电路中的作用,我们知道哪些参数会影响电路的性能和功能。二、掌握整流电路、滤波电路、放大电路、振荡电路、电源电路等常用元器件组成的单元电子电路的一些知识。由于这些电路单元是电子产品电路图中常见的功能块,掌握这些单元电路的知识不仅可以加深对电子元器件的理解,还可以通过这样的“初级练习”来训练和理解电路图。有了这些知识,就为进一步了解更复杂的电路打下了良好的基础,也更容易加深自己的学习。第三,多了解电路图中的基本概念。比如关键点的电位,各点的电位如何变化以及相互之间的关系,如何形成电路和路径,哪些构成DC电路,哪些构成信号通道,哪些属于控制电路等等。4.要了解电子产品某一部分的电路图,你需要对电子产品有一个大概的了解,比如它的主要功能,它可能由哪些电路单元组成。这样可以减少阅读和理解其电路图的弯路。5.要经常在电路图中寻找熟悉的元件和单元电路,看看它们在电路中起什么作用,然后联系周围的电路,分析这些外部电路是如何与这些元件和单元电路一起工作的,逐步展开,直到可以理解整个电路图。6.尽量把电路图分成几个框架,然后一个一个的分解,把这些框架和电路的功能和工作原理一个一个的了解,然后把它们相互联系起来,这样你就能理解和读懂整个电路图了。七。多读,多读,多分析,多了解各种电路图,从简单电路到复杂电路。如果遇到一时难以理解的问题,也可以向专家请教,或者多看这方面的教材和报纸,比如《电子新闻》1《家电维修》等。从他们身上汲取营养。只要坚持自己的追求和努力,学习和理解电路图并不难。2去哪个网站看车?看看爱歌汽车之家的汽车、汽车和电动汽车。com .在这些网站上可以找到4S商店的询价、参数、图片和地址。1.www.pcauto.com.cn有汽车报价、汽车测评、新闻、导购、维修、保养、安全、汽车论坛、公路旅行、汽车休闲、汽车文化。是中国汽车第一家综合性汽车网站。2.www.autohome.com和汽车之家是中国最值得信赖的汽车互联网服务平台(——)。通过选车、购车、用车、换车各个环节,为汽车消费者提供全面、精准、快捷的一站式服务。致力于借助媒体和互联网的力量,整合汽车行业全产业链的内容和服务,提升汽车消费者的生活品质,改变国人的汽车生活。3.爱歌汽车xcar.com.cn汽车社交网互动媒体平台拥有庞大的汽车主题社区,包含即时资讯、资深评测、权威数据、国内外众多热门车型综合报价。4.易车网bitauto.com为中国汽车用户提供专业、丰富的互联网信息服务,为汽车制造商和经销商提供互联网营销解决方案。易车公司的业务体系包括易车网、易车二手车、易校和新艺互动。易车与JD.COM和腾讯的合作取得实质性进展。
汽修字典
2020-08-04
汽车电路常见故障诊断有哪些
1汽车电路常见的故障诊断有哪些?汽车电路常见的故障诊断有哪些?要知道电路问题是夏季自燃的重要因素之一,所以多注意检查电路,保证电路的健康,是预防自燃的重要手段。用螺丝刀或电线将电路短接,观察仪表指针的变化或电气设备的工作情况,再判断电路是否存在开路故障。方法观察电流表、水温表、燃油表和油压表的指示。在汽车的仪表板上。如果有任何故障,红灯就会亮起。如果发动机较冷,打开点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表的传感器有故障或电路接地,应及时排除。这样就可以判断汽车电路设备是否短路。操作也很简单,只需断开可能短路故障的电路,然后检查电气设备中的短路故障是否消失,从而确定电路接地的位置和原因。在诊断可视汽车电路故障时,会出现冒烟、冒火花、异响、焦味、发热等现象。只要注意观察,就可以直接找出故障位置。高压点火试验方法:将点火线圈或火花塞的高压线拆下,对准火花塞或气缸盖。距离约5mm,然后打开启动开关,转动发动机,观察点火跳。如果火花强烈,天蓝色,火大,点火系统基本工作正常;反之,则说明点火系统工作不正常。此时,检查点火系统很重要。测试灯法使用汽车灯泡作为测试灯,检查电路是否存在开路故障。如果有,灯泡就不亮了。拆下点火线圈或火花塞的高压线,并将其与火花塞或气缸盖对齐。距离约5mm,然后打开启动开关,转动发动机,观察点火跳。如果火花强烈,天蓝色,火大,点火系统基本工作正常;反之,则说明点火系统工作不正常。此时,检查点火系统很重要。2汽车电路的控制方式有哪些?汽车电路的控制方式分为模拟控制和数字控制。仿真比较简单,无非是控制电压、电流等物理量,和实际电路结构有关。数字控制要根据实际电路来理解,一般分为逻辑控制、总线控制等。整车电路通常由电源电路、起动电路、点火电路、照明及灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。1.电源电路又称充电电路,是由蓄电池、发电机、调节器、充电指示灯等组成的电路。电路中还可以包括配电(配电)和电路保护装置。2.起动电路它是由起动机、起动继电器、起动开关和起动保护电路组成的电路。3.点火电路它是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞和点火开关组成。4.照明及灯光信号装置电路它是由大灯、雾灯、示廓灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、车内灯及相关控制继电器和开关组成的电路。5.仪表信息系统电路它是由仪表及其传感器、各种报警指示器和控制器组成的电路。6.辅助设备电路它是为提高车辆的安全性和舒适性而由各种电气装置组成的电路。包括一般的挡风玻璃雨刷和清洁装置、挡风玻璃除霜(防雾)装置、空调装置、音响装置等。7.电控系统电路主要由发动机控制系统(包括燃油喷射、点火和排放控制)、自动变速器和恒速驾驶控制系统、防抱死制动系统、安全气囊控制系统等电路组成。
汽修字典
2020-08-17
南通市“电子警察”路口统计表
1南通“电子警察”路口统计序号电子警察序号电子警察一外环路东路口36永兴大道童宁大道路口2西外环路任刚路37任刚路外环路西路口三外环路长泰路38陆永昌华路口四青年路瑶岗路口39陆永昌泰路口五虹桥路贾坝路口40永和路江铜路口六人民路外环路东路口41永和路国强路口7虹桥路外环路口西路口42吉通七路、八工农鲁浩北路、桐庐青年东路、九仁路、工农路44桐庐人民东路、10外环北路、昌化路、45东豪路、北豪路、11青年路、成山路、46崇西路、西工农路、12青年路、跃龙路、47中环东路、13人民东路、环城东路昌平路14工农路崇川路49西外环路04国道高墩圩桥路16工农路桃园路51204国道永兴路17人民路、 海尔巷路52工农路洪江路18人民路跃龙路53工农路学田路19鹿港盛达路54东豪路北豪路20东外环青年路55北豪路豪西路2136省道中心路56虹桥路瑶岗路236省道新开南路57青年路段贾坝路23北外环58人民鲁浩东路24 6通圣路通启路26路长永和路61童生路菁菁路27工农路钟秀路62东方路江山路28北濠路北乔浩路6336省道同福路29工农路虹桥路64沿江路30虹桥路跃龙路65204国道路口31工农路青年路32204国道路口33永兴路昌化路34路永童宁路路口35永兴路工农北路路口2南通网上预约驾照考试本系统基于0101 A :南通网上预约驾照考试部门在申请时必须保证申请材料真实、完整、有效。预约前请确认已缴纳考试费。如果是补考,请确认已缴纳补考费用。南通驾照考试系统入口网上预约:3358 www。/车管所/江苏/南通/找到南通车管所门口。点击进入后,请按照以下步骤操作:33601。选择检查预约2。点击立即注册。3.填写用户信息,注册时填写自己的身份证号和手机号(注3360如果手机号已经更改,请直接到车管所服务大厅更改)4。选择用户类型,选择第一次申请机动车驾驶证的学生。5.短信验证6。阅读并同意业务说明,然后单击下一步7。确认信息正确,然后单击下一步8。南通网上预约驾考时,选择您预约的科目、考试地点、报名起止时间,输入图片验证码,点击下一步9。选择会议的日期和次数。系统提供:两种预约模式,自主选择考试数量,服从系统安排考试。如果选择考试场次自选模式,系统将显示用户选择的预约申请起止时间段内的所有考试场次列表,您可以选择一个或多个场次进行预约。如果选择服从系统安排考试的模式,系统将自动匹配用户选择的预约申请起止时间段内符合条件的考试场次,点击“下一步”确认提交。10.确认提交,然后确认信息。如果没有错误,请单击“完成”。11.完成提交。此步骤提交成功后,系统会生成业务流水号,系统会在预约结果公布当天安排考试,并公布预约结果。南通网上预约驾照考试成功后,系统自动生成预约凭证电子文档,可直接下载、保存或打印。该文档记录了考试时间、考试地点、考试科目、考试次数等重要信息。并应妥善保管,以防万一
汽修字典
2019-07-13
电路图怎么看
1怎么看电路图?电气原理图一般分为两部分:主电路和辅助电路。辅助电路的主要功能是控制主电路。一般通过主电路的电流都比较大,所以主要用于控制电路中的大功率或主要电气设备。在记忆电气图形符号的基础上,可以阅读电气原理图。看图时先看主电路,再看辅助电路,最后看照明、信号、保护等电路。看主回路的步骤3360 ,看看为什么这个主回路是由电气设备(如电机、电炉等)服务的。).),它们的用途和工作特性。比如电机的启动方式,有无正反转,调速制动等。看用什么电器控制主回路中的电气设备。看主电路中的其他电器,了解其功能。图中的QS是控制电源的电源开关;这是作为短路保护装置的保险丝。FR是作为过载保护装置的热继电器;看电源,知道主电路的电源电压是380V还是220V。看辅助电路步骤:看电源。首先,要看电源是什么,是DC还是交流。其次,要看电源从哪里来,电压有多大。通常,从主电路的两条相线连接的电源的线电压是380伏,从主电路的一条相线和一条地线连接的电源的相电压是220伏。此外,连接到变压器的电源电压为127V、36V、24V或6.3V等。图中辅助电路的电源线从主电路两相线接出,其电压为380伏;根据辅助电路的电路研究主电路的动作。电路图中,不要用胡须和眉毛刮辅助电路。先看小电路,了解每个小电路的作用。最后,如果你看大电路,你会发现你之前已经知道了大部分容易混淆的原理,剩下的就是结合它们的功能,了解它们之间的关系。图中只有一个辅助电路。按下启动按钮,开路接通,电流进入接触器的线圈KM,主电路中的主触点闭合,电机通电运行。按下停止按钮,电路断开,KM断电,接触器释放,主触点断开,电机断电停止。这就是开关(或按钮)-接触器(或继电器)-电机的控制方式和“启停”的基本形式。研究电器之间的互联。电路中所有的电器都是相互联系、相互制约的。有时候,第一个电器用来控制第二个电器,甚至第二个电器用来控制第三个电器。在阅读电路图时,我们应该仔细找出它们之间的关系。看其他电路:其他电路指照明、信号、保护等电路。这些电路一般都很简单,只要你能看清它们的路线和方向,以及电路的来龙去脉。通常每个电气设备都有不同的电气控制回路,但任何一个控制回路都是由一些单元电路(即基本环节)组成的。所以在看图的时候,我们可以一步一步的分析各个基本环节,然后综合分析,综合考虑。如果电路复杂,可以先看简单的部分,再看复杂的部分。能看懂电气图纸,那我们来解决另一个问题!很多朋友会要求3360用CAD打开电气图纸,很多图纸不是乱码就是不完整。这可能是由于设计者使用的字体与您计算机的字体不一致造成的。此时查看图纸极其不方便,显示也不完整。我们来看看怎么解决。解决方法主要有三种:一是安装相应的字体库,二是用其他国标字体替换,三是用相关的读图软件替换CAD软件。让我们看一看。方法:被替换为GB字体。这通常发生在我们打开CAD绘图的时候。那么这就会发生。我们来搭配相应的字体。这时,如果你随意选择这么多字体,它会 我们可以默认在顶部设置国标字体,打开图纸时可以直接使用。具体步骤:找到CAD安装目录,打开Fonts文件夹,找到字体gbcbig.shx,在前面加一个符号,比如一!或者@就行。再次打开CAD绘图,文件将出现在前面。任何图纸打开后,默认情况下国家标准字体会在最前面。方法二:下载相应的字体库。对于CAD设计师来说,可以下载相应的字体库,然后安装在fonts文件夹中,方便更好的设计。方法:使用快速图片查看软件。当你的电脑和手机上没有安装CAD,并且图纸文件无法打开查看,或者电脑的CAD字体不足,那么如何快速查看图纸呢?可以用CAD软件快速看图。可以快速匹配图纸中的字体,完整打开图纸,解决图纸不完整的问题。此外,通过在手机中安装相应的软件,可以快速查看图纸。主要是以上三种方法可以实现。第一种方法最直接,可以直接在CAD中实现,不需要下载软件或者安装字体。转发就是最大的鼓励!谢谢您的支持!技术软件下载3360包括CAD、EPLAN、电气制图软件下载和64套完整系列的电气PPT资料。2电解液的作用是什么?电解液在电池中有两个作用,一个是电化学反应,一个是导电。以下信息与:电化学反应相关。铅蓄电池电解液起电化学反应的作用。当电池放电时,电极板吸收电解液中的硫酸并释放电能。没有电解液,电池就不能释放电能。当电池充电时,电极板释放出放电时吸收的硫酸,使电极板回到初始状态。导电性:铅蓄电池电解液起导电作用。电池的正负极板是相互绝缘的,没有电解液就没有电流回路。电解液是在不导电的纯蒸馏水中加入硫酸制成的。当硫酸加入蒸馏水中时,它就变成了导电介质。只有在电池的正负极板之间加载外电路,形成完整的电流回路,电流才能在电池中顺畅流动,电流才能通过电极板发生电化学反应,进行充电或放电。
汽修字典
2019-07-26
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