换下来的旧火花塞还要吗

你好。根据你的情况，火花塞，建议是一组一组更换，不建议换一个！因为火花塞也是有寿命的！

积碳过多导致，建议清洗一下积碳，

你好，这种情况的话缸压和喷油嘴雾化看是否异常还有内部积碳彻底清洗一下进气系统废气阀烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的

你好，更换了新火花塞，要比换下来的活塞短一点，这个会影响发动机工作吗？这个正常来讲的话，不会影响的，因为火花塞，每个品牌型号他不一样，同型号的可以建议，如果你使用的话，如果感觉到费用的话，还是更换回你原来型号同样的火花塞。

检查一下有无失火。有无故障码，有无漏气现象。使用一段时间后。检查一下有无问题。

根据故障现象及用户描述 按标准扭力紧固火花塞

建议清洗喷油嘴、节气门。

 DriveE发动机系统太稀。假设只剩喷油嘴和(或)前氧故障的前提条件下，有一种经验判断方法。故障诊断截屏后，清除故障码，重置ECM自适应值。 一、启动车辆，原地怠速，不加油门。1、如果长期燃油调整保持在良好的数值中。喷油嘴无故障。2、如果长期燃油调整一直往上走，超过限值，喷油嘴堵塞。(这种情况，无法判断前氧的好坏) 二、启动车辆，原地怠速。不加油门，长期燃油调整良好。提高转速到1500—2000,保持几秒，长期燃油调整上升并超过限值，前氧故障。

火花塞有机油，主要就是气门室盖上面的火花塞油封老化，密封不良导致的，这个更换就可以了，建议您更换六个

肯定不能装

车辆目前出现点火装置的故障，根据车辆的实际情况进行一系列的外围检查，然后评估测试目前最终得出来的方案只能是发动机电脑损坏的可能性了，根据车辆的实际情况为了确保更换的故障解决，那么推荐车辆可以先尝试维修一次发动机电脑，找专修电脑的地方试一下，如果最终不能解决的情况下，预计只能是更换发动机电脑了。

根据用户描述！建议重新换一个氧传感器，是不是配件出现问题了，这种情况跟油泵关系不是很大，也可以测一下燃油压力正常3－4公斤

1.首咨询车主没换火花塞之前车有没有异常，有没有漏的地方，没有的话，可能就是外界因素。 2.咨询车主是不是洗发动机仓了，因为这里不应该有水存在的，车主表示昨天刚洗的发动机仓，怀疑那可能这里存水了，还没有干，导致换火花塞后，水流进去。 3.咨询车主水流进去后有没有着车，因为着车后果严重，车主表示没有着车。 4.最后让车主找个维修点，用气枪把水吹出来，从新安装。

根据您描述的情况，车子主要是一缸出现淹缸情况导致发动机缺缸导致淹缸的主要原因是有两点一该缸缸压不足，第二点为喷油嘴滴漏或者点火线圈点火性能偏弱，但是更换干净的火花塞就可以使用一段时间说明点火系统没任何问题，主要原因在于喷油嘴滴漏或者缸压不足，建议您先检测一下气缸压力如果缸压再8公斤以上说明缸压正常直接更换喷油嘴即可，如果缸压比较低必须拆解发动机进行大修工作

您好，根据您的描述，这有可能是你更换火花塞质量有问题导致的，建议更换其它品牌的火花塞试试看。