夏利前氧传感器故障

你好，根据描述情况分析，这个故障码是前氧传感器，很高兴为你解答，

建议更换新的原厂的氧传感器！

首先检查氧传感器有没有问题。线路电源搭铁是否正常。都没有问题就要检查发动机工况正不正常 有没有燃烧不好

我分析这个如果说他没有电源的话，电路图上面显示粉色线百分之百就是供电的，因为它这个12V电源呢本身不是从发动机电脑版出来的，一定就是从保险师出来的。至于找到这个保险师的话也需要一定的时间来查我看您这边比较着急根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

重点就是要检查一下传感器本身，另外检查一下传感器加热丝的供电端有没有问题。还有就是检查一下氧传感器的控制线。

此车出现氧传感器加热故障码，建议发动车，拔掉氧传感器插头，用试灯，一端接地，另一段测试能不能点亮，如果可以亮，加热正极没有问题，用万用表测氧传感器电阻，一般都在几到十几欧姆，如果太大，更换氧传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：看数据流没问题，建议删除调校，然后试车，如果还报检查三元催化是否堵塞，排气是否漏气，如果没问题换前氧传感器 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据描述情况分析这个氧传感器信号电压正常，问题应该在进气上面，检查一下进气有没有漏气导致报氧传感器故障，很高兴为你解答

您好，根据故障描述结合故障代码，测量判断为前氧传感器故障，建议更换前氧传感器后充分试车，祝工作顺利！

像这种情况的话，无非就是进气这边传感器出现漏气，要是你外部检查不到漏气的话，换传感器不能解决，那就说明是发动机内部存在漏气导致的了。

换过氧传感器了，过几天还是量故障码，就需要对氧传感器到发动机电脑之间的线路进行检查，看看有没有短路和断路情况

如果出现这种情况的话，那肯定还是要检查一下氧传感器的线，同时需要实际测量一下氧传感器信号电压，如果线路都没有问题的话，那还要考虑是不是三元催化器有问题。

建议检查前氧传感器线束，更换PCV阀，检查喷油器

故障描述:前氧传感器故障。 通过数据流分析发现两个后氧传感器信号过低分别为0.5V、0.09V会拉低前氧传感器信号，故报前氧传感器故障。 措施:技术上建议更换两个后氧传感器并删除DME调校值后试车检查，若故障依旧请对车辆进行编程。

这个一定要换原厂的氧传感器就可以了，这个是氧传感器本身问题。