刹车第一脚刹不死第二脚很硬

你好尊敬的用户，根据你的描述情况，这车现在刹车偏硬，主要原因一个是真空泵存在泄压，二真空管路泄压，电动真空泵控制失效，发动机提供至刹车真空管真空度不够，检查进气歧管有无漏气或者有异物塞住了刹车真空链接处接头导致真空度不够，真空泵你已经换过了，现在主要排除地方就是真空度，从发动机气缸压力不低于9个，然后找进气歧管有无以上故障，然后检修电子真空泵控制是否正常，希望对你有帮助

你好，这个情况确实存在于该车型中，目前没有好的方案，只要不是连续踩，刹车还是在可接受范围内。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

您好 根据情况建议检查ABS.泵，有可能是泵的内部泄压引起的问题

您好：根据了解你这个车检查发电机和真空泵，但你最好能借个真空表来接上看看它硬时的真空度是多少

你好，根据您提出的问题，这种情况有两种原因，第一可能是刹车管路中，或者是刹车总泵里有空气所造成的，这种情况，您先到修理厂，让维修人员帮您更换新的刹车油，将管路中的空气排放干净试一下。 第二有可能是刹车总泵坏掉了，刹车总泵内部的皮碗磨损 导致在踩刹车是压力不足，也会造成刹车很软。如果更换完刹车油排干净空气，还是存在这种故障，那就是刹车总泵的原因

你好，根据你说的排除真空问题的话，你这个就要检查ABS泵和刹车分泵了。按你说的理论上真空方面是没有问题了，ABS泵的话你可以用短接接头错开ABS泵试车，不经过ABS泵问题好了那就是ABS泵问题，如果还是一样那就要检查分泵，还有就是你这个新配件的刹车总泵。

你好，这种情况的话，有时间先把刹车油换下排下空气看是否可以，一般与刹车油水分大有关，如果空气排过还不行的话就需要检查刹车总泵看是否有问题内部泄压，真空管路看下有没有漏气，漏气真空异常就会导致的

需要检查刹车管路 分泵 总泵 发现漏油的需要更换然后重新排空气。

这种情况下，这个主要还是刹车系统有问题的，刹车系统里面有空气，需要把这个刹车系统里面的空气拍一下。如果还是不行的话，那就需要更换刹车油，还有需要检查这个刹车总泵，还有需要检查刹车分泵，如果没有问题的话，那就是ABS泵有问题导致的，就需要更换ABS泵总成。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据你的提问分析， 助力器那如果吸力大就是换的助力器有问题了。换一个原厂的。

你好根据所述故障现象，真空没有问题，考虑真空助力泵问题，更换试过可以排除，真空可以检测问题时多少，排除后检查行程，再检查制动总泵回油

根据您描述情况来看车子主要是刹车总泵内部泄压引起踩刹车第一次疲软，引起刹车不灵敏，这种情况下必须更换刹车总泵，然后重新更换新刹车油，进行排空处理！

造成这样的情况一般都是这个真空泵不好的，造成产生真空不够，所以刹车比较硬。需要更换刹车真空泵进行解决

从故障现象来看，怀疑是有漏气的现象，建议检查真空助力泵和单向阀。