发动机风扇不停

高压部分泄压比较严重，考虑高压油泵和金属软管。如果存在缺缸，可以考虑那一缸的喷油嘴常开

你好，根据你描述情况分析，电子风扇工作不停，首先检查电子风扇控制供电搭铁线路确保正常，如果正常，通过电子风扇占空比数据流，明显是发动机电脑有信号输出导致电子风扇工作，所以需要检查发动机两个水温传感器值，如果明显不对建议检查线路和传感器本身，很高兴为你解答！

1.根据你的描述。你的这个情况首先就是对喷油漆和火花塞进行兑换，其次就是对信号线进行检查 2.风扇长转一般是因为水温传感器或者是继电器线路问题导致的 很高兴为你解答

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！发动机水温高，风扇不停，第一，由于发动机缺防冻液，第二发动机节温器打不开，第三，发动机气缸垫有问题，个人建议先检查发动机缺不缺防冻液，打开水箱盖启动车看有没有水泡冒出来，

风扇常转。可能原因盖罩漏气、风扇模块。测量风扇模块旳2个大针脚通不，正常不通。

风扇如果不停的话，检查一下风扇的控制开关部分，看一下是不是开关出现了问题，导致的风扇一直供电。

看一下电脑版那头，有没有输出水温传感器的5v，没有直接修电脑版

你好 如果是刚换完防冻液电子扇一直工作且散出的是冷风此时可能是换完防冻液的时候没用把空气排干净 或者你的车辆开启了空调

您好！根据沟通，第二个故障码不影响风扇启动转，第二个故障码是出水室总成问题。第一个故障码需要检查一下电子水泵是不是不工作或者有问题，第三个故障应该是可以清楚掉。如果清除不掉则需要检查机油泵电磁阀。现在汽车大师推出电话咨询服务，打开微信搜索“汽车大师”微信小程序，进入小程序后点击找技师，输入我的名字找到后点击进去，有一个“打电话给TA”即可与我进行通话，同时关注汽车大师官方公众“汽修圈”，可与我进行视频指导。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

测量曲轴位置传感器电压检查线路

根据你描述的故障提示 我给你的诊断思路是故障原因，通常都是因为咱这个水温传感器损坏，导致信号不对，引起了这个风扇常转问题解决问题的话进行更换水温传感器对。冷却系统排放空气来解决问题 建议维修，对咱这个冷却系统进行排放空气，还有检查水温传感器是否损坏进行更换就可以解决问题了 以上故障诊断是我根据我（十年）维修（东风景逸品牌。）经验所得 希望可以对你有所帮助，如果你的问题还没有解决，你可以选择深度服务。我们会对你一对一指导，直到问题解决。。。。

你好 根据你反应的问题故障 可能是空气没有排好 建议防冻液加好 出去跑两圈再看看

车辆描述的电动风扇，高速旋转，发动机水温高温报警，车辆目前实际检查的时候，车辆已经完全进入了正常的状态。根据车辆的整体实际情况，在正常状态下是不能直接诊断出来历史故障现象的故障原因，特别是无故障码状态下的故障原因。根据车辆的实际情况，预测可能的故障原因，如果车辆在实际情况试车的过程当中。车辆出现高温报警提示，并且不存在任何故障信息的情况下，判断的故障原因是车辆的冷却液水箱可能存在问题，根据实际情况需要长时间进行更换，如果在实际试射过程当中完全不能出现高温提示，报警的情况下不需要对任何零件进行更换，目前的情况必须要失策，确认车辆实际存在故障的时候才能进行维修。在实际试车过程当中，如果出现故障现象的时候需要检测故障码信息读取水温信息拍照留存，便于最终的故障确认。

您说的风扇运转不停这个情况，一般原因是水温传感器损坏，水温传感器插头脱落造成的，需要调取故障码看一下，针对排除故障，更换损坏部件。发动机故障灯和电视有关系的。发动机抖动一般原因是积炭过多，或者缺缸造成的，需要检查清洗喷油嘴节气门，更换老化的火花塞，检查更换，损坏的点火线圈，清除燃烧室积炭。

车辆故障，建议先解决失火的问题，失火是导致抖动的最大的原因，火花塞是纯正原厂的，可以排除掉，还有就是喷油嘴是否堵塞，发动机内部积碳是否过多需要清理，这一个可以使用内窥镜检查一下燃烧室内部积碳和气门背面积碳，如果积碳过多，可以先清理一下气门背面的积碳，在清洗一下喷油嘴，看下问题是否可以解决，这是一个方案，还有一个是需要读取一下发动机电脑数据，看下发动机电脑是否需要做程序升级，如果没有做过，建议更换4个纯正原厂改进的点火线圈，更换后在对发动机电脑程序进行升级！