奇瑞发动机故障码P001823

0101是空气流量计信号啊，至于变速箱那个代码最好升级一下系统，换个电脑读取一下，分析和这个空气流量的代码有关系

你好，一般出现这种情况，首先用电脑检测一下发动机有何故障码，然后根据故障码维修，这个车就报故障码了，所以首先检查凸轮轴位置传感器，和曲轴位置传感器，先检查插头，然后检测传感器是否坏掉，更换后肯定没问题，谢谢，祝您用车愉快

那个故障码产生的原因的话，我实际上已经跟你说的应该是比较清楚了，电脑接收到的电压就是需要在0到12伏这个0不是绝对的0，当然他可能会啊，0.45伏啊，0.3伏啊，这都没问题，但是呢一定要是在0伏的左右，你电脑收到的只要是这个电压，就不报这个故障了，就没有问题了，所以当前的话你的传感器那个是有问题的，然后你现在无非要确认的，就是说那根信号线你测试一下到电脑插头电阻是否合适啊？有没有跟其他的线路进行短路的？这个进行了根本不需要什么证件号找他干什么呀你就直接这个进行挨个测电阻就行了，根本不需要什么针脚号，针脚号找他干什么呀再一个它后面有有颜色，你看颜色，你不知道哪个是什么了吗对吧，你就直接测一下那根线对负极对正极，你传感器信号线接上线是显示什么电压跟你掐断它是一它是一样，它不能够说你接上线了，它电压就高了，你去掉电压就低了，不是那回事儿。那个如果线路没有问题的话，就是你电脑板自身出问题导致的。

空燃比故障，主要原因是节气门脏， 氧传感器损坏导致的。

没有说一个具体的点一定是谁出问题了，发动机抖的原因很多，最难修的也就是发动机抖动，原因因素太多了。油路电控发动机机械点火。很多种原因都能够导致发动机工作不好，抖动就是发动机工作不良。还有现在能确定是有问题吗？能确定是故障吗？本身发动机都都会有点轻微抖动的，是坐在车里面感觉车抖是吗？是的话看一下机脚，发动机的机脚坏了吧。发动机的固定悬置出问题的话，坐在车里面方向盘车身都会震动。使用千斤顶将油底壳向上面顶起来一点坐在车里面看一下震动是不是变小了，如果是的话发动机固定悬置损坏。

。你好，亲，这个故障码一般都是车辆的发动机控制模块，或者是车身控制模块的问题导致的这种现象。 第一，您要说出车辆的具体故障表现，详细做一下相关的故障说明， 第二，针对这种情况呢，进行过哪方面相关的检测和维修， 第三，亲可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析！ 希望我的回答能够帮到您！

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是防盗模块数据丢失导致的问题。你需要重新编程防盗模块数据匹配一下看看吧。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

此车出现碳罐电磁阀故障码，用5W试灯提供12V，试试故障码能否清掉，如果可以清掉检查供电线路，如果还是不行，检查发动机电脑控制线路以及电脑内部可能出现问题。

两个都不转测量一下风扇插头上面有没有信号电，如果没有信号电，检查风扇控制器上面的4线大插头，两根粗线一正，一负，两根细线，一根12v钥匙电源，一根信号，测量两个电源和一个搭铁，功率试灯能点亮更换风扇模块

你好根据你描述的问题，需要检查正时，以及油压，希望对你有所帮助

1.做一下飞轮子学习

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：提速空流数据很大说明排气不畅。 建议：重点处理缸盖排气门有没有卡滞以及排气管堵塞吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

先检查正时吧，这个车的话大多数都是正时错了。也就是说正时链条跳齿了。

建议清洗一下喷油嘴，更换氧传感器