发动机抖动缺缸是什么情况

根据你描述的故障现象报缸内失火的故障，造成缸内失火的问题有缸压不够，燃油压力不够，喷油嘴雾化不好，火花塞和点火线圈损坏不工作，气门密封不好，三元催化堵塞这几种情况，进气歧管漏气，缸内烧机油，混合气过浓或过稀需要重点对这几个地方进行检查，链条断了的话再启动车辆很容易顶气门的

根据你提供的故障现象及和你的沟通，首先更换损坏的进气支管密封垫！

根据你的描述，需要清洗节气门，清洗喷油嘴，更换火花塞，然后清洗发动机积炭。如果还是有这种现象，那就需要检查进气压力传感器，还有进气温度传感器。那就是机油消耗还是稍微大一点的。可以加添加剂看一下能不能解决掉，然后跑一段时间看一下，如果还是消耗比较大的话，那这个有可能就需要修发动机的。是的，烧机油的情况下一般都需要拆开大修的。

就是比如说新车的汽缸压力是10。如果气缸压力下降，那就说明发动机的动力不足。那肯定发动机的爆发力会减弱。如果发动机的气缸压力有问题，那就是发动机这个磨损过大导致的。如果气缸压力没有问题，那就需要用电脑检测发动机的数据流，看一下发动机在起步的时候输出的扭矩和动力，还要看看各个传感器的数据工作是不是在正常的范围之内。会的，汽油滤芯检查一下，看一下有没有堵塞，还有油泵检查一下。检查一下油泵的压力，看下有没有问题。二三缸失火的话。他不一定是点火线圈的问题。有可能是喷油嘴或者是这个二缸和三缸工作不正常。检查气缸压力。如果压力下降，那就说明发动机磨损过大。如果说汽缸压力没有问题，那就需要检查这个喷油嘴。还有凸轮轴，这个没有好的办法，那就说这个先使用一段时间再观察，如果说这个问题会越来越大，就是磨损过大导致的话，那就说只能大修发动机。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前通过数据流看的话，这个就是它的空气流量传感器的数据偏大，您现在先把空气流量传感器换掉，然后再看。

根据你提供的故障信息及和你的沟通，这是由于喷油嘴损坏导致，更换损坏的喷油嘴即可！本人建议更换四个喷油嘴！

清洗下积碳，更换下火花塞。

如果就是一缸的比较多的话，你把一缸的喷油嘴跟二缸的喷油嘴进行对调一下看看，看一下是不是喷油嘴这边喷油量有问题引起的，然后把火花塞也更换掉。另外的话就是这几缸都有的话，那么需要检查一下是不是本身的曲轴位传感器有问题。

这个情况的话主要就是发动机本身的是否有问题，如果是每个缸都有的话，那么需要检查一下是不是燃油的问题，如果说油本身没有问题的话，那么需要检查一下是不是发动机曲轴位置传感器这里不好引起的，就是说曲轴传感器感应数据不正常导致的失火现象。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合提供的故障代码分析。多缸失火导致抖动。建议优先做基础检查，排除点火线圈、火花塞、喷油器、气缸压力是否正常。 建议：如果以上检查无异常，建议检查测量点火线圈、喷油器控制相关的线路是否正常，发动机电脑控制是否正常等。 如果缸压偏低，建议检查正时或者进一步执行漏气率测试，确定漏气方向。然后根据检查的实际情况确定故障原因，祝工作顺利！ 以上故障诊断是根据我 8年 维修宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

该车发动机抖动，根据故障码提示为多缸失火，针对该故障码，建议对点火线圈和火花塞进行检查更换

加油后发动机会出现抖动，这个主要是发动机输出的扭矩和动力不足，或者是发动机工作不正常导致的，需要检查这个火花塞，检查喷油嘴，检查发动机气缸里面低碳比较多，还是需要清洗，还有需要检查汽油泵的压力，看一下是不是正常的。还有需要用电脑检测进气传感器和氧传感器的数据流，看一下有没有问题，还有需要用电脑检测发动机的正时控制调节系统，看一下有没有出现故障。

轻微抖动可以把油路清洗下换火花塞看看效果

检查看样子限速没有问题，更换过喷油器确定朋友去也没有问题，建议检查发动机电脑电源线和打铁线没有问题的情况下更换发动机电脑。

如果当时失火检查一下缸压和氧传感可以左右对换一下的。