柴油机带空调压缩机

你好，根据你的描述，首先要检查压力开关，和直接向压缩机供电，观察压缩机是否工作，另外系统中有没有制冷剂，可以单独向压缩机供电检查压缩机是否完好

拆卸带驱动单元的空调压缩机 必备的专用工具，检测仪器以及辅助工具 t 支撑工装 -10 - 222 A- t 转接头 -10 - 222 A /22- t 发动机 - 支撑工装基本套件 -T40091- t 发动机 - 支撑装置补充套件 -T40093- – 排空制冷剂回路 →Rep.-Gr. 00“采用制冷剂 R134a 的空调器” – 拆卸左侧和右侧空气滤清器壳体 →Rep.-Gr. 24 – 拆卸左前轮 →Rep.-Gr. 44 。 – 必要时拆卸隔音垫“外部车身装配” →Rep.-Gr. 50 。 – 排空冷却液循环回路 →Rep.-Gr. 19 。 – 拆卸前后发动机盖板 →Rep.-Gr. 10 – 拧下制冷剂管路固定卡箍的螺母和螺栓 -箭头- 。 提示 拆下制冷剂管路固定卡箍的螺栓，以便装入发动机支撑工装时可以将制冷剂管路往边上推一点，防止损坏。 拆卸左侧发动机支座的准备工作： 提示 这本维修手册中只是罗列了拆卸左侧发动机支座的一些关键点。 拆卸左侧发动机支座时要注意相关维修手册中的说明。 →Rep.-Gr. 10 N87-10410 – 用转接头 -10-222 A/22- 和 连接器 -T40091/3- 将支撑工装 -10-222 A- 装到翼子板螺栓连接边缘上。 N87-10408 – 如图所示，安装支撑工装 -10-222 A- 的其他部件，此外将支撑件 -10-222 A/19- 放在纵梁的板槽上（同时注意纵梁上的制冷剂管路）。 – 将短丝杆 -10 - 222 A /10- 的钩子挂到左后发动机吊环上。 N87-10409 – 将支座 -T40091/2- 和滑块 -T40093/5- 一起推入两个连接器 -T40093/4- 中。 – 安装支撑工装 -10-222 A- 中的长丝杆，并将此丝杆的钩子挂到左前发动机吊环上。 注意！ 用连接件 -T40093/4- 的螺栓和开口销固定支座 -T40091/2- 。 – 通过均匀拧紧两个丝杆来预张紧发动机。 N87-10407 – 拆

你好，师傅根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下空调冷媒压力是否正常。希望能帮到您！祝您生活愉快！！

你好！师傅根据沟通这款机器换压缩机特别难拆需要水箱大框全部落了，然后从左前轮那里往出掏

从侧面可以拆，只不过有难度不是很容易，一共三个螺丝

你好，通过数据流看，了，数据这个没有打开，AC条件没满足，可能是室外温度，蒸发器温度，空调压力传感器相关故障！建议检查一下几个传感器吧！

这个柴油车空调压缩机的话呢，这个价格要在800块钱左右 加上这个三瓶冷媒的话呢，最起码要在1000块钱 左右，希望能够帮到你

您好，根据故障描述和沟通，压缩机皮带安装请参考已提供的图片，拆卸是注意弹性及标记位置

你好朋友，汽车空调压缩机里面自带的冷冻油，这个一般是在150克到200克左右 第一，如果是更换新的压缩机的话，那这个就不需要再进行额外的冷冻油添加了，因为压缩机里面本身就有。 第二，如果是额外添加的话，那这个是没有任何效果的，而且对于车辆没有任何好处有可能导致制冷效果不好。 第三种情况就是如果是进行正常的空调加氟的话，是需要正常添加20到30G左右，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：在机舱保险丝盒 建议：机舱保险丝盒 以上故障诊断是根据我 15年 维修 全系品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检修风散控制模块线路

建议客户按照我说的去检查，就可以排除故障

参考线路图检测，重点监测配电盒内部继电器。

你好，根据你这个检查你这个需要更换热敏电阻，下面是平台客服企业微信，平台有全品牌车型维修技师，你有需要可以添加

首先确认一下，制冷剂，建议加注650克，然后测量压缩机线插，如果有电，电磁离合器不吸合，说明电磁离合器有问题，这种情况需要换电磁离合器。