帕萨特p1570故障码解除

检查一下线路供电搭铁通讯线

第一，先用电脑检测一下发动机142组可变进气的翻板的数据流是否正常，若不正常，踩油门，看一下翻板动作不。 第二，检查一下翻板的执行器有没有脱落，若动作可以先更换可变进气翻板位置传感器，若不动或脱落，检查进气歧管总成。

建议检查噴油嘴，插头，线路，及ECU信号。

你好，根据你的描述和故障码的显示这是发动机上面的线路接触不良导致的，需要更换。

第一帕萨特故障码U0155故障码中文释义为仪表控制单元无通信造成该故障码的原因有，仪表控制单元供电，搭铁总线故障和控制单元故障都会导致该故障码的产生 第二检查仪表控制单元的供电，打铁总线电压没有问题时，就需要更换组合仪表组合仪表控制，单元更换需要匹配防盗和进行软件刷新，参数化设置等操作，希望我的回答对你有所帮助，如果其他疑问可以继续提问咨询。

你好，报燃油压力调节器控制超出极限，压力太低，这种情况重点检查高压油泵和低压油泵的燃油压力，使用燃油压力表首先测量一下低压油泵的压力，如果低压油泵压力小于五bar建议更换低压油泵，读取燃油通道140组，看一下高压油泵的压力，如果怠速时小于40建议更换高压油泵检查，机油内部油污泄漏，汽油如果泄露汽油的话，也是高压油泵损坏，出现这个毛病，一般都是由于燃油压力不足导致的

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。帕萨特出现p1479的故障码，是冷却风扇控制继电器出现异常导致的，可以打开空调或者原地怠速工作看一下风扇的转速是否正常。看一下高速和低速缺哪一个，然后检查对应的控制继电器就可以了，继电器的位置在仪表台下方的保险盒内。此问题常见的原因是由于继电器出现损坏，或者是保险盒的插头出现细节引起的，希望我的回答对你有所帮助，更换继电器的费用在30~50元。希望我的回答对你有所帮助。

你好，这种情况你需要检查一下真空泵以及单向阀有没有漏气，还有管路有没有密封不好的情况呢。

你好，目前有没有故障代码图片呢发我看看，还有就是车子有没有啥实际性的问题呢，这种情况需要检查一下空流传感器以及线路电压是不是合适。

本身故障码是偶发的这个要看其他系统报什么故障没有，至于熄火问题首先得测试故障出现时的汽油压力，从现象看就是供油不对

根据提供故障代码，需要更换凸轮轴位置传感器以及点火线圈。

你好，这个是正时数据存在异常，建议检修发动机正时，问题即可解决

出现这个故障代码的话，表示你的怠速控制适应过程中节气门位置低电压，所以出现这个情况，建议您先清洗一下节气门，同时检查一下进气系统有没有漏气的情况，如果都没有问题的话，一般建议您更换一个发动机的节气门就可以解决问题了。

中文定义： 歧管绝对压力(MAP)传感器-电路故障 英文定义： Manifold Absolute Pressure Sensor - Circuit Malfunction 所属系统： 动力总成系统(制造商自定义) 错误背景： 歧管绝对压力(MAP)传感器的作用是测量进气歧管内的压力(真空度)。动力总成控制模块(PCM)然后会将进气歧管压力与大气压力之间的差值(跟发动机负荷成线性关系)作为确定喷油器基本喷油量的一个依据，以帮助发动机在不同负荷下达到最佳空燃比。 我将用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。

这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和发动机电脑本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换发动机电脑，新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。