凯美瑞汽车故障码p0136

按图示检查是否线束错位，主动测试增加或减少喷油量检查氧传感器电压是否有变化，没有变化更换传感。

单独去故障码来说的话，应该就是三元催化后面的氧传感器有问题。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，其他的暂时都没有任何问题。这个空气流量传感器的数据偏小了。一般的话要在一定的范围内才是对的。

这种情况基本上确定就是节气门体的问题，也有可能是最近没发卡或者传感器的原因造成，看一下节气门体的传感器信号是否正常。

你好，建议检修ABS总泵。或更换

氧传感器损坏可能性最大，具体还需要用电脑读取一下相关的数据流才能确定。氧传感器损坏，线路，排气管路漏气，都有可能，需要去进一步排查

更换新的光线传感器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述报这个故障码，如果清洗了节气门还是报这种情况一般是需要更换节气门才可以解决问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

出现这个故障码就是混合气过浓，根据您反馈的图形数据来看，应该是空气流量计的问题导致。

这个基本上可以判断就是气囊游丝的问题，需要更换气囊游丝。

偶发性通讯故障 断电后 故障显示

您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助，祝您虎年大吉大利，好运连连。此故障码的中文定义为氧传感器信号有偏差/卡在（混合比）太稀的位置（第1排传感器1），故障原因包括进气流量(MAF)传感器之后的空气漏气，PCV系统漏气，发动机真空泄露，机油标尺每有放好，基本发动机故障(机油液位太高，凸轮轴正时错误，气缸压缩太低，氧传感器之前的尾气泄露)，EGR系统问题(EGR阀卡在开，泄漏等)，燃油系统问题(燃油压力调节器故障或燃油压力太低)，氧传感器电路接头或本身故障等。具体需要检查一下

我给您诊断思路是：出现该故障是由于前面巡航传感器控制模块这边无法正常通顺导致的，这种情况的话先要对它的供电搭铁还有通讯线进行测量，看线路是否都是正常的，而是线路正常的情况，则需要对该模块进行维修，或者是更换过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，需要逐一检查ABS，仪表，线路，发动机控制模块，如果有其他故障建议优先处理后测试

这种情况应当首先考虑线束的问题，就是防盗电脑跟发动机电脑之间的接头可能存在问题。