宝马N54发动机故障码29E0

车辆更换6个喷油器。重点注意要同时更换6个喷油器。车辆更换气门室盖总成。车辆拆卸进气歧管，清洗气门背面积炭以及清洗节气门。使用修理厂内窥镜拆卸前氧传感器检查三元催化有无损坏碎裂。如发现损坏碎裂，需要更换。然后车辆再次进行试车，观察车辆目前的状态。车辆更换喷油器的要求就是车辆目前使用的喷油器不符合车辆使用需求标准，也就是说这款车使用目前的喷油器有严重的质量问题。

宝马740+n54发动机，101f01故障码【车型：宝马7系 2011款 740Li 施坦威限量版】 根据故障码需要检查进气道有没有漏气的地方。还有就是碳罐电磁阀有没有问题。

描述的故障可能是FRM模块损坏。车辆建议找到原厂电脑检测。准确确认验证判断结果。供客户参考

由于车主没有回复，无法进入深部了解

根据故障码和客户描述，再根据数据流观察，目前是氧传感器后二有问题，建议通过对导去排查，确定，然后更换

宝马N54发动机，发动机报29E0故障，气门室盖，曲轴前后油封都换过，氧传感器置换过。 根据故障码和你的描述建议是清洗一下三元看看有没有问题。

车辆电脑检测存在混合气调节故障，车辆实际的采集数据并没有明显的异常特征。根据车辆的实际情况技术上的维修建议是完成积碳清洗工作之后，继续按照我的描述进行发动机匹配，然后重新试车。

检查，加热装置，线路是否存在，断路，短路

根据故障码和客户描述，再根据数据流观察，目前是氧传感器后二有问题，建议通过对导去排查，确定，然后更换

您好，根据故障描述及故障代码建议检查进气系统、曲轴箱通风及燃油箱通风是否存在漏气情况，如果密封性正常建议读取混合气调校相关数据流，结合数据流情况判断故障方向，检查喷油器积碳情况，根据实际值确定故障原因，祝工作顺利！

车辆描述的故障，根据实际情况很有可能是车辆的喷油嘴损坏，需要按照我的描述一项一项检查来确认。

凸轮轴位置故障导致增压被关闭。检查气门正时。

把凸轮轴拆出来 把盖子盖上去锁紧 测量中间距离 进排气比对 数据一样再换环 不一样在换上下盖

由于你这边仅说明故障代码，故障现象是否抖动，数据是否正常都未阐述明白，这边建议你检查数据流观察一下燃油压力是多少，是否在50-200之间，高压传感器是否正常，喷油嘴是否滴漏

客户咨询宝马n54故障已告知客户处理问题方式