怠车发动机抖动

你好师傅，请发我需要的数据流，同时给出了正时

你好朋友，根据你提供的你这个故障现象的话，发动机抖动，怠速抖动车辆完全没有故障代码。种解决方案的话，故障原因都是因为你这个VVT节阀电磁阀损坏的问题比较多一点，会出现这个问题。你现在解决方案的话，你需要把这个电磁阀进行拆下来，用这个电瓶进行驱动测试一下，看一下有没有损坏，如果损坏的话进行更换一下，其他的方面的话油压都是正常的。你也是有现在就是这个调节阀的问题，就叫做了你把这个调节阀重点排查维修一下。还有就是这个车，你看一下带不带这个EgL阀的不带的话，废气阀也要检查一下，如果说废气阀卡的话也会出现这个问题，导致废气过多进入进气支管再说产生的这种抖动。

你好，根据你描述的这个情况，需要检查这个气门积碳，第2种情况就需要检查这个喷油嘴是否雾化不好，以致导致了堵塞现象，需要更换，或者是进行清洗。

发动机在冷车时怠速抖动，那么主要还是考虑混合气的浓度方面，建议您做一个积碳处理试试效果。

车辆已经进行了第二次的问题咨询车辆识别到空气系统泄露故障，车辆只需要对其进行维修之后，根据车辆的整体实际情况，预计就可以解决车辆的问题。

根据描述，检查低压油泵以及低压传感器，p0016需要检查正时，主要检查后面的正时链条以及后面的调节器

指针抖动为发动机运转不平稳导致。

检查一下汽油泵供油压力，清洗一下喷油嘴，空气流量计，检查碳罐电磁阀

转速700多是正常的，用千斤顶，顶住发动机下面共震是否消失，检查发动机支架，气门和燃烧室积碳，

根据您的描述，这个情况的一般原因是发动机机脚损坏或者缺缸造成的。两万公里的车，尽量到4s店去质保。一般的车辆质保期是三年或者10万公里先到为准。调取故障码，读取数据流，针对排除故障，更换损坏的点火线圈 火花塞 检查清洗喷油嘴和节气门。更换损坏的发动机机脚。

车辆正常状态下节气门开启角度严重太高，车辆燃油喷射量时间严重太高，车辆目前有效的确认是燃油系统压力，市场达到技术要求标准压力，是超过五个压力以上必要的时候，更换掉汽油滤芯务必进行一次节气门清洗气门积碳清洗工作包括三元催化器的拆卸清洗工作，将这些做完之后重新恢复发动机进行发动机删除自适应匹配然后在试车观察。

根据你发的这个照片来看，这个明显就是二缸有问题，这个必须先检查火花塞和点火线圈，然后检查喷油嘴，然后测量一下发动机缸压。

重点就是要检查一下废气阀是否然后。

根据描述，发动机怠速抖动读取发动机本身没有失火情况，需要读取一下发动机长期和短期燃油修正数据以及空流数据，排查一下本身进气系统有没有漏气现象

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查进气系统是否有漏气现象，以及正时是否正常，三元是否堵塞，还有就是四缸缺缸比较高，也可以检查一下四缸的点火系统是否正常，喷油系统是否正常，以及缸压是否正常 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决