发动机正时为什么不用齿轮

车辆发动机证实拆卸安装可以参考我发送的图片关于故障现象，技术上的维修建议是更换正时链条更换链条张紧器。

您好，这个东风雷诺发动机正时齿轮打齿这个主要原因就是你的发动机配气正时系统没有对准确。这种情况的话，你需要把发动机的正时重新效对一下。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………证实跳齿是由于正时皮带老化或者链条过松导致的。…………正时跳齿最严重的后果，会导致活塞顶弯气门，这样发动机就无法再继续行驶了。…………很多情况下，出现这种问题都需要将缸盖拆下之后更换新的气门并重新研磨。气门换好之后，需要更换全新的正时套件，如果是皮带的话，皮带张紧轮都要更换，如果是链条机型，正时链条，正时链板以及张紧器这些全部换成新的才行，而且必须要原厂件。

根据所述已提供图示

你好，新款黄海皮卡柴油发动机正时怎么对，上面是有圆点或者xyz的记号，直接圆点对上就行了

将发动机摇到一缸上止点，看曲轴减震器上边的0刻度跟正时针对齐，找到正时齿轮、凸轮轴齿轮，油泵齿轮记号，然后将惰轮上的三个记号对准三个齿的记号即可，大泵上有颗螺丝拆了里面有个塑料的销子，把销子拿出来反过来插进去锁住油泵轴，注意油泵轴上面有个块铁片，销子要插进铁片里才行，锁好后此时为一缸刚开始供油位置，这时转动曲轴在一缸压缩上止点前10度左右时装上油泵传动齿轮就行了

你好，国四发动机有两种，请问是高压共轨还是机械泵？请仔细描述一下，这样才能更好的为您服务

郑州日产zd35发动机正时图已经发送，可以参考维修

就是在可变正式执行器的后面，也就是在凸轮轴上面有4个孔。然后堵住两个孔去吹另外两个孔的其中一个就可以解锁了。

你好。这个是没有记号的，需要用专用工具对正时，曲轴一缸上止点，从曲轴传感器位置，缸体上面有一个孔锁住飞轮，然后凸轮轴是气门室盖上面左右两侧有一个维修螺丝孔，螺丝拆了，然后用专用工具锁住就行了，安装正时，安装好了，转动曲轴有没有顶气门的情况，没问题就是直接安装完，就可以启动了，希望我的回答对你有帮助

您说的这个车是要曲轴 凸轮轴专用工具定位 四缸活塞平行，拆正时链轮的时候，需要使用专用工具拉下来。下面给您正时图片参考。

猎豹DK4A发动机正时图已经发送给你，希望能够帮到你，很高兴为你解答。

跳齿是皮带和张紧轮的问题。机油压力和凸轮轴位置系统性能的故障有关系

根据客户描述的情况，这个是不能用的，88齿和90齿点火数据都不一样，发动机做工时间也不一样，依次排除故障。

该车发动机的正时记号如图所示。