车子行驶中加油门抖动

加油门抖动，大多都是火花塞间隙过大，点火性能较差，或者是点火线圈损坏，点火性能不足，也有可能是传动轴变形或者是轮胎花纹变形，轮胎过度磨损所引起的，原因还是很多的，最好是到修理厂找维修人员帮你具体检查下。

那就是点火线圈有漏电现象，导致做功不好。

如果本身感觉有摇晃成了摇摆的话，那么这样的故障的话，就需要先拿检查一下半轴，就有可能是半轴的问题。

根据故障现象描述，以及数据流分析，没有发现有异常的，建议检修这几个方面:①发动机缓冲胶块②进气歧管积碳，静态数据流看不到异常，建议捕捉一下动态数据流

您好根据您车的故障现象分析，P0700是变速箱控制系统有故障引起的，也就是变速箱控制系统的模块插头及线路是否正常，看一下，如果线路正常那就是变速箱模块坏了引起的！看一下供电与搭铁是否正常，还有就是变速箱模块插头与模块是否接触不良有锈蚀腐蚀的看一下，变速箱模块在驾驶员座椅下面的地板上固定着呢，看我发的图片！模块供电电压12v

需要检查一下火花塞和点火线圈是否有问题

加速的时候离合器抖动是分离轴承或者离合器片轻微打滑导致。 1.分离轴承如果损坏的话。离合踏板会非常的震动。 2.另外如果离合器片轻微打滑的话，离合踏板也会震动，而且车身也会震动。 只要单独的离合器踏板，震动就是离合器分离轴承的问题。

发动机怠速抖动，可能是发动机支架老化共振引起的，建议用千斤顶顶住发动机，下面试一下抖动是否消失，如果痘痘不会消失的话，需要检查发动机是否缺火。读取发动机进气的数据，可能是气门关闭不严造成的，

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现了这种情况，需要检查氧传感器本身是否是准导致，混合气不对。 建议：更换配件需要选用原厂的，这样才能保证。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 福特经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

目前故障代码是失火，可能原因1点火开关，2喷油嘴，3火花塞，4缸压，5发动机电脑，目前已经火花塞点火线圈已经对调，在对调喷油嘴试下，然后测下气缸压力吧，有需要继续咨询我

车辆根据目前的测试结果，需要更换分动箱，更换第6缸的点火线圈，火花塞以及喷油嘴。

此车出现动力不足，抖动的问题，建议检查汽油泵压力和火花塞，普通火花塞寿命在一般4万公里左右。

这个应该就是发动机失火了，导致发动机缺缸燃烧不好导致。一个是喷油嘴雾化不好，一个是火花塞被汽油淹死了，应该就是这两个情况，用电脑检查一下，看看是什么故障码，如果是不规则失火就没事，就是汽油品质不好造成的。

车子发动机问题，抖动问题，这种情况检查是烧气抖动，还是烧油抖动。一般改装的气的，由于气的热值与油的热值不同，一般都会亮故障灯的。如果严重都都，检查是否缺缸。