800马力发动机

你好，这个动力大小是根据发动机排量定的。如果排量没有那么大这个刷程序或者外界改装都是没有太大作用的。这个除非加大活塞环和缸筒，否则是不会达到的

这个大众的这个发动机的话，质量稳定性还是可以的，但是这个后期的时间长了之后，10万公里之后可能会出现烧机油的现象。长安的话，这个发动机的质量稳定性还是相对来说在国产车里面是比较好的，可以选择这个长安1.5t的。

你好，这个是发动机的调教问题，排量大不代表功率就大，还要看扭矩输出和最大扭矩输出的转速才行，如果发动机171马力，要6000转才能输出，这样的指标没有任何价值，平时谁能开车发动机一直在6000转呢。

锡柴380马力的发动机和锡柴420马力的发动机比起来还是420马力发动机比较好一些。 他们两个排量相同，但是马力不一样，说明它是高功率的发动机，而380的话是低功率的发动机，他们的调校方式不一样。马力越大说明此发动机越有劲儿，扭矩越大提速也快，希望能够帮助到你。

你好，200马力的要比170马力的大， 马力是功率的单位，功率的国际标准单位是千瓦(Kw)，1kw=1.36马力。为简化，下文用马力直接代替功率表述，马力是表示做功的快慢的一种量度，因为是做功快慢，和速度有关，车的最高车速是由最大马力决定的！

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，一样的， 唯一的区别就是不同的车型装配的发动机不是同一个厂家生产的，动力是相同的。 200匹马力。 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

你好，这两款发动机相比较的话，我个人认为还是长安的蓝鲸发动机要好一点。

玉柴280马力的发动机和玉柴310马力的发动机，他们的发动机缸体，及发动机附件基本一样。唯一的区别就是他喷油器喷油量的大小，发动机电脑的程序不一样。

柴油电喷发动机刷马力的话,发动机的尾气排放会超标,发动机的油耗也会增加。所以建议大家不要随便刷马力。刷马力其实就是刷程序。汽车的发动机有一个ecu,被称为发动机的大脑。电子控制单元将控制发动机运行。

你好，这个是不能够改装发动机的 这种是违法的 这种换的话 到车管所是备不了案

主要是发动机积碳过多、发动机内部油路出现问题、车辆进气系统或排气系统堵塞、汽车轮胎胎压不足等原因造成的。发动机油路系统是汽车经常出问题的地方，喷油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油滤清器阻塞都会造成汽车上坡无力。汽车之所以产生无力感，主要是因为发动机在上坡时没有足够的油，燃烧效率下降，马力也达不到我们的要求。进气系统也是如此，发动机除需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子爬坡没劲，希望我的解答能给您带来帮助！！！

如果是想在原有的发动机上进行改装，达到理想的效果，那就只能直接加装机械增压。 将发动机的整套进气和排气进行改装。改装完之后需要刷电脑程序 这一套下来费用大约在5000元左右，这样能够达到非常好的效果，在原有的动力上提升至少50%

你好，建议你对换发动机电脑版试下，然后就是飞轮或者发动机内部故障。

潍柴动力强劲、皮实耐用 成为职业运输人之后，第一次独立出车，驾驶的是一台重汽的斯太尔自卸车。当时那台车装配的是潍柴WD615发动机。说起来，这台发动机称得上是我国重卡行业的一大经典动力之一 锡柴油耗低、噪音小 说起锡柴，大家也不会陌生，它称得上是中国土生土长的动力品牌。锡柴的历史非常悠久，其前身是1943年9月26日，开办的中央农具实验制造厂

搭载的是4.2升的玉柴动力，最大输出200马力，并在1200~1600转时可爆发出720牛米扭矩，低扭表现出色。 而在技术上，该发动机是在YC4S平台基础上与美国SWRI咨询合作、全新设计开发的国六中轻型柴油机，最大输出覆盖140~200马力，整体具有自重轻、动力强、振动噪音小等优势，品牌可靠性有保障。