现代途胜打不着火怎么解决

你好！根据你的描述车辆有油无火，检查保险及传感器插头是否有电，检查所有连接插头及打铁线是否连接正常。 你也可以先用电脑读取一下看有没有故障码存在，在用电脑读取一下数据流看是否有异常，根据故障进行逐个排查。

你好，师傅此问题还需要进一步沟通，建议你先检查气门有没有顶弯

现代途胜，打着火就熄火，测量油压正常，解码器无法通信，烧保险，怀疑有传感器故障，短路了

读取发动机电脑系统查看是否存在故障代码根据故障代码进行检测维修，如无任何添故障代码，测量汽油压力是否正常，如汽油压力正常，查看点火系统是否正常，测量气缸压力是否正常，如以上无任何问题，查看正时记号是否正确！

根据你的情况在、可能正时问题、凸轮轴建议检查正式如果正常检查一下凸轮轴是不是存在问题

你好电路图给你了，针对上面的用电器拔插头测

拆缸盖外加工。

出现这个故障代码的话，一般是涡轮增压器的位置传感器坏掉了，这种情况的话，可以先检查一下增压器位置传感器的插头有没有插好，如果线路没问题的话，换一个传感器就行了。

您好！您这个问题系统电压低。您首先用万能表量一下电瓶，如果电瓶电压的确很低。那就是电瓶有问题了。如果电瓶电压正常。那就说明电瓶到保险丝或者保险丝到电脑版这些线路有虚接存在。根据电路图可以快速的找到虚接的地方。

P2562 故障码详情 描述： 涡轮增压器增压控制位置传感器A电路 解决方案： 涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气，从而允许控制模块提供更多的燃油，从而提高输出功率。涡轮/超级增压器增压控制器的作用是当增压压力达到设定值后，气压推动废气门执行器(气动机械式)将部分尾气绕开涡轮，从而降低涡轮速度，控制增压水平。涡轮增压器增压控制位置传感器的作用是监控废气门阀的位置。 这个传感器一般都是集成在涡轮增压一起的，正常是需要更换涡轮增压总成。

第一个故障码是三缸点火线圈问题，可以和其他缸更换来确定，变速箱没有135档很可能是机电单元故障，离合器故障通常都是先打滑，但是也要检查，看泵有没有动作，拨叉和出路可以说没有坏过，故障率为0

现代途胜打不着火，发动机表针跳动。分析一下 ①电瓶电量不足导致系统错乱 ②通讯线路短路导致数据输入异常，需要先测一下电瓶电压是否为12以上的电压，正负极连接是否良好？如果没有问题，需要使用万用表测量，通讯线的电压，阻值根据测量结果进一步确认，

你好，师傅，这种情况首先需要检查一下近期有没有出现漏气的现象，检查更换一个碳罐电磁阀和碳罐。检查一下氧传感器的插头电压是否在0.1~0.8之间变化跳动。

如果出现这种情况的话，主要是因为你的自动驻车功能出现了故障，所以才会变成黄色的，一般出现这种情况的话，你可以去就近的修理厂，然后使用电脑读取一下故障代码，然后根据故障代码去做维修。这个常见的原因可能是你的电子手刹刹车分泵有问题或者是因为车辆的电子刹车系统的控制器有问题引起的，这个可以根据读取到的故障代码去做维修就行。

此车报P0170故障是发动机空燃比不正确，0506和0507是怠速不稳造成的。冷车时候游车，热车后正常。通过数据流发现此车节气门怠速位置不正确。建议客户把怠速电压调节到正常值后在试车。