别克故障码P1101是什么意思

这个故障码信息，发动机控制模块监测怠速控制系统发动机转速超过预期。可能的原因有节气门之后的进气管以及管路漏气，节气门或线路故障。发动机控制模块或线路故障。

牵引力控制故障，仪表是不是显示动力下降，这个故障码应该是发动机里面有故障码引起的，重点度发动机故障码，排除节气门故障。

像这个故障代码的话，表示你的前后制动力平衡控制模块有问题，这个模块是集成在abs电脑内部的，如果出现这个故障代码，一般直接更换abs电脑就可以解决问题。

你好，故障码P1381是发动机检测到失火的故障，一般是点火线圈或者缸线和火花塞的问题，可以采用对调的方法检测，祝工作顺利

质量空气流量传感器

如果线路没有问题，建议重新在线学习匹配一下

这种情况一般为进气系统积碳过多导致的 进气系统有积碳后进气流量传感器出现信号不合理所以会报此故障码

您好，这个别克GL8故障码p043这个故障码的含义是你的碳罐电磁阀出现问题，那么出现这个故障之后可以首先把这个电磁阀拆下来人为供电测试一下电磁阀能否正常工作，如果说不能正常工作的话，那就需要更换。

是与电子制动模块失去通讯，，是abs故障引起的，abs模块无法进入，需要更换abs泵，鼓风机4档不工作，需要检查保险丝和继电器

根据您别克昂克雷故障码，p049是什么意思问题咨询，故障原因解决方法如下，这是蒸发排放ev AP中方电子阀控制电路故障。又要检查一下这个电子阀的控制线路是否正常，线路没问题就换这个电磁阀，希望我的解答帮到您！

故障码 ：P0171 中文含义：系统（空燃比）太稀 （第1排） 英文含义：System Too Lean (Bank 1) 范畴：燃油或空气 详细含义：燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空然比太浓是指燃油输送量过大，空然比太稀是指燃油输送量过小。如果自适应燃油控制系统已经达到了补偿极限，而空燃比仍然很稀的话，该故障码 就会出现。故障原因包括空气流量（MAF）传感器之后的空气泄漏，PCV系统泄漏，氧传感器故障，氧传感器附近排气泄漏，EGR泄漏，空气流量（MAF）传感器故障，燃油滤清器太脏，燃油泵供油不足，燃油压力调节器故障，喷油器阻塞，发动机转速传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障等。

这种情况是车身电脑损坏，网络通讯存在异常和发动机电脑本身出现问题引起的，可以先检查一下其他电脑是否正常，以及网络通讯这些地方。此车采用的多路传输系统，两条网线的电压分别是2.4伏和2.6伏，两条网线之间的电阻是60欧姆，可以在诊断插座的11和3，14和6位置测量一下，出现电阻或者电压异常，考虑线路本身出现问题或者车身电脑损坏，否则需要更换发动机电脑，新的电脑需要编程，否则无法正常使用，维修电脑更换内部通讯模块的价格在300元，找当地的汽车电子的师傅就可以维修，修不好不收钱。

故障码是进气凸轮轴电磁阀故障。这个也是君威通病。更换即可。

您好，首先检查节气门位置传感器的供电和搭铁然后检查。节气门位置传感器一和节气门位置传感器二的电压相加起来是否等于五伏？然后检查节气门信号一和信号二线路到电脑版之间是否有虚接的情况？检查电脑板针脚是否虚接，如果在节气门这儿测量电压一切正常。那么在电脑版根部针脚测量电压也正常。那么就是电脑板损坏。否则线路有问题，希望可以帮到您。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是碳罐电磁阀本身损坏导致的问题，你需要检测一下电磁阀本身的两条线路电压是不是合适吧，一条5付信号电压一条0.01付信号搭铁电压。如果线路电压都是合适的话，那就是碳罐电磁阀本身损坏导致的问题。