雪铁龙c5空调一边不冷

通过用户描述，以及故障现象。高压压力太高了空调管路有赌塞的情况。建议膨胀阀一起更换了，把空调管路清洗干净，干燥瓶换了

检查一下管道有没堵的情况，清洗一下冷凝器，

你好，根据描述情况分析，这种故障一般是电机风门卡死导致的故障，建议检查维修，很高兴为你解答

你好，你这个要在出现问题的时候检查，看下室内温度传感器是不是不正常。

你好，你这个检查一下电机供电是否正常，面板信号是否正常，如果正常就是电机问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路（根据故障看你这个首先检查一下保险有没问题，有没电，如果没电检查一下机舱保险盒） 建议：（你这个检查一下机舱保险盒） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。

建议方案：针对您当前的故障，我给这边给出您的维修方案，就是通过线路图分析此车鼓风机不转是受到鼓风机模块进行控制，首先先要进行检查，鼓风机模块的必备条件就是供电与接地，把鼓风机模块这些排除好了，然后鼓风机可以直接通电去驱动，如果鼓风机能单独工作的话，那表示，鼓风机这一块没有问题，只是控制方面出了问题

根据描述，检查空调压缩机工作不正常，首先检查发动机控制单元内是否存在故障码，确定没有故障码之后，再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的，但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器，也就是BSI接收，并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号，确定压力是否正常，并管理冷却风扇的开启，并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取，以确定信号是否传递正常，以及故障的大体原因和出处。

客户想解决空调问题，然后我与客户沟通了空调的压力，故障点在于哪里，解决办法，但是客户又提出了拆表台如何拆解的问题，其实属于附加问题，只大方向告知客户如何拆解，因为我们自己拆的时候也是摸索着拆，没人记忆哪里有螺栓，

要么散热不好，发动机温度高了导致的停机，要么压力开关检测到高压太高导致，或者检测压力失常，还有就是蒸发箱温度传感器失准，你用温度计测一下蒸发箱温度，然后再看传感器度出来的温度，不一致的话就要换或者挪下位置。如果一致就不是它的问题，这个需要故障时检测条件，现在看不出来什么，如果你环境温度现在在20多一点的话这个压力正常。环境温度在30度左右，高压要在1.3-1.5是正常，如果太高，需要检查散热部分。

车热了空调不工作。常见问题原因发动机舱保险丝模块，离合器线圈短路。热车测量线圈电阻和与机体短路不。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路（根据数据流看你这个是室外温度传感器问题导致的） 建议：（你这个是室外温度传感器） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。

你好，你这个清洗一下进气道试试，如果还不行那就可以需要检查一下飞轮。

维修方案 1检查空调压力 2压力传感器 3空调保险继电器 4控制面板

相关方案如下：您这款车后排空调不出风，这个一般都是由于后排通风管道的，翻板控制电机损坏或者是翻版机构卡死导致的故障，您这边首先得排除这两个问题，检查看是否有问题，拆出来看电机是否发卡和翻板是否发卡 空调系统建议您一年清洗一次，每两万公里更换一次空调滤芯 希望我的解答可以帮助到您！