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检修发动机怠速不稳
检修发动机怠速不稳
怠速抖动,不稳,修过发动机。
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你好,数据流看进气压力偏高,正时和气门漏气都会导致进气压力偏高,查看点火提前角,正常在8度左右,偏差较大考虑正时。VCT也是角度和期望角度偏差较大也是正时。气门挺筒如果没有按照原来的安装,或者更换了气门,都会影响气门间隙,导致漏气。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
怠速抖动,不稳,修过发动机。
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高晓东
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专家技师
已服务车主5745次
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技师高晓东
你好,有没有相关故障码呢
卡**
没故障码
技师高晓东
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宝马发动机大修以后,怠速不稳
首先出现这种情况需要对偏心轴电机进行正确匹配,其次是检查是否有漏气现象,最后检查进气翻板和电脑编程
关亮亮
/ 服务车主:2844次
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荣威350大修发动机后,怠速不稳
你好,根据故障码来看,这种情况一般是发动机正时安装有误差导致的。建议使用正时专用工具重新校对发动机正时。
张满辉
/ 服务车主:12390次
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怠速发动机抖动 怠速不稳
我估计这车磁罐电磁阀坏了,需要更换
欧登科
/ 服务车主:397次
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怠速发动机抖动,怠速不稳。
1.PVC阀检查一下是否有密封不良问题。2检查一下平衡轴是否间隙过大。
刘超
/ 服务车主:3412次
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N46发动机,大修发动机后怠速不稳,加不上油门。
车子怠速不稳,读取故障码有流量合理性故障,读取数据流不符合标准,发动机大修过,进气系统存在漏气,技师详细检查发现有密封圈未装好,从装后系统正常,故障解决。
严鑫
/ 服务车主:282次
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发动机怠速不稳 怠速高
您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,建议先排查一下传感器的线路是否正常,排除线路以后,就要考虑传感器本身,其次就是进气系统有无漏气现象
李强
/ 服务车主:8013次
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发动机大修后怠速轻微抖动,怠速稳定。
这个问题应该是发动机工作不好或发动机机脚胶损坏
彭桂华
/ 服务车主:510次
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大修发动机怠速不稳,没有故障码
电脑检测,读取故障码,没有故障码, 可以先进行正时学习,看会不会改善
詹益
/ 服务车主:450次
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发动机大修完 着车怠速有点不稳
这故障有可能是缺缸,建议看喷射时间,然后对调火花塞,有必要时更换喷油嘴
李会龙
/ 服务车主:527次
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君越换机油后出现ESP检修发动机故障灯亮,怠速不稳,动力下降
你好,更换机油后出现这种故障,重点检查一下可变凸轮轴调节电磁阀是否有问题,一般都是电磁阀体有问题导致的这种故障原因。
高长振
/ 服务车主:95088次
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06款凯美瑞2.0 大修后怠速发动机抖,怠速不稳
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议检查一下发动机失火数据流是否正常。) 建议:(检查一下空气流量计数据流是否正常。) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杜相勇
/ 服务车主:72次
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发动机怠速不稳断缸检查四缸都一样
你好朋友,车辆发动机怠速不稳,断缸检查四个缸都一样。,那这种情况建议是用电脑看一下相关的数据流。 第一,首先看一下有没有相关的失火数据?先考虑点火线圈和火花塞。 第二种情况就是,如果全部都有失火数据的话,那这个考虑发动机正时有没有问题? 第三就是车辆发动机内部积碳过多导致的这种现象需要清理一下发动机内部积碳。
高长振
/ 服务车主:95088次
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怠速不稳更换新发动机还是怠速不稳
您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前你需要去。把他的时候次数数据流读出来。然后看一下是最近哪个缸失火。这样的话指明方向,进行处理,解决更准。
刘文强
/ 服务车主:16605次
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发动机怠速不稳。
线测了,机油控制阀排除了,凸轮轴传感器换的新的,正时标记没有问题,机油压力换机油之前之后故障没有变化,也可以排除了,考虑到故障为偶发,故障时凸轮轴目标值和实际值没有变化,建议考虑一下VVT阀体
崔志强
/ 服务车主:3009次
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O7年CRV发动机进水后大修完发动机上去怠速不稳,怠速太低
电子节气门,匹配怠速,着车十分钟,如果匹配好之后,还是怠速低,检查进气量是否过低,太低的话可能堵塞
张明顺
/ 服务车主:4280次
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