发动机发火次序与什么有关

你好根据你车问题描述分析 这个车失火 建议调换喷油嘴 如果调换后 还不行就要考虑摇臂问题了 希望可以帮助到你 祝你国庆节快乐 谢谢

你好，发动机缺火和燃油有关系的，油品质量不好，或者标号不对，会导致燃烧过程出现问题，燃烧速度变慢，爆发不够，从而导致发动机出现抖动和缺火的情况。

你好，师傅，你这边车辆现在是什么问题呢？发动机温度高和火花塞没有关系呢。检查一下水箱风扇运转是否正常。防冻液有没有缺少现象呢。

你好，正确的点火和喷油顺序是，1342 有一种点火线圈集成了两个线圈，一四缸共用一个线圈，二三缸公用一个线圈

你好，车辆发动机失火故障和方向机故障没有什么直接关联的。 第一，发动机失火，这个正常就是点火或者是燃油系统故障，这个和方向机故障没有关系。 第二方向机故障的话，需要单独进行排除，这个是属于两个系统故障。 第三，车辆失火的话，先检查一下火花塞以及喷油嘴，如果没问题的话，重点检查电脑板和发动机内部配气机构。

你好，根据你的情况，这个关系不是很大，检查一下是不是轴承或者是发动机本身内部导致！

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题发动机油底壳深和浅的话，它主要的盛油量是不同的。发动机的油底壳功能的话，一个是储存机油。另一个的话也起到一定的机油散的作用。油底壳越深机油能盛的也就越多一些。这样机油滤网在油底壳吸油的话，也就更顺畅一些。

对于单缸发动机而言，如果消声器设计是合理的话，消声器容量应与发动机排量成正比。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！这个发动机的工作循环跟曲轴肯定有关系的。这个正常，一般如果这个发动机没有曲折的话，这个发动机也工作不了。所以的话，工作循环必须有曲轴。希望我的回答能够帮助您，祝您用车愉快！

发动机的排气消声器容量和发动机排量和功率有关，排量越大 功率越大需要的容积越大，消音效果越好

跟发动机的温度有关，发动机温度高到一定程度，风扇耦合相当于硬连接，跟发动机转速同步。

您这种情况是车辆的电瓶电压过低出现的故障，检查一下电瓶是否出现不存电现象，然后进行更换处理的！亲

你好，6缸的柴油发动机的点火顺序是。是1、5、3、6、2、4的6缸机，打开气缸罩盖，转动曲轴，看6缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是6缸的排气上止点，此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进、排气门，2缸的进气门，3缸的排气门，4缸的进气门，5缸的排气门，这几个气门是绝对关闭的。然后再转动曲轴360度，按此方法找6缸的压缩上止点，调其余的气门即可。 补充： 6缸气门间隙调整口诀： 1、逐缸调整法，即根据汽缸点火次序，确定某缸活塞在压缩上止点位置后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙； 2、两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正（如EQ6100型发动机），这时可调1、2、4、5、和8、9气门（指发动机气门由前向后排列顺序）；

根据描述，先互换看下故障会不会转移，然后再考虑要不要换传感器

根据您提的问题，做出以下解答: 汽车发动机的转速也是曲轴的转速，它包括曲轴的转速和转角(活塞的压缩上止点位置)两个因素。怠速时，发动机转速为700-800转/分，变速箱的每个档位对应相应的发动机转速。影响发动机转速的因素很多。