汽车空调压缩机漏佛外部有油吗

你好，这个问题我来帮您进行解答，空调压缩机如果是渗漏雪种的话，那这种情况具体看是哪个位置？如果是压缩机泵头的话，有的地方是可以单独维修更换的，如果是压缩机内漏的话，这个没有办法维修，只能更换新的

你好，空调压缩机不工作相关的原因及处理方法如下。 第一，首先检查一下空调压缩机对应的保险丝和继电器有没有问题？如果有问题需要对应更换 第二就是相关的线路原因导致的这种现象，这个是需要用电脑读取一下故障代码，看一下有没有故障？ 第三就是空调压力开关的问题，或者是蒸发箱温度传感器的问题，需要检查一下空调压力开关和蒸发箱温度传感器。

你好，空调压缩机出现漏油了，那么这个情况肯定就是压缩机它本身的一个密封性的不行了导致漏油，还有一个可能就是说您的空调散热网那里的散热风扇不转，导致空调的压力过高，从而导致压缩机内部那个密封圈被冲掉了。

正常修复的很少基本上都是更换总成的比较多

你好，汽车空调压缩机漏氟相关的表现如下。 第一，空调压缩机连接的相关的管路密封胶圈老化导致的漏氟，这种情况直接更换新的密封胶圈就可以解决问题。 第二，空调压缩机后部有一个专门的压力阀，如果压力阀损坏，也会导致漏佛需要更换压力阀。 第三，压缩机泵头渗漏氟。，那这种情况一般都是更换整个的压缩机总成。

这个汽车水管水这个低道空调压缩机上面的话呢，这个一般是不会有异响的，但是如果时间长了，这个压缩机泵头这个里边生锈的话呢，这个肯定会产生异响的 时间长了，这个肯定是不行的，这个会导致空调压缩机损坏 最好把这个空调水水管滴水的把它给它挪到一边 希望能够帮到你

这个是不需要单独更换压缩机油的，如果是需要重新更换氟利昂的话，得需要添加压缩机油。

汽车空调压缩机外壳是不绝缘的，空调压缩机上面有电磁阀和电磁离合器，这两个零件的线圈互相之间绝缘。但是电磁阀和线圈都有一条线是通过外壳打铁的，只有一条控制线。压缩机外壳与内部的旋转零件和发动机这些都是互相连通的。空调系统出现制冷能力下降，经过检测发现高压太低而低压偏高，这种情况可以确定是压缩机损坏，直接更换压缩机就行了。

你好师傅车辆的压缩机是需要每两年到三年左右更换空调制冷剂的时候进行更换压缩机冷冻油就可以了。这样空调制冷效果会更换的。

你好，车辆的空调压缩机低压管口没有油，这个是很正常的现象，没有问题 你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

你好，这个没有的，汽车空调压缩机都是正转的，皮带轮都是一致有曲轴带动，曲轴是顺时针带动运转的，压缩机有问题更换品牌的就可以正常使用的

您好，北斗星汽车空调压缩机突然漏氟的话，这种情况一般是您这个前面电磁离合器这一块出现问题导致的压缩机损坏的话，可以单独的进行维修，拆开更换里面的密封圈和离合器和流量发这些配件都是可以单独更换的，如果您更换全新的总成的话，您这款车的配件价格是在750块钱左右。

根据您的描述。这个如果是开空调的话肯定有印象。如果不开的话就没关系。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：压缩机漏雪种是可以维修的。需要更换，密封配件。 建议：维修这个压缩机成本也不低的，建议更换一个品牌的压缩机，这样质量要可靠。 以上故障诊断是根据我 、11 年 维修 、 丰田经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好朋友，汽车空调压缩机漏电，那这个是属于压缩机相关的电磁阀或者是压缩机的电磁线圈内部有线路短路的地方。 第一项这种情况正常关闭空调以后就会停止相关的供电，如果还继续漏电的话，那这个只能更换空调相关的，可变调节压力电磁阀或者是更换压缩机了。 第二，正常关闭空调面板的相关的风速开关，或者是按压off以后车辆空调会自动切断电源 第三，就是检查一下空调系统相关的继电器或者是压力开关有没有问题