汽车熄火后嘎嘎响

这个熄火之后底盘有这种响声，这个是正常现象，没有问题。这个主要是熄火之后他这个底盘下面他这个排气管三个催化器熄火之后，这个冷却的过程中温度降低，它这个金属就会发出这种声音的，这个是正常现象，没有任何问题，这个每个车都是这样的，他这个熄火之后，排气管这个位置都会有这种声音出现。

后轮响是拉手刹后片与盘之间较劲响。松了手刹后就不响了，正常放心就行。

你好，这个异响的话首先把车子升起来检查一下底盘螺丝看是否松动，其次检查一下拉杆，球头看是否有框量，最后减震，支臂都检查一下看是否有间隙导致异响的，这几个都没事脚套打过油还响减震顶角压力轴承检查一下

这个就是检查底盘，橡胶套，平衡杆的拉杆还有排气管的吊耳有没异响，把车子举起来，让修理工认真的检查一下

这个是正常现象，打开电源之后会出现这种声音，现在的这个车辆都是这样，打开电源之后，发动机舱包括变速箱上面的机电控制单元里面的电磁阀，包括继电器它就会通电，它就会工作，就会出现的正常现象的大部分车型都会出现。他这个通电工作一会之后，它这个声音就会自动消失的，他都没有任何问题。

手刹拉着晃动车辆咯吱咯吱响是正常的，是后轮刹车片与盘的摩擦声。手刹松了摇晃就不会有声音了。

链接机油压力表，测量机油压力是否正常，在异响时测量机油压力是否正常，如机油压力异常，查看机油品质机油型号是否正常，如机油正常，查看集滤器，机油滤芯，发动机内部油泥是否过多，如以上无任河问题，测试机油泵是否异常损坏

1.根据你的描述。你的这个应该是因为张紧轮和附属轮导致声音 2.这个建议把打开机舱盖以后，仔细检查一下，看看有没有出现磨损或者摩擦到其他东西导致声音 很高兴为你解答

这个发动机会出现这种声音的话，还是需要具体检查的检查一下这个发电机皮带，包括皮带轮轴承张紧器这几个位置，看下有没有磨损，看一下有没有发出这种声音。如果说这几个部位没有问题，那就需要检查发动机里面的正时链条，还有发动机的活塞，活塞环。检查凸轮轴。这几个部位看一下有没有松动，有没有间隙比较大，这个还是需要具体检查的，如果说有问题的话，那就需要拆开大修发动机。

出现此问题是后轮的底盘参数不正确或者悬挂部分出现变形，导致的在转弯的时候轮胎出现偏磨导致的嘎嘎声音。当后轮的前束值与外倾角配合不正常的时候，就会导致车辆在转弯的时候轮胎出现横向移动，从而导致与地面摩擦出现异响，这种情况可以先将车举升之后，检查后轮的悬挂，支臂胶套，拉杆这些地方是否出现变形和损坏，发现零部件变形，胶套松旷的情况，及时将损坏的零件换掉，然后重新做4轮定位就可以了。正常行驶的车辆，每隔6万公里也需要做一次定位，这样可以防止车辆在长期使用过程中，由于颠簸和老化导致底盘参数发生变化，使车辆保持在出厂时候的状态，提升底盘的舒适性和行驶稳定性。

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这个需要拆下上盖检查 异响明显的那侧柱塞 用手按压是否有间隙过大的，检查凸轮轴小小链条涨紧器填满机油是否按压正常有阻力。

你好，底盘响，需要检查平衡杆小吊杆，胶套，下肢臂球头，胶套，还有检查减震上盖有没有缺油磨损

你好，车辆出现转弯有嘎嘎嘎响这种情况，一般都是由于半轴外球笼损坏导致的。更换大约需要200~300块钱左右。

建议您更换转向压力轴承。