怠速超过1000传会怎么样啊

首先您的问题是连续两个多月的怠速时间超过10分钟会产生什么影响。如果连续两个多月的超过10分钟的长时间怠速的话。发动机怠速运转的时候，这时候产生的积炭是比较多的，容易产生积炭，主要是节气门和喷油嘴的积炭。积炭的话有可能会导致抖动，油耗过高的情况，动力不足。这种情况就有必要进行一个节气门的积炭清洗喷油嘴，积炭的清洗，进气道积炭的清洗，以及缸内积炭了一个清洗。做一下系统积碳的清洗就可以。

你好，如动力提速不上，建议检查涡轮，节气门，火花塞，三元，发动机积碳，碳罐电磁阀等这些数据，请到专业的维修店进行检查维修

检查发动机脚垫是否安装好，配件质量确定有没有问题。

这个车怠速1000转，也就是说发动机的水温达到正常之后，这个转速还是1000转。那就是有问题的，有可能节气门产生的地产比较多，卡住了需要把节气门清洗一下，清洗完了之后用电脑匹配，如果还是不行的话，那就是这个节气门位置传感器有可能有问题是需要具体检查的。

你好，英朗一款怠速1000转，节气门脏。或混合气浓、漏气建议检查一下节气门，如果是更换，然后用电脑看一下长期短期看数据流对不对，如果不对的话检查一下空气流量计或者哪里有没有漏气。服务器维修哪里漏气的地方？还有长期短期不对的话要看一下，把空气流量计拔掉，看看数据会不会对，如果对的话空气流量计。

损坏电路板，汽车线路，保险，

仔细读取的数据流。怠速高了，进气多了或者喷油多了才会出现怠速增高。

怠速一千说明怠速过高，需要用诊断电脑检查一下电控系统是否有故障代码。如果没有故障代码的话，清洗节气门积炭，清洗喷油嘴积炭，做怠速复位学习。

你好师傅，这种情况需要检查一下近期是否有漏气的现象。进气漏气会增加进气量。发动机转速就会增高。如果没有出现漏气的现象。那需要检查一下进气压力传感器和节气门开度数据是否正常

首先检查一下发电机，有可能是发电机轴承坏掉引起的问题

你好，在磨合期最好不要这样驾驶，对发动机不好的！出了磨合期也不要这样暴力驾驶！

您好，根据您车所报的故障代码分析，你先检查一下进气管以及废气管路有没有漏气，还有就是EGR阀的五条控制线路是不是合适，如果线路以及废气管都是合适的，那基本可以确定是EGR阀本身的问题，建议你先换个原厂的EGR阀吧！

机油超过机油尺最上面的位置的话，就是说机油量是比较多的，这种情况下就是说机油量比较多的情况下，发动机运转起来阻力比较大，发动机的油耗比较高，同时发动机的动力也有所下降，还有就是如果。超过位置太多的情况下，有可能这个发动机还会出现烧机油冒蓝烟的现象。

车辆故障现象偶发性出现车辆。根据实际情况建议参考我的描述对车辆进行测试，然后在试车观察车辆的实际状态。

像这样的故障，转数信号歇班也没问题。从电脑故障来看，建议检测下发动机电脑板看看