桑塔纳发动机风扇不转

检查保险，检查热敏电阻器开关插头是否有点源，或者直接短接，拿试灯测下风散电源接地，都正常风扇不转更换风扇，转更换热敏电阻器开关

维修方案 1检查温度传感器 2检查风扇保险，线路 3检查风扇控制模块。 4检查风扇。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，风扇常转一般有以下几个原因导致的，第一风扇控制模块本身的问题，第二发动机电脑版的问题，第三水温传感器的问题，先用电脑进发动机里面去看数据流 建议：先更换风扇控制模块 以上故障诊断是根据我25年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：风扇不工作，排除控制继电器之后，检查继电器的发动机电脑之间的线路 建议：继电器本身没有问题，线路正常，在电脑那个位置直接送一个负信号，风扇可以工作，维修的更换发动机电脑版。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

客户您好根据您的问题描述，要检查一下电脑板到继电器之间的线路，呃，如果动作测试好使的话，就检查一下电脑版

你好，水温高，风扇不转，这种情况先用电脑读一下，有没有故障码？如果没有故障码的话，重点检查一下，是不是节温器的问题导致的这种现象？然后检查一下电子扇的保险丝，还有控制模块是不是有问题

这种情况需要检查下实际水温是不是比较高的话，如果高的话那么这个就需要进行水箱的清洗处理的，把水箱清洗下

读传感器数据根据数据流判断是不是传感器问题

先把水箱上的温控插头拔掉，如果还转，建议检查风扇506A继电器

您好，水温高，风扇不转，这种情况看您是老款还是新款？如果是老款的车型，检查一下温控开关和电子扇控制模块

检修思路，发动机控制单元根据水温传感器和空调信号，控制风扇控制单元，风扇控制单元控制风扇工作。 检查时，可以先检查风扇控制单元到发动机控制单元的线路是否正常，是否有短路和断路。 然后检查风扇控制单元到风扇的线路是否有短路和断路。 然后测量风扇低速挡是否有电。如果有电说明风扇坏了，如果没电说明控制单元问题。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！老款桑塔纳打开钥匙风扇转，关掉钥匙风扇不转，这种情况一般是温控开关损坏导致的控开关安装在水箱上面，把它换掉就可以了，希望我的解答对你有所帮助。

你先检查一下线路有没有腐蚀短路的，如果正常，就换温控开关

已经亮故障灯了就一定会有故障码存在的，这个得看实际故障才行，还有怠速高这个主要是检查一下电瓶电压，比如电瓶接地线路之类的，电压不稳系统会启动能量管理就会主动提升转速

你好，这款车发动机水温90多度，他风扇是不会转的要水温到106，107度左右，风扇才会转。