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摩托车发动机故障指示灯图解视频
摩托车发动机故障指示灯图解视频
新大洲本田150摩托车出现发动机故障指示灯亮怎样处理
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摩托车出现发动机的故障灯的话这个是发动机出现了故障,这个有可能是加的汽油的油品不好或者是发动机燃烧不好,或者是我发现有问题或者是线路有问题,还有可能是点火线圈有问题导致的。还有可能是发动机的控制,电脑有问题。这个具体的话是需要用电脑检测的,根据电脑检测的故障代码来处理维修。
新大洲本田150摩托车出现发动机故障指示灯亮怎样处理
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郑晓辉
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技师郑晓辉
摩托车出现发动机的故障灯的话这个是发动机出现了故障,这个有可能是加的汽油的油品不好或者是发动机燃烧不好,或者是我发现有问题或者是线路有问题,还有可能是点火线圈有问题导致的。还有可能是发动机的控制,电脑有问题。这个具体的话是需要用电脑检测的,根据电脑检测的故障代码来处理维修。
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汽车故障指示灯图解
您好,🐬💐亲,汽车大师🐯专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。汽车上有专指发动机系统的故障灯,冷却系统的故障灯,润滑系统故障灯,巡航等故障灯,故障灯分为红色和黄色和蓝色等
王威振
/ 服务车主:46次
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你好,请你把汽车故障灯的照片拍给我。您的车辆是什么车型?我们在后台查到后回复你。
范成荣
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你好老板,你给我的图片的话是代表发动机故障灯提示你可能发动机某个传感器有问题或者是工作不良引起的,如果你开起来没什么问题的话,可能是氧传感器或事,空气流量计进气压力传感器可能有问题。
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您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,电感型直接接在高压包两个极上。 电容式的是三条线,一条接电瓶+12V,一条接地,另一条接高压包+极。
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您好师傅,第一张图是手刹灯,转向灯,后雾灯,远光灯,第二张是灯的开关,分别是,关。示宽灯,近光灯,三个档位
曾丽耀
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众泰sr9故障指示灯图解
这个仪表上面的这个故障指示灯还是比较多的,有这个发动机的故障灯有变速箱的油刹车系统的油转向系统的还有防侧滑系统的还有安全带的报警灯,机油压力报警灯,电瓶报警灯还有安全气囊报警灯都是比较多的,如果说有图片的话,可以把这个仪表上面这个位置拍张图片发过来具体给你说一下。
郑晓辉
/ 服务车主:162368次
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ca4d28c4-1发动机正时图解视频
嗯,这个上面不可以发视频。可以发图片,但是第1段的话必须是文字。所以说我这边把文字发过去以后,您重新回复我一下,我把那个照片拍给你。
曾旺
/ 服务车主:5332次
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众泰sr9故障指示灯图解
您好,🥰亲,汽车大师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次解答能够帮到您。 您好,仪表显黄色的发动机故障灯亮,说明车辆发动机系统存在故障。 相关的原因及处理方法如下第一,您车添加的油品质量不好引起的,劣质的油品最容易导致发动机故障灯点亮,这种情况需要更换燃油,油品如果放出来观察一下非常差就需要把油箱油放出来,清洗一下油箱,油路,喷油嘴! 第二,节气门脏了或者进气系统或者排气不畅引起的,节气门脏了需要用清洗剂一下! 第三,发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的,比如氧传感器,或者进气凸轮轴电磁阀等,这是需要用诊断电脑读取一下相关传感器的故障代码的,根据故障码做进一步诊断和分析!
高凤武
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【视频】普拉多打不了车 仪表不显示发动机故障灯
重点就是要检查一下这个电脑板的供电和搭铁,另外还有可能就是由于电脑板本身的问题。
陈杰
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你这拍照也太模糊了吧,看不清楚啊。给张图你自己看来对照一下吧。图都有讲解
冯一峰
/ 服务车主:258次
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ca4d28c4-1发动机正时图解视频
您好,根据您提供的这个车辆型号代码查询出这个是中兴威虎的皮卡车,这款车它的发动机正时机构采用的是正时皮带,那么这款车正式皮带安装的话,首先需要把凸轮轴的点位对准缸体上面的接后,然后再把曲轴上面的记号对准缸体上面的记号在安装皮带就可以了。
周泽鹏
/ 服务车主:218次
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摩托车发动机故障灯亮了启动一顿一顿
您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,摩托车发动机故障灯亮了启动一顿一顿,这种情况原因有以下几点,第1个就是你的节气门太脏了,导致等车的时候发动机进气量不足,从而忽高忽低,第2个的话就是一个电子节气门损坏,第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在,出现这种情况之后,建议您首先到修理厂把节气门清洗一下,再做一个节气门匹配。
周泽鹏
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2074故障,盖罩要和涡轮增压器进气管配套一起更换。
岳智勇
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一、削坐垫 这也是摩友首选的方法之一!没办法,为了能够安全的驾驭摩托车,只能在舒适度上做一些牺牲!现如今的摩托车为了提高舒适度,在坐垫的设计上都大量使用高弹性的填充物,这就使得坐垫又宽又厚,为了提高舒适度,在座高方面就显得不那么友好!所以对于腿短的摩友来说,削坐垫这个方法要来得更直接一些,甚至有些摩友会全部将海绵去掉……小编建议:摩友们在削坐垫的时候,记得要削薄和削窄,不要一味的减少厚度而忘记宽度!谨记边削边试,要不然一点缓冲都没有,后期屁股可有的受了! 二、调节减震预载 现在大部分的摩托车都采用中置单筒减震,并提供预载阻尼可调!预载可调,顾名思义就是让你根据自己的骑行习惯和路况信息随时进行调节。其实说白了,就是调节避震的“软硬程度”从而反馈出不同的避震效果!就拿小编的DL250来说,出厂时是6级,属于偏硬,坐上去之后下压的效果不大!小编将它调为3级之后,效果就十分明显了,从以前的脚尖点地变为前脚掌着地,尤其是在等信号灯时,感觉比以前自信多了,跳芭蕾的日子也终于结束了。为了降低高度,只能在车辆的通过性上做一些牺牲了! 三、加装降低连杆“狗骨头” “狗骨头”这个词很多摩友都比较陌生。其实出发点和第二条一样,都是在减震上做文章。它的作用就是改变连杆结构其中一个或多个连杆的长度,让避震下支点降低,从而起到降低坐高的作用!相对于调节减震的档位和改装弹簧的长度,“狗骨头”的加装能更大限度的保留车辆的自身性能,但是在通过性这方面,或多或少还是有些影响的!
曾丽耀
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