车冬天好几天没开打不着火

天冷不好着很多方面的问题。 需要仔细考虑判断 故障现象 才能分析出故障。有时也会多种问题结合到一起的故障。 你的车经过分析 电瓶是首要的问题 希望可以帮到你。

检查气缸压力，检查进气门是否由于劣质汽油导致发卡，检查正时机构。

你好，这种情况你需要检测一下以下几个方面1，检测一下怠速时候的油压数据是不是够的，如果柴油车的话是大于350bar左右的，汽油车是大于3.5个压力左右。2，如果是柴油车预热系统也是需要检测一下，预热塞，继电器有没有问题。3，检测一下喷油嘴和点火线圈到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适，接二极管试灯检测。

您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是车子夏天正常冬天打着火十几秒就熄火。 相关方案如下。第一，冬天车子在启动时找个几秒钟，然后车辆又熄火了，造成的原因有。节气门出现过脏故障容易导致启动过程当中怠速不稳定，打着火几秒钟又熄火。 燃油系统的压力不足时，也会出现冷车启动时容易熄火。 发动机内部的积炭过多时也会容易出现，冬天冷启动时容易出现熄火。 发动机系统存在相关的故障代码，这时车辆的传感器可能存在相关故障，也会导致启动过程当中容易出现熄火。比如说发动机转速传感器的信号不稳定时，就会出现这样的故障。 比如说我们的火花塞间隙过大以后造成点火能量弱，车辆启动过程中也会容易出现。 第二。检查方法是。首先检查节气门是否存在过脏的情况，如果过脏建议您清洗节气门，然后再试一下车，看是否好用。如果问题解决，那就是节气门本身过脏导致的。还有就是需要测量燃油系统冷启动时的油压。如果油压偏低也会造成启动过程当中找一下，然后又熄火了。这种情况一般都是燃油泵或者是调压阀出现故障以后容易出现。 如果以上问题都检查没问题，那么我们需要检查发动机内部的积炭是否过多，建议清洗进气道气门以及燃烧室的积碳。也可解决启动过程当中容易熄火的故障。 如果发动机系统故障灯有点亮，存在有相关故障代码，这是我们必须要有通过解码器调取发动机系统当中的故障代码，根据故障代码提示再做进一步的检查分析与判断。 希望我的回答能够帮到您。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！第一车辆长时间没骑导致电瓶亏电，这个可以先搭电或者把电瓶电充满，第二长时间没骑化油器里面的汽油变成胶质堵塞了化油器的喷孔，这个可以通过清洗化油器来解决，希望我的解答对你有所帮助。

启动不了，就是说启动的过程中，如果说发动机没有转动，那就需要检查电瓶，看一下有没有问题，还有需要检查起动机，检查起动机的线路，还有保险，看一下有没有问题。如果说启动的过程中发动机是转动的，就是启动不了，那就需要检查节气门，还有需要检查曲轴位置传感器，检查这个点火线圈，检查汽油泵，检查发动机的防盗系统，看一下有没有故障。

这个主要是冷车启动之后温度比较低，发动机燃烧不好，出现了抖动的现象。发动机产生的积炭比较多导致的需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗发动机气缸里面的积碳。。

车辆存放好几天，初步判断为电瓶亏电导致的启动不了，建议检测电瓶和检测车身是否有放电现象

您好，🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 你好，车辆冬天无法正常启动，搭电启动以后，这个一般是原地怠速充电，20到30分钟左右 第一，如果车辆电瓶无法启动的话，这个搭电启动以后也可以在行驶中给电瓶进行充电 第二，如果是原地充电的话，一般是发动机运转20到30分钟左右就基本上差不多了，熄火以后，如果可以，正常启动说明电瓶还可以正常使用 第三，如果充电半个小时以后熄火以后启动还是没有反应的话，说明电瓶老化衰减，不存电了，这种情况需要更换新的电瓶了

根据您提供的故障码可以判断出故障出现在钥匙上，可用备用钥匙看能否启动。不可以就要断电半小时。看能否打着，如果不行。就要重新编程钥匙匹配才可以。

车辆启动机读故障运行。但无法启动 很可能是汽油泵出现故障。 先连接一个汽油泵压力表测量出汽油泵压力

没有问题

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议您及时去维修站用诊断仪做个检测，然后根据检测报告具体分析问题，因为导致此类故障的原因很多，如点火系统故障，燃油系统故障，线路故障，传感器故障，或者电脑板控制故障，具体还要逐一排查一下

放几天打不着车，绝大部分是因为电池不存电。建议检查电池，如果电池问题就更换

你好，根据你这种情况的话，车子几天没开的话，打不着火，一般都是电瓶不好了，导致的这种需要更换一个电瓶