英朗GT转速传感器故障

你好尊敬的用户！关于别克英朗报加速度传感器故障，导致原因有加速度传感器损坏或者线路断路还有一种是集成在气囊电脑版内部，如果供电搭铁没有问题更换全新正品安全气囊电脑版即可，希望能帮到你。为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！

您好，根据您的故障描述。做以下解答。建议检查气囊模块和电子制动模块。相关资料已经发送给您。

油浮子与燃油泵一体，需要拆下油箱检查，

您好根据您车的故障分析，首先确定进气管道，进气歧管没有漏气的，然后检查排气系统比如三元催化是否堵塞，碳管电磁阀是否长通了，燃油压力是否过高，喷油嘴是否渗漏，氧传感器是否异常，以上没问题可以断开空气流量计插头试一下，看长期燃油修正数据和短期燃油修正数据是否有变化，更换空气流量计，更换空气流量计后长期燃油修正和短期燃油修正数据都回复正常了！

正时皮带需要专用工具安装，建议用专用工具重新安装正时皮带，

根据描述，检查转速传感器的线路以及传感器的阻值是否正常，线路无问题，更换传感器即可。

车速传感器损坏会造成迈速表及里程表不走

你好，根据您的描述以及现在的过量现象，这个更换abs模块。是需要匹配的，匹配方法就是要做专检，在线匹配。这个可能需要有设备，你得先找找好。

。你好，亲，别克英朗GT的故障代码建议发送一下。这边可以详细的帮您进行故障解答和分析 第一，您要说出车辆的具体故障表现，详细做一下相关的故障说明， 第二，针对这种情况呢，进行过哪方面相关的检测和维修， 第三，亲可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析！ 希望我的回答能够帮到您！

这个故障建议检查曲轴位置传感器是否故障

你好，这种情况是后氧传感器损坏或者传感器到发动机电脑之间的线路虚接引起的故障，当发动机电脑检测到氧传感器的电压偏离0.45伏太多或者热车之后不在0.6~0.8V这个范围之内，就会出现此故障吗？将传感器插头拔掉之后，测量传感器加热丝电阻值，正常在8~15欧姆这个范围之内，偏差过多直接换掉氧传感器。氧传感器电阻值正常检查传感器插头到发动机电脑之间的线路，单线电阻不大于1欧姆就行，线路正常更换后氧传感器。平时一定要使用国标的汽油，小加油站的汽油，虽然便宜，但是含硫量太高，会导致三元催化和氧传感器迅速失效。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的话呢，我给你的建议还是先去检查混合器，暂时的话，这个电影说明不了什么，先把混合器这方面先处理好吧，你这个可能性是最大的。

你好，21款别克英朗曲轴位置传感器性能故障，这个主要要检查一下安装间隙有没有错误，如果安装间隙过大，也会导致传感器报性能故障，另外就是传感器本身线路的，方便的话，你可以根据我给你的电路图来进行排查一下，有问题的话，明天我们还可以再联系。

时刻注意观察水温指示不要高就可以，检查更换节温器

有可能 这里要是431搞不了 或者车里也不行 那只能有专检