缸内直喷容易积碳吗

你好，这个是容易积炭的，这个属于恶性循环，不烧机油很少有积炭，一旦出现烧机油，就会把活塞环曹内部的回油孔堵住，从而造成更严重的烧机油。

根据你的描述，缸内直喷的发动机，比进气支管喷射的发动机很容易产生积炭。不需要拆开清洗。定期清洗发动机的积炭，还有在油箱里面加燃油清洗剂就可以。2万公里需要清洗一次。燃油添加剂大概一瓶三四十块钱。跑市区的话肯定有好还是稍微高一点的。如果经常在市区里面跑去，要求油耗不太高，建议选择日系车。这个发动机的噪音是稍微大一点，质量的话一般。隔音效不太好。按照正常原理来说，直喷发动机都会有这种现象。只是有的发动机比较严重，有的发动机只是有轻微的一点点，几乎可以忽略不计。不是。直喷发动机机油增多，主要是冷车启动的时候，直喷发动机的喷油比较大。喷油压力比较高。主要是在冷车启动的情况下形成的。在4s店保养的话，工时费加材料费需要500块钱。正常的话5000公里更换一次。

1.你的这个车子标准就是加92号的，所以可以使用的， 2.如果允许可以选择95号的，对发动机积碳也会减少的 很高兴为你解答

ECO是汽车的节油模式，发动机电脑会根据发动机的转速来控制ECO的，发动机需要输出大的功率时，电脑会自行关闭所以发动机的也是不容易行成积碳的！

一般是3万公里，吊瓶清洗，或者用燃油添加剂清洗

不懂随时咨询我

没有清洗之前没有出现这个问题，清洗只以后才出现的，应该是气门损坏导致！

发动机气缸里面的积炭需要处理的话，可以在这个邮箱里面加这个燃油清洗剂，燃油清洗剂对发动机的里面的积炭清洗效果还是相对不错的。但是这个燃油清洗剂使用的话，需要连续使用3~4次，效果是比较好的，偶尔使用一次的话效果不大。

这个是不能的，气门背部的积炭只能手动清洗，无论是采用进气歧管喷射还是直喷发动机，气门背部的积炭都无法清洗。每行驶10万公里，建议拆掉进气岐管，手动清理气门，背部积炭，常见的车型可以使用核桃砂清洗，整个清洗时间需要3~4个小时，费用在500~600元找当地的修理厂就可以清洗。

汽油的话建议你加98，这样更好，不要加92，95也还好，然后发动机机油建议你更换全合成机油，这样比较好

您好，根据您的描述：产生积碳的影响因素较多，车主开车习惯，经常怠速，低速行驶， 汽油油品不好等都会影响积碳产生， 烧机油也会影响积碳多过， 火花塞需用原厂或知名品牌火花塞。好车对配件质量要求较高。

这个是不需要添加了20,000公里后再考虑

你好，这个是不容易产生积碳的。只要定期保养好，用全合成机油润滑好，积碳少，还有就是定期清洗一下积炭，大油门跑跑高速都有利于降低积炭的。

您好，我是你的专属技师，用心、细心、专心为你解答问题，希望本次服务能够帮到您。 你好，09款的迈腾缸内直喷发动机进气系统很容易产生积碳的，所以要定期清理，以免造成冷车的时候，抖动，严重的会缺缸，建议是买6万公里清洗一次。现在清洗的方法有很多，建议使用核桃沙清洗。这样才清洗的更干净，更彻底希望本次服务能够帮到您，如果对你有所帮助，期待你的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

燃烧不好。可能问题原因点火线圈，火花塞，缸压，积碳，喷油器，发动机软件升级等等