换挡时发动机抖动怎么回事

您好，自动挡汽车怠速进挡时发动机抖动空挡时就不抖原因有以下几点，第1个就是你的节气门太脏了，导致等车的时候发动机进气量不足，从而忽高忽低，第2个的话就是一个电子节气门损坏，第3个的话就是你的进气支管有轻微漏气的情况存在，出现这种情况之后，建议您首先到修理厂把节气门清洗一下，再做一个节气门匹配。

客户表示已经更换变速器油，顿挫仍然厉害，若排除有缺火可能，需要拆检变速器

重点就是要检查一下发动机支架和元宝梁。

已告知客户解决方案那有可能是他的问题，压盘和面片结合不好单位话也会抖，那有可能是他的问题，压盘和面片结合不好单位话也会抖

检查风扇扇叶是否有泥土或节气门积碳需要清洗

换挡的时候出现抖动，如果你这个是双离合变速箱出现这种现象的话，这个主要是离合器系统磨损间隙过大，或者是变速箱上面的机电控制单元里面的电磁阀，工作的时候不平顺导致了这种现象出现。需要处理的话，那就需要更换离合器或者是更换这个机电控制单元。如果是at变速箱出现这种现象。有可能是电磁阀工作不平顺，或者是里面的离合器有问题，需要更换变速箱油，如果还是不行的话，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

CS35自动挡坐车感觉发动机抖动这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码，如果有故障代码的话，针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。轻微的抖动是正常的，如果和新车试驾车对比后抖动明显，确实需要维修。得看数据，可能原因有积碳，油品，发动机点火方面。

检查火花塞，点火线圈，汽油压力，喷油嘴。

这种情况首先检查火花塞是否损坏 检查点火线圈是否损坏。并且检查轮胎呢半轴球笼套是否出了问题 需要更换损坏的部件可以解决

你好，这种情况通常是发动机的动力不足，怠速偏低，所以才会造成这种抖动现象，大多情况都是节气门内部积炭增多，影响了发动机的进气量，或者是火花塞间隙过大，点火性能较差所引起的，需要到修理厂去清洗节气门积炭，并且更换新的火花塞可以解决。

只有起步才有的话，这种情况就是离合器压盘本身有问题，压盘不平导致的。这种情况也没有其他方面的影响的，都是可以正常用的。

您好，🐬🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，🌷🌹期待您的好评和关注。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯 亲～(^з^)-♡，你好，汽车起步的时候发动机抖动感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的车辆发动机抖动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

你好，发动机抖动，一般都是缺缸导致，要检查点火线圈，火花塞，喷油嘴是否存在缺缸现象，这些常见的先排除

这些检查了都没有问题 就检查一下废气阀是否漏气，这个也会导致您的故障现象。

起步产生抖动，一般都是，理由的配合不好，或者是发动机的转速太低，另外就是离合器的压盘不平整造成的，动力结合，不稳定。只要发动机的转速达到有力配合没问题，那就是离合器，这个地方的原因。