汽车老是报发动机故障

你好检查传感器电源信号打铁是否正常，机油控制阀能不能正常工作

你好，气缸2列，后氧传感器加热电路故障的，建议检查加热线路，保险丝，和继电器。搭铁线路是否正常。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑氧传感器损坏导致，建议更换原厂配件后测试！

你好！建议你检查看看VVT电子电子阀有没有发卡损坏！检查看看正时有没有错齿了

这个具体就是要看一下具体是什么故障代码，另外根据您的描述，应该重点需要检查一下大气压力传感器，也就是更换进气压力传感器本身。

线路线束破损，修复破损线束。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:已提供维修方案。 建议： 以上故障诊断是根据我8年奔驰4S机电维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

电瓶断格就会导致突然没电，如果连一下电瓶还是无法启动，就需要用诊断仪检测一下故障码，然后根据故障码检查故障

建议使用烟雾测试仪，测试进气系统泄露，清洗喷油嘴，检查碳罐电磁阀。

建议检查有没有漏气，以及气门积碳。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题骑车跑远点就报发动机故障，出现这种情况主要考虑以下几个方面的原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

根据电脑检测的三元催化器故障。必须要更换两个三元催化器才可以解决问题。

你好 p2008故障码出现是进气歧管通路控制电路开路导致的 检查线路有无破损，进气歧管电磁阀是否损坏即可

根据故障描述的情况，考虑供油压力问题看高还是低。 你明天在测试一下 高压泵压力38-41bar 低压压力4.5-6bar。 但经过描述，还是高压泵有问题，可以更换，而且声音听起来不对，

如果出现车速传感器故障的话，这个建议您还是要检查一下车速传感器的线路有没有问题，一般来说出现这个故障代码可能是车速传感器的线路出现了短路或者断路的情况，所以需要先检查一下传感器线路，如果线路没问题，那么建议您直接更换一个车速传感器就可以了。这个你可以去用电脑再去读取一下有没有车速信号和轮速信号这种情况有可能是因为abs系统有故障才会出现这个故障的。