宝马显示雾传感器故障

可以按照我的描述对高度传感器导线进行测量。目前根据实际情况判断车辆的故障原因就是高度传感器，损坏更换高度传感器的时候需要做一个高度匹配就可以了。

老款宝马转向角度传感器很容易坏、更换一板情况都是可以解决问题

首先就是要检查一下机油有没有缺少？另外就是检查一下油量传感器，

如果发动机故障灯点亮，那么说明你现在发动机的电控系统出现了故障代码，之所以会出现这种情况，是因为你的发动机某个传感器或者某个执行器坏掉了或者发动机现在的混合气浓度不正常。如果想要解决的话，这个必须要就近找个修理厂，然后用解码器连接车辆，通过解码器读取故障代码来确定故障的范围，然后再通过故障码的内容做对应的检查和维修，维修之后清除故障代码就可以解决问题。如果现在只是发动机故障灯点亮没有明显的故障现象，那就说明故障不是很严重，还是可以继续开到修理厂的。

车辆传感器故障在进行更换传感器之后故障没有解决根据车辆的实际情况，建议车辆按照我的描述，继续测量连接导线确认是否有问题。

检查一下线路应该是线路的问题

报传感器混淆的话，一般都是两个前氧传感器的问题。这种老车，建议更换前氧以及三元催化，如果考虑经济费用的话，建议清洗三元。。

一般雷达三根线，一根电源，一根搭铁，一根信号，目前看故障码是信号线不对，这车只要一个雷达不工作基本其他雷达也就不工作了，相互之间有影响，雷达控制模块是PDC，老车型都在后备箱右侧，新车型集成在前部供电模块，只要雷达没有问题，直接找到模块量线束就行，线束没有问题那就模块的问题比较大，看看有没有进水腐蚀或者烧蚀，一下为电路图

车辆电子气门系统故障，根据检查发现电子签名，传感器已经出现漏油，根据车辆的实际情况以及电脑检测提示信息技术上的故障维修建议是更换偏心轴传感器更换完成之后试车观察。

11年宝马3，故障灯亮，显示2AFC进气压力差传感器 根据故障码需要检查进气系统有没有漏气的时候地方，还要检查线路和插头有没有问题，要是都没有问题，就先清洗一下节气门删一下调校然后给发动机模块编程。

根据你的描述和故障码需要先检查一下线路有没有短路断路和接触不良的地方，要是都正常，那就是传感器坏了需要更换。

车辆报故障凸轮轴位置传感器故障！使用解码仪读取发动机电脑数据，查看相关数据流，对比一下凸轮轴实际位置和目标位置是否相差太多！如凸轮轴实际位置和目标位置相差太大，核对正时系统是否正常！包括凸轮轴后边链条正时，测量凸轮轴位置传感器供电电压和打铁是否正常，测量凸轮轴位置传感器信号电压是否正常，查看凸轮轴位置传感器插头和电脑插头针脚是否虚接腐蚀，测量之间连接线是否断路短路！

机油里面有汽油味，一般是高压油泵问题，发动机吸入过多的燃油蒸汽造成过浓，

你好！建议你清洗一下节气门

宝马GT机油温度表不显示。解码器显示负45℃ 更换油温传感器故障一样。 根据故障码要先解决BSD的通信问题。多试试你也可以先断电，看看怎么样，要是还不行就有可能是模块有问题了。