发动机怠速八百多转正常吗

正常，冷车启动怠速都会偏高到1200转左右。只要一分钟以内能恢复到800转左右就属于正常现象不需要理会！这也是为什么一般车子冷车启动车建议先热车一分钟在行驶。因为冷车的时候燃烧不够充分。所以会导致怠速偏高，还不稳定。热下车再行驶，效果比较佳。

建议先用电脑检测，检测下节气门开度

你好，如果当地已经达到零下二十多度的话，冷启动后转速达到这样高是正常的，几分钟之后下降到一千左右，就没有问题的。如果是南方地区，检查进气密封，清洗节气门喷油嘴后重新匹配就行了。

4S店刷新过直接告诉用户就行

如果怠速情况下，方向盘明显抖动，这种原因比较多，比如节气门内部积炭增多，会造成发动机进气量减少，进气量不均匀 发动机产生的抖动会传递的方向盘，或者是火花塞间隙过大，点火性能较差，点火线圈损坏，发动机机脚胶套老化 产生的轻微共振，和发动机气缸做功不好，都会造成轻微抖动，传到方向盘。这种情况建议你最好是到修理厂，让维修人员帮你具体检查一下，并且清洗积炭，更换火花塞，检查发动机机脚胶套就可以解决了

您好，根据您的描述，然后从数据流分析，是进气压力有异常，怠速还可以，但是加油门后，真空度却没有，进气压力数据增大，这说明排气有堵塞，建议直接拆了排气管，进行测试。读取数据流，观察变化。进行问题解决

怠速高，原因，．冷却液温度传感器     ECM根据发动机冷却液温度传感器提供的信号修正喷油时间并控制点火时间，如果冷却液温度传感器或相关线路不正常，可能会导致ECM对喷油修正的错误，引起怠速偏高。     2.进气压力传感器（包括进气温度传感器）     悦动轿车使用的是压力型的空气流量传感器，用于检测进气量并向ECM提供信号，如果进气压力传感器或相关线路出现问题，导致ECM接受到的信号不准确，可能会引起怠速不良。     3．节气门相关部件     节气门体积碳过多，导致节气门发卡，也会引起怠速偏高。检查排除一下

你好，这车怠速650到750属于最佳状态，具体要看车型。电脑读数据流准

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据您的描述建议检查节气门是不太脏，并对节气门进行学习

仔细读取的数据流。怠速高了，进气多了或者喷油多了才会出现怠速增高。

新车发动机待机情况下从一千转降到八百转然后又降到七百转是正常的吗?正常热车700转是正常的

您好，根据您描述的情况。检查一下怠速电机，还有火花塞

这个是正常现象呀，这个是根据当前的水温，随着水温的上升发动机的转速会缓慢下降啊，水温达到正常的时候发动机的转速大约在700转左右。

电脑检测一下发动机故障代码，目前判断有可能是积碳引起的，节气门积碳过多会引起怠速异常波动。具体故障原因还是需要您去修理店实体检测一下。如果是节气门积碳问题，需要清洗节气门和进气道积碳。有必要的时候匹配一下节气门。