一汽大众ccp2187故障码

你好，师傅，麻烦这边先提供一下准确清晰的车辆出厂牌和17位数的车架号照片。描述一下车辆的故障原因以及故障现象，方便我这边给你提供维修思路和处理方案。先把清晰的出厂牌发给我一下。我这边把资料图发给你可以做为参考。提供一下故障码的照片。

05464指示节气门步进电机g186故障，改故障出现表示节气门初始化不成功，由于之前更换过节气门，故建议先检查节气门相关电路，测量节气门3/5号角电阻进一步确定故障部位

先对电机两系统设置，不能成功的话，如果还是无法正常使用。请先检查一下线路有没有问题，电机插头是否插接良好？如果线没有问题，只能更换升降器电机。才能解决问题。如果不换，有些功能就没有了，防夹功能，一键降功能

根据你的描述以及提供故障代码，这是行车电脑有问题。需要从新进行编码。否则更换行车电脑。

根据描述，可断开蓄电池负极连接线，然后再装上进行手动一键升降学习，如不行需要使用专检进行数据对比

故障码图片发来看一下，还有具体是什么车哪个年款的都说一下，或者直接发铭牌图

01314 发动机控制单元 发动机控制单元无法通讯 发动机控制单元就是指的是发动机的电脑。发动机上各种传感器将信息传递给发动机控制单元。然后控制单元跟几各种信号进行运算得出最佳的执行操作。会控制发动机上相应的执行器进行某些动作。比如控制喷油量控制点火的时间等

一汽大众出现01314故障码的原因是：1、方向盘锁死；2、停车时没有把挡位回到P挡；3、由于长时间大灯未关等原因造成亏电或是电瓶寿命到期。解决办法：1、用力打方向盘的同时拧动钥匙，一般很快就能解开方向盘锁，就可以启动；2、点火时确保挡位处在P挡位置；

重新给BCM编码

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是自动空调控制模块本身的问题，你需要拔掉空调控制模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适，如果拔掉插头检测电压合起来正好等于5付的话，那就是自动空调控制模块本身的问题。

你好，您这个有可能是这个氧传感器损坏导致的问题。氧传感器问题比较多一点，检查一下这个氧传感器的数据流看一下。

第一，先用电脑检测一下发动机系统具体故障码，看一下氧传感器的数据流是否正常。 第二，检查一下氧传感器有没有损坏，氧传感器插头至发动机电脑之间线路有无短路或断路的。

报这种故障基本都是线路接触上的问题，读发动机数据流60组是可以直接看到节气门和油门踏板位置传感器的数据的，可以看到哪个位置传感器出问题了

如果出现这个故障代码的话，主要是因为你的空调控制单元出现了故障，一般来说出现这个故障代码，建议您先检查一下你的空调面板的供电是否正常。如果现在空调面板供电正常，而且也可以进行控制，那么这个就要检查一下通讯线是不是断了。如果通讯线通讯正常，那么建议您直接更换空调面板就可以了，这个主要是因为空调电脑损坏，从而导致现在无法通讯，如果现在面板无法点亮，那么主要是检查一下供电供电没问题，也是需要更换空调电脑的。

你好，根据你的描述，你已经把外围的点火线圈，火花塞，喷油嘴，发动机机械部分都已经排除了，那肯定是发动机电脑本身的问题了。