丰田故障灯下坡制动控制

您好，我是你的专属技师，用心、细心、专心为你解答问题，希望本次服务能够帮到您。 你好，丰田车下边控制系统是没法关闭的。没有开关的都是厂家设定好的。比如说有故障码进行维修即可。配件损坏建议选用原厂的，质量要可靠一些，不容易出现问题。希望本次服务能够帮到您，如果对你有所帮助，期待你的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

电脑读下氧传感器数据，看看氧传感器有没有坏，没坏就洗下三元催化，如果洗了没效果就只能换三元催化器了

师傅，根据我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查

混动车型报这个水泵控制故障，可以看看水泵的转速和目标转速是否有一定的差异，如果有，而且水泵的搭铁和电源，以及控制的线束测量都没问题那就是水泵坏了。更换水泵后，需要用电脑进行主动测试运转水泵进行排空气，或者直接启动发动机。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是VC u控制模块本身的问题，目前你需要检测一下bms电源管理器到VC u控制模块的通讯针脚电压是不是合适，如果通讯针脚电压can高can低合起来正好等于5付的话，那就是vcu 控制模块本身的问题。

以图示测量泵插头搭铁线和钥匙控制电源线是否正常，测量插头25-14插头测 断电测量电阻是否在54-69欧姆之内。

此车ABS出现C1201故障码，此问题来自于发动机电脑，可能节气门、油门踏板或者之间到电脑的线路有问题，或者刹车开关有问题。

这种情况下，这个主要是发动机控制系统出现故障之后，它这个电流会成为发动机输出的扭矩和动力下降，它就会导致这个防侧滑系统，还有这个四驱系统的故障灯亮的。他这几个系统都是相关联的，所以说这三个故障灯都会出现。主要还是这个发动机出现了故障之后，导致了这两个故障灯出现的，有可能是加的汽油的油品不好，或者是发动机燃烧不好，或者是这个线路有问题，还有可能是这个。氧传感器有问题，还有可能是三元催化器有问题导致的，具体需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

你好师傅针对0420故障代码需要检查排气系统有没有漏气现象，如果没有考虑三元催化器本体导致，二涉及到诊断需要专修师傅协助进行确认

根据您最终反馈的现象来看，是保险的原因导致，估计的话有可能是给转向角度传感器和横摆率传感器没有通电的原因。

你好。abs故障，侧滑故障， 1，需要用解码器读取abs传感器，然后知道是哪个的故障，把传感器拆下来清洗了，在试车，还是会显示。就要更换传感器才可以解决问题， 2，更换一个abs传感，价格要150-180左右，这个是原厂件的价格，安装上去没问题，不会有用了一下又亮灯的情况

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况的话，一般大多数都是刹车油有问题，或者刹车片磨损导致的建议先更换刹车油试试看。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑发动机控制系统有故障代码导致，进一步检查确认发动机三元催化损坏，需要检查排除线路问题后更换原厂配件处理，(副厂的配件可能当时没有问题，1年后故障会出现，这个换了效果不大)

这个情况就是那个冷却水泵有问题，需要进行更换。

长期燃油修正过浓维修处理：原因可能是汽缸内的空气以及进气压力不足，导致缸内的燃油没有燃烧完全。常见出现的问题在节气门和进气道太脏了有积碳、三元催化器堵塞、火花塞积碳多、氧传感器等部件出现问题引发的。 　　1、先检查节气门的清洁程度，如果是节气门太脏有积碳，就需要精洗节气门和进气道的积碳了。 　　2、检查三元催化器是否堵塞，如果堵塞先用专用清洗剂清洗，看效果如果效果不好，就需要更换新的三元催化器了。 　　3、拆下火花塞检查是否积碳多，积碳多就清洁火花塞，清洁完后检测火花塞的工作是否正常，如果发生火花塞跳火不正常就更换火花塞。 　　4、有万用表检测氧传感器工作状态的电压和电阻，有可以检测波形图。如果是氧传感器损坏需要换新。