车子空调暖气不足

空调不制冷的可能性有 1.压缩机故障 2.空调面板故障 3.空调控制模块故障 4.空调没有满足开启条件 5.温度传感器故障 6.线路以及插件性能故障 根据你所描述的情况来看，读取数据流没有ac信号，首先需要检查开启空调的条件是否都能够满足，如管路压力，温度等条件是否满足，如果都满足条件ac还是没有数据变化则需要检查空调面板ac的信号是否到空调控制模块上。如果有信到空调控制模块则需要检查空调控制模块是否有问题。如果没有则考虑检查空调面板是否有问题。

换了节温器，请先排气，再使用观察

可能分门电机出现故障了、这个需要检查是分门电机还是翻版问题

建议重点检查蒸发箱欺负电机线束及空调放大器，包括空调相关的电源保险丝，继电器等。

滤芯质量太次造成的，需要更换原厂配件

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，L0是最低温度设定，是在16度左右，这是空调工作的最低温度， 19度是在如果出风口明显感觉到热气。那么这种问题是空调冷热模式转换电机位置不合理造成，一般都是电机损坏所致，需要更换。 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

你好，这个情况如果拔掉暖水阀插头后解码器进入没有检测到故障码的话，这样有可能是解码器没有升级造成的了，也有可能是空调系统的通讯存在问题而造成的这个拔掉暖水阀后不报故障码的了，又或者暖水阀本身的问题造成的这些问题的了，这些都需要详细的检查一下了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！

你好朋友，款款捷达车辆，这个考试车的话，在你车辆考试的时候，这个开空调的话不会导致这个动力不足的，不会导致动力不足的这个你放心吧，这个你放心好了，不会导致这个动力不足问题，这个你完全可以开空调进行这个考试

这种现象可能是转换电机损坏 或者是暖风小水箱堵塞 建议到修理厂去检查一下 并且更换损坏的部件就可以解决了

你现在车辆动力不足的话，我建议你还是进行检查一下正时链条，因为此车辆的话正是链条很容易拉长的。从你给我描述来看的话，之前是更换过正时链条，若说已经更换过的话，那你再重新进行检查。查看一下正时是不是对的？可以拆下来进气电磁阀看下有没有问题，如果发动机这边都没有问题的话，你可以进行更换一下自动变速箱油来进行试车，因为此车辆公里数很多了之后啊，自动变速箱的换挡就会很慢，而且还会发闷。

根据描述，需要检查左侧是出风口马达问题，右侧是温度风门马达

这种情况首先要检查节温器是否开启大循环，然后再检查一下水温传感器数据流是否正常。

节温器如果关闭不严或者打开过早，会引起冷却系统提早的进入大循环，会导致进入暖风水箱的冷却液过少，这种情况下需要更换节温器，预计费用在300元左右，包括节温器和防冻液的添加。 如果是冷却系统堵塞，需要检查内部的堵塞位置，根据情况再决定是清洗疏通还是更换相关堵塞配件。这个费用要实际检查，根据堵塞的部件来判断

你好，这种情况，我建议你去修理厂用电脑重点检查一下冷热转换的翻板电机。

不会坏的 互不不影响的 放心使用