发动机骤停是什么原因

就是发动机启动之后又会出现自动熄火，这种情况下是需要具体检查的，检查发动机汽缸压力，看一下是不是正常的，还有需要检查汽油泵的压力，还有需要检查曲轴位置传感器。还有需要检查发动机的防盗系统，看一下有没有出现故障，还有需要检查火花塞，点火线圈，包括这个线路，包括这个发动机的控制，电脑这些方面都是需要具体检查的，都会导致发动机启动之后会出现熄火的现象的。

你好，停车的时候发动机抱死相关的原因及处理方法如下。 第一，车辆发动机内部，机油，亏损严重导致的这种现象这个是需要及时添加机油或者是更换机油， 第二，车辆发动机高温导致的这种现象，这个是需要检查一下，是不是冷却液亏损？如果冷却液亏损的话，需要及时补充。

你好，停车发动机怠速抖动，什么原因？这种情况的话，一般都是发动机机脚垫老化下沉导致的问题。建议更换全车机脚垫。

您的问题是，发动机故障自动启停系统是什么原因？答，自动启停系统故障的原因： 1、自动启停故障多数建立在控制单元检测到车辆如果熄火后不能正常启动。原因很多，比如电瓶电量不足（自动启停车辆电瓶要求较高），节气门故障等，需要进行检修； 2、发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车（例如等红灯）的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统； 3、启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start&#x005c/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动"启动停止器并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。希望我的解答能够给您带来帮助

以下是自动启停系统故障的具体原因： 误按自动启停按键：导致系统关闭。检查系统是否被关闭。 电瓶电量不足：发动机自动启停系统故障可能是电瓶电量不足引起，电瓶长期使用之后容量会下降。节气门积碳多了也会导致启停不工作的

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

14款宝马5系525Li发动机节能启停功能发动机无法启动是什么原因。建议是先用电脑诊断一下看看是什么故障码在做维修。发动机节能启停功能有故障一般情况下是不会影响着车的，他会影响启停功能失效，要是只在中午天气热的情况下可以考虑一下碳罐电磁阀是不是有问题了

音乐卡掉检查导航主板，还有熄火检查节气门

外界环境温度低于2度时该系统就会自动关闭，这是电脑设置

你好师傅，这种情况影响的原因有。发动机水温水循环不好。温度不高。节温器开度不够。水箱风扇的高低速有问题。先检查排除一下发动机水是否缺少。检查一下水箱盖密封是否正常。

你好，这个车子停了以后它是需要散热的，但是你这个水箱往外面翻水就不对了，看一下是膨胀水壶盖子不行了，还是这个水箱盖不行了。

由于自动启停的条件没有达到。一般的条件是按下启停功能开关，以15公里以上的速度行驶三分钟以上以后档位在D档的时候踩下刹车，这时候启停功能就激活了。 2、因为汽车上有大功率的用电器或者电瓶的电量不足，系统检查到电瓶的电量不足以重新启动发动机所以会自动关闭启停功能。 3、因为启停功能的相关零部件存在故障所以启停功能不能使用，建议到正规维修厂检查一下电瓶是否正常或者相关的零部件是否存在问题。

发动机停车之后，水箱往外反水，也是水箱盖出现故障，另一个是缸垫可能出现了问题。

你好车主！根据你的描述，出现这种情况，可以适当调整降低转速，再观察发电量能不能正常。也有可能是发电机有问题。

这种情况是开启条件不具备，一般是由于电瓶电压过低，或者发动机刚启动的发动机水温很低，或者水温过高，都会导致它不工作，具体需要让维修技师做一下检查。