探岳断电后故障灯去除方法

你好，如果你只是打开acc的话，车辆会进入一个自检环节，他所有的故障灯都会点亮，但是他打着之后，故障灯都会熄灭。如果你是行车中故障灯出来了，跑一会儿故障灯就没了，可能它是误报。行驶过程中电脑检测出它没有故障，它会消除，如果你用专用电脑读的话，还是能读出故障码的。

断电10分钟再接上，故障解决

您好！ 汽车之所以会报故障码，是因为车辆系统检测到相对于的故障，才会报故障码。只有在消除故障以后，用诊断仪消除系统的对故障码的记录，才能彻底排除。

根据描述的故障提示，车辆无法正常上电，所有系统不能唤醒。 我给您诊断思路是：先根据车辆的用车情况，长时间没有用车，在缺电的情况下，有些控制单元可能会存在损坏的情况，另外就是要先检查这些系统的供电，接地是否正常，再考虑通讯。 建议：先测量所有保险丝，检查保险丝有没有损坏的，然后检查加装和改装部件，拆除所有的加装，改装部件，如果故障依旧，需要对单个控制单元进行测量了。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个灯亮的话，这个是这个发动机的控制系统出现了故障，有可能是发动机的控制系统，还有可能是节气门脏了，有这种现象出现。需要把这个节气门清洗一下，清洗完了之后用电脑匹配，如果还是不行的话，那就需要用电脑具体检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于仪表的数据有问题导致的，建议重新刷数据或者更换仪表就可以解决问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修大众品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

他这个电磁阀位于那个碳罐旁边，位置是一个四个插针的插头，上面的供电线正常的情况下直接更换这个电子阀就可以了，常见都是电磁阀损坏了

你好！根据你的描述个，维修新能源汽车建议你有相应的资质，这个高压断电，两种方式，第一通过TW插头断电，第二通过电脑诊断断电，这款车TW插头在机舱内如下图，拔了就会断电

从发动机软件信息来看，本车目前没有收到刷新通知。 那么就只有按常规的方式来检查，也就是检查真空助力情况。 检修思路：发动机怠速运行，反复踩刹车，观察真空泵是否工作，正常情况下，应该工作。 如果没有工作，检查线路，如果线路正常，说明泵有问题。 如果线路不正常，该泵的工作原理是，发动机控制单元控制J57继电器，继电器控制真空泵。 如果线路不正常，按这个原理去检查线路

途岳连接carplay功能断连首先先更换一个手机试试，更换手机后故障依旧，就需要按住导航开关机按键不动等导航重启，如故障依旧就需要用诊断仪看一下具体故障码和对导航系统软件升级 这种情况一般为手机和车机系统不兼容，或者车机系统有bug导致，希望我的回答对您有所帮助如有其他疑问可以继续提问咨询

您好，全新捷达点火线圈引起的故障，这个点火线圈出问题一般都是仪表盘点亮发动机故障灯，伴随着车辆发动机抖动提速无力，Epc灯点亮，排除方法，这个就是先用电脑做一下检测，确定是哪个气缸？然后直接，测量一下点火线圈的正常的供电是否正常，电脑供电信号是否正常？如果一切正常，那就是点火线圈不点火，需要更换点火线圈

不会影响其他系统，但会影响车辆的时钟和电脑板的学习记忆数据。

根据您提的问题，做出以下解答: 自动挡下坡的正确方法如下： 1、下坡时将挡位换到l挡，配合使用脚刹，切记不要挂n挡。 2、不能空挡滑行，自动变速箱内需要润滑，当行驶中把挡位放在n上面时油泵无法正常供油进行润滑。 3、下坡正常情况下用d挡配合点刹车就可以，如果是大的坡用l挡控制一下车速或者用手动模式的加减挡来控制车速。 4、留意路况行车，遇紧急情况踩刹车，如果出现刹车制动失灵，可反复松踩刹车数次，刹车有机会恢复，握紧方向盘，别让汽车走歪，拉手刹。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:强制断电 建议:强制断电 以上故障诊断是根据我多年维修沃尔沃经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

根据你描述的故障情况更换原车的导航以后需要使用电脑进行胎压复位，进入03刹车系统-安全登录代码40168-返回进入基本设置调整-输入通道42进胎压检测重置-复位完成