踏板车低速时一抖一抖过40正常

把液力变矩器换掉即可，耦合器有问题是crv通病

建议检查点火线圈和火花塞

如果说发动机动力能跟的上，那么就需要检查发动机和变速箱支架垫有没有问题的，一般导致情况主要是支架垫缓冲性能不好导致的，建议开到修理店进行检查和维修下。

你好，根据你描述的这种情况开空调的时候怠速有时800，有时1000，首先要检查一下节气门口是不是脏了，如果节气门脏了清洗一下节气门，在清洗节气门，同时要把进气压力传感器也清洗一下，清洗完节气门以后要用电脑匹配，油门踏板。车子有跳的感觉，首先要把车开到维修厂，让维修师傅把车升起来，检查一下底盘下臂或者减震有没有变形的地方，如果没有变形的地方，有可能是发动机机爪以及变速箱机爪橡胶垫老化而造成这种情况。需要更换机爪

有可能是轮胎的问题，还有可能是变速箱的问题。另外还需要检查一下驱动轴本身。有可能是发动机本身工况不良，比如说失火。

重点就是要检查一下，是不是节气门或者喷油嘴的问题？

首先根据您所说的情况是车辆共振所导致的问题，检查一下其附近的装配螺丝以及卡扣是否出现装配不良的情况！亲

对油门踏板支架进行检查，看看有没有出现支架变形或者松动

只要在正常道路上刹车正常就没问题的，在减速带上，由于轮胎悬空，会出现abs泵错误地启动的。

本田雅阁 本田雅阁车辆在低速状态下，车辆油门踏板出现抖动。速度快起来的时候响声共振声音就消失了声音共振不太明显。这种情况需要对发动机缓冲胶垫进行检查。检查发动机变速箱的缓冲垫是否出现老化磨损塌陷等情况。缓冲垫塌陷老化则需要进行更换新的缓冲垫。变速箱内出现大力鼓磨损，则会导致车辆换挡出现问题。车辆换挡正常，没有异常情况，则不用考虑变速箱的问题。

例如车辆目前已经检查确认无故障的位置，但电脑仍然识别到了故障，就需要有针对性的进行处理，如果感觉不到或者是可以确认没有故障运行状态的情况下，可以尝试先对变速箱阀体进行更换，初步考虑有可能的故障原因，是因为变速箱的换挡冲击体现了车辆的故障现象。

1+根据你的描述。你的这个情况。应该是因为四轮定位或者动平衡导致的，建议对这两个方面进行检查 很高兴为你解答

你好，根据你的描述，判断属于刹车盘问题，重点检查刹车盘和分泵，另外左右轮胎花纹磨损不一致，或气压不均衡也会造成一定速度时刹车踏板抖动。

检查变数箱内部有问题。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（用电脑检测是否有制动系统故障码出现，没有问题用电脑主动测试ABS泵各个电磁阀是否正常工作） 建议：（以上没有问题可以逐个拔掉ABS泵插头或者助力器插头试车是否有变化） 以上故障诊断是根据我10年维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指