汽车故障码玛莎拉蒂 P2187

建议先检查机油是否干净，主要检查进气正时调节器

根据故障代码显示这种情况需要更换进气歧管电磁阀和涡轮增压器电磁阀，定期需要把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化

你好，玛莎拉蒂报这样的故障吗？有没有图片发给我看一下有没有图片发过来看一下，这样比较准确一点。

像这种碰撞后打不着火了，应该是发动机电脑保护发动机，进行了断油断火，建议去4S店用专检经营复位就好了。

你这个就是曲轴箱压力过高，所以导致意向，那这种情况只有两个方面，第1个是废气阀有问题，第2个就是要重点检查一下是不是由于呃活塞环的问题导致活塞密封不了，然后从而串气过多。

电脑读取故障码错误，更换右前雷达传感器故障排除。

右侧缸组进气凸轮轴和曲轴相关性（高于阈值） (P1013) 发动机轴位置和凸轮轴位置的比较不一致。另见P000A  Additional Information ERROR TYPES 数值不合理 COMPONENT SHEET  VERIFICATIONS 可能由于轮齿断裂，链条过度拉长或者变换器阻塞引起。 CONDITIONS TOPOLOGICAL 发动机控制节点 (NCM)

这种情况一般都是混合比不对，或者修正数据偏差太大引起的故障，重点检查车辆供油修正方面的问题。

故障编码 P2407 适用范围 所有汽车制造商 描述 燃油蒸发排放系统泄漏检测泵感应电路间歇/不稳定 备注 蒸发排放(EVAP)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。泄漏诊断模块的作用是利用泄漏检测泵(LDP)给蒸发排放(EVAP)系统和燃油系统施加个很小的压力，然后检测系统是否有泄漏，以保证没有有害蒸汽逃逸到大气中去。 出现这个故障一般考虑3个方向 1.油箱盖 2.碳罐 3.油箱

你好，根据你描述的这种情况，需要检查喷油嘴是否出现了问题，以及氧传感器是否失准导致喷油嘴检查方法需要拆解，需要用仪器进行测试的。，有漏油的或者雾化不好，都是有问题的。

这个就是手刹故障，一般动了手刹系统才会出现，排除机械故障，校准一哈就好啦！

这个故障信息是发动机电脑检测到水温传感器电压低于最低值。有可能是水温传感器，线路短接到地或传感器故障线路故障电脑版故障。

玛莎拉蒂GT车型报故障码c1023 经查询得知是右后侧减震线束故障导致 建议检查从模块到右后减震器的线束是否有断路和短路

您好 像您这种情况下大概率就是发动机点火线圈出现偶发性损坏而导致无故障码，但是发动机会抖动，以及还有可能是发动机的机脚胶下沉导致无法缓冲发动机的共振力而产生的车身抖动，像这种情况首先我们需要读取发动机的数据流，看发动机是否有缺缸数据流，如果没有缺乏信号，那么就需要检查发动机的胶是否下沉以及更换发动机的机脚胶，可排除故障，如果还是不行，我就需要检查发动机的积炭，检查积炭是否过多，导致发动机偶尔产生的震动以及70发动机。

检查CH浓度如果不正常，说明高压油泵泄露，用压力表可以观察泄露情况！流量计参数也要考虑怕参数读取错误。