怠速有时候900有时候700

这种情况可能是节气门脏了，建议清洗节气门，做一下节气门基础设置

先清洗节气门怠速电机积碳再看抖不抖

18款宝马X3中配28M，跑了3800公里，开空调同样的的档位，有时候怠速700有时候怠速850。需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，再用电脑诊断一下看看有没有相关故障码，要是都没有的话建议做一下编程试试。

其实车辆在热车情况下，发动机的怠速在600转到800转之间都为正常 引起发动机怠速变化的原因有很多，比如电瓶电量不足，发电机会增大负荷，并且提高发动机的转速，对电瓶进行充电，或者是在开启空调和关闭空调状态下 也都会自由变化怠速，包括汽油油品的问题，有些油品爆燃性高一些，有些油品爆燃性低一些 也会引起怠速不一样，包括空气的质量。空气中的含氧量不一样，也会引起怠速变化。当然也包括你所说的机油，如果是0w20的机油，机油粘稠度低一些，发动机运转过程当中，阻力较小，这种情况下，怠速会高一些 5w30的机油粘稠度高一些，所以发动机在运转过程当中阻力增大，这种情况下怠速就会低一些，如果是新换的机油和旧的机油，也是有一定差别的，总之热车情况下，怠速在600到800转之间都为正常，这不属于故障，你也不需要太担心什么，正常行驶就可以了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下机油压力是否正常） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查废气阀，测量油压，编程调怠速

你好，先更换节气门，断下电重试下就行了。断电前请拨出车钥匙(以免车内电脑板工作时突然断电而清掉程序数据。发电机实测一下发电量，从发电机上测量比较准确，一般正常值应为13.5~14.5V。

希望我的回答能让您满意，谢谢

根据车辆的实际情况，建议参考我提供的维修建议完成车辆的维修工作车辆最后的那一个故障的可能性，只有两种。发动机，电脑损坏，偏心轴电机损坏。

维修发动机电脑，芯片损坏

先清洗节气门，匹配，检查一下火花塞，喷油嘴，油泵压力，

根据您描述的情况，这个主要是节气门这块有问题的可能性大，建议可以调换或者更换节气门测试。

如果没有故障，积炭，漏气，程序问题都有关系需要排查

你好，如果这个声音和抖动一起出现，然后踩下离合器以后，声音变弱或者消失，那结合这个车型看是双质量飞轮问题。如果双质量飞轮内部有过大间隙或者纵向间隙，那会发出异响和抖动。双质量飞轮一般是luk品牌的。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

这种情况的话，建议您把节气门拆下来，清洗一下，然后重新做个学习，再试一下。