冷车变速箱异响热车消失

跟换双面轴承

还有就是从发动机油底壳听听是否明显，如果明显就是连杆发出的，需要拆装发动机

你好，这个情况，是水泵水等出现的声音，如果目前不漏水的话，可以继续使用，一但出现热车有声音或者漏水的情况，就要赶紧更换了。

这个声音确实是正常的。

这是曲轴箱通风阀，可能橡胶老化变硬了所以冷车响，热车软了就好了，可以换一个

您好 这种情况的话一般主要可能是变速箱内部的同步器齿圈或者齿和轴承方面出现问题了，具体的话可能需要进行分解后才能确定问题所在。

出现这种现象，这个主要还是变速箱里面出现了问题，就是说离合踩下去之后，发动机和变速箱的动力就会断开，这种声音就会消失，那就说明是变速箱里面出现的。冷车的情况下，有可能变速箱油粘度比较高，变速箱里面的齿轮和轴承没有达到一个正常的润滑状态，就会出现声音的，建议把这个变速箱油更换一下。如果还是不行的话，那就需要检查变速箱里面的轴承，看一下有没有磨损比较大。

属于变速箱问题 建议重新更换

此车踩下离合器后，异响消失，分析此故障可能在变速箱一轴轴承，建议分解变速箱进一步检查。

把变速箱油更换了看看，还是这样，就是变速箱内部轴承质量不好，你是新车，这个免费处理的，正常的不会有声音，更换了变速箱油还是这样，就要考虑质保索赔一个新的变速箱

您好，如果车辆在低温的情况下产生异响，怀疑是机油油压没有达到凸轮轴这边，或者是车辆的链条，或者涨紧器发出的异响，由于缺失油压导致异响，在热车后，油压机油压力上来以后异响消失，这种情况首先排除链条和张紧器，有没有问题，检查凸轮轴和凸轮轴瓦盖有没有泄压

这种声音的话不一定是变速箱里面的声音，这个声音应该是发动机里面出现的，就是说这个冷车启动之后，这个发动机的这个转速比较高一点，还有就是温度没有达到正常，机油的粘度也是比较高的，所以说这个发动机就会有这种声音。挂入倒位之后这个声音就会没有，主要是他这个挂入档位之后，发动机需要给变速箱里面提供这个扭距，所以说他这个变速箱和发动机里面受力之后这个声音就会消失的，这个热车的情况下只要没有出现没有多大影响的，正常使用就可以。

您好，这种表现踩下离合器没有，那一定是内部的一个问题，但是只有冷车有的话，这个基本上都是变速箱内部那个同步环间隙过大之类的，冷车的时候润滑没有起来，相互震动，敲击的那个声音，热车不会有正常使用就行

这个车的离合器片存在异响导致的这个故障，这个离合器片的话，是不带缓冲弹簧的，因为它的设计结构和普通的手动变速箱是不一样的，这个变速箱的话，离合器执行干也就是分离轴承是属于液压的，而不是说机械的，所以说它的设计结构是不一样的

您好，您说的这种情况是变速箱里面的分离轴承发出来的声响，如果声响不大的话，这个坚持使用没有任何问题，如果声响比较大，在质保期之内，可以去4S店免费更换