新胜达报后左传感器故障

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查线路出现的续接，现在电阻过大以及传感器本身问题。 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 现代经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

这个就安装在左后轮的轮衬里面。这个是左后轮的轮速传感器故障。

该车有改装历史，建议先把改装需要动的地方检查一下

你好，发动机故障灯亮是三元催化不行了！中央右侧传感器，就是倒车雷达探头！测下线路，如果没事，就是雷达探头有问题！

根据描述的故障提示 我您诊断思路是:根据故障代码先进性电子手刹间隙手动调整，如果没问题更换电子手刹模块 建议：更换电子手刹模块 以上故障诊断是根据我多年 维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你描述的故障现象，建议您先检查左后abs传感器插头的电压是多少，若不正常，检查一下左后abs传感器的线路有无短路或断路的，abs泵左后传感器电压输出是否正常。希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。

单缸3缸缺火： 可以把3缸，喷油嘴装1缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸，然后试车，看是变化到哪个缸缺火，排除这些那就测量缸压有没有异常，但是缸压够并不代表发动机没有问题（像凸轮轴磨损无法顶开气门，也会影响缺火）

测量一下abs传感器到abs泵的线路是否正常通讯，有没有短路

这个故障首先考虑的是线束，后氧，前氧的可能性是比较大的。后氧你已经更换了，现在还是重点排查一下前氧，可以通过主动测试前氧工作情况进行判断。

重点就是要检查一下，很有可能是某个雷达有损坏，还有可能就是线路有问题。

测量右后轮轮速传感器插头电源电压是否正常，测量轮速传感器信号电压是否正常，如电源电压信号电压异常，测量轮速传感器插头到ABS泵插头之间的连接线是否虚接异常，右后轮插头角1号针脚连接左前A柱下方EF11连接器中2号针脚，连接器2号针脚连接ABS泵插头33号针脚！有后轮插头角2号针脚连接左前A柱下方EF11连接器中12号针脚，EF11连接器12号针脚连接ABS泵插头20号针脚！先查看EF11连接器是否虚接异常，如连接器插头无任何问题，查看ABS泵插头是否松动虚接，如插头无任何问题，从ABS泵33号针脚和20号针脚插头上分别跨接一根线直接到右后轮轮速传感器插头上测试故障是否排除，如故障排除说明车辆线路问题需要针对车辆线路进行检查维修，

您好根据车辆故障引起，确定ABS轮速传感器没问题，就是线路或者ABS模块有问题了。ABS轮速传感器接触的信号齿有没有异物检查清洁一下，以上没有问题就是ABS模块有问题了，需要更换。

根据图片上来看 这明显是线路上的问题啊 竟然报的是氧传感器加热器电路故障 那么这种情况你应该去直接检测传感器插头上的电源和打铁。第1个氧传感器应该是6根线的吧 有4根为信号线，其他两根粗一点的线是电源和搭铁 你先用试灯去测下这个电源和搭铁有没有？能不能把试灯点亮

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果四轮轮速数据只有右前轮速数据流不对的话，模块到右前轮速传感器本身的线路对地电压数据也是合适的话。 建议：这种情况继续更换右前轮速传感器本身。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好尊敬的用户！关于尼桑骐达左后轮报传感器2故障，这个是左后轮ABS传感器损坏或者信号盘移位损坏等等希望能帮到你！为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！