发动机马达继电器

建议先处理主继电器电路问题。如果还有什么疑问再一对一咨询。

根据技师反应问题，建议技师检查发动机电脑控制

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板按照我跟你描述的这个维修手册，上面都有这个继电器的位置做一下对比更换一下，这个启动继电器起来解决车辆无法启动的问题。 建议：还有就是在启动的时候检查一下我们这个仪表上面这个档位信号显示正常不正常，如果档位信号显示，不正常也会引起这个车辆无法启动的问题，启动条件不满足 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （马自达咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，结合故障代码分析，起动机已更换故障依旧，应该是cas或者控制线路故障导致。没有单独的启动继电器。如果确定没有kl50输出，请排除线路短路虚接后，则判断cas故障 建议：建议检查测量线路是否正常 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据你的情况，检查一下两个起动机继电器，继电器没事。测量有没有电到起动机，如果有，就是起动机坏了！

STARTER就是启动继电器。 建议根据故障代码和故障现象进行分析，启动系统故障率很小，需要对BCM重点检查。

马达继电器在发动机舱保险丝模块里，没有单独的继电器，模块总成。

维修技师应该多检查线路，估计是线路问题，防盗匹配一下试试

发动机舱 空气滤芯旁边那个保险盒 盖板打开 盖板反面写了SM的代码启动马达 你再去找对应的保险丝继电器

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑IPDM损坏导致，建议排除线路问题后检修或者更换测试

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，这种情况一般都是由于机仓里面的电源分配模块损坏导致的 建议：更换电源分配模块 以上故障诊断是根据我25年汽车维修日产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

这里面没有启动继电器

你好，打码了没有反应，这种情况主要是由于车身模块没有发送信号给发动机电脑版。建议重点检查车身模块内部有没有损坏。

主驾驶仪表台下方继电器，已经标注编号

根据你的情况、首先检查一下发动机电脑版那根电源有没有、如果没有检查一下51有没有电源、如果没有那么可能主继电器有没有问题、如果有更换、如果没有那么检查主继电器供电打铁信号、希望可以帮到你