s1000rr经常出现故障码

你好，你这个需要检查一下刹车灯开关是否有问题，看下参数，两个故障都跟他有关。

建议检查活性碳罐电磁阀，和活性碳罐

您说的这个故障码是燃油轨压力传感器，线路短路断路或者传感器本身损坏造成的，需要检查相关线路进行修复，更换损坏的传感器

你好，根据你描述的问题。现在看数据流现在是油门踏板的数值不对，建议更换。

你好，根据你的描述，这种情况很有可能是某一个轮速传感器的故障，不过具体原因还是得用电脑检查一下，你现在可以继续行驶，尽快检查。

打燃火测量1脚和3脚，有电不，有电换开关，更换刹车灯开关。

故障灯如果不亮，你可以用电脑进发动机系统，特殊功能里面，有个重设调整的，你拿电脑重设调整一下，再多试试就可以了

根据您描述的故障现象，建议您先检查活性碳罐电磁阀和喷油嘴是否有渗油的

需要清洗喷油嘴。

车辆出现一个主要的故障码就是。需要更换三元催化。更换后试车观察。其他故障码由于诊断仪不能确认是否有故障。需要更换诊断仪重新诊断

您好！经过该问题进行分析，失火故障维修基本上都是：火花塞、点火线圈、缸压、进气歧管漏气、正时等方面检查。只有一步一步排查。同时您这边可以根据故障码定义的可能部分进行排查。后续出现报P0087在下一个问题中进行小结提交，感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！再见！

建议检查节气门前漏气情况，因为漏气那空气流量的进气量就会增加，但电脑控制的节气门开度并不需要这么多的进气，那这个时候就会报这个故障

你好，请你把故障代码上来上来看一下，谢谢，把故障代码上传上来，分析下具体问题。

你好。根据你说的和故障码看，测节气门插头六根线电压！ 1脚搭铁 2脚5V 3脚6脚是节气门电机±12V 4脚信号， 0.6V左右 5脚信号2 4.5V左右 线路测的没问题，就是节气门有问题！

如果这两块也没有问题，那就是要测量你喷油器的第四气缸的信号控制线到电脑端这根线有没有存在插头接触不良。然后点火线圈第四缸的信号控制线到电脑端有没有存在接触不良？如果以上两者都没有，那就是发动机电脑板的问题，因为你前面的都已经进行检查排除了，从技术角度上来说的话，那就是发动机电脑板自身存在问题了。但是前面的你能不能做到100%检查没问题，那这个就靠你自己来确认了。前面的能够做到100分百检测没问题，那么到了这这一步之后，那就可以判定电脑版问题了。