奇瑞a113刹车故障灯亮原因

现在这个是防盗锁了所以出现没油没火的情况，重新进行检测下钥匙的发射信号，然后再与车身防盗电脑进行重新匹配下就行了

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 如果出现后轮车轮单独抱死的情况，那么主要是因为后轮的刹车风泵不回位，从而导致车轮抱死的，像这种情况你肯定是需要检查一下刹车分泵本身是否有问题，另外还要检查一下刹车油管是不是堵塞了，这个刹车油管堵塞也会导致刹车风泵不回位，另外就要看一下里面的刹车片是不是抱死了，这个需要把外面的刹车轮毂拆掉。 希望我的解答能给您带来帮助。

可能保险丝，线路，传感器本身有问题，信号齿脏污

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种还应该是他的车身模块这方面的问题，因为他这个模块参与防盗。而且还控制玻璃升降器。所以很重要。

你好，奇瑞e5刹车灯不亮，相关的原因及处理方法如下。 第一车辆刹车灯灯泡损坏导致的这种现象，先检查灯泡，如果损坏需要更换新的灯泡。 第二，如果确定灯泡没有问题，测量一下刹车灯开关位置有没有正常的宫殿？如果有的话，说明刹车灯开关损坏，需要更换刹车灯开关。

首先您的问题是奇瑞汽车发动机故障灯点亮什么原因常规导致发动机故障灯亮的原因有以下几个方面。第1个就是点火系统故障，一个是火花塞和点火线圈，故障点火线圈，漏电火花塞间隙过大，都会导致出现失火故障。第2个方面就是发动机传感器方面主要包含氧传感器，水温传感器和空气流量传感器，容易出现线路故障。第3个方面的话就是积炭方面集团方面容易引起失火故障以及混合气故障。第4个方面的话就是三元催化器故障。

发动机的故障灯亮，也就说明发动机出现了故障，有可能加的汽油的油品不好，或者是发动机燃烧不好，或者是氧传感器有问题，还有可能是三元催化器有问题，还有可能是火花塞有问题导致的，具体的话是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修。

建议重新检查校对正时

你好，发动机亮故障灯的原理是，车辆上的传感器都有一个上限值和一个下限值，当传感器检测到所测量的超出规定值时被发动机电脑检测到就会亮故障灯，请问您是在服务区还是在市区，车子开着有什么异常没有，或是只是亮发动机故障灯，车况没有明显抖动现象

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。奇瑞发动机故障灯点亮是发动机电脑中检测到故障码导致的这种情况，可以看一下车是否出现怠速抖动和行驶中松动的情况，如果发动机表现一切正常，一般是由于三元催化和后氧传感器损坏导致的，如果出现怠速抖动和行驶中松动的情况一般是由于汽油泵和火花塞损坏引起的。希望我的回答对你有所帮助。

您好，可以发个具体的图片吗？是充电时，故障灯亮？还是行驶时灯亮呢？

abs系统故障或者刹车油壶故障！这个需要检查才知道具体原因！ 防抱死制动系统结构组成 ABS主要由ECU控制单元、车轮转速传感器、制动压力调节装置和制动控制电路等部分组成。 防抱死制动系统工作原理 　制动过程中，ABS控制单元不断从车轮速度传感器获取车轮的速度信号，并加以处理，进而判断车轮是否即将被抱死。ABS刹车制动其特点是当车轮趋于抱死临界点时，制动分泵压力不随制动主泵压力增加而增高，压力在抱死临界点附近变化。 　如果车轮没有进入抱死状态，制动压力调节装置不参加工作，制动力将继续增大；如判断出某个车轮有抱死的趋势，ECU向制动压力调节装置发出指令，关闭制动缸与制动轮缸的通道，使制动轮的压力不再增大。 ABS灯亮的原因 1、当车速超过10km/h时，没有转速信号传递给ABS控制单元； 2、当车速大于40km/h时候，转速信号超出公差值； 3、传感器存在可识别的断路或对正极、接地短路故障。 ABS灯亮的解决方法 1、仔细检查线路和插头，看是否是接触不良或破损； 2、检查轮速传感器和齿圈的安装间隙、安装位置以及受灰尘或杂质污染的情况； 3、查看车轮轴承间隙是否过大，将间隙调整到正常值； 4、避免高速行驶，避免急刹车，尽快到4S点进行检修。

你好，第一这是ABS总泵出现了问题，才会导致刹车报死， 第二同时还会造成测滑灯点亮， 第三，车子会出现没有助力或者亮助力灯。 第四发动机故障灯肯定会点亮。需要更换ABS传感器就可以解决。 我将用心，细心，专心❤为你解答，为你找到对应的解决方案及解决方法！ 你可以继续咨询，同时更加详细的描述你的问题，我会给你最准确的答案，感谢你一直咨询。

你好，进气压力数据太高，建议排查进气歧管漏真空

奇瑞a5 更换电瓶后发动机故障灯和刹车故障灯亮，更换的电瓶质量问题，需要重新更换。