刹车片传感器安装故障

您好，师傅、引起混合气浓度过稀的原因是进气量与喷油量的比例失调，实际进气量过大或者过小，故障的混合气的处理方案，检查如下的零件是否有真空泄漏：PCV阀及其软管、EVAP炭罐电磁阀、节气门体、进气歧管及进气管、制动助力器及其软管。检查一下氧传感器的插头电压是否正常。

检查一下正时，如果正时没问题，更换曲轴位置传感器

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：该故障码正常是在手动挡的车型才会有，现在怀疑是你更换或维修的模块数据有问题。分别进入发动机系统、变速器系统、电子手刹模块和ABS看报什么故障码，这样好分析哪个模块数据问题，如果只是电子手刹模块有的，可以刷电子手刹模块解决该问题。 建议：该模块分自动挡和手动挡车型，采购时要注意 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

重新对刹车片进行复位，问题就可以解决了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：此传感器集成在ABS泵的内部 建议：出现压力信号异常的故障码，先对ABS泵进行编程，还是不行的话更换全新的ABS泵总成。 以上故障诊断是根据我10年 维修荣威汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，是的这个是正时的问题，需要更换链条，张紧器，vvt轮检查一下就可以了

检查相位传感器，正时，凸轮轴组件。

客户您好根据您的问题描述，这个是数据混乱了，需要复位的。

点击图像加关注有问题随时联系 左前右后的感应线都检查一下，看有没有磨损，有没有损坏，如果没有，把感应线插头拔了，用回形针把两个针脚短接，如果提示消失，说明感应线有问题

出现这个故障码可以先检查凸轮轴位置传感器的供电搭铁以及信号是否正常，再结合数据流看传感器是否有问题，也可以用LED试灯测量信号的频率，这个需要经验看这个看这个频率，如果有示波器最好用示波器看这个数据。如果没有问题则需要检查曲轴位置传感器是否有问题，可以看数据流，如果曲轴位置传感器也没有问题则考虑该车辆的正时是否有偏差，如果有偏差则需要检查正时皮带是否有拉长或者是跳齿了。

您好，根据您车的问题分析，这种情况一般都是碰撞传感器本身损坏导致的，你拔掉传感器插头检测一下有没有5伏信号电压和0.01伏的信号搭铁，如果有的话那就是传感器本身的问题，如果没有的话，那就是安全气囊模块的问题。

总结，凸轮轴传感器和曲轴位置传感器可能性最大！！

您好根据你的故障分析应该是正时不对，或者是凸轮轴电磁阀问题

已告知路试测试行驶后车况再读码待下一步

检查一下证实是否正常。