捷豹abs右前转速传感器故障

右后轮ABS故障，做包解决，处理不好不收费用

现在实际测试出来的那个传感器线束的电阻过大了就说明线路肯定是有问题的，正常的线路电阻在1欧以内才是正常的

车子ABS问题，检查轮速传感器线路是否正常，或者传感器，或者检查信号靶轮是否有问题。

轴承没异响，没间隙，没数据流就先换传感器。再考虑轴承。

您好。根据您的描述，路试，发现轮速数据不对，和故障码一致。判断传感器，线路，abs 泵都有可能坏了。经过排查，传感器没问题，线路有问题，继续检查线路，如果没有异常，锁定abs泵总成损坏

重点就是要检查传感器本身还有一个方面就是检查一下传感器的线路有没有问题？这两点非常关注。

你好报这个故障码主要检查abs传感吃以及ABS传感器器线束有没有问题？

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查传感器插头电压是否正常，不正常建议检查ABS传感器线束。希望能帮到您！祝你生活愉快！

首先检查氧传感器有没有问题。线路电源搭铁是否正常。都没有问题就要检查发动机工况正不正常 有没有燃烧不好

很高兴为你服务，希望能帮到你。

他这个传感器是这样的，是霍尔式的，如果你测传感器的电压是正常的，根据你测的电压是没有问题的，传感器也没问题，那么只有是轴承或者是轴承座。

你好，在不换件的情况下如何快速判断传感器还是线路故障呢？ 清除故障码后退出诊断仪重新进入ABS读取有无故障码或者关闭点火开关后重新打到ON档： （1）无故障码或ABS灯不亮，则说明当前线路没问题（因为ABS自检静态时的轮速传感器是没问题的，线路也没问题，所以不亮灯）此时若试车，ABS灯亮起，说明传感器或齿圈有故障。 （2）有故障码或ABS灯亮，说明传感器或线路有问题，我们可以进一步分析，拔下故障侧轮速传感器插头，接上二极管试灯（双色管），打开ON档 a:试灯闪亮2次后常亮，说明传感器线路正常，检查齿圈、更换传感器。 b：试灯闪亮2次后灭，说明传感器正电源线正常，负极线对地短路。 c：试灯不亮，则试灯一端接传感器正极线一端直接搭铁，重新打开ON档，如果闪亮2次后灭，则说明传感器负极线断路，如果还不亮，则说明传感器正极线对地短路或断路 ，这种情况就要检查轮速传感器线路有没有哪里磨破。

请对调前轮速传感器，如果故障转移了请更换轮速传感器。如果不转移，请检查DSC或对控制单元编程设码后试车检查。

您好。根据您车故障描述分析情况来看。直接更换轮数传感器，可以解决。

猎豹CS10报右后轮速间歇性故障，已经更换ABS传感器【车型：猎豹CS10 2017款 1.5T CVT精英型】